第122節 利潤點
更新時間:2020-06-21 作者:素羅漢
旅明 第122節 利潤點
奴易茲乍看到清單上250兩銀子/人的價格后，是很不以為然的；還處在慣性思維下的荷蘭人，自然不會認為這個價格能買到“外籍勞工”。要知道，這連300%的利潤都不到，而且高昂的成本并沒有減少：從西非來到東亞，正常情況下船員的死亡率是和去美洲持平的，奴隸自然也一樣。 但是當他聽懂蔡飛明的言下之意后，瞬間就看到了一個巨大的利潤增長點：是的，爪哇人，馬來人，安達曼人，巽他人，望加錫人......這些數也數不清的南亞土著，這些矮小懶惰的土人，這一刻全部變成了金幣。 巴達維亞每年都要花費巨額財政用來鎮壓當地爪哇人，另外，公司在控制香料群島的過程中，隨手滅亡掉的土著大小部落實在無法計算，因為太多，只有像一次性殺掉萬名以上土著的時候才會有記錄——比如班達人。 南亞土著的“上船價”有390荷盾嗎？肯定是沒有的，這些擠滿了巴達維亞監獄和貧民窟的南洋矮子，100荷盾（約25兩銀子）大概就足夠，或許50荷盾？ 南洋土著運輸死亡率高嗎？肯定不會很高，因為巴達維亞到大員的海程很短，不會出現三艘沉兩艘的情況，船艙里也能盡量多塞人進去，這樣的話...... 奴易茲的大腦這一刻在瘋狂運算：清單上是250兩白銀/人的“到岸價”，一個“外籍勞工”的總成本無論如何也不會超過30兩白銀/人，這樣的話，船上穩妥一點裝350個人，路上哪怕死掉50人，那么300人的純利就在65000兩白銀以上，哦，我的上帝......如果每年多跑幾個船次的話......哦，耶穌基督！ “專利權，我們需要大員頒發的奴隸貿易專利證書！”奴易茲這一刻再不掩飾，紅著眼睛對蔡飛明喊到。 “有許可證，但是沒有專利證書。”蔡飛明解釋道：“VOC是第一個與我方建立正常外交關系的勢力，其他西班牙和葡萄牙兩國目前并沒有和大員建立正常外交關系，所以就當下的情況來說，你們有先發優勢......我個人估計，至少在下一年度，VOC是有隱形壟斷權的。” ...... 奴易茲用盡全身力氣，才強迫自己把目光落到清單的下一項上：“哦，稻米，無限量的稻米。” 這一樣商品巴達維亞是有存貨的，這不是什么大問題。“如果今后需求量大的話，可以讓明國人在巴達維亞城外多開辟一些水田，反正城外的那些矮子們遲早都會被賣掉，土地都會空出來。”奴易茲想到。 荷蘭人自從占領巴達維亞后，多年來一直在誘惑和抓捕明國人到巴達維亞定居，并任命漢人“甲必丹（captain船長）”——來管理。因為明國人勤勞吃苦，什么都會干，和本地土著完全是兩個物種，荷蘭人可以從他們身上得到稅金和商品。 “什么，你們居然對香料課稅？”奴易茲看到下一項時，忍不住又高叫起來。 “多新鮮那，你以為大員和長崎一樣，免稅港嗎？”蔡飛明嗤笑一聲，然后用手指剁著桌面，挑著眉毛對奴易茲說道：“稻米是唯一免稅的，不但免稅，今后每年你們必須運來我們規定的數量。其余商品統統要課稅，不過稅率不同，你看像皮革和硝石稅率就很低，你們其實有得賺。” 奴易茲低頭看了看清單下方的那一長串商品，發現這些基本都是原料：羊毛，皮革，各種熱帶紅木，以及棉花，生熟鐵，銅，硝石。 蔡飛明開始一項項給他解釋：大員需要各種皮革，水牛皮，鱷魚皮，羊皮，鹿皮，豬皮，驢皮來者不拒，以上這些粗貨包括紅木和棉花在內，巴達維亞本地不足的話，隔壁印度就有豐厚的貨源。 至于各種金屬，穿越眾不強求，有沒有都可以。 硝石是重點：在所有商品里硝石的稅率是最低的，而且收購價很高。蔡飛明口沫橫飛的告訴荷蘭人：只要在孟加拉沿海，就能從當地土邦手里收購到上好的硝石——臥莫爾帝國在該地區頻頻吃癟，不是沒有原因的。另外，英國人已經在馬德拉斯（金奈）開始建立商館，那里應該也有貨源。 見這位來自明國的熱心人士開課講解如何獲得南亞物產，談判桌對面的荷蘭人違和感頓時掉了一地。只有對穿越眾了解最深的范德哈根同志，臉上的表情還算淡定：他知道這伙復國者掌控著明國境內的一些黑市和盜賊兄弟會，有點南亞的情報也可以理解。 ...... 總之，這場持續到第二天的穿荷雙邊談判，雖說途中有點小磕絆，最終還是達成協議。彼得·奴易茲經過據理力爭，錙銖必較，最終為東印度公司贏得了一份他無權決定的文件，以及一船貨物。 協議分為兩份文件。 第一份文件是停戰協定：雙方同意將前段時間發生在大員的交火事件，定義為“沖突”，決定自協議簽訂之日起，互相交還俘虜，結束沖突，恢復正常貿易關系。 另外，VOC宣布放棄對大員島以及周邊地區的所有權，同時宣布放棄對商館存銀，以及商館本身的追索權，原名為“威爾登號”，現已改名為“乘風號”的快艇，同樣照此辦理。 這份文件由“西昆侖貿易開發總公司”的代表蔡飛明和“聯合東印度公司”的代表彼得·奴易茲草簽，當天晚些時候，夏先澤CEO代表公司董事會簽署了文件，現在只等巴達維亞的簡·皮特斯佐恩·科恩總督簽名后，協議就會正式成立。 ...... 第二份文件是貿易協定：穿越方同意預支給VOC包括生絲在內的一部分商品，由奴易茲暫任船長的斯洛滕號負責將貨物運回巴達維亞。荷方保證在1628年度，會給大員輸入需求清單上的商品，用來沖抵貨款和利息，不足部分荷方用現款償付。 穿越方承諾：即日起大員港允許荷方貿易船停泊交易，今后將在力所能及的范圍內，保證大員對VOC包括生絲和瓷器在內的明國商品及時，足量的供貨。 荷方承諾：同樣開放東南亞VOC治下的港口，并且在力所能及的范圍內保證大員所需商品的供應。 雙方同意互設商館。 以上條目的數字細則詳見附錄。旅明 第122節 利潤點
奴易茲乍看到清單上250兩銀子/人的價格后，是很不以為然的；還處在慣性思維下的荷蘭人，自然不會認為這個價格能買到“外籍勞工”。要知道，這連300%的利潤都不到，而且高昂的成本并沒有減少：從西非來到東亞，正常情況下船員的死亡率是和去美洲持平的，奴隸自然也一樣。 但是當他聽懂蔡飛明的言下之意后，瞬間就看到了一個巨大的利潤增長點：是的，爪哇人，馬來人，安達曼人，巽他人，望加錫人......這些數也數不清的南亞土著，這些矮小懶惰的土人，這一刻全部變成了金幣。 巴達維亞每年都要花費巨額財政用來鎮壓當地爪哇人，另外，公司在控制香料群島的過程中，隨手滅亡掉的土著大小部落實在無法計算，因為太多，只有像一次性殺掉萬名以上土著的時候才會有記錄——比如班達人。 南亞土著的“上船價”有390荷盾嗎？肯定是沒有的，這些擠滿了巴達維亞監獄和貧民窟的南洋矮子，100荷盾（約25兩銀子）大概就足夠，或許50荷盾？ 南洋土著運輸死亡率高嗎？肯定不會很高，因為巴達維亞到大員的海程很短，不會出現三艘沉兩艘的情況，船艙里也能盡量多塞人進去，這樣的話...... 奴易茲的大腦這一刻在瘋狂運算：清單上是250兩白銀/人的“到岸價”，一個“外籍勞工”的總成本無論如何也不會超過30兩白銀/人，這樣的話，船上穩妥一點裝350個人，路上哪怕死掉50人，那么300人的純利就在65000兩白銀以上，哦，我的上帝......如果每年多跑幾個船次的話......哦，耶穌基督！ “專利權，我們需要大員頒發的奴隸貿易專利證書！”奴易茲這一刻再不掩飾，紅著眼睛對蔡飛明喊到。 “有許可證，但是沒有專利證書。”蔡飛明解釋道：“VOC是第一個與我方建立正常外交關系的勢力，其他西班牙和葡萄牙兩國目前并沒有和大員建立正常外交關系，所以就當下的情況來說，你們有先發優勢......我個人估計，至少在下一年度，VOC是有隱形壟斷權的。” ...... 奴易茲用盡全身力氣，才強迫自己把目光落到清單的下一項上：“哦，稻米，無限量的稻米。” 這一樣商品巴達維亞是有存貨的，這不是什么大問題。“如果今后需求量大的話，可以讓明國人在巴達維亞城外多開辟一些水田，反正城外的那些矮子們遲早都會被賣掉，土地都會空出來。”奴易茲想到。 荷蘭人自從占領巴達維亞后，多年來一直在誘惑和抓捕明國人到巴達維亞定居，并任命漢人“甲必丹（captain船長）”——來管理。因為明國人勤勞吃苦，什么都會干，和本地土著完全是兩個物種，荷蘭人可以從他們身上得到稅金和商品。 “什么，你們居然對香料課稅？”奴易茲看到下一項時，忍不住又高叫起來。 “多新鮮那，你以為大員和長崎一樣，免稅港嗎？”蔡飛明嗤笑一聲，然后用手指剁著桌面，挑著眉毛對奴易茲說道：“稻米是唯一免稅的，不但免稅，今后每年你們必須運來我們規定的數量。其余商品統統要課稅，不過稅率不同，你看像皮革和硝石稅率就很低，你們其實有得賺。” 奴易茲低頭看了看清單下方的那一長串商品，發現這些基本都是原料：羊毛，皮革，各種熱帶紅木，以及棉花，生熟鐵，銅，硝石。 蔡飛明開始一項項給他解釋：大員需要各種皮革，水牛皮，鱷魚皮，羊皮，鹿皮，豬皮，驢皮來者不拒，以上這些粗貨包括紅木和棉花在內，巴達維亞本地不足的話，隔壁印度就有豐厚的貨源。 至于各種金屬，穿越眾不強求，有沒有都可以。 硝石是重點：在所有商品里硝石的稅率是最低的，而且收購價很高。蔡飛明口沫橫飛的告訴荷蘭人：只要在孟加拉沿海，就能從當地土邦手里收購到上好的硝石——臥莫爾帝國在該地區頻頻吃癟，不是沒有原因的。另外，英國人已經在馬德拉斯（金奈）開始建立商館，那里應該也有貨源。 見這位來自明國的熱心人士開課講解如何獲得南亞物產，談判桌對面的荷蘭人違和感頓時掉了一地。只有對穿越眾了解最深的范德哈根同志，臉上的表情還算淡定：他知道這伙復國者掌控著明國境內的一些黑市和盜賊兄弟會，有點南亞的情報也可以理解。 ...... 總之，這場持續到第二天的穿荷雙邊談判，雖說途中有點小磕絆，最終還是達成協議。彼得·奴易茲經過據理力爭，錙銖必較，最終為東印度公司贏得了一份他無權決定的文件，以及一船貨物。 協議分為兩份文件。 第一份文件是停戰協定：雙方同意將前段時間發生在大員的交火事件，定義為“沖突”，決定自協議簽訂之日起，互相交還俘虜，結束沖突，恢復正常貿易關系。 另外，VOC宣布放棄對大員島以及周邊地區的所有權，同時宣布放棄對商館存銀，以及商館本身的追索權，原名為“威爾登號”，現已改名為“乘風號”的快艇，同樣照此辦理。 這份文件由“西昆侖貿易開發總公司”的代表蔡飛明和“聯合東印度公司”的代表彼得·奴易茲草簽，當天晚些時候，夏先澤CEO代表公司董事會簽署了文件，現在只等巴達維亞的簡·皮特斯佐恩·科恩總督簽名后，協議就會正式成立。 ...... 第二份文件是貿易協定：穿越方同意預支給VOC包括生絲在內的一部分商品，由奴易茲暫任船長的斯洛滕號負責將貨物運回巴達維亞。荷方保證在1628年度，會給大員輸入需求清單上的商品，用來沖抵貨款和利息，不足部分荷方用現款償付。 穿越方承諾：即日起大員港允許荷方貿易船停泊交易，今后將在力所能及的范圍內，保證大員對VOC包括生絲和瓷器在內的明國商品及時，足量的供貨。 荷方承諾：同樣開放東南亞VOC治下的港口，并且在力所能及的范圍內保證大員所需商品的供應。 雙方同意互設商館。 以上條目的數字細則詳見附錄。旅明 第122節 利潤點
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