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第兩百二十三章 規則制定者

更新時間:2019-12-23  作者:安溪柚
騰飛我的航空時代 第兩百二十三章 規則制定者
碳基復合材料,計算機和配套的飛機設計軟件,小型渦噴發動機……

莊建業每一句話都跟重錘一樣直轟林光華的靈魂深處。

這些話他不是沒停過,就在不久前與李斯特會面時,還說了一大堆,問題是李斯特也沒說給呀,怎么現在言辭鑿鑿的就跟東西到位了一樣?

“不對,老莊,等等,別拽……到底怎么回事兒?H公司能給咱們這么多好東西?”終于反應過來林光華趕緊擺脫莊建業魔爪。

見林光華一副抵死不從的架勢,莊建業無奈,就跟他簡略的說了下跟李斯特談話背后的深意。

林光華立時就瞪大了眼睛,神色激動的道:“這么說……李斯特他們會給我們提供最先進的材料、設計、動力?天啊……他們真的會這么干?”

“如果H公司想在巨頭林立的航空產業上殺出一條血路,這么干不吃虧!”莊建業點頭。

林光華神色古怪的看著莊建業:“這還叫不吃虧?難道他們不知道咱們弄到樣品會拿去研究,仿制?”

“瞧你說的,咱們是那種沒素質的人嗎?別總跟成功廠那幫家伙看齊,會拉低咱們水平的,還研究、仿制,丟不丟人,創新,創新,都跟你們說了多少次了,咱們只會創新,不會仿制。”

“噗”林光華剛喝進去的汽水一下子就噴出來,好在跟前沒什么人,不然絕對會遭罵,不過林光華卻顧不得那些,劇烈的咳嗽一陣后,拍著莊建業的肩膀笑著:“對,對,是創新,我們只會創新。”

說完便有些同情的嘆了口氣:“李斯特遇到你,應該是他的悲哀,你都把他賣成這樣,估計還躲在賓館里替你數錢呢。”

“這話你還真說錯了,因為從某種意義上講,李斯特會覺得我很悲哀,因為真的有可能咱們會替他數錢。”

“為什么?”

“因為他們控制了原料和市場,擠壓我們單純的生產很容易。”

一聽這話,林光華又不自覺的擔心起來:“啊那怎么辦?”

“好辦,當面鑼,對面鼓的坐下來,然后把一切交給時間。”

“那不是跟賭差不多?”

莊建業一聳肩:“本來就是賭,李斯特賭我們會越來越依賴他們,而我則賭向你這樣的國內工程師真的能把創新做到底,就不知道你有沒有這個毅力和信心了。”

聞言林光華臉色立馬一沉:“老莊,你埋汰我?我可警告你,你要是敢再質疑我航空報國的決心,我就……我就……我就把你寶貝兒子誆到家里做童養婿!”

說完豪氣的灌了口汽水,就哈哈大笑著去逛商業街了。

莊建業想了半天才想明白童養婿是個什么事兒,剛想反擊,卻發現林光華已經走了,旋即頹然,林光華家的女兒不太好騙,小小年紀跟她親媽一樣猴精猴精的。

但自己兒子不知為何,總是圍著湯莉莉亂轉,讓干啥就干啥,親爹親媽都不好使,林光華說誆過去還真有可能。

不過想了想,又覺得沒啥,先不說兩個小的啥都不懂,就算啥都懂了,自家兒子也不吃虧,于是邪邪的笑了笑,便叫著前面的林光華:“等等,我老婆總說湯莉莉的連衣裙漂亮,你幫我找找……”

說完就追了過去。

三天之后,李斯特下榻的賓館。

騰飛廠與H公司經過兩天的激烈爭吵,終于達成一攬子合作協議。

拋開繁雜的語言描述和專業詞匯,協議內容大致就三點。

首先,美國H公司提供原材料,設計技術以及動力系統和初步的產品指標,由騰飛廠負責生產制造相應的航空飛行平臺,其中所產生的知識產權由雙方共同持有。

其次,騰飛廠生產的產品由H公司負責銷售,騰飛廠的收益不得低于H公司總收入的30,同時規定騰飛廠不得已任何形式單獨銷售H公司同類產品,否則將面臨巨額賠償。

最后,對產品的質量提出界定,H公司會盡快根據美國航空現行規定,結合騰飛廠的生產實踐,制定出無人機的航空質量標準規范,騰飛廠執行該規范的同時,也會參照規范,對其他參與無人機制造的企業和廠家進行審核和管理。

總體而言,三點原則是雙方相互妥協的結果。

H公司提供原材料和市場,騰飛廠負責生產是雙方合作的基礎,只不過為此原來的平臺歸騰飛廠,航電歸H公司的知識產權界定顯然不合適。

所以干脆不規定那么清楚,直接開放,無論平臺還是航電雙方都占50。

如此急需航空技術的H公司自不必說,終于有了自己的航空技術儲備;騰飛廠同樣也受益,本來無人機的核心就是航電控制,有了H公司的助力,這塊的短板算是補全了。

至于第二點的收益分配,騰飛廠看著是吃虧,不過這要看跟誰比,跟H公司當然是比不了,可要是跟國內的其他航空制造廠比,30的收入分成著實不少,要知道所有收入的計價單位可是美元。

未來幾年無人機市場保守估計也要達到60億美元,H公司就算占不到絕對壟斷,拿下六分之一的市場還是沒問題的,那也是妥妥的十億美元,30就是接近三億美元。

如今國內產值千萬的就算明星企業,上億的那叫寶貝,這還是人民幣作計價單位;三億,還是美元,那還不得上天呀!

當然了,讓出更高的利潤,騰飛廠也是不得已,如今底子薄,沒有那么強的競爭力,所以低著頭緩稱王、廣積糧不丟人,世界各種巨頭哪個不是這么走過來的?

除了能力不濟外,讓騰飛廠在利潤飛配上退一步的還因為最后一點,也是莊建業最看重的一點,因為這一點的核心就四個字——規則制定。

雖然通篇都是H公司主導,但參考的卻是騰飛廠的無人機生產流程,換句話說,騰飛廠才是整個無人機生產制造規則的樣板。

這等于說騰飛廠也是無人機規則的制定者之一。

這就太重要了,國內的企業在經過內部的殘酷拼殺后,終于放眼國外,卻遭遇重重阻力的原因是什么?就是因為沒有規則的話語權。

你說你的產品好,人家分分鐘壓過來一大堆的產品標準文書,愣是能找到你不符合規定的東西,能說什么?只能按照人家的要求改。

最典型的就是美國FAA的航空規范標準,你的飛機能裝人上天,就要賣到美國?別天真了,FAA的航空規范標準一條一條的給你玩兒找茬,數十萬條找下來,你的飛機就差跟垃圾劃等號了。

不服氣,改,可以呀,等你改完了,人家美國航空巨頭早就在你的機型啟發下,無恥的完成了符合FAA的航空規范標準認證,翱翔美利堅藍天。

所以航空規范標準不僅僅是技術和質量的規范,更是一道準入門檻,你想干飛機?對不起,不是你說了算,而是我說了算。

騰飛我的航空時代 第兩百二十三章 規則制定者

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