第五百二十九章 豪華車簡直不要太多
更新時間:2019-10-03 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第五百二十九章 豪華車簡直不要太多
當然寶馬1系在中國市場上不太受歡迎，除了價格與空間以外，還有一個重要原因就是國產的寶馬1系已經是一款前驅車了，在很多寶馬粉看來，前驅還能叫寶馬嗎？ 不僅如此，寶馬1系還玩起了三缸機，由于三缸發動機天生的物理缺陷，所以選擇它的人就更少了。 而奧迪看著寶馬推出了寶馬1系這么一款小號的緊湊型豪華轎車，也搞了一款奧迪3來競爭這個市場。 不得不說，奧迪3的表現確實要好于寶馬1系，一方面是因為奧迪3價格相對來說更低，并且奧迪3并沒有采用三缸機，而是14的四缸發動機，所以很多消費者就傾向3了。 當然3也不是沒有缺點，同樣它是一款前驅車，看起來就不那么豪華了，也裝不了了，并且它雖然是四缸發動機，動力強于寶馬1系，但對于那些不喜歡雙離合變速箱的消費者來說，奧迪3就不太那么容易接受了。 這是一個非常難的選擇題，要么選擇三缸要么選擇雙離合，都是會讓人膈應的東西。 雖然說寶馬1系是三缸發動機，但是林鵬同樣還是照單全收了，因為他知道將來三缸發動機會越來越多的，雖然說這種發動機是有難以克服的缺點，但仍然是發展趨勢，占領三缸機市場，也是有必要的。 接著林鵬又把寶馬的其他幾款車型的技術資料都收入囊中。 除了他自己開的寶馬三系外，還有寶馬5和6，以及寶馬5系和7系，寶馬3，5，6這幾款高性能車，以及寶馬4這一款跑車，都沒能逃過林鵬的手掌心。 不得不說寶馬的技術確實相當先進，就拿寶馬6來說，這一款車是高性能版本，所以帶有這個字母。 為什么說這款寶馬6是高性能車呢，因為它搭載了一臺44雙渦輪增壓8發動機，最大功率達到了555馬力！ 寶馬6的售價在75398989萬之間，而寶馬6的售價卻高達176萬！一輛普通的6售價就能頂得上兩輛頂配的普通6。 車型其實也不止是有6這一款，比如對應寶馬3系的寶馬3、對應5系的寶馬5等等，售價上也都是天差地別，普通3系的售價在3136萬左右，但3的售價則高達876088萬，寶馬5的售價則更是高達148萬！不過實際上開出去的話，除了3的排氣聲浪很響亮之外，一般不了解寶馬的人根本認不出這是臺售價百萬的3。 寶馬6性能確實非常牛，普通的寶馬6在動力上搭載的是一臺30渦輪增壓6發動機，最大馬力306匹，最大扭矩為400牛米，零百加速為64秒，而644渦輪增壓8發動機最大扭矩更是能達到686牛米！零到一百加速時間42秒，這已經是超跑級別的加速了，這也就是寶馬6這款高性能轎跑的魅力所在！ 與寶馬6一樣，在6這一款高性能的轎車上面，也是搭載了一臺44雙渦輪增壓8發動機，555馬力的強大動力，百公里加速只要44秒，這些都是性能怪物，也只有那些具備強大經濟實力，又喜歡寶馬的富人才買得起玩得起。 正因為如此，這些寶馬性能車的銷量都不高，但是利潤卻相當驚人，沒辦法因為全世界能夠做出這種高性能車的豪華品牌也就那么幾個。 至于中國的自主品牌暫時是不用想了，甚至就算是林鵬獲取了這些性能車的技術資料，中航汽車利用這些技術打造一款類似的性能車，也不會好賣。當然如果價格很親民的話，應該會有部分經濟實力還可以的年輕人會選擇吧？ 其實這時候林鵬也在想，將來中航汽車和大鵬汽車，做到了自主品牌前三，或許也就可以考慮打造幾款高性能的車了。 因為中航汽車和大鵬汽車，是要做中國的豪華品牌的，所以類似于寶馬6，還有系列的高性能轎車，就是豪華品牌應該有的產品，它也是證明一個豪華品牌技術實力的東西。 當然最實在的還是寶馬5系和7系轎車，這兩款豪華轎車，可是銷量最大的寶馬車，特別是寶馬5系國產之后，銷量可是經常破萬的。 寶馬5系對標的自然就是奧迪6了，它的歷史也是相當的悠久，1972年第一代寶馬5系就誕生了。 由于第一代5系列的大獲成功，寶馬公司在19年6月又推出了編號為28的第二代寶馬5系列轎車。寶馬提供了四款車型可選，包括518、520、525及528。 編號為34的第三代寶馬5系列轎車誕生于1988年。第三代的寶馬5系有比上一代有著更寬大的車身，乘坐空間和舒適性自然也是有很大的提升。 當然要論哪一代寶馬5系最成功，當然就是第四代了。一九九五年推出的寶馬第四代5系轎車，編號為39，這一款車獲得了無數的獎項，比如十二次汽車全明星獎等。 第五代的60寶馬5系，則是在2003年推出的，這一代的寶馬5系變得更為好看了，剛一推出便引起了巨大的轟動，可見汽車的設計是有多么重要，這也是為什么那些自主品牌，不惜花幾千萬的年薪，請那些豪華品牌的設計師擔任設計總監的原因。 搞定了寶馬展臺，林鵬又來到了保時捷展臺前，要知道保時捷可是比寶馬還要豪華的品牌了。所以保時捷展臺上的幾臺車，都是非常亮眼的，911和卡宴，那可是中國車迷們的最愛。 保時捷911可以說是全球最具傳奇色彩的跑車之一，當然對于普通的消費者來說，它就是可望而不可及的車，同時也是非常不實用的車了，因為跑車無一例外的就是底盤很低，在中國的道路上，這些跑車是跑不起來的。 而另外一款保時捷卡宴就不同了，因為它是一款。 在林鵬眼前的這一款卡宴，是首度亮相亞洲的新車型nnrssnn，它是一款限量版車型，全球限量生產1000臺。當然了，它的價格也是讓人咂舌，起售價為人民幣1893萬元。 當然它的性能也是相當出眾，外觀就更不用說了。48米長，193米寬的車身，顯然相當的寬大，動力更是強項，48升8發動機可爆發出405馬力，百公里加速61秒。 航空崛起 第五百二十九章 豪華車簡直不要太多
當然寶馬1系在中國市場上不太受歡迎，除了價格與空間以外，還有一個重要原因就是國產的寶馬1系已經是一款前驅車了，在很多寶馬粉看來，前驅還能叫寶馬嗎？ 不僅如此，寶馬1系還玩起了三缸機，由于三缸發動機天生的物理缺陷，所以選擇它的人就更少了。 而奧迪看著寶馬推出了寶馬1系這么一款小號的緊湊型豪華轎車，也搞了一款奧迪3來競爭這個市場。 不得不說，奧迪3的表現確實要好于寶馬1系，一方面是因為奧迪3價格相對來說更低，并且奧迪3并沒有采用三缸機，而是14的四缸發動機，所以很多消費者就傾向3了。 當然3也不是沒有缺點，同樣它是一款前驅車，看起來就不那么豪華了，也裝不了了，并且它雖然是四缸發動機，動力強于寶馬1系，但對于那些不喜歡雙離合變速箱的消費者來說，奧迪3就不太那么容易接受了。 這是一個非常難的選擇題，要么選擇三缸要么選擇雙離合，都是會讓人膈應的東西。 雖然說寶馬1系是三缸發動機，但是林鵬同樣還是照單全收了，因為他知道將來三缸發動機會越來越多的，雖然說這種發動機是有難以克服的缺點，但仍然是發展趨勢，占領三缸機市場，也是有必要的。 接著林鵬又把寶馬的其他幾款車型的技術資料都收入囊中。 除了他自己開的寶馬三系外，還有寶馬5和6，以及寶馬5系和7系，寶馬3，5，6這幾款高性能車，以及寶馬4這一款跑車，都沒能逃過林鵬的手掌心。 不得不說寶馬的技術確實相當先進，就拿寶馬6來說，這一款車是高性能版本，所以帶有這個字母。 為什么說這款寶馬6是高性能車呢，因為它搭載了一臺44雙渦輪增壓8發動機，最大功率達到了555馬力！ 寶馬6的售價在75398989萬之間，而寶馬6的售價卻高達176萬！一輛普通的6售價就能頂得上兩輛頂配的普通6。 車型其實也不止是有6這一款，比如對應寶馬3系的寶馬3、對應5系的寶馬5等等，售價上也都是天差地別，普通3系的售價在3136萬左右，但3的售價則高達876088萬，寶馬5的售價則更是高達148萬！不過實際上開出去的話，除了3的排氣聲浪很響亮之外，一般不了解寶馬的人根本認不出這是臺售價百萬的3。 寶馬6性能確實非常牛，普通的寶馬6在動力上搭載的是一臺30渦輪增壓6發動機，最大馬力306匹，最大扭矩為400牛米，零百加速為64秒，而644渦輪增壓8發動機最大扭矩更是能達到686牛米！零到一百加速時間42秒，這已經是超跑級別的加速了，這也就是寶馬6這款高性能轎跑的魅力所在！ 與寶馬6一樣，在6這一款高性能的轎車上面，也是搭載了一臺44雙渦輪增壓8發動機，555馬力的強大動力，百公里加速只要44秒，這些都是性能怪物，也只有那些具備強大經濟實力，又喜歡寶馬的富人才買得起玩得起。 正因為如此，這些寶馬性能車的銷量都不高，但是利潤卻相當驚人，沒辦法因為全世界能夠做出這種高性能車的豪華品牌也就那么幾個。 至于中國的自主品牌暫時是不用想了，甚至就算是林鵬獲取了這些性能車的技術資料，中航汽車利用這些技術打造一款類似的性能車，也不會好賣。當然如果價格很親民的話，應該會有部分經濟實力還可以的年輕人會選擇吧？ 其實這時候林鵬也在想，將來中航汽車和大鵬汽車，做到了自主品牌前三，或許也就可以考慮打造幾款高性能的車了。 因為中航汽車和大鵬汽車，是要做中國的豪華品牌的，所以類似于寶馬6，還有系列的高性能轎車，就是豪華品牌應該有的產品，它也是證明一個豪華品牌技術實力的東西。 當然最實在的還是寶馬5系和7系轎車，這兩款豪華轎車，可是銷量最大的寶馬車，特別是寶馬5系國產之后，銷量可是經常破萬的。 寶馬5系對標的自然就是奧迪6了，它的歷史也是相當的悠久，1972年第一代寶馬5系就誕生了。 由于第一代5系列的大獲成功，寶馬公司在19年6月又推出了編號為28的第二代寶馬5系列轎車。寶馬提供了四款車型可選，包括518、520、525及528。 編號為34的第三代寶馬5系列轎車誕生于1988年。第三代的寶馬5系有比上一代有著更寬大的車身，乘坐空間和舒適性自然也是有很大的提升。 當然要論哪一代寶馬5系最成功，當然就是第四代了。一九九五年推出的寶馬第四代5系轎車，編號為39，這一款車獲得了無數的獎項，比如十二次汽車全明星獎等。 第五代的60寶馬5系，則是在2003年推出的，這一代的寶馬5系變得更為好看了，剛一推出便引起了巨大的轟動，可見汽車的設計是有多么重要，這也是為什么那些自主品牌，不惜花幾千萬的年薪，請那些豪華品牌的設計師擔任設計總監的原因。 搞定了寶馬展臺，林鵬又來到了保時捷展臺前，要知道保時捷可是比寶馬還要豪華的品牌了。所以保時捷展臺上的幾臺車，都是非常亮眼的，911和卡宴，那可是中國車迷們的最愛。 保時捷911可以說是全球最具傳奇色彩的跑車之一，當然對于普通的消費者來說，它就是可望而不可及的車，同時也是非常不實用的車了，因為跑車無一例外的就是底盤很低，在中國的道路上，這些跑車是跑不起來的。 而另外一款保時捷卡宴就不同了，因為它是一款。 在林鵬眼前的這一款卡宴，是首度亮相亞洲的新車型nnrssnn，它是一款限量版車型，全球限量生產1000臺。當然了，它的價格也是讓人咂舌，起售價為人民幣1893萬元。 當然它的性能也是相當出眾，外觀就更不用說了。48米長，193米寬的車身，顯然相當的寬大，動力更是強項，48升8發動機可爆發出405馬力，百公里加速61秒。 航空崛起 第五百二十九章 豪華車簡直不要太多
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