第一千一百五十七章 路子野
更新時間:2021-02-06 作者:安溪柚
騰飛我的航空時代 第一千一百五十七章 路子野
也難怪李瑞宏如此幽怨，實在是莊建業和寧曉東太不講究，明明有降噪耳罩，就算不給自己一個，車里的小潘總要給一個吧？ 再不濟小潘也是個漂亮妹子，女士優先這兩位難道就不知道？ 結果人家真的就當不知道，礙過運—18NB降落時的巨大噪音后，就真的把他們這對狗男女……呸，是老總、助理當空氣了，居然堂而皇之的談起了生意。 正所謂泥人還有三分土性，更何況李瑞宏還不是啥泥人，而是瑞德國際貿易公司董事兼副總經理，遭了那么大的罪不說，還被人給無視了，即便對方有著不可名狀的藝術照，李瑞宏心里依舊憋著一團火，是不得不發。 于是就咳嗽一聲，準備就此問題質問兩個黑了心腸的大坑貨。 結果李瑞宏的咳嗽聲剛發出來，還沒等說正事兒，寧曉東眉頭便不耐煩的一挑：“你個沒眼力見兒的玩意，沒瞧見我跟莊總在談事情嗎？” 話音未落便從懷里掏出手機，氣急敗壞的撥了個號碼，旋即語速飛快的問道：“瑞德的救災物資現在賣多少？啊……還是80塊一包泡面？那行，咱們的就賣1塊錢一包，對，不賣兩塊五了，就訂一塊錢一包，其他救災物資按照這個價格重新確定……為啥？媽了個八子的，老子跟老莊談正事兒，瑞德的人就在旁邊瞎嗶嗶，老子氣不過，所以老子肯定不能讓他們好過。” 說完，寧曉東便氣咻咻的掛斷手機，連看都不看一眼李瑞宏，偏過頭語氣和緩的問著莊建業：“老莊，咱說到哪兒了？” “你說我們的運—18NB價格有些貴。” 寧曉東一拍腦殼：“對，對，對運—18NB實在是太貴了，4.2億人民幣一架，有這錢我都能買兩架伊爾76了，若是二手的話，三架、甚至四架都不是問題。” “老寧，咱們可要講良心呀，4.2億人民幣，按照中間報價的比率7來計算，不過6000萬美元，比一架最新款的波音737還要便宜一千多萬美元，你還嫌貴？ 沒錯，破爛的二手伊爾76是便宜，可你買過來要不要翻修？要不要增加航電設備？要不要維護保養？林林總總算下來，性價比有我的運—18NB高？”莊建業哪里肯讓寧曉東在這方面鉆空子。 正所謂親兄弟明算賬，既然瓊州航空想要拓展海外的航空貨運業務，再有沒充足的資金購買空客、波音的專用貨機；俄國貨又在安全性上不太靠譜的情況下，運—18NB的民用版的確是瓊州航空的不二選擇。 因為作為軍用運輸機改款的民用版本，不但運輸能力照比空客和波音的客改貨更加專業和高效，價格上也比這兩家大廠的產品更具優勢。 與此同時得益于騰飛集團先進的技術和制造工藝，在安全性和可維護性方面，也比俄國貨更加可靠。 當然，最最重要的原因則是航程足夠遠。 從邊疆區起飛，可以直飛非洲東海岸，中途不用停靠補給或加油。 這對一款天生無法取得歐美適航證的機型來說意義就很大了，畢竟不少國家的機場十分的矯情，如果某些機型得不到歐美適航證的確認，該國的機場便禁止該機型的降落，哪怕是簡單的停靠也不行。 比如說新加坡、馬來西亞、菲律賓、土耳其、約旦、沙特等國就在這方面嚴格到變態的程度。 正因為如此，即便騰飛集團在運的基礎上都推出民用版的設計，可一直尋求海外航空貨運業務的寧曉東卻跟瞎子一樣權當看不見。 是寧曉東不想要嗎？ 當然不是，相反的運的民用版本的各項性能都堪稱優秀，奈何航程有些短，想要飛到非洲大陸，中途必然要在東南亞或中東兩地落地補給一下才能順利前往。 然而由于適航證的問題，這兩個地區的諸多國家對兩款機型根本就不給開放許可，這就導致航線很難規劃，自然也就沒辦法采購。 就不一樣，裝載30噸貨物的情況下，還具備4600公里的航程，足夠從邊疆區飛到非洲大陸。 稍作停留再在非洲大陸裝載高價值原材料，直飛國內。 十幾個來回6000萬美元的飛機采購成本就賺回來了，要是連續不斷的來回飛上一年，七、八億美元的純利還是很輕松的。 是的，寧曉東現在拓展的非洲貨運業務就是這么的賺錢，以至于快跟搶錢差不多了。 這也是沒辦法，誰讓寧曉東把剪刀差玩得那叫一個溜。 他在國內通過人脈關系，低價收購電視、錄像機、VCD甚至是山寨手機等廉價工業消費品，空運到非洲，用這些東西換取非洲叔叔手中的鉆石、黃金、非洲黃花梨、非洲紫檀甚至是象牙、犀牛角等高價值貨物，在空運回國內。 如此一進一出，利潤瞬間翻翻兒。 不說別的，就在半個月前，寧曉東從騰飛集團租借一架，作為用戶體驗機就不間斷的執行了五趟共計十五個架次的貨運飛行任務。 每次30噸的低價工業消費品自不必說，返回來的東西最差的也是非洲高價值紅木。 插一句，真心不錯，值得裝個，竟然安卓蘋果手機都支持！ 甚至有一次光黃金就弄回來6噸，鉆石更是用千克來衡量，其中的暴利簡直了…… 正是在在實際體驗中感受到的優異之處，寧曉東這才動心思加大采購量，從而擴大執行非洲航空運輸的機隊規模。 也正因為如此，莊建業這才帶著自己大舅哥來到抗洪前線，出了支援救災外，更重要的便是讓這位大客戶親身體會下的同胞兄弟運—18NB的不凡之處，從而促成瓊州航空采購的這份訂單。 確實沒想到都快賺翻的寧曉東居然跟他念叨價格貴，這要是總部首長也就罷了，那老頭子天上就是摳門的祖宗，他莊建業啃不動就算了，你寧曉東也學這套，莊建業絕對沒門兒。 所以莊建業根本就不慣著，沉著臉說道：“老寧，咱么也別扯其他的，4.2億人民幣的單價，可以提供貸款，這是我最大讓步，若是不成，那咱們今天也沒啥好談的了。” “這個……”眼見莊建業動真格的，寧曉東也不禁猶豫了，可還沒等他做出決定，許久沒出聲的李瑞宏忽然像見了鬼的一樣，指著剛剛從運—18NB上卸下來的物資驚叫道：“騰飛？寧氏？部隊竟然幫你們運送物資？他們明明告訴我，部隊只負責救災，其他一概不予理會，怎么會給你們……” “這就叫路子野，不懂就別瞎逼逼！”沒等李瑞宏把話說完，寧曉東便氣不打一處來的給懟了回去。 騰飛我的航空時代 第一千一百五十七章 路子野
也難怪李瑞宏如此幽怨，實在是莊建業和寧曉東太不講究，明明有降噪耳罩，就算不給自己一個，車里的小潘總要給一個吧？ 再不濟小潘也是個漂亮妹子，女士優先這兩位難道就不知道？ 結果人家真的就當不知道，礙過運—18NB降落時的巨大噪音后，就真的把他們這對狗男女……呸，是老總、助理當空氣了，居然堂而皇之的談起了生意。 正所謂泥人還有三分土性，更何況李瑞宏還不是啥泥人，而是瑞德國際貿易公司董事兼副總經理，遭了那么大的罪不說，還被人給無視了，即便對方有著不可名狀的藝術照，李瑞宏心里依舊憋著一團火，是不得不發。 于是就咳嗽一聲，準備就此問題質問兩個黑了心腸的大坑貨。 結果李瑞宏的咳嗽聲剛發出來，還沒等說正事兒，寧曉東眉頭便不耐煩的一挑：“你個沒眼力見兒的玩意，沒瞧見我跟莊總在談事情嗎？” 話音未落便從懷里掏出手機，氣急敗壞的撥了個號碼，旋即語速飛快的問道：“瑞德的救災物資現在賣多少？啊……還是80塊一包泡面？那行，咱們的就賣1塊錢一包，對，不賣兩塊五了，就訂一塊錢一包，其他救災物資按照這個價格重新確定……為啥？媽了個八子的，老子跟老莊談正事兒，瑞德的人就在旁邊瞎嗶嗶，老子氣不過，所以老子肯定不能讓他們好過。” 說完，寧曉東便氣咻咻的掛斷手機，連看都不看一眼李瑞宏，偏過頭語氣和緩的問著莊建業：“老莊，咱說到哪兒了？” “你說我們的運—18NB價格有些貴。” 寧曉東一拍腦殼：“對，對，對運—18NB實在是太貴了，4.2億人民幣一架，有這錢我都能買兩架伊爾76了，若是二手的話，三架、甚至四架都不是問題。” “老寧，咱們可要講良心呀，4.2億人民幣，按照中間報價的比率7來計算，不過6000萬美元，比一架最新款的波音737還要便宜一千多萬美元，你還嫌貴？ 沒錯，破爛的二手伊爾76是便宜，可你買過來要不要翻修？要不要增加航電設備？要不要維護保養？林林總總算下來，性價比有我的運—18NB高？”莊建業哪里肯讓寧曉東在這方面鉆空子。 正所謂親兄弟明算賬，既然瓊州航空想要拓展海外的航空貨運業務，再有沒充足的資金購買空客、波音的專用貨機；俄國貨又在安全性上不太靠譜的情況下，運—18NB的民用版的確是瓊州航空的不二選擇。 因為作為軍用運輸機改款的民用版本，不但運輸能力照比空客和波音的客改貨更加專業和高效，價格上也比這兩家大廠的產品更具優勢。 與此同時得益于騰飛集團先進的技術和制造工藝，在安全性和可維護性方面，也比俄國貨更加可靠。 當然，最最重要的原因則是航程足夠遠。 從邊疆區起飛，可以直飛非洲東海岸，中途不用停靠補給或加油。 這對一款天生無法取得歐美適航證的機型來說意義就很大了，畢竟不少國家的機場十分的矯情，如果某些機型得不到歐美適航證的確認，該國的機場便禁止該機型的降落，哪怕是簡單的停靠也不行。 比如說新加坡、馬來西亞、菲律賓、土耳其、約旦、沙特等國就在這方面嚴格到變態的程度。 正因為如此，即便騰飛集團在運的基礎上都推出民用版的設計，可一直尋求海外航空貨運業務的寧曉東卻跟瞎子一樣權當看不見。 是寧曉東不想要嗎？ 當然不是，相反的運的民用版本的各項性能都堪稱優秀，奈何航程有些短，想要飛到非洲大陸，中途必然要在東南亞或中東兩地落地補給一下才能順利前往。 然而由于適航證的問題，這兩個地區的諸多國家對兩款機型根本就不給開放許可，這就導致航線很難規劃，自然也就沒辦法采購。 就不一樣，裝載30噸貨物的情況下，還具備4600公里的航程，足夠從邊疆區飛到非洲大陸。 稍作停留再在非洲大陸裝載高價值原材料，直飛國內。 十幾個來回6000萬美元的飛機采購成本就賺回來了，要是連續不斷的來回飛上一年，七、八億美元的純利還是很輕松的。 是的，寧曉東現在拓展的非洲貨運業務就是這么的賺錢，以至于快跟搶錢差不多了。 這也是沒辦法，誰讓寧曉東把剪刀差玩得那叫一個溜。 他在國內通過人脈關系，低價收購電視、錄像機、VCD甚至是山寨手機等廉價工業消費品，空運到非洲，用這些東西換取非洲叔叔手中的鉆石、黃金、非洲黃花梨、非洲紫檀甚至是象牙、犀牛角等高價值貨物，在空運回國內。 如此一進一出，利潤瞬間翻翻兒。 不說別的，就在半個月前，寧曉東從騰飛集團租借一架，作為用戶體驗機就不間斷的執行了五趟共計十五個架次的貨運飛行任務。 每次30噸的低價工業消費品自不必說，返回來的東西最差的也是非洲高價值紅木。 插一句，真心不錯，值得裝個，竟然安卓蘋果手機都支持！ 甚至有一次光黃金就弄回來6噸，鉆石更是用千克來衡量，其中的暴利簡直了…… 正是在在實際體驗中感受到的優異之處，寧曉東這才動心思加大采購量，從而擴大執行非洲航空運輸的機隊規模。 也正因為如此，莊建業這才帶著自己大舅哥來到抗洪前線，出了支援救災外，更重要的便是讓這位大客戶親身體會下的同胞兄弟運—18NB的不凡之處，從而促成瓊州航空采購的這份訂單。 確實沒想到都快賺翻的寧曉東居然跟他念叨價格貴，這要是總部首長也就罷了，那老頭子天上就是摳門的祖宗，他莊建業啃不動就算了，你寧曉東也學這套，莊建業絕對沒門兒。 所以莊建業根本就不慣著，沉著臉說道：“老寧，咱么也別扯其他的，4.2億人民幣的單價，可以提供貸款，這是我最大讓步，若是不成，那咱們今天也沒啥好談的了。” “這個……”眼見莊建業動真格的，寧曉東也不禁猶豫了，可還沒等他做出決定，許久沒出聲的李瑞宏忽然像見了鬼的一樣，指著剛剛從運—18NB上卸下來的物資驚叫道：“騰飛？寧氏？部隊竟然幫你們運送物資？他們明明告訴我，部隊只負責救災，其他一概不予理會，怎么會給你們……” “這就叫路子野，不懂就別瞎逼逼！”沒等李瑞宏把話說完，寧曉東便氣不打一處來的給懟了回去。 騰飛我的航空時代 第一千一百五十七章 路子野
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