第883章 富豪們要看大船(續)

祥縣樞紐辦公室。

鐵建領導和二建領導的來意很明確。

前者想要天成投資的軌道工程。

后者想在前者談項目的時候，憑借自身和天成維護的交情，趁機截胡。

但也不排除這兩位深夜到訪，看似互相競爭，實則身處一個體系的大佬，為了從天成拿到項目，在唱雙簧戲。

不過，葛小天本就沒打算在鐵軌建設方面大包大攬。

一是自家只能在產業內搞一搞，如果想把工字巨軌推廣到全華夏，還需要與官方部門展開合作，因為私企無權擁有鐵路。

二是，自家投資，自家建設，自家運營，根本賺不到錢，如果官方沿用天成標準，官方投資，官方建設，官方運營，自家就可以賣無缺陷混凝土，賣造價低廉的工字巨軌，賣新軌道施工技術。

三是，工字巨軌運輸模式，只有在天成產業內日夜不息的運轉，才能賺到錢，如果放在外面，僅這次疫情停運，就能虧掉一個超大型上市公司。

所以，葛小天并未在意兩位領導是真競爭，還是唱雙簧戲，而是把對方定為'優質客戶'。

葛小天走到大型顯示屏前，注視之前跟員工探討的鐵軌延伸工程，回頭露出葛式微笑：

“領導，您二位請看，咱們天成今年新規劃的鐵軌工程量可不小，總投資差不多有五十億。”

二建領導放下續了三次的母樹大紅袍茶杯，“小葛啊，你放心，咱二建實力強悍，交給我們，保證像一路向西高速的承建商一般，提前高標準交付。”

“瞎胡扯，你二建什么時候做過軌道工程？”鐵建領導拆完臺，走到屏幕前大量一番規劃圖，情深意切道：“小天，咱鐵建以建設鐵軍聞名于世，在軌道施工質量方面更是傲視群雄，把這些項目交給我們，出了問題我負責。”

“你負啥責？”

二建領導撇撇嘴，“芝麻官一個，你費勁吧啦的拿到項目，你上面的人可不會珍惜，天成給你五十億工程款，他們一倒手，能給你一半用于搞建設就謝天謝地了。”

鐵建領導啞口無言。

“而我們二建不一樣，工兵體系改組，要技術有技術，要紀律有紀律，要精神有精神，再加上我比你職務高的多，無需擔心ZZ問題，以及工字巨軌不同于以往鐵軌，一切都要從頭開始學……綜合而言，我們二建比你們鐵建，更適合總承包天成投資的軌道工程。”

“你別官大一級壓死人。”

“呵呵，想跟我搶項目，那就讓你們總管親自來。”

“姓程的，老子當年可是跟你趴過同一個戰壕，你現在給我玩著一套？”

鐵建領導被氣的吹胡子瞪眼，擼起袖子就想上，旁邊工作人員連忙將其拉住。

二建領導冷然一笑，“趴戰壕？你特娘的還好意思說，老子的兵抗著零下三十度低溫，給你們挖出一條生命線，空炸來臨之前撤出，給你們騰挪地方，你特娘的卻把我告到軍部，說我貪生怕死，是個逃兵，弄得我最后住牛棚，要不是我自身技術過硬，能坐在這里跟你掰扯？”

“鐵鍬都丟了，能不是逃兵？”

“鐵鍬又不是槍，我們沒戰壕，四散分開，肯定輕裝從簡。”

眼看倆人動了真火，把陳年往事抖出來，葛小天連忙岔開話題，“領導們啊，咱還是聊聊軌道項目吧。”

倆人互不順眼的冷哼一聲，鐵建領導率先回道：“把項目交給我們，我保證不會出問題。”

“你級別太小，無法保證。”二建領導點支13號大雪茄，愜意的拆臺。

葛小天拉住想要沖上去干一架的鐵建領導，“咱就事論事，不聊別的。”

說完，調整顯示屏頁面，列出工字巨型規格。

兩年前，天成從倭島挖了許多工程師，包括新干線團隊，單軌鐵路技術也是這么來的，并非系統產物。

“工字巨軌起源于單軌鐵路，倭島在這方面尤為擅長。”

“但它跟單軌鐵路有著本質區別，一是在站點區域，巨軌中間設有一條可以移動的合金卡槽，原理類似自行車鏈和驅動輪，采用智能化控制，能有效為列車緩速，無需再用壓制式道路減速構件。”

“二是，它采用氣墊懸浮技術，利用渦輪機向軌道噴射壓縮空氣，使列車完全不挨著鐵軌，車身和鐵軌之間有一層空氣墊，車身懸浮于鐵道之上，然后車身尾部安裝著一臺燃氣渦輪發機，靠反作用力推動列車向前。”

鐵建領導點點頭，“我知道這種技術，六十年代中旬，咱們從法國引進過，測試時，單一氣墊懸浮式火車跑出了每小時422千米的速度，單一燃氣輪機動車組跑出了每小時318千米的速度。

在當時，燃氣輪機列車的研究工作，代號長征，是在東風四型內燃機的基礎上，將之前的渦噴發動機換成了燃氣輪機，隨后又重新設計了更加高效的冷卻系統，當時我們都覺得燃氣輪機大有可為，我們的高速鐵路馬上就要實現。

但從69年第一臺樣車上路，到81年起火燒毀，我們足足搞了十三年，卻沒太大進展。

而長征型燃氣輪機車樣車燒毀后，很多領導力挺這種火車，要求再造一臺出來繼續研究。

但最終這個計劃還是停止了。

原因有很多，一是國產發動機整體技術不過關，機器壽命有限，燃氣輪機技術一直沒有實現突破，說到底就是工業實力太弱，沒法繼續操作。

其次，當時的管理方法疊床架屋，互相掣肘，燃氣輪機的壓氣機葉片歸機械部管理；動力渦輪歸航空部管理；工程熱物理技術又牽扯到青花大學，以至于長征號的研制，竟然包括了華夏鐵道科學院、黑龍冰城汽輪機廠、湘潭電機廠、青花大學、大同機車廠、黑龍冰城工業大學等等……

俗話說人人管，就是都不管。

搞不了。”

鐵建領導猶如回憶一般說完，唏噓道，“只是沒想到，天成搞出來了，還將兩者結合，并付出行動。

許多年邁走不動路，甚至癱瘓在床的老領導聽聞，全都跑來觀看，回去后，聯名向前任董事長和現任董事長，提出普及建議。

但天成標準，不是鬧著玩。

就像電插頭，以前雙插或三插，都是金屬板狀，你們聯合龍天科技以及其它產業，改用絕緣膠柱狀石墨針，甚至推廣到歐區，這就導致常規插頭用不了，但所有人都在用天成標準，其它廠家也要用，想用就要拿到授權……

置換到鐵道。

我們現在不搞明白工字巨軌生產工藝、制造工藝、建造工藝，等到普及，以后可就要花大錢，甚至付出大代價。

小葛啊，一般來說，談商業合作，我們不會暴露自己短處，但我現在可是掏心窩子講話。”

“那也是被我逼的。”二建領導繼續拆臺。

鐵建領導憋會怒火，“上面給了我死命令，必須拿到項目，熟悉整套流程，今天，老哥算是厚著臉皮，像你討要這批工程了。”

“感情牌不管用，看得還是自身實力。”

二建領導彈彈桌面，“我們可以免費承建。”

鐵建領導：“……”

“我們在海外賺大錢，在國內虧的起。”

“你們在國內年年虧損，已經虧不起了。”

看倆人斗嘴，葛小天強忍笑意，再次露出葛式微笑，“兩位領導跟我也是老朋友了，俗話說，手心手背都是肉，您二位都想要，這讓我很難辦啊。”

“你不用管他。”

二建領導看向天成工作人員，“把合同拿來，我現在就簽免費總承包協議書。”

“我……”

鐵建領導急了，卻找不到說辭。

葛小天看火候差不多了，“其實，我有個兩全其美的辦法。”

“哦？”

“您二位請看。”

葛小天點亮屏幕，繼續播放工字巨軌規格，“它底部采用混凝土灌注樁施工工藝，而工字巨軌，一半焊接在灌注樁鋼骨中，一半位于混凝土平臺頂部。”

“在灌注樁中，二建擅長。在鋼軌鋪設中，鐵建擅長。”

“我和他不可能合作。”二建領導搖搖頭。

“不是合作。”

葛小天拿出紙筆，“前幾天，我跟前任董事長聊過，也跟現任董事長打過招呼，咱們走進新時代后，各方面建設開始加速，需要眾多具備總承包資質的建筑工程公司。既然我們要創新，要重新定義軌道標準，為什么不重頭再來？”

”兩位領導若有所思，“你的意思是？”

“組建一家全民制工程企業，華夏開頭，董事會直屬。”

“不好整啊。”

“我幫董事會搞個賺錢的公司，雖然是天成系，但我不要股份，也不摻合管理和運營，或者說，與我老葛沒任何關系，您二位說，董事會能不答應？”

“關鍵問題是，這樣一來，以后鋪設工字巨軌，可就由董事會出錢，與天成也沒關系。而各個地方支持天成鋪設工字巨軌，其根本原因同樣是不掏錢。”

“新公司會賺錢的，至少我會讓他賺錢。”

“投資方呢？”二建領導看明白新公司潛力，有些意動。

“既然跟天成沒關系，那就只能找新興官方企業投資入股。”

葛小天列出華夏百強企業名錄，去掉天字開頭，在剩下的二十幾家公司中翻找一番。

“紫蜂移動不錯，他們今年要挺進西北，湊巧可以沿著工字巨軌鐵路線鋪設光纜，期間還能支持列車網絡。”

鐵建領導微微一呆，“紫蜂？那不是天成的控股集團嗎？”

“瞎說啥呢，那是重組后的移動，華夏航太部直屬，跟我沒半點關系。”

葛小天再次翻翻非天字企業名錄，“海油也不錯，西伯利亞石油天然氣公司在中西伯利亞建立冰熊最大油田和天然氣開采企業。

老錢剛跟那邊簽訂采購合同，兩條管道走哈薩斯坦進入塔城，以后'西氣東輸'，在大漠會沿著地效飛行器運輸線進入中原，到時候同樣沿著工字巨軌一路向東，老錢肯定會投資。”

這不廢話么，海油跟天成就差穿一條褲子了。

“另一個，遠洋集團被北美扼制，海洋運輸項目暫時只剩下鄂霍茨克到青港航線，如果拉遠洋搞軌道運輸，他肯定同意。”

這個似乎跟天成更親密，尤其是，遠洋集團可是天成商會目前唯一的鉆石VIP。

“有這三家公司入股，加上'全民制'，以及鐵建、二建挑大梁，咱這個超級工程企業，未來大事可期。”

二建領導沉思片刻，“我可以拿出五個精英部門，充當新公司骨干力量。”

鐵建領導搖搖頭，“我做不了主。”

“鐵建會不會投資，確實是個問題。”

葛小天說著，眼神一轉，“不帶鐵建玩了，您辭職，來新公司當董事長，再從鐵建帶幾個精英團隊，啥事不都解決了。”

倆領導全都驚呆了。

旋即醒悟過來。

天成可是'撬家子'，截止目前，但凡華夏開頭的企業，就沒有不被天成敲過墻角的。

“這事……”鐵建領導有些猶豫。

“就這么定了！”

二建領導拍板，“你一個小兵，累死累活忙活十幾年，卻還在原地踏步，前途渺茫……來新公司，董事會直屬，跟我平級啊。”

“你想得美，到時候我是董事長，你卻是大股東。”

“別看這么透徹。”

沉默片刻。

鐵建領導點點頭，“可以。”

“對了，還有個大問題。”

二建領導想起什么，“既然是全民制，咱不可能把紫蜂移動、華夏海油、遠洋集團，以及二建的股份，分給所有員工吧？”

“肯定不會。”

葛小天把剛才寫的紙張推到倆人面前，“其實，嚴格來說，三家公司和二建，投資比例只占20，剩下的80，由員工出資。”

“員工得出多少？”

“每個人……十萬八萬吧。”

“等等，小葛，你的意思是，來新公司工作，還需要拿十萬塊錢？”

“對啊。”

你怕不是瘋了吧？

鐵建領導和二建領導面面相覷。

“這才是真正的全民制，員工股份占大頭，年終分紅看考核成績和項目業績，而為了賺錢，員工們全都積極向上，努力拼搏。”

葛小天說完，看向系統里，被新壯漢替換下來的五萬老壯漢。

這三年來，他可沒虧待這些人，管吃管住還分房，如今家家都有一二十萬存款。

這些錢，天成用不到，而鐵軌建設同樣屬于西部開發環節，與其讓他們呆在天成，每天找老板討要工資和要吃的，不如把他們放出去，自己開公司。

董事會直屬，股份全民制……

多扎實。

二建領導思來想去，搖搖頭，“太理想化了，不會有多少人愿意來新公司，包括二建精英團隊。”

“先對外發布招聘信息，看結果再說。”

葛小天十分自信，“相信我。”

你特么是不是在夢游？

二建領導看看腕表，“凌晨兩點了，我倆先回去做個調研，咱過兩天再說？”

“嗯，我先給董事長寫份報告。”

送走兩位迷迷糊糊的領導，外面廣場上，第一批前往大漠的運輸機，早已不見蹤影。

“秀姐呢？”

“在您專屬辦公室睡著了。”

“以后不要這么鋪張浪費，每個地方都要給我準備辦公室……不過，有床的辦公室，我喜歡。”

葛小天拍拍祥縣樞紐總管肩膀，“干的不錯。”

“謝老板賞識。”

倆人剛對完話，道十一拿著衛星電話走進來。

“老板，從凌晨開始，霍頓已經給您打了四五個電話。”

“啥事這么急？”

“不知是誰把今晚移民的場面上傳到網絡，有造謠者說，2012確實是真的，東山已經開始全面移民。”

“那些投資大船項目的富豪們看到，找霍頓要求查看大船建造進度，并一致要求現場參觀。”

“我特么上哪給他們找大船去？”

“但人家出錢了。”

“錢呢？”

“被您拿去放貸了。”

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建造狂魔 第883章 富豪們要看大船(續)