第438章 四驅四驅
更新時間:2020-03-09 作者:粉筆白
最佳特攝時代 第438章 四驅四驅
隨機推薦： “噢？有意思……” 拍戲之余，孟浪也拿到了馬騰送來的報告。調查得出的結論，令他無比驚訝。 這么多人喜歡車？ 嘴巴會說謊，但冰冷的數據可不會。在槍車球的選擇中，選擇“車”的孩子最多。 大概，這就是天性吧！ 從馬車到汽車，再到各種老司機的車，男人對“車”的熱愛，似乎從未動搖過。 既然受眾這么廣，那么以“車”為主題，開發一款全新的支柱級產品，也就變得順理成章了。 PD從本質上來說，依舊是一家玩具制造商，與傳統汽車工業體系無關。至于老司機的車，那就更不可能有關聯了。 所以，造車就算了。 產品定位肯定是玩具車！ 猶如真車的SUV、MPV、皮卡重卡等劃分，玩具車細分一下，也有很多種品類。 該從何處下手呢？ 汽車模型？市場太小且無法走量，而且這種模型，還需要汽車廠商進行授權，沒啥搞頭。 積木汽車？ 樂高玩這個絕對是一把好手，市場前景也不錯，可惜并不能滿足孟浪想要的“爆款”效應。 思來想去，最符合孟浪需求的，肯定是遙控車與四驅車了。畢竟在他小時候，成天被一句廣告詞轟炸。 “奧迪雙鉆，我的伙伴！” 這不僅是童年回憶，也代表著“奧飛”不堪回首的過往黑歷史。 奧飛動漫成立要比奧迪雙鉆更晚，而奧迪雙鉆的成立，與“四驅車”有著密不可分的關系。 這是一段“山寨”往事。 奧迪雙鉆從品牌LOGO到產品設計，甚至是產品說明書，都像素級模仿了當時霓虹的田宮公司…… 無論是奧迪雙鉆官方，亦或者媒體報道中，對這段“四驅車”過往遮遮掩掩，沒人提及過“正版授權”的詞匯。 而在霓虹Nico百科中，他們對奧迪雙鉆如此介紹：“映入眼簾的一紅一籃兩個鉆石LOGO，誰都知道這是哪個公司的山寨品。” 黑歷史沒得洗。 奧飛的發家史，孟浪不想去評價。從那個年代活到今天的企業，無論傳統制造業還是互聯網企業，或多或少都有過山寨黑歷史。 值得孟浪參考的，并不是他們的logo或產品設計，而是他們對四驅車的營銷方式。 能把四驅車推向市場并大獲成功，一舉干翻財團B在國服開的小號“福萬”公司。奧迪雙鉆的營銷手段，很有參考意義。 當然，這也不怪萬代。 當時的國內盜版橫行，正版市場并不大。再加上特殊的投資環境，導致萬代并不重視這個小號。 落敗也在情理之中。 四驅車在國內，一直有不錯的市場。可惜的是，最早的四驅車太過昂貴，變成了“富人之子”的玩具，并沒有普及大眾。 直到雙鉆的山寨品，憑借低廉親民的售價，相當出色的營銷，這才占領了市場制高點。 奧飛也因此崛起！ 營銷過程，大致分為三步。 第一步，產品投放市場后，舉辦一場覆蓋全國24省市，數十萬人參與的全國四驅車大賽。 第二步，重金引進《四驅小子》、《四驅兄弟》等霓虹產業相關動畫上星播出。 第三步，以“競技”為由，推出全新的周邊零件體系。圍繞馬達、齒輪、電池等產業鏈做文章。 這三步走完，四驅車走入千家萬戶，覆蓋數千萬乃至數億的中小學生，成為無數人的童年回憶…… 參考奧飛的營銷手段，孟浪也為自己的“玩具車”戰略，制定了三步走計劃。 產品也是四驅車！ 先做產品，然后進行第一階段的營銷，推出《四驅小子》、《四驅兄弟》等作品提升熱度。 然后再舉辦大賽！ PD有錢有經驗，搞賽事肯定是全球體系。既然要打響名氣，獎金肯定不能少。 隨后，以“競技”為主要賣點，推出周邊零件體系。同時完善賽事體系，爭取把這個項目做得更為長久。 這點霓虹做得很棒！ 國內的四驅車產業，爆發快衰落也快。廠商太過于短視，沒有將這個產業做成一棵常青樹。 反觀霓虹，發展幾十年的四驅車，雖然熱度稍減但仍有存在感。時不時還整一出“復興熱潮”，產業鏈蓬勃發展。 PD不可能短視。 孟仔做生意，講究“細水長流”的科學韭菜觀。不會做出，撿了芝麻丟了西瓜的蠢事。 他讓王奎開始準備。 PD動畫公司，完成領袖之證第二季與颶風戰魂4之后，就可以著手制作《四驅兄弟》了。 為什么不是四驅小子？ 這不是廢話嘛！ 四驅小子你真的看過？拿著曲棍球棒指導四驅車前進的土玩法，放到如今這個時代，真的太落后了。 還是四驅兄弟好一點，“聲控”與高科技魔改方案，即使放到今天，也不會顯得落后于時代。 說起來，聲控還真能實現！只需要加裝額外的芯片，提升“命令響應”速度，就達到動畫同款效果。 聲控有了，遙控自然也有！ 沒錯！四驅兄弟里阿吉的原始戰神號，按照設定就是一款“可以遙控”的四驅車。 不愧是J……咳咳！ 聲控與遙控的加入，大大提升了四驅車的可玩性。同時也讓“四驅車競速”比賽，變得不再那么枯燥。 老實說，這是一件好事。 而且，這些獨特配件體系的增加。也為四驅車競速，創造了全新的模式。 增加遙控配件？那車身變重，在馬達一致的情況下，你的車速度沒有“無遙控”版跑得快。 反之，沒有這些配件后，車身變輕跑得更快，靈活性大打折扣。 賽道變得至關重要！ 如果是直道很多，不太考驗轉向性能的話，選手們必將刪減配件，爭取跑得更快。 如果賽道的彎道更多，不太考驗直線加速能力，那選手們為了機動靈活性，肯定會增加配件。 這樣的比賽，才更加好看嘛！只要PD作為賽事主辦方，制定相應的“改裝規定”，賽事一定會變得十分精彩。 賽事精彩，觀眾自然愛看。而觀眾愛看比賽，自然會對產品產生興趣。一旦產生興趣，那么…… 錢包，歸我黑豬噠！ 最佳特攝時代 第438章 四驅四驅
隨機推薦： “噢？有意思……” 拍戲之余，孟浪也拿到了馬騰送來的報告。調查得出的結論，令他無比驚訝。 這么多人喜歡車？ 嘴巴會說謊，但冰冷的數據可不會。在槍車球的選擇中，選擇“車”的孩子最多。 大概，這就是天性吧！ 從馬車到汽車，再到各種老司機的車，男人對“車”的熱愛，似乎從未動搖過。 既然受眾這么廣，那么以“車”為主題，開發一款全新的支柱級產品，也就變得順理成章了。 PD從本質上來說，依舊是一家玩具制造商，與傳統汽車工業體系無關。至于老司機的車，那就更不可能有關聯了。 所以，造車就算了。 產品定位肯定是玩具車！ 猶如真車的SUV、MPV、皮卡重卡等劃分，玩具車細分一下，也有很多種品類。 該從何處下手呢？ 汽車模型？市場太小且無法走量，而且這種模型，還需要汽車廠商進行授權，沒啥搞頭。 積木汽車？ 樂高玩這個絕對是一把好手，市場前景也不錯，可惜并不能滿足孟浪想要的“爆款”效應。 思來想去，最符合孟浪需求的，肯定是遙控車與四驅車了。畢竟在他小時候，成天被一句廣告詞轟炸。 “奧迪雙鉆，我的伙伴！” 這不僅是童年回憶，也代表著“奧飛”不堪回首的過往黑歷史。 奧飛動漫成立要比奧迪雙鉆更晚，而奧迪雙鉆的成立，與“四驅車”有著密不可分的關系。 這是一段“山寨”往事。 奧迪雙鉆從品牌LOGO到產品設計，甚至是產品說明書，都像素級模仿了當時霓虹的田宮公司…… 無論是奧迪雙鉆官方，亦或者媒體報道中，對這段“四驅車”過往遮遮掩掩，沒人提及過“正版授權”的詞匯。 而在霓虹Nico百科中，他們對奧迪雙鉆如此介紹：“映入眼簾的一紅一籃兩個鉆石LOGO，誰都知道這是哪個公司的山寨品。” 黑歷史沒得洗。 奧飛的發家史，孟浪不想去評價。從那個年代活到今天的企業，無論傳統制造業還是互聯網企業，或多或少都有過山寨黑歷史。 值得孟浪參考的，并不是他們的logo或產品設計，而是他們對四驅車的營銷方式。 能把四驅車推向市場并大獲成功，一舉干翻財團B在國服開的小號“福萬”公司。奧迪雙鉆的營銷手段，很有參考意義。 當然，這也不怪萬代。 當時的國內盜版橫行，正版市場并不大。再加上特殊的投資環境，導致萬代并不重視這個小號。 落敗也在情理之中。 四驅車在國內，一直有不錯的市場。可惜的是，最早的四驅車太過昂貴，變成了“富人之子”的玩具，并沒有普及大眾。 直到雙鉆的山寨品，憑借低廉親民的售價，相當出色的營銷，這才占領了市場制高點。 奧飛也因此崛起！ 營銷過程，大致分為三步。 第一步，產品投放市場后，舉辦一場覆蓋全國24省市，數十萬人參與的全國四驅車大賽。 第二步，重金引進《四驅小子》、《四驅兄弟》等霓虹產業相關動畫上星播出。 第三步，以“競技”為由，推出全新的周邊零件體系。圍繞馬達、齒輪、電池等產業鏈做文章。 這三步走完，四驅車走入千家萬戶，覆蓋數千萬乃至數億的中小學生，成為無數人的童年回憶…… 參考奧飛的營銷手段，孟浪也為自己的“玩具車”戰略，制定了三步走計劃。 產品也是四驅車！ 先做產品，然后進行第一階段的營銷，推出《四驅小子》、《四驅兄弟》等作品提升熱度。 然后再舉辦大賽！ PD有錢有經驗，搞賽事肯定是全球體系。既然要打響名氣，獎金肯定不能少。 隨后，以“競技”為主要賣點，推出周邊零件體系。同時完善賽事體系，爭取把這個項目做得更為長久。 這點霓虹做得很棒！ 國內的四驅車產業，爆發快衰落也快。廠商太過于短視，沒有將這個產業做成一棵常青樹。 反觀霓虹，發展幾十年的四驅車，雖然熱度稍減但仍有存在感。時不時還整一出“復興熱潮”，產業鏈蓬勃發展。 PD不可能短視。 孟仔做生意，講究“細水長流”的科學韭菜觀。不會做出，撿了芝麻丟了西瓜的蠢事。 他讓王奎開始準備。 PD動畫公司，完成領袖之證第二季與颶風戰魂4之后，就可以著手制作《四驅兄弟》了。 為什么不是四驅小子？ 這不是廢話嘛！ 四驅小子你真的看過？拿著曲棍球棒指導四驅車前進的土玩法，放到如今這個時代，真的太落后了。 還是四驅兄弟好一點，“聲控”與高科技魔改方案，即使放到今天，也不會顯得落后于時代。 說起來，聲控還真能實現！只需要加裝額外的芯片，提升“命令響應”速度，就達到動畫同款效果。 聲控有了，遙控自然也有！ 沒錯！四驅兄弟里阿吉的原始戰神號，按照設定就是一款“可以遙控”的四驅車。 不愧是J……咳咳！ 聲控與遙控的加入，大大提升了四驅車的可玩性。同時也讓“四驅車競速”比賽，變得不再那么枯燥。 老實說，這是一件好事。 而且，這些獨特配件體系的增加。也為四驅車競速，創造了全新的模式。 增加遙控配件？那車身變重，在馬達一致的情況下，你的車速度沒有“無遙控”版跑得快。 反之，沒有這些配件后，車身變輕跑得更快，靈活性大打折扣。 賽道變得至關重要！ 如果是直道很多，不太考驗轉向性能的話，選手們必將刪減配件，爭取跑得更快。 如果賽道的彎道更多，不太考驗直線加速能力，那選手們為了機動靈活性，肯定會增加配件。 這樣的比賽，才更加好看嘛！只要PD作為賽事主辦方，制定相應的“改裝規定”，賽事一定會變得十分精彩。 賽事精彩，觀眾自然愛看。而觀眾愛看比賽，自然會對產品產生興趣。一旦產生興趣，那么…… 錢包，歸我黑豬噠！ 最佳特攝時代 第438章 四驅四驅
Copyright (C) 2012-2012 哎呦文學網 All Rights Reserved