第四百一十九章 五菱宏光S
更新時間:2019-04-12 作者:追一手
我打造的鐵器有光 第四百一十九章 五菱宏光S
葛小華給山本雄次發了一封郵件，在日本交情好的就是山本家族的山本雄次了，而且他們家的人都是輸得起。 所以在鍛造方面的比試還是以交流為主，火藥味沒有這么濃郁，何況他們在美國的時候就認識了，因此直接找山本雄次詢問下比較合適，再說山本家族在日本還是挺有勢力的，加上日本汽車技術發達，因此對汽車改裝方面很寬容，限制性沒這么大。 發完了之后，葛小華開始日常地鍛造練手，打算利用閑暇的時間打造一把短劍。 葛小華這段時間喜歡在鍛造的時候聽音樂，可能會更加有激情一點，因此在鍛造工作室內安裝了一套價值十幾萬塊的音箱設備，還帶智能助手功能。 “小芳！” “我在，主人！” “給我來一首動感的音樂！” “正在為你搜索。” 葛小華根本不用去點撥，智能助手直接幫忙在網上進行搜索了。 “為您搜索到伍佰歌曲《風火》，正在播放。” “快拿起那把鋒利的寶劍，我的身上有種不可思議的光線；盔甲被我磨光擦亮它會刺傷你的眼；麒麟是我的坐騎將要追你追上天……” 魔性的bgm響起，葛小華不由得跟著一起抖腿了，不由得吐槽道：“小芳，智能化這么強？居然搜了這首歌。” 葛小華覺得這十多萬花得值了，不僅是聽個響啊，音質、智能化都不錯，立體聲環繞的體驗，盡管是在打鐵，卻能夠讓人身臨其境。 bgm音樂的加成，使得葛小華的工作的效率更高了，盡管在外人看起來，葛小華在打鐵的時候，時不時地抖腿看起來很滑稽，不過在這種輕松的氛圍下，的確能夠提高爆出光芒的概率。 本來是練手的作品，卻爆出了綠光，屬性還不錯，因此這也跟打造時候的環境、狀態有極大的關系。 心情不錯的葛小華收工后，做了個晚飯，打算上上網休閑一下，注意到了山本雄次回了郵件。 剛才在鍛造的時候，手機沒有拿，綁定的手機郵件回復的提示沒有去看，而電腦也綁定了，所以剛打開電腦也發現郵件回復了，老外還是喜歡發送郵件交流。 全英文的郵件，葛小華閱讀無礙，畢竟為了做編劇，在英文方面是花了一番功夫了，所以還是能夠看得懂，葛小華跟美國方面的編劇團隊聯系一直沒有中斷，為了新的鋼鐵俠的劇情絞盡腦汁，不僅是超級道具師，還是編劇，這也是為了讓中國觀眾看到情節更符合中國人審美的美國大片。 “山本還真是夠意思，相關的手續都幫我搞定了，還特意去找了一家改裝廠和一臺新到日本手續齊全的五菱宏光s給我改裝。”葛小華沒想到的是五菱神車居然跑到日本了，而且還是手續齊全，上了日本牌照的五菱宏光s，葛小華在學習直升機的時候，隨便學了國際汽車駕駛證，因此能在日本合法開車，所以這方面不擔心，有山本雄次的指引，他能夠在日本的路上開著五菱宏光s兜風，光是想都覺得很刺激。 國內的事情基本都處理妥當，葛小華直接飛去日本找山本雄次了，這次不是有關鍛造刀劍的事宜，而是有關汽車改裝的，連發動機拖運的手續，也是通過趙康、山本雄次兩人完成的。 趙康對這方面的政策很了解，山本雄次在日本有勢力，因此葛小華才能這么順利地帶著gxh01發動機來到日本一家汽車改裝廠。 “這就是進口日本的五菱宏光s？”葛小華看著面前白色的五菱宏光s，十分地親切，因為在中國的路上，五菱神車基本是爛大街了，隨處可見的五菱神車，每個月的銷量都是首位，創造了中國汽車的歷史。 葛小華四下打量了下，沒發現上面不同，跟平時見的差不多，而且看起來很嶄新，應該是進入日本沒多久。 山本雄次給葛小華介紹了下改裝廠的老板，對方是說日語的，應該要他進行翻譯，簡單地聊了下自己的想法，然后葛小華讓對方幫忙拆卸五菱宏光s的發動機，換上了gxh01發動機。 “不知道匹配性能如何？”葛小華知道一臺新的發動機換上去，不是這么簡單的，而且還是30年前的技術，雖然這臺發動機是葛小華手工打造的，質量要比機械制造的要強一些，但是畢竟原始的技術是30年前的，所以他也沒保證能夠比之前五菱宏光s的那臺發動機要強。 五菱宏光s搭載的是通用全球動力總成的的發動機，動力方面稍顯不足，但是在燃油經濟性上會強一些。 ptecdvvt發動機，最大功率和扭矩分別為82千瓦與147nm。 日本的改裝廠對發動機的換裝是稀松平常的，不像是國內發動機基本是不能夠亂動的，要換的話，要經過復雜的手續，所以一般很少去換，都是開到報廢的時候跟發動機一起報銷掉了。 而在日本，換裝發動機主要是為了提高汽車的性能，用來進行一些比賽和飆車活動之類的，所以還是比較多的改造發動機的經驗。 不過看到葛小華帶來的發動機居然是老款落后的發動機，還是日本早就不用淘汰的30年前的發動機技術，一直在用日語在那交流，似乎對這臺發動機的性能不抱什么期望，估計比原裝的1.5l的通用的發動機還要差，何況換了之后，變速箱、離合之類的是不是匹配都是問題。 還需要經過一番的調試，葛小華雖然聽不懂，但是從這些人的表情和肢體動作上來看也是明白了。 “山本君，他們是不是在說我這臺發動機不行？” “差不多意思吧，對了，你這臺發動機聽他們說是30年前的技術，比五菱宏光s原裝的那臺1.5l的發動機更差，為什么你還要裝啊？” “這是我自己自主設計手工打造的發動機！” 山本雄次直接無語了，嘴巴都合不上，有些吃驚，沒想到中國的鐵匠是萬能的，居然什么都能夠打造？ “葛君，我是真正地佩服你了，以前還有點不服，想著要什么時候打敗你，現在我沒這個想法了，才一段時間沒見，你就從刀劍領域轉向了汽車發動機領域，跨界跨得太厲害了吧？” “事實上德國的鍛造師也在打造各種機器，只是他們使用的是數控技術，跟我手工打造的是一個概念。” “這可不一樣，手工打造發動機，對零部件的精密度、穩定性、質量要求都很高，所以說明你的鍛造技術已經達到了頂級大師的程度。” 如果外人不知道的還以為山本雄次是托，夸得葛小華都有點不好意思了，以為山本雄次知道手工打造發動機的難度有多大。 我打造的鐵器有光 第四百一十九章 五菱宏光S
葛小華給山本雄次發了一封郵件，在日本交情好的就是山本家族的山本雄次了，而且他們家的人都是輸得起。 所以在鍛造方面的比試還是以交流為主，火藥味沒有這么濃郁，何況他們在美國的時候就認識了，因此直接找山本雄次詢問下比較合適，再說山本家族在日本還是挺有勢力的，加上日本汽車技術發達，因此對汽車改裝方面很寬容，限制性沒這么大。 發完了之后，葛小華開始日常地鍛造練手，打算利用閑暇的時間打造一把短劍。 葛小華這段時間喜歡在鍛造的時候聽音樂，可能會更加有激情一點，因此在鍛造工作室內安裝了一套價值十幾萬塊的音箱設備，還帶智能助手功能。 “小芳！” “我在，主人！” “給我來一首動感的音樂！” “正在為你搜索。” 葛小華根本不用去點撥，智能助手直接幫忙在網上進行搜索了。 “為您搜索到伍佰歌曲《風火》，正在播放。” “快拿起那把鋒利的寶劍，我的身上有種不可思議的光線；盔甲被我磨光擦亮它會刺傷你的眼；麒麟是我的坐騎將要追你追上天……” 魔性的bgm響起，葛小華不由得跟著一起抖腿了，不由得吐槽道：“小芳，智能化這么強？居然搜了這首歌。” 葛小華覺得這十多萬花得值了，不僅是聽個響啊，音質、智能化都不錯，立體聲環繞的體驗，盡管是在打鐵，卻能夠讓人身臨其境。 bgm音樂的加成，使得葛小華的工作的效率更高了，盡管在外人看起來，葛小華在打鐵的時候，時不時地抖腿看起來很滑稽，不過在這種輕松的氛圍下，的確能夠提高爆出光芒的概率。 本來是練手的作品，卻爆出了綠光，屬性還不錯，因此這也跟打造時候的環境、狀態有極大的關系。 心情不錯的葛小華收工后，做了個晚飯，打算上上網休閑一下，注意到了山本雄次回了郵件。 剛才在鍛造的時候，手機沒有拿，綁定的手機郵件回復的提示沒有去看，而電腦也綁定了，所以剛打開電腦也發現郵件回復了，老外還是喜歡發送郵件交流。 全英文的郵件，葛小華閱讀無礙，畢竟為了做編劇，在英文方面是花了一番功夫了，所以還是能夠看得懂，葛小華跟美國方面的編劇團隊聯系一直沒有中斷，為了新的鋼鐵俠的劇情絞盡腦汁，不僅是超級道具師，還是編劇，這也是為了讓中國觀眾看到情節更符合中國人審美的美國大片。 “山本還真是夠意思，相關的手續都幫我搞定了，還特意去找了一家改裝廠和一臺新到日本手續齊全的五菱宏光s給我改裝。”葛小華沒想到的是五菱神車居然跑到日本了，而且還是手續齊全，上了日本牌照的五菱宏光s，葛小華在學習直升機的時候，隨便學了國際汽車駕駛證，因此能在日本合法開車，所以這方面不擔心，有山本雄次的指引，他能夠在日本的路上開著五菱宏光s兜風，光是想都覺得很刺激。 國內的事情基本都處理妥當，葛小華直接飛去日本找山本雄次了，這次不是有關鍛造刀劍的事宜，而是有關汽車改裝的，連發動機拖運的手續，也是通過趙康、山本雄次兩人完成的。 趙康對這方面的政策很了解，山本雄次在日本有勢力，因此葛小華才能這么順利地帶著gxh01發動機來到日本一家汽車改裝廠。 “這就是進口日本的五菱宏光s？”葛小華看著面前白色的五菱宏光s，十分地親切，因為在中國的路上，五菱神車基本是爛大街了，隨處可見的五菱神車，每個月的銷量都是首位，創造了中國汽車的歷史。 葛小華四下打量了下，沒發現上面不同，跟平時見的差不多，而且看起來很嶄新，應該是進入日本沒多久。 山本雄次給葛小華介紹了下改裝廠的老板，對方是說日語的，應該要他進行翻譯，簡單地聊了下自己的想法，然后葛小華讓對方幫忙拆卸五菱宏光s的發動機，換上了gxh01發動機。 “不知道匹配性能如何？”葛小華知道一臺新的發動機換上去，不是這么簡單的，而且還是30年前的技術，雖然這臺發動機是葛小華手工打造的，質量要比機械制造的要強一些，但是畢竟原始的技術是30年前的，所以他也沒保證能夠比之前五菱宏光s的那臺發動機要強。 五菱宏光s搭載的是通用全球動力總成的的發動機，動力方面稍顯不足，但是在燃油經濟性上會強一些。 ptecdvvt發動機，最大功率和扭矩分別為82千瓦與147nm。 日本的改裝廠對發動機的換裝是稀松平常的，不像是國內發動機基本是不能夠亂動的，要換的話，要經過復雜的手續，所以一般很少去換，都是開到報廢的時候跟發動機一起報銷掉了。 而在日本，換裝發動機主要是為了提高汽車的性能，用來進行一些比賽和飆車活動之類的，所以還是比較多的改造發動機的經驗。 不過看到葛小華帶來的發動機居然是老款落后的發動機，還是日本早就不用淘汰的30年前的發動機技術，一直在用日語在那交流，似乎對這臺發動機的性能不抱什么期望，估計比原裝的1.5l的通用的發動機還要差，何況換了之后，變速箱、離合之類的是不是匹配都是問題。 還需要經過一番的調試，葛小華雖然聽不懂，但是從這些人的表情和肢體動作上來看也是明白了。 “山本君，他們是不是在說我這臺發動機不行？” “差不多意思吧，對了，你這臺發動機聽他們說是30年前的技術，比五菱宏光s原裝的那臺1.5l的發動機更差，為什么你還要裝啊？” “這是我自己自主設計手工打造的發動機！” 山本雄次直接無語了，嘴巴都合不上，有些吃驚，沒想到中國的鐵匠是萬能的，居然什么都能夠打造？ “葛君，我是真正地佩服你了，以前還有點不服，想著要什么時候打敗你，現在我沒這個想法了，才一段時間沒見，你就從刀劍領域轉向了汽車發動機領域，跨界跨得太厲害了吧？” “事實上德國的鍛造師也在打造各種機器，只是他們使用的是數控技術，跟我手工打造的是一個概念。” “這可不一樣，手工打造發動機，對零部件的精密度、穩定性、質量要求都很高，所以說明你的鍛造技術已經達到了頂級大師的程度。” 如果外人不知道的還以為山本雄次是托，夸得葛小華都有點不好意思了，以為山本雄次知道手工打造發動機的難度有多大。 我打造的鐵器有光 第四百一十九章 五菱宏光S
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