第四百八十六章 人情債

雖然段云有點失望，但事情也不是不能解決，只是需要等待，一方面他需要重新尋找更好的齒輪鋼材原料，另外一方面就是，段云還需要等待省局給他購買的井式滲碳爐設備的到位。

從目前段云所掌握的圖紙資料上看，拉達汽車變速箱使用的鋼材是40CrNi，這是一種性能較好比較經濟的合金調質鋼，相比段云廠里目前用的45號鋼材，各方面性能參數要更好一些。

不過尋找新的原料鋼材不是一件容易的事情，80年代國內煉鋼企業雖然多，但工藝水平都很有限，多數只能生產普通的碳鋼，像拉達變速箱所用的一些特殊鋼材，估計國內的廠家很難生產出來。

另外段云就算帶的產品配方去煉鋼廠家尋求合作，也未必能買到鋼材，一方面是因為國內鋼材產品比較緊俏，另外一方面就是如果鍛煉的訂單小，一般小型鋼廠沒有相關的加工技術，而大的鋼廠則根本不會為這種小訂單的產品分出產能。

就目前國內鋼廠的情況而言，技術最好四大鋼鐵公司是：上海的寶鋼，遼寧的鞍鋼，北京的首鋼，和湖北的武鋼，其他的都是第二梯隊和第三第四以下梯隊，像太鋼，馬鋼，本鋼，唐鋼，攀鋼，以上述四大家構成我國的十大綱，還有一些地方骨干企業號稱十小龍，像邯鄲鋼鐵廠，濟南鋼鐵廠等等。

在段云看來，國內的四大鋼鐵廠訂單充足，而且都是嚴格按照計劃內供貨的，根本不不大可能給自己勞動服務公司這樣的小廠供貨，相對而言，第二梯隊的幾家鋼廠倒是還有希望。

尤其是太原鋼鐵廠，畢竟是本省的企業，而且如果讓瑞陽幫忙的話，說不定還真的能幫忙生產出這種特種鋼材，但這件事也說不太準，畢竟瑞陽只是個市局的局長，省會城市的企業它是插不上手的。

但無論如何，這件事段云必須要跟瑞陽商量一下，倘若太原鋼鐵廠真的能解決這種特種鋼材的生產，那么段云，仿制拉達變速箱的事情，就已經成功了一半。

其實段云原本計劃自己去各地的鋼廠進行洽談，但目前廠里生產任務比較忙，一時還走不開，所以這件事情只能暫時拖后。

至于滲碳爐的改造，反而相對容易一些，段麗云頭腦里有成熟的技術，只要相關設備到位，段云就可以著手進行改裝。

時間如同一把懸在段云頭上的劍，段云深知瑞陽給他的支持不是無條件的，他也必須兌現自己的承諾，但在技術和其他方面都不到位的情況下，他必須保持耐心。

整個6月份，段云都在和他的兩個徒弟反復開車試驗新樣品，這期間，用廢了4臺變速箱樣本，但也從中獲取了很多故障技術參數，對于變速箱發現的跳檔，亂檔，換擋困難，造成的等問題，和攻關小組反復研究，根據各種齒輪磨損熱變形，以及嚙合失常情況，找出合理的改進措施。

對一些磨損大的齒輪，段云必須強化熱處理提高表面硬度和耐磨性，針對性能用途，讓每一種齒輪都有相對的加工工藝。

技術都是用錢燒出來的，好在段云付出的成本并不算多，沒有先進的檢測儀器和實驗車間，收集新產品的任何參數資料都是靠著工人反復測試拆解分析檢驗，剛從大興汽車廠買來不久的二手212吉普要比他想象的耐折騰，到現在雖然噪聲比較大，但起碼還沒有趴窩，這讓段云感到非常欣慰。

進入7月以后，天氣越發的燥熱起來，新廠房建設已經初具規模了。

按照圖紙設計，這次的工程是一大一小兩個廠房。

目前兩個廠房的地基都已經完成，主廠房的8個牛腿柱也已經灌漿完成，工人們正在搭建四面的墻壁。

另外在主廠房不遠處的小廠房目前也建設順利，相比于主廠房，小廠房建設的比低矮簡單，里面不可能放太多重型設備，但段云卻有另外的用處。

其實段云建這個小廠房，并不是用來加工齒輪變速箱設備的，而是另有用途。

他一直在想著日后開辦電子廠，掛靠租賃勞動服務公司的廠房，而這間小廠房，將來就會被段云改造成電子廠的車間。

段云一直都有這樣的計劃，只不過目前剛到大集體時間不長，要解決的事情很多，暫時無暇顧及辦廠的事情，等新產品研制出來后，他就可以騰出手來處理這些事情了。

另外還有很重要的一點是，段云想要辦私人電子廠需要解決的事情很多，這年頭大興本地個體戶很多，但私人企業卻鳳毛麟角，能在大興辦廠的都是關系非常硬的人物，一般人就算有資金有技術也是不可能創辦私企的。

段云雖然有同學在市政府工作，另外和瑞陽局長關系不錯，但這不一定意味著他的廠子就能辦下來，其中涉及的問題很多，一方面是要在市政府有很深的人脈關系，另外一方面則是創辦電子廠后的主打產品研發。

人脈關系這方面只能慢慢來，段云現在和他們班上的幾個市政府的同學關系相處的非常好，平時段云在班里非常“樂于助人”，但凡同學有需要拍照用車的地方，段云肯定是有求必應，另外周日同學們外出游玩的時候，段云也表現的非常積極，好吃好喝，好煙好酒都是段云自掏腰包，開始這些同學有些過意不去，但時間長了之后，也就習以為常了，而這些都是他們欠下段云的人情。

段云現在肯定不需要他們還這份人情，但一旦還，就是大還，況且段云現在身份也今非昔比，他的這些同學將來肯定還有用得著他的地方。

逆流1982 第四百八十六章 人情債