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第1435章 這是賽車還是養生?

更新時間:2021-05-01  作者:絕不咸魚
虧成首富從游戲開始 第1435章 這是賽車還是養生?
在直播間所有觀眾的關注下,章燕的“復健”順利完成了。

先是成功的漂了幾圈定圓,然后又成功地漂了幾次8字,對這輛車的操控也變得越發得心應手。

“好了,接下來就是去跑賽道了!”

“先從兩個最簡單的賽道開始,一個場地賽,一個拉力賽。”

“只有把這兩個基礎圖全都跑熟了,才有資格去挑戰更高難度的圖,甚至是考場地賽和拉力賽的高階執照。”

“拉力賽對我來說應該是一個很大的難點,按照之前考賽車執照時學過的,先勘測一遍,熟悉熟悉路書。”

跑場地賽和拉力賽當然要用不同的賽車,甚至還需要根據不同的比賽場地更換相應的輪胎,但章燕完全不慌,因為她兩輛車都買了。

有錢就是為所欲為!

畢竟之前開大卡車和長途客車基本上都是零事故,開了幾天下來也攢了不少錢,這游戲中賺錢的速度還是蠻快的。

當然,賺錢雖快,但沒有上限,跑賽車是一個非常燒錢的事情,只有成績好的人才能靠著賽事的獎金養車,所以磨練自己的駕駛技術就變得尤為重要。

章燕也只能說是在那些剛進入《安全文明駕駛》的賽車領域的玩家中,有一個比較富裕的開局而已。

首先是賽道勘測。

在游戲中,賽道勘測可以通過自由視角來進行,攝像機自動跟著賽道的路線走,也能聽到錄制好的中文路書。

這個路書,簡直是讓章燕感動得熱淚盈眶。

還是母語聽著舒服啊!

其實所有的拉力賽模擬游戲都是會有路書的,因為這玩意真的不能缺。

場地賽還好,畢竟路線比較短,好記。而拉力賽的路線往往很長,想要指望著駕駛員把整條路線的細節全都記下來不現實,而在高速開車的過程中,看到拐彎再反應也根本來不及,所以領航員基本上是必不可少的。

可問題在于,國外的那些拉力賽模擬游戲,全都是外語的路書。

雖說這些詞匯掌握起來也不算很困難,屏幕上也有各種代表地形和拐彎的符號,但對于非大佬的國人玩家來說,適應起來還是很難。

因為駕駛過程中精神本來就是高度緊張的,聽到外語的路書,腦子里還要翻譯一下,很容易反應不過來,或者是反應過來了,但影響了駕駛操作。

而中文路書就不一樣了,因為是母語,完全不會影響駕駛操作。

章燕用自由視角把自己要跑的賽道看了一遍又一遍,努力地記住賽道的細節,哪里有高難度的彎、哪里有坡或者坑,都要盡可能地熟悉。

雖說有路書,但也不能完全依賴于路書。

她可不敢不謹慎,因為這游戲里車碰了是真要修的,而賽車修起來那可比普通的家用車要貴多了!

雖說賽車的安全措施一般都比較好,換弟弟妹妹的可能性不大,但修車費、醫藥費還是會讓人難以承受。

看了好幾遍之后,章燕又在心里默背了一下賽道的地圖,然后才開著車慢悠悠地上路。

她不敢開快了,甚至前幾圈壓根都不敢漂移,就是老老實實地以自己認為最穩妥的速度龜速前進,正常地減速過彎。

一些高難度的急彎,讓觀眾都覺得好像是要停車了,龜速爬過。

然后第一圈就跑出了標準圈速的三倍成績。

章燕并不在意,還是按照這樣的方向跑,只不過在一些有把握的地方,默默地把車速提到更高。

彈幕紛紛調侃。

“好家伙,這叫賽車?你擱這養生呢?”

“龜速跑完全程,我覺得我上我也行。”

“主播不是會漂移嗎?之前漂了那么久的定圓和8字,還以為主播上了賽道要大顯身手耍一把帥呢,結果壓根不敢用漂移啊……”

“這你就不懂了吧,有時候單純走線比你那不成熟的漂移圈速更快,不要覺得會漂移就牛逼,很多時候漂移只是為了帥,不一定快。”

“確實,不同的彎有不同的過法,看到彎就想著漂移,那都是憨憨行為。”

“可是再怎么不快也總比主播快吧,主播跑出了標準圈速三倍時間的‘優異成績’可還行?”

“主播這叫穩健,懂嗎?穩健!這游戲叫什么?《安全文明駕駛》啊,首先確保自身安全,然后才是追求速度,否則撞車了你給主播掏維修費啊?有幾個妹妹也不能這么造啊。”

“看完到主播的跑法我突然悟了!原來跑賽道并不難,我覺得我上我也行!這就去考賽車執照!”

彈幕上熱鬧得很,但章燕完全不受影響,還是悶頭練自己的。

她心里很清楚,現在這個跑法看起來確實非常慢,就像烏龜爬一樣。

因為游戲中開車跟現實中開車是有很大區別的,現實中開車可以從G力、聲音、震動等多個維度感受到車速,而游戲只能從畫面、聲音這兩個維度感受到車速。

即使加上了G力座椅,也還是完全無法跟現實中相提并論的。

所以,現實中很多新手開到七八十可能就覺得很快了,但在游戲里,七八十給人的感覺就像是烏龜爬,開到兩百可能才覺得有點刺激。

這也是為什么其他的競速類游戲最終都會做成一種“陸地飛行”的感覺,因為不做到這種程度,根本沒辦法對玩家形成有效的刺激。

但《安全文明駕駛》不一樣,開到七八十也會讓人覺得很刺激。

主要是碰一下之后的修車費掏不起啊!

看直播的觀眾們感受不到這一點,章燕自己是很清楚的。

但這種事情解釋了也沒用,必須得自己親自試過了才行,所以章燕也沒有過多地解釋什么,就按部就班地開好自己的車,她想要的是慢慢進步、提升圈速,不能因為急功近利而發生車禍。

雖說發生車禍也能制造節目效果吧,但碰一次車就意味著花錢修,而沒錢了就意味著要回去跑大卡車拉貨……長期來看顯然是不劃算的。

章燕耐心地一圈一圈地刷著圈速,雖然距離標準圈速還有很大的差距,但相比于她之前的成績,已經是越跑越好了。

1月28日,周一。

上午一大早,葉之舟就跑來找到胡顯斌,跟他商量《安全文明駕駛》之后的相關事宜。

只見偌大的辦公區,大部分人都在忙碌著,反而是胡顯斌在自己的工位上打著哈欠,一副無所事事的樣子。

而他對面的位置則是空著的,沒人。

葉之舟有些意外:“馬總今天沒來?”

胡顯斌點點頭:“嗯,上周五就沒來。馬總說他要開始閉關寫畢業論文了,近期內都不會來了,有什么事情讓我自己看著辦。”

葉之舟:“……”

好家伙,副總為了畢業論文荒廢工作可還行?

總感覺這事有那么億點點荒誕。

不過還好,馬總臨走之前把工作全都交給了胡顯斌,不耽誤。

“我這次來主要是傳達一下裴總的精神,《安全文明駕駛》這款游戲的后續運營推廣,還需要兔尾直播這邊多多配合。”葉之舟說道。

胡顯斌點點頭:“沒問題,怎么配合都行,你說吧。”

葉之舟想了想:“先跟我簡單講講現在兔尾直播上《安全文明駕駛》這游戲的直播情況吧,畢竟玩家們嘴上說的和心里想的,可能不太一樣,我可不想發生誤判。”

胡顯斌當即翻出來一些后臺數據,開始分析。

倆人都是游戲設計師,自然很懂對方心里在想什么。

葉之舟是想通過直播的熱度,來驗證自己的一些猜測和想法,摸透玩家的真實心態。

雖然在論壇上能搜到很多玩家關于《安全文明駕駛》的討論,從這里面也能看出玩家對這款游戲的態度,但僅僅這樣還是不夠的。

因為很多玩家都是口嫌體正直,嘴上說著不喜歡某某設定,實際上卻又因為這個游戲設定而樂此不疲。

更何況,過于重視網上的言論,有可能就會忽略沉默的大多數,從而對形勢產生誤判。

而直播間的數據反而更能反映出玩家們的真實態度。

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