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第五百四十章 我的世界(大結局)

更新時間:2021-04-07  作者:云空行
重生校花兇猛 第五百四十章 我的世界(大結局)
“如果功成名就,你最想做什么?”

“當然是駕船環游世界咯,最好是那種豪華游艇,可以一邊看世界的風景,一邊品嘗世界的美食,不疾不徐,無憂無慮。

呵呵,不過這是不可能的,這輩子都不能了。動輒幾千萬美元以上的豪華游艇,我的老板的老板都不見得消費得起。”

坐在煥然一新的“白羊座”豪華游艇最上一層的甲板上,一個人獨處的柳若依長發被強勁的海風吹得一陣亂飄舞,想起上一個時空中自己心中那個不可能實現的夢想。

禁不住笑了。

那一個時空中,自由行環球旅行是沒有問題的,但是駕駛豪華游艇?算了吧,一個打工狗,盡管是那個時空高級打工狗這個夢想永遠只是夢想而已。

但是這個時空,這個夢想現在已經變成了現實。

“姐姐,洛少和東少說準備開打麻將了!”

旁邊旋梯處,一個壯實而眉眼同柳若依有幾分相似的青年剛剛露出個頭來,對著柳若依喊道。

“你先去吧,不著急,這太陽都還沒有落海,等我看完日落再說。”柳若依揮揮手,透過黑色的墨鏡,看著遠程徐徐降落的大火球,還舍不得就此下去。

難得海天一線中,還有彩霞滿天,雖然說接下來這些奇景有的是機會,不過打牌的時間將會更長。

前幾年金融危機不斷,緊跟著次貸危機后誘發的歐債危機,讓收獲滿滿的基石投資和西海岸資本“再接再厲”,通過各種手段全面做空歐洲,在歐盟身上狠狠地重新薅了一把羊毛。

相對來說,這個歐債危機進展柳若依上一個時空親身經歷,記憶更加深刻,操作上自然就更加放心大膽,加上現在財雄勢大,毫無疑問地趕在華爾街那群吸血鬼之前,神不知鬼不覺成為提前做空歐洲的主力之一。

經過了前前后后三年年多的時間折騰下來后,柳若依的這倆家主力機構明里暗里獲得的超額收益,不算其他投資人,單單柳若依個人就超過了800億歐元!

一場波及全球引發數萬億美元損失的巨大金融危機,對于柳若依來說卻是一場“為數不多的超級盛宴”!

這就讓柳若依在半導體上大規模砸錢投入導致日漸消減的荷包,通過歐債危機中重新獲得補充的機會,產生了龐大的“結余”。

單單以柳若依名下的金融資產計算,柳若依現在名下能夠動用的各種金融資產已經超過了3000億美元以上,換句話說這個數額已經超過了全球十大外匯儲備國家中最后倆三名!

這是真正的富可敵國!

所以從這部分“結余”拿出一個微不足道的部分,花在了柳若依自己前世的一個夢想上。從某個在歐債危機中血本無歸的俄羅斯土豪手中,柳若依交易回來一艘二手的豪華游艇。

倒不是柳若依想要省錢,從甩賣二手交易價格都高達1億美元的份上,可想而知這艘豪華游艇曾經的奢華程度。而是這艘豪華游艇有著其它游艇不一樣的速度,堪稱當前世界上最快的十艘豪華游艇之一。

這就不是隨隨便便可以買到的了。

不過拿到手后,柳若依發現連馬桶都鑲金的閃瞎人眼的奢華,實在接受不了,所以又投入將近幾千萬美元送回到原廠進行重新改造。

亮閃閃黃金裝飾這類型的當然是通通去掉,直接融回成金塊,新改造按照將速度和舒適度、安全并重的思路進行全面翻新改造。

就這么一點要求,這艘豪華游艇經過原廠1年多的全面深度改造,這艘豪華游艇終于煥然一新,被柳若依命名為白羊座這是MIPS設計的第一款成功商用的移動處理器名字。

巡航性能方面加強,這艘新生的白羊座按照柳若依要求,重新更換更強更大功率的2萬馬力勞斯萊斯燃氣輪機機組后,擁有最高達65節的航行極速,這個速度已經超過了當前大部分型號的魚雷速度!

真的是擁有了在海面上飛一般的速度!

加上油箱滿載情況下以經濟巡航速度有著高達6500海里以上的續航能力,以及超過500平方米具備100KW太陽能電推進輔助系統,白羊座完全具備了無中轉跨洋航行能力,哪怕是浩瀚無邊的太平洋一樣可以無需加油直接通過!

安全方面,除了不能安裝致命武器,這艘豪華游艇的安全防范幾乎達到了極致。

各種雷達、聲吶這些探測設施不用說了,至少一百公里內海上、三百公里以上空中的威脅都躲不開這些設施的掃描跟蹤!

上面安裝的最新型號氣象雷達甚至可以探測到幾百公里內臺風或者颶風的痕跡!而高達10級抗風能力設計,也讓白羊座抵御惡劣氣候能力大大增強。

至于重新增強的艇上安防,在原來防彈基礎上加裝防火箭彈措施的主艙室和油箱、動力艙等要害的新型坦克上面的復合裝甲!

加上前后倆座足以掀翻小艇的防彈玻璃護甲高壓水炮后和倆邊高分貝定向次聲波,具備30米內強大軟殺傷能力,雖然不會讓人一擊致命,但是普通小快艇想要靠近白羊座是不太可能了。

即便強悍的水炮一時間無法掀翻快艇,高分貝定向次聲波武器對著快艇方向,足以讓快艇上的海盜在30米范圍就開始嘗試口鼻出血,耳膜震裂的苦頭。

以白羊座的足以防范各種肩扛式/反坦克火箭筒攻擊的復合型防御裝甲,和媲美魚雷的極速,幾乎沒有什么海盜的快艇可以跟得上這個速度。加上近防措施,柳若依的白羊座就算不是這個世界上安全程度最高的私人豪華游艇,也相差不遠了。

可以說如果不是正規的軍艦或者戰斗機攔截,海面已經基本上沒有什么可以威脅到這艘游艇了。

當白羊座游艇在香江交付后,第一時間登上白羊座的趙少東查閱了參數后,生出的第一個念頭,就是想駕駛白羊座到索馬里海域,準備去試試索馬里海盜的成色!

所以,當2016年伊始,柳若依的白羊座終于完成改造送達香江準備環球旅行的時候,消息才剛剛放出去,極光傳媒正推動賀歲活動的趙少東果斷放開了手上的生意,將一切事務委托給了,厚著臉皮纏著要加入到白羊座“環球旅行團”!

而聽說趙少東竟然第一個報名參加這個“旅行團”后,身為礦業大亨的楚洛也幾乎毫不遲疑將事情丟給自己的搭檔萊基,連夜乘著自己的私人飛機從澳洲風塵仆仆趕回來!

這一路天高路長,盡管柳若依什么都沒有說,但是趙少東要去,楚洛是肯定不會無動于衷地看著。

看到這倆人這個樣子,柳若依心里清楚卻苦笑著沒法,只能變相擴大了“環球旅行團”的規模,將原本自己的一個私人旅行變成了一個旗下相關公司高管激勵的“福利”,讓旗下相關公司中業績出色的高管抽出十幾個人,同時將這一世的“弟弟”柳若南一起叫過來組成了一個真正的“環球旅行團”,從香江啟程開始了白羊座的處女航。

這可是環球旅程,雖然白羊座速度很快,但是僅僅看初步安排,長達將近5萬公里的旅程怎么說最短也要一個月以上,長則時間就沒準頭了,一路上反正好玩的地方不少,如果柳若依要在一個地方多呆一倆天見識見識當地風土人情,可能倆個月都不見得能夠轉下來。

不過拉著這一群高管,如果時間長了柳若依旗下其他高管恐怕不樂意了,多少事情等著做呢,這一趟副總以上的高管們幾乎出動了四分之一,時間久了對工作當然不利。

盡管在白羊座上,開通了衛星通訊線路,這些高管每天可以通過網絡處理一些緊急的事務,但是終究有些工作是需要面對面溝通才能解決的。

所以在柳若依的計劃中,這一趟旅程的時間大概就定在30天到40天之間,中間很多時候都會在海上趕路,反正白羊座游艇上最差艙室都是單人行政套房的級別,而連廚師則是一整套中西餐大廚配置,不是中餐特級廚師就是西餐米其林級別大廚,每周輪著起碼有上百道中西餐主菜供大家輪流選擇,路途上大家肯定不會太寂寞。

按照初步停泊港口計劃估算,最多海上航行倆天左右,就有上岸休整游玩和采購食材的時間安排,這一路旅行比起大型豪華游輪都要舒服得多。

大老板看落日,自然沒有不開眼的上來打擾。

實際上有資格上白羊座的人,都非常自覺地將頂層的甲板觀景臺讓給大老板,除了趙大少,楚大少和現在的柳二少,就只有柳若依的貼身助理付韻卉有資格去白羊座頂層的觀景臺。

去年底拿到老鷹綠卡接管了西海岸資本董事長職務的柳若南,現在早就已經褪去稚氣,先后拿到了沃頓商學院碩士和哈佛博士的柳若南,在柳若依的棋局中,自然是北美事業的當家人。

現在柳若依北美最重要的倆家公司,一家是金融巨頭西海岸資本財團及旗下雷曼兄弟,一家就是以太陽移動計算為首,MOTO移動為輔的IT企業集團。

太陽移動計算手機處理器銷售突破了1.5億片,其中1億是MOTO移動出貨,憑借出色的業績MOTO移動銷售營收已經突破了500億美元。而太陽移動計算則依靠手機處理器、服務器、系統軟件業務和MIPS高性能處理器四大塊業務,營收突破了800億美元。

憑借著MIPS64低功耗服務器和SPARC高性能服務器倆大品種,在全球服務器市場上太陽移動計算的營收額超越了IBM,憑借對IDC云服務器市場低功耗低成本類服務器需求準確把握,MIPS64服務器在這一個市場完全壓倒了X86和PowerPC系列的服務器成為主流,使得MIPS64服務器史無前例的超過了百分之二十五的市場占有率!

而在SPARC服務器領域太陽移動計算只推中高端高性能系列,拿出自己的實力在SPARC開放聯盟新一代處理器上不但設計了4路到128路的超級服務器,還“借鑒”IBM和神威公司的精簡超算思路推出經濟適用型SPARC超算,在數百萬美元到千萬美元這一個市場將IBM的生意沖擊得七零八落。

改變思路,將研發人力和生產線主力逐漸轉移到亞太區后,太陽移動計算的成本較IBM已經有了一個明顯的優勢,這樣使得同等性能的產品具有了百分之五到百分之十以上的價格優勢,如果這個價格優勢放在神威身上,在國際市場競爭特別是歐美競爭當然沒啥鳥用,但是太陽移動計算本身就有著同IBM不弱的品牌和聲譽,這個成本優勢就變成了致勝法寶。

何況這些高性能精簡超算也好,還是超級服務器也好,面向歐美市場銷售的產線仍然還是放在了北美本土,讓IBM簡直有苦說不出。

盡管IBM也在去年提出OpenPOWER聯盟開放計劃,不過比起太陽移動計算更早開放SPARC架構來說,這一步明顯晚了一些,這幾年太陽移動計算已經通過SPARC聯盟集聚了一股很強的下游兼容服務器和軟件提供商,在面向Solaris和高性能Linux服務器應用市場上已經占得先機,將高性能X86服務器擠壓得不行了。

而在純粹云端Linux服務器上,低功耗和低成本的MIPS64服務器更是將X86殺得潰不成軍,如果不是在企業部門級還有不少需要使用Windows系統的服務器,X86服務器已經該壽終正寢了。

這讓AMD和Intel倆家X86處理器廠家都受到了不少的影響,尤其是AMD更是雪上加霜,跌入虧損的泥潭,現在正在接受太陽移動計算的收購方案,現在太陽移動計算高層看中了AMD手里的GPU技術,如果拿下AMD,將會放棄掉X86服務器處理器業務,全力在X86桌面處理器和GPU上努力。

柳若依記得NVIDIA在未來的AI時代曾經大放異彩,所以對于太陽移動計算這一波收購和戰略計劃是全力支持。

現在太陽移動計算不缺錢,不缺人,不缺市場,甚至代工都有很好的合作伙伴,遠超AMD的那個土豪朋友盡管這個被坑來的石油大亨在GF上還在掙扎中,但是業界明眼人早就清楚半導體代工業界已經進入中鑫國際和TMS兩雄并立時代,其它半導體廠家已經成為點綴了。

如果能夠吞下AMD,Intel顯然是最傷心的一個,盡管按照太陽移動計算的打算是淡出X86服務器領域,但是這個領域本來就不是AMD的菜,而桌面處理器才是Intel的命根子,所以太陽移動計算的收購建議案一出,Intel就開始了拼命阻撓的游說,并且威脅將取消X86專利的交叉授權從法律上來說,Intel的這個說法沒有毛病,當初交叉授權的時候,雙方約定一旦AMD或者Intel雙方公司的所有權發生變化,不論是合并、被收購或者接受投資,這個授權協議就會自動終止。

面對Intel的威脅,太陽移動計算表示,如果取消交叉授權或者拒絕未來的專利交叉授權協商,那么太陽移動計算將寧愿停止AMD桌面處理器生產也會發起專利訴訟,X86架構發展到今天,AMD手中并非就一無所有,甚至在moto移動手里也有一些專利是X86使用到的專利,要知道在80年代90年代的時候,半導體工業中MOTO才是真正的老大哥!

這一場大戲未來究竟怎么收場,現在誰都不清楚。反正短期內是沒有結果的。

如果太陽移動計算真能如愿以償拿下X86桌面處理器和GPU入場券,顯然未來才真正是走進了一個新巨頭的陽光大道。無論是服務器、桌面PC還是移動終端三大市場上,太陽移動計算都有了相當雄厚的本錢。尤其是現在背靠西海岸資本這樣一個新崛起的財團,未來自然無懼市場競爭。

而這樣一個龐大的商業帝國,柳若依都想在未來交給柳若南去掌管!可以說為了“回報”這個身體的原主人,柳若依已經付出了半壁江山。

當然這也是柳若南自己比較爭氣,在踏入金海大學后,能夠沉下心來在學習,不管“姐姐”多麼的成功,也沒有產生坐吃等死的念頭,而是以一種拼命學習準備幫助“姐姐”的心態,在柳若依的幫助下拿下了頂級的學位,更重要的是打開了自己的認知,然后在西海岸資本還從行業分析師默默做了幾年,才開始進入管理層做事。

托尼.蔡這幫人現在當然今非昔比,除了柳若依,其實其他人是看不在眼里的,這么多年跟著柳若依操盤,托尼.蔡身家也滾雪球一樣達到了幾百億美元的巨額財富。

好在跟著柳若依操作越久,托尼.蔡對于柳若依越是敬畏,所以對于交出董事長的位置,托尼.蔡本人倒也并非有太多抵觸。

如果說現在他獨立門戶,自然也有這個資本,但是哪里有跟著柳若依喝湯那么爽利!

石油大牛行情,次貸危機,歐債危機,柳若依簡直洞若觀火如神明一般看穿了趨勢,使得托尼.蔡如搶錢一般在金融市場期貨市場大殺四方,離開這么粗的“大腿”,除非托尼蔡傻了才會這樣做。

現在西海岸資本繼續保持了非常低調作風,從來不接受采訪和公布營收,也不謀求上市,隱藏在一邊。

但是偶爾出現一下,比如收購雷曼兄弟,比如拿下太陽移動計算和MOTO移動,這些“小動作”還是免不了讓西海岸資本在華爾街留下了濃重的腳印。

想著心事,一不小心落日已經沉入大海,天邊只剩下一些余輝,柳若依這才苦笑了一下。

想這些干嘛,現在可是自己休閑的時間,不差這一個月,外面的天也塌不下來!

以現在自己手中的金融和實業的力量,已經不是某個財團就可以輕易動搖的了,哪怕是高麗棒子所謂四大豪門也好,東洋小矮子們的六大財閥也好或者北美十大財團也好都是如此。

這個世界,盡管還有些頑固地按照原來的軌道在繼續向前,但是終歸在自己這個強大的“蝴蝶翅膀”下,開始被強行進行扭轉。

不一樣的半導體江湖,讓內地這個原本是那個時空最大的半導體進口買家,現在居然實現了進出口平衡狀態拜AMS海量的存儲器出口,已經完全抵消掉了處理器的進口需求,加上柳若依拉起來的強大的香江珠三角長三角半導體工業帶,甚至可以說已經可以完成實現半導體生態鏈方面的自給自足!

看著遠處海天漸漸成為一色,柳若依站起來,伸開雙臂,迎著風,閉上眼睛。

這個世界,終究是我的世界!

重生校花兇猛 第五百四十章 我的世界(大結局)

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