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第二百六十一章 半履帶裝甲車

更新時間:2019-02-20  作者:遠征士兵
蘇聯1941 第二百六十一章 半履帶裝甲車
“我們有多少輛這樣的掃雷車?”扎哈卡維奇少校問。

“第一批已經生產了十輛!”卡拉什尼科夫回答。

“速度呢?”扎哈卡維奇少校又問。

“和原速一樣,依舊是時速30公里!”卡拉什尼科夫隨后又走到車身部份揚起手來說道:“雖然它增加了滾筒的重量,但它不需要火炮了,所以我們拆除了火炮為它裝了一根假炮管,另外它也不需要攜帶炮彈,它上面只有一挺用于自衛的同軸機槍!”

扎哈卡維奇少校點了點頭。

身為坦克兵的他知道拆除火炮是正確的,T26是輕型坦克,坦克成員只有三人:一名駕駛員一名裝填手再加上炮手。

車長當然也是由車組成員兼任,其結果就是每個人的肩上的擔子都很重,在戰斗時往往出現無法兼顧的情況。

如果此時再加上排雷這個任務……那就會成為壓死駱駝的最后一根稻草。

同時排雷任務一點都不輕松,因為它需要緊密的與主力坦克協同,因為它就是清出一條路讓主力坦克前進的,協同不足很可能會造成悲劇性的后果。

另外,裝上了排雷滾筒后坦克炮的射界就會有一部份被擋住,在戰場上能發揮的作用也十分有限,于是干脆就將它取消了。

這樣空余出來的炮手和裝填手就可以分別擔任機槍手和機電員……這種排雷坦克也只有少量裝備電臺,所謂的機電員其實是通過坦克電話與跟隨步兵聯系,他一般同時擔任車長,機槍手則負責控制并列機槍和瞭望。

“我們需要20輛!”扎哈卡維奇少校說:“而且,至少每十輛有一輛裝備電臺!”

“這可能需要幾天的時間!”卡拉什尼科夫說。

“那么,第一批的十輛馬上運到莫斯科!”

“當然!”卡拉什尼科夫回答:“它們已經運到了!”

接著就有扎哈卡維奇少校忙的了,他需要將這些排雷坦克編入坦克部隊然后進行必要的適應性訓練……坦克作戰尤其是缺乏通訊設備的坦克編組作戰那可不是鬧著玩的,不進行必要的演練幾乎可以說無法上戰場作戰。

卡拉什尼科夫則熱情的將舒爾卡邀到了一邊,然后偷偷的給舒爾卡塞上了一包德國煙。

“我們那更容易搞到這個!”卡拉什尼科夫說。

舒爾卡沒有拒絕,將煙打了開來就給卡拉什尼科夫遞上了一根:“在那都好嗎?”

“當然!”卡拉什尼科夫回答:“在那還能有什么不好的呢?就是偶爾常常會想到戰場看看,看看你們……只是這次來,發現又有許多曾經的戰友不在了!”

舒爾卡點了點頭。

卡拉什尼科夫是坦克兵,他所說的戰友也是坦克兵。

坦克兵其實是很危險的,雖然有厚重的裝甲和超強的火力,但這同時也使它們成為敵人攻擊的重點目標。

于是,坦克兵的傷亡率甚至超過步兵,即便他們駕駛的是T34。

沉默了一會兒,卡拉什尼科夫就轉移了話題:“聽說你們繳獲了一列裝甲列車?”

“是的!”

“哇嚯嚯!”卡拉什尼科夫說道:“駕駛著它穿過特維爾將那些成片成片的打翻是什么感覺?”

“就像喝免費的沃特加!”

卡拉什尼科夫哈哈大笑起來:“如果我也能在上面就好了,我想你的士兵一定不舍得離開裝甲列車,再坐上汽車他們會不習慣的!”

“是的!”舒爾卡夾著煙的手停在半空中:“你說的對,卡拉什尼科夫同志!”

“什么?”卡拉什尼科夫有些不明白舒爾卡這話的意思。

“汽車,卡拉什尼科夫同志!”舒爾卡說:“坦克部隊在前進的時候需要步兵搭乘汽車跟隨,但汽車的防護性太低了……事實上,它根本沒有防護,步兵在路上隨時都會遭到流彈和彈片的殺傷!”

“這是個難題,舒爾卡同志!”卡拉什尼科夫回答:“我們其實早就注意到這一點了,但是……我們又能怎么做呢?給汽車裝上防護裝甲?不,那會成級數的增加汽車的重量,而我們的公路又承受不了這個重量!”

卡拉什尼科夫是對的。

蘇聯的公路是個大問題,一年四季要么就是千里冰封的冬天,要么就是冰雪融化的春天,再不就是暴雨連連的秋季,路面有干燥的時候只怕就短暫的夏季了。

在這樣的情況下給汽車增加防護裝甲是很不明智的,因為它通常會陷在泥坑里開不動,加厚裝甲后甚至將它從泥坑里拖出來都十分困難。

如果開動都困難,那當然也就無法擔負起運輸的任務了。

“半履帶車!”舒爾卡說:“將車后輪改裝成履帶!”

履帶的作用就是增加汽車與地面的接觸面積,于是通過性會成倍的增加。

卡拉什尼科夫臉上露出沉思的表情,他回答道:“我們的確有一種半履帶車,可是它因為速度不快、載荷不大而沒有得到重視!”

“時速多少?”舒爾卡問。

“等等!”卡拉什尼科夫顯然忘了具體數據。

不過這并不是什么問題,因為斯大林格勒拖拉機廠就是生產這些東西的基地,所以他只需要打個電話就知道了。

“公路時速40公里!”幾分鐘后卡拉什尼科夫回來后就說道:“野外或是雪地時速8到20公里,型號NATI42,它就像你說的,將汽車的后輪改成履帶,擁有出色的通過性能!”

頓了下,卡拉什尼科夫又補了一句:“雖然同樣的汽車車身,但因為發動機要驅動履帶,所以載荷幾乎減少到一半,只有2.5噸!”

蘇聯的嘎斯汽車載荷能達到4噸,而且最高時速也能達到75公里,這或許也是蘇聯軍方對其不重視的原因。

但這對舒爾卡來說并不是很大的問題。

“如果我們僅僅只要求載人呢?”舒爾卡說:“比如,用來裝載一個班,那么就不需要多大的載荷!”

“然后我們可以縮小車身裝上裝甲,甚至裝上機槍!”卡拉什尼科夫眼睛不由亮了起來。

蘇聯1941 第二百六十一章 半履帶裝甲車

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