241 這你能忍?
更新時間:2019-06-11 作者:無限循環
車神代言人 241 這你能忍?
還真是小心眼的德國老頭！ 張一飛嘀咕了一句，然后把面罩放了下來，目光鎖定在賽道上面的指示燈。 五盞指示燈依次熄滅，張一飛排在第一進行暖胎圈，就如同科塞爾囑咐的那樣，張一飛沒有做出什么激烈駕駛動作，就是按照常規速度暖胎。 但是張一飛打算安穩跑暖胎圈，不代表其他車手不想搞事情。迪克森這個時候一腳油門，直接追到了張一飛的車尾，然后不斷的左右變線，跟張一飛賽車玩著極限車距，做出各種挑釁的動作。 這種操作之前張一飛也玩過，就是在霍根海姆站，為了挑釁跟報復馬杜。結果沒想到，天道輪回報應不爽，這一招也被迪塞爾用在自己身上了。 場下的觀眾見到這一幕的時候，也開始紛紛歡呼起來，這在他們看來，就是對于張一飛猖狂的最好回應！ “嗎的，這是在挑釁飛哥啊！” 還沒回到維修站的阿虎，站在圍欄外面看到迪克森的挑釁，以及聽著耳邊傳來觀眾的歡呼聲音，瞬間就讓他感到一股火氣上來。 “沒錯，暖胎圈就開始挑釁，一飛就連還擊都不方便。” 陳志也是贊同了一句，張一飛排在桿位第一，迪克森又沒有超車的可能性，加上暖胎圈是有速度限制的，只能任由他在后面搞事情。 “噢，賽道上面出現了似曾相識的一幕，迪克森暖胎圈就開始對飛展開了一些進攻性的動作，能看出來他此刻內心里面的戰斗，難怪賽前采訪他說一定要拿冠軍。” 雷德這個時候解說了一句，他并不指責迪克森這種行為，相反語氣中還有著一絲認同。 因為賽道上面有高水平的對決，有各種恩怨帶來火藥味，才能逼出車手潛力的極限，讓賽事更加的好看。 毫無疑問，迪克森這一站賽事做好了充足準備，他打算挑戰目前賽道的最強者，來自中國的車手飛！ 賽道上面的張一飛，從后視鏡里面看到迪克森在自己車后不斷變線，車距最近的時候，已經可以用厘米計算。哪怕張一飛帶著頭盔，都能聽到身后傳來了發動機的狂暴聲音。 這種感覺讓張一飛很不舒服，但是考慮到今天比賽的重要性，他只能壓制住心里面的不爽，任由身后的迪克森挑釁。 不過就在這個時候，耳麥里面傳來了科塞爾的聲音：“現在的感覺怎么樣？” “很不爽。” “那就跑滿暖胎圈的限速，壓住后車！” 聽到這話，張一飛感到很詫異，然后反問了一句：“你之前不是說要考慮超軟胎的損耗嗎？” “迪克森是什么輪胎？” “超軟胎。” “那他都不怕，你告訴我，你怕什么？” 科塞爾霸氣的聲音從耳麥里面傳來，絲毫沒有那種這是場重要比賽，一定要穩妥保守的心態！ 面對科塞爾態度的突然轉變，張一飛都有點措手不及，賽前不是還多囑咐了自己幾句，結果現在完全露出原形了。 “我字典里面就沒有怕字，看我收拾他！” 張一飛也不甘示弱的回了一句，瞬間心里面那種切二檔、700轉、干他的氣勢回來了。 只見張一飛一腳油門下去，直接把車速給拉到了暖胎圈限速的極限，這樣就不給迪克森任何變道還能緊咬挑釁的機會，否則這家伙就是嚴重超速了。 并且張一飛不再是被動跑圈，而是選擇主動防守，張一飛同樣開始全程變道，死死的把迪克森給壓在車后。 不會是想要玩嗎？今天哥我陪你玩到底！ “有好戲看了，果然飛還是一貫的激進風格，他接受不了迪克森在后面的挑釁。” “現在飛不斷的采取防守變道措施，哪怕迪克森沒有任何的超車可能，他也把對手給死死的壓在車后。” “我們都知道今天將是一場火藥味十足的賽事，只是沒想到這才暖胎圈剛剛開始，賽道上面就如同正賽一樣的激烈對抗。如果我沒記錯的話，今天飛跟迪克森都使用了超軟胎，他們兩個人就不考慮后半程賽事的抓地力嗎？” 雷德也開始富有激情的解說著，這才是充滿了熱血的賽車，這才是年輕車手應該有的年少輕狂！ 賽道外面的山本右京，聽到了科塞爾的指令，同樣有點不解的問了一句：“導師，你之前都不斷囑咐一飛君要注意輪胎磨損，為什么這個時候就忍不住，讓他暖胎圈就跟迪克森斗氣？” “很多時候車手之間的對決，看的并不是水平高低，而是那一股銳氣。” “你看現在賽道上的馬薩、庫比卡還有聲音嗎？他們并不是實力不行，而是心氣上面的失敗，導致自己現在一蹶不振。” “這場比賽很重要，甚至是關乎到張一飛未來的職業發展，但如果就讓迪克森這么挑釁一圈，將會在氣勢上面徹底的壓倒飛。” “冒險并不可怕，因為怕輸而畏手畏腳，才會真的敗北。” “我明白了，導師。” 山本右京點了點頭，他算是理解了科塞爾這么做的意圖，之前所有的警慎，都是建立在正常比賽的前提上。 但現在是迪克森欺負上臉的挑釁，如果因為害怕輪胎損耗影響到比賽，最終選擇退讓的話。那么下一次迪克森更加激烈的挑戰，張一飛是接還是再次退讓？ 一旦到了退無可退的時候，就是迪克森氣勢最盛的時刻，那時候再選擇奮起反擊，不一定能打敗迪克森。 與其到時候再來殊死一搏，不如從開始就強硬反擊，讓迪克森明白張一飛的實力！ 一圈的時間只有短短一分多鐘，張一飛整個暖胎圈，展現出來絕對的操控能力，死死的把迪克森給壓制在自己身后。 這不單單只是回應挑釁那么簡單，同時張一飛也是在炫技，他就是要告訴迪克森，自己的防守能力有多強，別想在賽道上面超越自己！ 回到發車區域，戰斗被調動上來的張一飛，完全把什么輪胎損耗的事情拋之腦后。等待發車燈亮起的短短時間里面，他還挑釁的轉過腦袋看向迪克森，同時猛轟了一腳油門。 約戰，這就是張一飛在約戰，暖胎圈不是搞事嗎？現在正賽馬上就要來臨，堂堂正正的在賽道上面一決勝負！ 右側的迪克森，看到前方轉頭的張一飛，同樣也是轟了一腳油門回應。 暖胎圈張一飛的強勢回應，是他所沒有預料到的事情，因為他看到張一飛使用超軟胎的時候，心里面已經認定張一飛會選擇保胎 因為張一飛這一站賽事，有著太多的顧慮，他必須要拿到分站冠軍跟打破賽道記錄，才能完成跟普羅斯特的協議。 對于超軟胎極限的認知，迪克森可比張一飛還要清楚，不要忘記他可是威廉姆斯車手發展計劃成員，已經接觸到了更高級別的賽事訓練。 以目前輪胎的耐磨來說，超軟胎不可能完美跑完馬尼庫爾賽道全程，這一點迪克森相信張一飛也是知道的。 有著如此多顧慮的張一飛，必然要考慮到全程賽事，暖胎圈就不會選擇過于損耗輪胎，這也是迪克森挑釁的原因。 畢竟張一飛贏下這一場賽事，需要達成太多的條件，而迪克森只有一個目標，那就是贏張一飛就夠了！ 但是迪克森完全想錯了，這中國小子除了起步忍讓了一下之外，后面簡直絲毫沒有顧慮輪胎損耗，無比強硬的回應著自己的挑釁。 這小子是真不知道輪胎極限，還是單純的莽夫頭腦簡單？迪克森都有點捉摸不透現在張一飛的意圖。 不過有一點他可以確定，張一飛這樣強硬是要付出代價的，中國小子在賽道上面囂張不了多久！ 賽道上面五盞指示燈開始依次亮起，代表著倒數五秒的到來。同時賽道另外一塊倒計時指示牌，上面出現了三十分鐘的倒計時。 所有車手此刻的目光，都死死盯著發車指示燈，張一飛也是做好了油離控制，他將用最快的速度起步，然后把所有對手給甩在身后，不給他們任何追趕自己的機會！ 指示燈熄滅的那一瞬間，張一飛就如同離弦之箭一般的沖了出去，右側的迪克森也絲毫不慢，起步速度幾乎是跟張一飛在伯仲之間，穩穩的跟在他的后面。 排名第三的馬基納，起跑速度要稍微慢一些，但是他還是咬住了迪克森的車尾，沒有被甩開多少。更后面的那些車手，因為排位的關系，加上起步反應等等，直接開賽就被拉開了一截距離。 張一飛把油門給踩到底，然后瘋狂的升檔加速，雷諾賽車發動機轉速突破一萬三千轉，直沖一萬五千轉的表底。 同時速度也開始飆升，5秒張一飛賽車時速就已經達到100k/h，9秒時間來到了200k/h。巨大的推背感襲來，把張一飛壓在座位上面，這一刻展現出來方程式賽車的強悍加速度，哪怕只是初級的雷諾賽車！ 迪克森也是做著跟張一飛同樣的操作，這種短時間極限換擋加速，對于迪克森這種初級方程式頂級車手來說，并不是什么高難度操作，看的就是對于細節的把控。 很遺憾的是，迪克森的細節做的很完美，換擋轉速保持在一個最佳的動力輸出區間。 整個起步階段，他死死的跟在張一飛車后，雙方沒有拉開絲毫距離。 車神代言人 241 這你能忍?
還真是小心眼的德國老頭！ 張一飛嘀咕了一句，然后把面罩放了下來，目光鎖定在賽道上面的指示燈。 五盞指示燈依次熄滅，張一飛排在第一進行暖胎圈，就如同科塞爾囑咐的那樣，張一飛沒有做出什么激烈駕駛動作，就是按照常規速度暖胎。 但是張一飛打算安穩跑暖胎圈，不代表其他車手不想搞事情。迪克森這個時候一腳油門，直接追到了張一飛的車尾，然后不斷的左右變線，跟張一飛賽車玩著極限車距，做出各種挑釁的動作。 這種操作之前張一飛也玩過，就是在霍根海姆站，為了挑釁跟報復馬杜。結果沒想到，天道輪回報應不爽，這一招也被迪塞爾用在自己身上了。 場下的觀眾見到這一幕的時候，也開始紛紛歡呼起來，這在他們看來，就是對于張一飛猖狂的最好回應！ “嗎的，這是在挑釁飛哥啊！” 還沒回到維修站的阿虎，站在圍欄外面看到迪克森的挑釁，以及聽著耳邊傳來觀眾的歡呼聲音，瞬間就讓他感到一股火氣上來。 “沒錯，暖胎圈就開始挑釁，一飛就連還擊都不方便。” 陳志也是贊同了一句，張一飛排在桿位第一，迪克森又沒有超車的可能性，加上暖胎圈是有速度限制的，只能任由他在后面搞事情。 “噢，賽道上面出現了似曾相識的一幕，迪克森暖胎圈就開始對飛展開了一些進攻性的動作，能看出來他此刻內心里面的戰斗，難怪賽前采訪他說一定要拿冠軍。” 雷德這個時候解說了一句，他并不指責迪克森這種行為，相反語氣中還有著一絲認同。 因為賽道上面有高水平的對決，有各種恩怨帶來火藥味，才能逼出車手潛力的極限，讓賽事更加的好看。 毫無疑問，迪克森這一站賽事做好了充足準備，他打算挑戰目前賽道的最強者，來自中國的車手飛！ 賽道上面的張一飛，從后視鏡里面看到迪克森在自己車后不斷變線，車距最近的時候，已經可以用厘米計算。哪怕張一飛帶著頭盔，都能聽到身后傳來了發動機的狂暴聲音。 這種感覺讓張一飛很不舒服，但是考慮到今天比賽的重要性，他只能壓制住心里面的不爽，任由身后的迪克森挑釁。 不過就在這個時候，耳麥里面傳來了科塞爾的聲音：“現在的感覺怎么樣？” “很不爽。” “那就跑滿暖胎圈的限速，壓住后車！” 聽到這話，張一飛感到很詫異，然后反問了一句：“你之前不是說要考慮超軟胎的損耗嗎？” “迪克森是什么輪胎？” “超軟胎。” “那他都不怕，你告訴我，你怕什么？” 科塞爾霸氣的聲音從耳麥里面傳來，絲毫沒有那種這是場重要比賽，一定要穩妥保守的心態！ 面對科塞爾態度的突然轉變，張一飛都有點措手不及，賽前不是還多囑咐了自己幾句，結果現在完全露出原形了。 “我字典里面就沒有怕字，看我收拾他！” 張一飛也不甘示弱的回了一句，瞬間心里面那種切二檔、700轉、干他的氣勢回來了。 只見張一飛一腳油門下去，直接把車速給拉到了暖胎圈限速的極限，這樣就不給迪克森任何變道還能緊咬挑釁的機會，否則這家伙就是嚴重超速了。 并且張一飛不再是被動跑圈，而是選擇主動防守，張一飛同樣開始全程變道，死死的把迪克森給壓在車后。 不會是想要玩嗎？今天哥我陪你玩到底！ “有好戲看了，果然飛還是一貫的激進風格，他接受不了迪克森在后面的挑釁。” “現在飛不斷的采取防守變道措施，哪怕迪克森沒有任何的超車可能，他也把對手給死死的壓在車后。” “我們都知道今天將是一場火藥味十足的賽事，只是沒想到這才暖胎圈剛剛開始，賽道上面就如同正賽一樣的激烈對抗。如果我沒記錯的話，今天飛跟迪克森都使用了超軟胎，他們兩個人就不考慮后半程賽事的抓地力嗎？” 雷德也開始富有激情的解說著，這才是充滿了熱血的賽車，這才是年輕車手應該有的年少輕狂！ 賽道外面的山本右京，聽到了科塞爾的指令，同樣有點不解的問了一句：“導師，你之前都不斷囑咐一飛君要注意輪胎磨損，為什么這個時候就忍不住，讓他暖胎圈就跟迪克森斗氣？” “很多時候車手之間的對決，看的并不是水平高低，而是那一股銳氣。” “你看現在賽道上的馬薩、庫比卡還有聲音嗎？他們并不是實力不行，而是心氣上面的失敗，導致自己現在一蹶不振。” “這場比賽很重要，甚至是關乎到張一飛未來的職業發展，但如果就讓迪克森這么挑釁一圈，將會在氣勢上面徹底的壓倒飛。” “冒險并不可怕，因為怕輸而畏手畏腳，才會真的敗北。” “我明白了，導師。” 山本右京點了點頭，他算是理解了科塞爾這么做的意圖，之前所有的警慎，都是建立在正常比賽的前提上。 但現在是迪克森欺負上臉的挑釁，如果因為害怕輪胎損耗影響到比賽，最終選擇退讓的話。那么下一次迪克森更加激烈的挑戰，張一飛是接還是再次退讓？ 一旦到了退無可退的時候，就是迪克森氣勢最盛的時刻，那時候再選擇奮起反擊，不一定能打敗迪克森。 與其到時候再來殊死一搏，不如從開始就強硬反擊，讓迪克森明白張一飛的實力！ 一圈的時間只有短短一分多鐘，張一飛整個暖胎圈，展現出來絕對的操控能力，死死的把迪克森給壓制在自己身后。 這不單單只是回應挑釁那么簡單，同時張一飛也是在炫技，他就是要告訴迪克森，自己的防守能力有多強，別想在賽道上面超越自己！ 回到發車區域，戰斗被調動上來的張一飛，完全把什么輪胎損耗的事情拋之腦后。等待發車燈亮起的短短時間里面，他還挑釁的轉過腦袋看向迪克森，同時猛轟了一腳油門。 約戰，這就是張一飛在約戰，暖胎圈不是搞事嗎？現在正賽馬上就要來臨，堂堂正正的在賽道上面一決勝負！ 右側的迪克森，看到前方轉頭的張一飛，同樣也是轟了一腳油門回應。 暖胎圈張一飛的強勢回應，是他所沒有預料到的事情，因為他看到張一飛使用超軟胎的時候，心里面已經認定張一飛會選擇保胎 因為張一飛這一站賽事，有著太多的顧慮，他必須要拿到分站冠軍跟打破賽道記錄，才能完成跟普羅斯特的協議。 對于超軟胎極限的認知，迪克森可比張一飛還要清楚，不要忘記他可是威廉姆斯車手發展計劃成員，已經接觸到了更高級別的賽事訓練。 以目前輪胎的耐磨來說，超軟胎不可能完美跑完馬尼庫爾賽道全程，這一點迪克森相信張一飛也是知道的。 有著如此多顧慮的張一飛，必然要考慮到全程賽事，暖胎圈就不會選擇過于損耗輪胎，這也是迪克森挑釁的原因。 畢竟張一飛贏下這一場賽事，需要達成太多的條件，而迪克森只有一個目標，那就是贏張一飛就夠了！ 但是迪克森完全想錯了，這中國小子除了起步忍讓了一下之外，后面簡直絲毫沒有顧慮輪胎損耗，無比強硬的回應著自己的挑釁。 這小子是真不知道輪胎極限，還是單純的莽夫頭腦簡單？迪克森都有點捉摸不透現在張一飛的意圖。 不過有一點他可以確定，張一飛這樣強硬是要付出代價的，中國小子在賽道上面囂張不了多久！ 賽道上面五盞指示燈開始依次亮起，代表著倒數五秒的到來。同時賽道另外一塊倒計時指示牌，上面出現了三十分鐘的倒計時。 所有車手此刻的目光，都死死盯著發車指示燈，張一飛也是做好了油離控制，他將用最快的速度起步，然后把所有對手給甩在身后，不給他們任何追趕自己的機會！ 指示燈熄滅的那一瞬間，張一飛就如同離弦之箭一般的沖了出去，右側的迪克森也絲毫不慢，起步速度幾乎是跟張一飛在伯仲之間，穩穩的跟在他的后面。 排名第三的馬基納，起跑速度要稍微慢一些，但是他還是咬住了迪克森的車尾，沒有被甩開多少。更后面的那些車手，因為排位的關系，加上起步反應等等，直接開賽就被拉開了一截距離。 張一飛把油門給踩到底，然后瘋狂的升檔加速，雷諾賽車發動機轉速突破一萬三千轉，直沖一萬五千轉的表底。 同時速度也開始飆升，5秒張一飛賽車時速就已經達到100k/h，9秒時間來到了200k/h。巨大的推背感襲來，把張一飛壓在座位上面，這一刻展現出來方程式賽車的強悍加速度，哪怕只是初級的雷諾賽車！ 迪克森也是做著跟張一飛同樣的操作，這種短時間極限換擋加速，對于迪克森這種初級方程式頂級車手來說，并不是什么高難度操作，看的就是對于細節的把控。 很遺憾的是，迪克森的細節做的很完美，換擋轉速保持在一個最佳的動力輸出區間。 整個起步階段，他死死的跟在張一飛車后，雙方沒有拉開絲毫距離。 車神代言人 241 這你能忍?
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