騰飛我的航空時代 第八百零六章 創造奇跡
想站著掙錢的不止是莊建業,默林茨何嘗不是如此?
對于一個國際職業高端二道販子來說,越是性價比高的高端航空航天材料和零部件,他這中間商的差價就越豐厚,利潤也就越高。
正因為如此,默林茨巴不得能跟莊建業這邊長期穩定的供貨關系。
畢竟除了洛克希德空間設備公司的銥星計劃外,默林茨手上還有還幾個潛在客戶,就比如說新德里雄心勃勃的航天計劃就需要不少精密的航天零配件和高端航天材料。
奈何美歐的航天產品貴得要死,俄羅斯因為解體社會動蕩質量上又不靠譜,搞得新德里每次都是口號叫得響亮,數字喊得咋舌,可落到實處的卻毛都沒有。
以至于默林茨每次都會瘋狂吐槽,很想指著新德里那幫官僚的鼻子罵:沒那本事就別吹牛逼。
可要是跟騰飛集團確定長期的供貨關系,默林茨就可以用低于國際市場價格一到兩成的價錢,向新德里傾銷高端航天零部件,進而攫取超額利潤。
還有伊朗、朝鮮的遠程導彈項目,同樣需要高精密的航天零部件作為支撐,不僅如此,這兩個國家還有著明確的發展目標,所以除了單一的零配件,還對提升制造能力的航天專業設備趨之若鶩。
以上這些可都是默林茨財源廣進的高端客戶,而騰飛集團就如同一位可咸可甜,能御姐又能蘿莉,性感與清純并存的百變美女,符合默林茨各種口味,輕松做到一站式服務。
意識到這一點,默林茨立刻對這次騰飛集團之行的基調做出重大調整,從原先給予10的銥星計劃配套零配件份額的試水之旅,完全稱為與騰飛集團建立長期穩定的合作之旅。
正因為如此,默林茨對莊建業那叫一個親切友好,配合著那肥碩的身材,看上去就是個頭腦簡單的鐵憨憨,是莊建業說啥是啥,仿佛莊建業就是他的主心骨一樣。
實際上不過是默林茨的一種手段罷了,反正自己轉手的利潤也不差,何必為了一點兒面子去惹得莊建業這個目前對他來說至關重要的合作供應商的不快?
默林茨是這樣,莊建業同樣不差,面子啥的,哪有小錢錢香,沒必要被老外恭維兩句就飄飄然,禮尚往來,商業互吹才是相處之道。
兩個話事人都是在合作上心向往之的態度,再加上商業互吹出來的所謂“堅定不移的友誼”,雙方的進展非常快。
7月末開始接觸,8月份中旬默林茨送到美國的騰飛集團出產的衛星零配件便通過洛克希德空間設備公司和摩托羅拉銥星計劃項目組的聯合質量檢測。
在此期間默林茨成立CP和VP兩家皮包公司,作為與騰飛集團成立的皮包公司太空起源對接,用于經營騰飛集團出產的航天器零配件、高端航天材料、專業航天加工設備等業務。
等接到騰飛集團的產品通過美國國內機構檢測的通知后,億美元的航天專用產品。
億美元是銥星計劃的衛星零配件,包括3億美元的鈦合金桁梁、鋁鎂合金天線支架、鎂合金太陽能電池折疊支撐架等非核心衛星零配件。
億美元的環路熱管散熱系統,總計300套。
本來散熱系統這一項是由美國公司來做,采用的是傳統的能源分流配給技術,可問題是摩托羅拉公司的銥星計劃通信衛星總質量不超過800公斤,無法搭載高能量的核電池,而現有的電池能量密度又無法滿足多個系統同時工作的要求。
正頭疼之際,默林茨猶如天降救星一樣,拿出了158萬美元一套的環路熱管散熱系統,相較于被歐洲公司收購的勞拉空間系統公司出產的同類產品動輒250萬美元以上的高價,默林茨拿出的環路熱管散熱系統不但價格實惠,而且性能并不比勞拉空間系統公司的差。
既然如此當然是大單子直接甩過來。
至于增加昂貴的環路熱管散熱系統可能會導致成本超支,洛克希德公司并沒多少擔心,原因很簡單,少了散熱系統的功率分配,留給其他電子系統的能源便十分充足,如此便可以用些功率高但性能并不差的“成熟”技術。
這么一來經過洛克系統神一般的“系統整合”,銥星計劃的總體研制和生產成本非但沒有超支,反而比之前還節省了29萬美元。
堪稱近些年來航天成本控制領域的奇跡。
然而真正創造奇跡的除了洛克希德的成本控制,還有默林茨的二道販子的事業,真叫一個鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴。
因為除了洛克希德這個大客戶外,默林茨還把新德里航天計劃中90的對外采購業務納入囊中,億美元。
包括28套環路熱管散熱系統、1000公斤普通碳纖維增強型鋁基復合材料、500公斤普通碳纖維增強型鈦基復合材料、45根普通碳纖維增強型鎂基復合材料制造的衛星專用天線以及四臺DL—666型應用了超聲振動加工技術的航天專用數控制孔設備。
相較于跟洛克希德的交易,默林茨對新德里就要黑多了,不但產品性能不可同日而語,價格更是如同飚高音一般,拼了命的往上拔。
不說別的,就拿環路熱管散熱系統來說,88萬美元的騰飛集團出廠價,默林茨給洛克希德的報價是158萬美元一套,轉過來給新德里就提到235萬美元。
還有貼著VP標志的DL—666型數控制孔設備,莊建業給默林茨的出貨價是200萬美元一套,默林茨轉過臉跟新德里就敢喊600萬美元。
而這還只是默林茨肥羊名單中的一只,在其后面還有伊朗、朝鮮、伊拉克、埃及、南非、巴西……
億美元的采購合同后,默林茨還跟莊建業草簽了一份意向合同,總金額高達67億美元,并確定在未來的三年內,爭取將雙方的交易額提升到美元30億美元以上。
騰飛我的航空時代 第八百零六章 創造奇跡