第九百四十八章 打壓李氏財團
更新時間:2020-02-12 作者:飄零幻影
穿越財富人生 第九百四十八章 打壓李氏財團
現在他們面臨的問題非常棘手，以日本財團和李氏財團他們的財力，要想把主要的幾家公司吃下非常容易，再加上有著英倫貴族在里面穿針引線，他們將會被徹底的阻攔在英倫市場的大門外。 就這樣讓他們放棄此次的收購，幾位財團西歐負責人顯然不甘心，英倫這邊只是西歐國企私有化的開始，西歐國企私有化高潮還沒有到來。 要是在第一站就輕易的退去，未來在法國、德國、意大利、西班牙等國的私有化進程中，他們只怕是真的只能吃殘羹剩飯了。 而現在的問題是如何能夠打破目前的局面，現在英亞投資公司不缺資金，也不缺人脈，同樣不缺在社會上的影響力。 反而現在西歐各國政府對美國財團和企業越來越防備，歐共體成立就是為了削弱美國對西歐各國的經濟、政治、軍事上面的影響力。 在相同條件下，英倫政府顯然更愿意和歐洲、亞洲資本合作，他們美國資本在這邊并不怎么受當地政府的歡迎。 特別是向這種影響到市民生活必需的公司，不到萬不得已，各國政府是不會讓其它國家資本來插手的。 為了應對這不利的局面，丹皮爾·沃西已經有了一些應對之策。 他向幾位說道：“李氏財團他們既然拉攏大貴族們合作，我們完全可以拉攏英倫的一些新興家族進行合作，我相信他們這些人也會不甘寂寞，這些公司一旦掌握在手里，不僅僅是經濟利益，同樣也是政治資本，英倫一些家族在英國下議院影響相當大，而英倫做主的可是下議會。” 對于丹皮爾·沃西的提議，幾人考慮了一陣之后，覺得是一個不錯的辦法。 有了英倫資本的加入，他們收購這些公司受到的阻礙會更小一些，至少能夠讓他們和日本財團、李氏財團處于同一起跑線，競爭起來對他們能夠公平一些。 要是不和英倫資本聯合，他們這次可能真就沒有一點機會了。 桑博森·史密斯說道：“沃西、查爾斯，這次我們的對手十分強大，還希望各位能夠放下我們各方的恩怨，在這次收購上能夠精誠合作，給日本財團和李氏財團一個教訓，這兩年他們是越發的猖狂了，我們也要讓他們知道，哪怕不在美國市場，他們同樣不是我們的對手。” 作為第一花旗財團高層人員，他非常清楚財團目前的形式，李氏財團現在和空客走的非常近，這兩年不僅香江航空公司采購飛機全部選擇空客，就連國泰航空公司也是如此。 最讓他們揪心的還是大陸那邊的航空公司也購買了空客的飛機，雖然數量不多，但是這卻讓波音心里非常不安，他們太清楚大陸未來的市場了，一旦大陸那邊長期選擇和空客合作，那么對他們波音將會是一個巨大的打擊。 以前第一花旗還會想著和李氏財團緩和一下關系，現在他們徹底放下了這樣的想法，他們從李氏財團布局就已經知道李光宇為了更多會和西歐合作，而對他們這些財團則是出于極度防備的狀態。 第一花旗一直希望能夠打掉李氏財團的野心和傲氣，讓李光宇知道自己有幾斤幾兩，這樣李光宇才不會選擇和他們繼續對抗，他們的產品才能夠進入李氏財團的公司。 第一花旗高層非常清楚，要是李氏財團一直這樣發展下去，除非美國財團這邊承認他的實力和發展，不對他旗下公司進行打壓，不然他們永遠不可能成為朋友，而他們波音也會永遠丟失在李氏財團旗下公司的市場。 現在香江航空公司在香江、桃園、吉隆坡、曼谷、溫哥華有著航空基地，為公司飛機進行保障。 在今年一月份的排名當中，香江航空公司已經躍居全球第五大航空公司，僅次于美國聯合航空公司、美國達美航空公司、英倫航空公司和日本全日空航空公司。 而且他已經收到消息，目前正在試飛的空客A330，預計今年年底就能夠獲獲準上市。 這款機型航程超過了一萬公里，足以滿足香江航空公司的需求了。 這一年多時間里，香江航空公司不斷開發新的航線，主要航線都是國際航線，對于超遠程飛機需求非常大，一直在等待空客這邊的飛機上市，只要這飛機獲得世界各國適航批準，香江航空公司肯定會下大量的訂單。 就算是作為第一花旗西歐負責人，桑博森·史密斯為為此心痛不已，這可是巨額的利潤啊。 以香江航空的布局，對于這款飛機的需求最初不會低于五十架，后面的改進型需求肯定會更多。 桑博森·史密斯希望能夠打擊李氏財團和日本財團，摩根財團同樣希望給他們一個狠狠的教訓。 由于賓利集團和日本多家，汽車集團不斷壓底汽車銷售價格，讓他們控制的通用汽車集團這一年多利潤不段下滑，這樣繼續下去，通用汽車集團財政就要入不敷出了，這讓他們摩根財團如何能夠高興。 克羅斯·查爾斯立即回應道：“我這沒有問題，我們也應當讓日本財團和李氏財團知道誰才是世界經濟的話事人，特別是李氏財團，一個不過才崛起幾年的財團，現在跳的太歡了，既然他不想低調發展，那么我們直接就讓這個財團分崩離析好了。” 丹皮爾·沃西立即說道：“查爾斯，你可別亂來啊，李氏財團背后實力同樣不可小覷，旗下安保人員可有好幾千，很多都是大陸部隊和香江飛虎隊的退役人員，你這樣做只怕會遭受到李氏財團瘋狂的報復，現在李氏財團主要敵人就是我們美國財團，我可不希望因為你的行為隨時處在不安全當中。” 開玩笑呢，這事誰做了都會連累美國這些財團高層和家族成員，李氏財團可不會跟他們講什么證據，他們手里也有著足夠的資產。 最恐怖的是李氏財團幾十家集團都沒有上市，牢牢的掌握在李家手里，一旦李光宇出了問題，李家怎么可能會報復。 桑博森·史密斯和洛克菲勒西歐負責人K·J·迪雅克也立即說道：“查爾斯，你這樣的想法，我們可不敢和你合作，要是李光宇或者李氏財團高層出了什么問題，不要怪我們把事情推在你們摩根身上，我們可不想跟著陪葬。” 開什么玩笑，李光宇可不是政治人物，他們要錢有錢，要人有人，要武器同樣能夠弄來武器，這樣的做法只會讓大家一起生活在恐懼當中。 穿越財富人生 第九百四十八章 打壓李氏財團
現在他們面臨的問題非常棘手，以日本財團和李氏財團他們的財力，要想把主要的幾家公司吃下非常容易，再加上有著英倫貴族在里面穿針引線，他們將會被徹底的阻攔在英倫市場的大門外。 就這樣讓他們放棄此次的收購，幾位財團西歐負責人顯然不甘心，英倫這邊只是西歐國企私有化的開始，西歐國企私有化高潮還沒有到來。 要是在第一站就輕易的退去，未來在法國、德國、意大利、西班牙等國的私有化進程中，他們只怕是真的只能吃殘羹剩飯了。 而現在的問題是如何能夠打破目前的局面，現在英亞投資公司不缺資金，也不缺人脈，同樣不缺在社會上的影響力。 反而現在西歐各國政府對美國財團和企業越來越防備，歐共體成立就是為了削弱美國對西歐各國的經濟、政治、軍事上面的影響力。 在相同條件下，英倫政府顯然更愿意和歐洲、亞洲資本合作，他們美國資本在這邊并不怎么受當地政府的歡迎。 特別是向這種影響到市民生活必需的公司，不到萬不得已，各國政府是不會讓其它國家資本來插手的。 為了應對這不利的局面，丹皮爾·沃西已經有了一些應對之策。 他向幾位說道：“李氏財團他們既然拉攏大貴族們合作，我們完全可以拉攏英倫的一些新興家族進行合作，我相信他們這些人也會不甘寂寞，這些公司一旦掌握在手里，不僅僅是經濟利益，同樣也是政治資本，英倫一些家族在英國下議院影響相當大，而英倫做主的可是下議會。” 對于丹皮爾·沃西的提議，幾人考慮了一陣之后，覺得是一個不錯的辦法。 有了英倫資本的加入，他們收購這些公司受到的阻礙會更小一些，至少能夠讓他們和日本財團、李氏財團處于同一起跑線，競爭起來對他們能夠公平一些。 要是不和英倫資本聯合，他們這次可能真就沒有一點機會了。 桑博森·史密斯說道：“沃西、查爾斯，這次我們的對手十分強大，還希望各位能夠放下我們各方的恩怨，在這次收購上能夠精誠合作，給日本財團和李氏財團一個教訓，這兩年他們是越發的猖狂了，我們也要讓他們知道，哪怕不在美國市場，他們同樣不是我們的對手。” 作為第一花旗財團高層人員，他非常清楚財團目前的形式，李氏財團現在和空客走的非常近，這兩年不僅香江航空公司采購飛機全部選擇空客，就連國泰航空公司也是如此。 最讓他們揪心的還是大陸那邊的航空公司也購買了空客的飛機，雖然數量不多，但是這卻讓波音心里非常不安，他們太清楚大陸未來的市場了，一旦大陸那邊長期選擇和空客合作，那么對他們波音將會是一個巨大的打擊。 以前第一花旗還會想著和李氏財團緩和一下關系，現在他們徹底放下了這樣的想法，他們從李氏財團布局就已經知道李光宇為了更多會和西歐合作，而對他們這些財團則是出于極度防備的狀態。 第一花旗一直希望能夠打掉李氏財團的野心和傲氣，讓李光宇知道自己有幾斤幾兩，這樣李光宇才不會選擇和他們繼續對抗，他們的產品才能夠進入李氏財團的公司。 第一花旗高層非常清楚，要是李氏財團一直這樣發展下去，除非美國財團這邊承認他的實力和發展，不對他旗下公司進行打壓，不然他們永遠不可能成為朋友，而他們波音也會永遠丟失在李氏財團旗下公司的市場。 現在香江航空公司在香江、桃園、吉隆坡、曼谷、溫哥華有著航空基地，為公司飛機進行保障。 在今年一月份的排名當中，香江航空公司已經躍居全球第五大航空公司，僅次于美國聯合航空公司、美國達美航空公司、英倫航空公司和日本全日空航空公司。 而且他已經收到消息，目前正在試飛的空客A330，預計今年年底就能夠獲獲準上市。 這款機型航程超過了一萬公里，足以滿足香江航空公司的需求了。 這一年多時間里，香江航空公司不斷開發新的航線，主要航線都是國際航線，對于超遠程飛機需求非常大，一直在等待空客這邊的飛機上市，只要這飛機獲得世界各國適航批準，香江航空公司肯定會下大量的訂單。 就算是作為第一花旗西歐負責人，桑博森·史密斯為為此心痛不已，這可是巨額的利潤啊。 以香江航空的布局，對于這款飛機的需求最初不會低于五十架，后面的改進型需求肯定會更多。 桑博森·史密斯希望能夠打擊李氏財團和日本財團，摩根財團同樣希望給他們一個狠狠的教訓。 由于賓利集團和日本多家，汽車集團不斷壓底汽車銷售價格，讓他們控制的通用汽車集團這一年多利潤不段下滑，這樣繼續下去，通用汽車集團財政就要入不敷出了，這讓他們摩根財團如何能夠高興。 克羅斯·查爾斯立即回應道：“我這沒有問題，我們也應當讓日本財團和李氏財團知道誰才是世界經濟的話事人，特別是李氏財團，一個不過才崛起幾年的財團，現在跳的太歡了，既然他不想低調發展，那么我們直接就讓這個財團分崩離析好了。” 丹皮爾·沃西立即說道：“查爾斯，你可別亂來啊，李氏財團背后實力同樣不可小覷，旗下安保人員可有好幾千，很多都是大陸部隊和香江飛虎隊的退役人員，你這樣做只怕會遭受到李氏財團瘋狂的報復，現在李氏財團主要敵人就是我們美國財團，我可不希望因為你的行為隨時處在不安全當中。” 開玩笑呢，這事誰做了都會連累美國這些財團高層和家族成員，李氏財團可不會跟他們講什么證據，他們手里也有著足夠的資產。 最恐怖的是李氏財團幾十家集團都沒有上市，牢牢的掌握在李家手里，一旦李光宇出了問題，李家怎么可能會報復。 桑博森·史密斯和洛克菲勒西歐負責人K·J·迪雅克也立即說道：“查爾斯，你這樣的想法，我們可不敢和你合作，要是李光宇或者李氏財團高層出了什么問題，不要怪我們把事情推在你們摩根身上，我們可不想跟著陪葬。” 開什么玩笑，李光宇可不是政治人物，他們要錢有錢，要人有人，要武器同樣能夠弄來武器，這樣的做法只會讓大家一起生活在恐懼當中。 穿越財富人生 第九百四十八章 打壓李氏財團
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