穿越財富人生 第四百四十三章 失望
國泰航空的麻煩并沒有因為幾條航線的停飛而消停,香江航空的八折優惠再次把國泰航空推上了風口浪尖,特別是在熱門的臺北和東京航線上,國泰航空的上座率急劇下降。為此曹光彪不得不也對這些航線進行打折,以應對香江航空公司的競爭。
外部的事情還沒有消停,國泰員工內部又鬧了起來,其原因就是香江航空那邊同樣的職位,薪水要比國泰航空高10,這讓這些低層員工不滿意了,他們要求國泰高層對他們加薪,不然就要求辭職。
曹光彪都有些后悔收購國泰航空了,對于員工們的要求,他和霍英東、包玉剛以及胡應湘等人商議之后,同意了他們的要求。
這也由不得他們不同意,香江航空公司正在大量招聘這些人員,這些員工不愁過去沒有工作。要是他們在這方面不和香江航空公司保持一致,國泰航空公司只怕要徹底的停止運營了。
9月24號的晚上,在霍英東的豪宅內,國泰航空的各位股東就國泰近期的情況進行了再次商議。
在聽了曹光彪關于國泰航空公司近期的匯報之后,幾位股東都感受到了經營國泰航空的艱難。特別是出行的香江市民,在時間不是太趕的時候,他們更加愿意乘坐香江航空公司的航班。
特別是前往臺北的航班,由于距離較近的緣故,香江航空直接開設了每天兩班,嚴重擠壓了國泰航空的市場。
包玉剛說道:“光彪,公司高層是什么想法?”
說道這些高層,曹光彪更是生氣,難怪這些人沒有去香江航空公司,這這些人的水平,李光宇會要他們當高管才怪。什么事情都來找自己解決,要不是自己手里現在沒人,早就辭退一批人了。
曹光彪說道:“這些人都把問題交到我這里來了,他們就等著我想辦法呢?”
國泰航空目前陷入了死胡同,國際市場無法和香江航空競爭,國內的航線政府又不予以批準,這讓他們一點優勢都沒有。而且公司的運營成本也相當的高,要是上座率這樣持續下去,他們國泰航空會被香江航空活活拖死。
現在這幾位股東已經是騎虎難下了,只怕他們想出手手里的股份都不太容易,畢竟香江航空在這里,任何人來接手都要考慮能不能承受的住李氏財團的打壓。
霍英東說道:“光彪,你是怎么打算的,你也清楚,我們都沒經營過航空公司,這方面也不太了解,你需要我們提供一些什么樣的幫助?”
曹光彪說道:“我們公司目前主要還是機組人員的方面比較緊缺,這方面我們必須盡快解決,同時我們航線也要盡快恢復,不然只怕各個地區會取消我們的航線。”
乘務人員還好辦,可是飛行員對他們來說就比較困難了,香江航空公司是有著各地區負責人專門在各地區挖人才。他們關系大多數都只在香江,他們可沒有李氏財團那樣大的勢力。
而這些股東這次都把目光看向了霍英東,這一問題也只有他才好解決了,畢竟里面也只有他和對面關系特別要好。
霍英東說道:“我會和對面溝通一下,看看能不能行,我們公司還是需要自己的人員才行,這方面光彪還需要多下一點功夫,我相信只要工資不低于香江航空公司那邊,他們能夠請來人,我們一樣也可以。”
曹光彪自己也明白,這些還是要自己公司的人才更安心,靠別人哪有靠自己來的妥當。
曹光彪說道:“我現在還比較擔心香江航空公司那邊會以本傷人,你們也知道李氏財團的盈利情況,要是他們真打算拿個一年來虧本,我們國泰航空公司只會一步步走向破產,而且我們也不敢和他們打價格戰。”
雖然這幾天香江航空公司依舊維系著八折優惠,并沒有因為國泰航空公司的降價而采取進一步的行動,不過他們估計那邊針對國泰航空是不會這么輕易就結束的。
董浩云說道:“我們現在也只能走一步看一步了,本來我們還期望能夠開辟大陸市場的,沒想到香江政府依舊不同意我們的審批,反而是香江航空公司那邊,據說香江政府徹底放開了他們航線的限制,只要他們航空公司愿意,而當地政府也同意航線開通,他們就可以隨時開通這條航線。”
在做的這些董事開始以為沒有了英資財團掌控香江的航空公司,香江政府就不會特意限制他們了。只是理想很美好,現實卻非常的殘酷,香江政府對待他們的限制沒有絲毫的松懈,他們國泰航空公司申請的航線一條都沒有得到批準。
至于其中的原因,他們非常的清楚,在香江問題沒有落定之前,他們只怕會一直被限制,以香江航空公司的發展速度,到時候他們國泰航空只會連背影都看不見了。
霍英東知道,這個時候不是讓大家泄氣的時候,不然以后要想在有類似的合作就困難了。
霍英東說道:“大家也不要灰心,我相信只要大陸收回香江,我們國泰航空公司的危機就會過去,我們航空公司未來的發
展肯定是非常光明的,你們想想大陸的龐大市場,足以支持我們航空公司的發展了。”
包玉剛是越來越不想理會國泰航空公司的事務,曹光彪等人愛怎么辦就怎么辦。至于霍英這話,他對此保持懷疑。不說其它,國泰航空公司能不能熬到那個時候都是問題,這段時間難道讓各大股東繼續往里面填錢。
反正他是不太愿意繼續填入這個無底洞的,國泰航空和香江航空的競爭在各個方面都處于劣勢,而且李光宇顯然是想著獨霸香江航空市場,絕對不會看著國泰航空崛起的。
包玉剛說道:“光彪,國泰航空公司就交給你處理了,你也知道我九龍倉和國際航宇公司事務都要我處理,航空公司這邊我也不懂,以后你們決定之后,給我發一份文件就可以了,我相信你能夠把國泰航空公司帶領好的。”
在包玉剛說完之后,董浩云也表示自己不懂航空公司事務,一切由曹光彪做主,不需要再咨詢他的意見。
這兩位大佬開口之后,還有幾位和包玉剛他們一起加入進來的中型家族也發表了同樣的看法。
在包玉剛等人離開之后,會客廳里只剩下霍英東、胡應湘和曹光彪三人。
曹光彪失落的說道:“玉剛和浩云是對航空公司失望了,他們估計都是認為我們國泰航空已經沒有發展前途了吧。”
霍英東也是一陣沉默,這段時間國泰航空受到的打擊太大了,哪里還有他們當初收購之時的威勢。
別說包玉剛他們,就是自己對國泰航空的未來都不看好,香江航空公司現在沒有絲毫的限制,他們一定會加大各地航線的布局。就算以后香江問題落定,香江政府不再限制他們,到時候只怕也遲了。
霍英東說道:“光彪,不管玉剛他們怎么想,航空公司我們還是要努力經營下去,現在這航空公司市值只怕都要減半了,我們出手也沒有人會要,還不如掌握在手里,看看后續情況。”
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