騰飛我的航空時代 第一千三百五十八章 運—35末日飛機
LYJ—18區域反導\反衛星攔截系統采用的是原版的高能H15固體推進劑,因此射高相較于摻雜了其他燃料,從而降低成本的中配版的H15固體推進劑的LYJ—15超遠程防空導彈系統射高你要增加一倍,達到82公里。
這個作戰高額度足以應對絕大多數中程運載火箭的中段攔截作戰。
不過這還不是關鍵的,最重要的是LYJ—18區域反導\反衛星攔截系統所配備的攔截彈的尺寸,長7.52米,彈徑0.56米,幾乎與海軍準備從俄國引進的,裝備在“光榮”級和“基洛夫”級巡洋艦上的“里夫”艦載防空導彈系統的尺寸及其相似。
正因為如此,當總部首長簡單的將LYJ—18區域反導\反衛星攔截系統的基本情況介紹之后,最先興奮的就是幾位來自海軍的部隊首長和領導。
沒辦法不興奮,這個尺寸都不用改進直接就能上艦,再配上專屬的高性能雷達,海軍的水面艦艇就等于具備了區域反導\反衛星的作戰能力,這對海軍來說簡直不亞于是天降福音。
相較于海軍的興奮,空軍部隊的首長和領導就要謹慎的多,除了作戰能力外,他們更關心的則是成本問題,畢竟航天某院的反導方案已經占據了絕大部分的采購經費,如果中國騰飛的LYJ—18區域反導\反衛星攔截系統在參進來,好不好另說,空軍手里的采購經費夠不夠才是關鍵。
“有道是空口無憑,咱們還是眼見為實吧!”面對一部分部隊首長和領導糾結于成本的問題,總部首長也知道自己說再多也沒用,干脆也就不解釋了,而是偏過頭問向自己的機要秘書:“小莊過來了吧?”
機要秘書點頭:“從阿聯酋回國后就直接去了‘金頭盔’部隊哪里。”
總部首長點頭:“既然如此那就告訴他,研討會改在他的中國騰飛實地開,讓他趕緊回去準備!”
說完,總部首長轉向其他人,笑著說道:“中國騰飛既然敢報這個價,那我們就過去瞧瞧他們有沒有偷工減料。”
一群部隊首長和領導自然是答應的痛快,從出了好奇中國騰飛是怎么把反導\反衛星攔截系統的成本給壓下來的以外,空軍和海軍的領導還想實地看看中國騰飛在這方面的技術實力究竟如何,以便對此作出更為合理的判斷。
特別是海軍,由于艦艇空間有限,即便現在已經上馬了導彈垂直發射系統的研制計劃,但初期的幾款適裝性必然不太好,因此海軍希望LYJ—18區域反導\反衛星攔截系統能夠按照海軍要求在攔截彈的尺寸上做些改進,以便能更加適應開發垂直發射系統。
正是抱著這樣的心態,一眾部隊首長和領導在總部首長的率領下浩浩蕩蕩殺向中國騰飛位于秦嶺南麓的航天生產制造基地。
不過總部首長等人可以一路優哉游哉,吃著火鍋唱著歌,向著秦嶺南麓的航天生產制造基地進發,莊建業可就沒這番閑情逸致了。
他接到通知時還在“金頭盔”部隊這里睡覺倒時差呢,聽說總部首長帶著一大堆部隊領導跑去了秦嶺南麓的航天生產制造基地,倒時差的事情就別想了,麻溜了的爬起來,匆匆跟薛衛東道了聲別就鉆進了自己的TRJ—700高級公務機上,馬不停蹄的飛回位于秦嶺南麓的中國騰飛航天生產制造基地。
好在這里有專為運—16和運—18大型專用部件運輸機建造的機場,所以莊建業不用下了飛機換汽車的耽擱時間,直接就可以抵達目的地。
可饒是如此,落地后不到一個小時總部首長等人的專機就已經出現在航天生產制造基地的上空,莊建業只能匆匆交代幾句接待要點便重新返回機場去迎接總部首長一行。
隨著兩架跟莊建業座駕同款的TRJ—700高級公務機緩緩在跑道上停穩,總部首長等人也順勢走下舷梯,莊建業趕緊迎了上去:“歡迎首長蒞臨我們航天生產制造基地參觀指導,擺渡車已經準備好了,我們直接進廠區參觀,正巧上快到改革開放20周年紀念日,廠里面還準備了文藝匯演,到時候還請首長指導指導我們中國騰飛的精神文明建設……”
“不急,不急……”結果還沒等莊建業把話說完,總部首長便擺了擺手:“還有一位更重要的人沒來!”
“還有一位重要的人?”聽罷,莊建業滿臉的困惑,重要的人能是誰?
就在莊建業擰著眉頭猜測的時候,一位機場工作人員匆忙跑過來,湊在莊建業的耳邊低聲說了幾句,莊建業聞言也是一驚:“空軍特級呼號?”
也難怪莊建業會如此,要知道總部首長在空地聯絡中也只是空軍一級呼號,特級呼號那就是最頂層的大領導級別,莊建業哪里敢怠慢,趕忙讓機場方面做好接待工作。
很快天上便出現一架跟TRJ—700高級公務機極為相似,但拉近了看又有些許不同的雙發公務機緩緩降落在機場跑道上。
這個時候總部首長忽然開口說了一句:“軍內大領導對你們這款TRJ—700ProMAX十分滿意。”
聽了這話莊建業臉上不禁浮現出會心的笑容,能得到軍內大領導這個評價之前的辛苦總算沒白費。
沒辦法,誰讓TRJ—700ProMAX的特殊性擺在哪兒呢,作為新一代的首長專用機,TRJ—700ProMAX不但機體更長,發動機的推力更大,內部的環境也更加舒適且大氣。
不過與這些外觀上的硬件兒相比,TRJ—700ProMAX最令大領導們稱道的地方則是內部完善的保密通信設備以及緊急狀態下多通路的秘密通信系統和指揮系統。
換句話說,一旦出現某些科幻電影中世界毀滅日的情節,TRJ—700ProMAX完全可以在一定程度上發揮類似美國E—4末日指揮機的功效,將國內各重要部門和單位重新整合起來。
當然了,這款外表漆著低調的民航涂裝,卻在軍內被冠以運—35的高端特種飛機由于平臺本身的限制,很難像美國的E—4末日指揮機那樣面面俱到,不過對于國內而言,這款飛機依舊能夠在緊急狀態下發揮異乎尋常的重要作用。
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