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第四百五十八章 不死心

更新時間:2019-02-14  作者:北海一島
草莽年代 第四百五十八章 不死心
盡管我國汽車合資企業起始于八十年代,但第一家4S店直到一九九六年才在山城成立,率屬于長安鈴木,首任店長也是個日苯人。

“4S店全稱為汽車銷售服務4S店,英文為AutomobileSalesServicshop4S,是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。”

“啊?這……這么復雜?”

李亞東一溜英文飆出來,徐家父子面面相覷,徐鴻業更是一個腦袋兩個大。

完全聽不懂啊。

“其實也不復雜。”李亞東呵呵一笑,解釋道:“眼下國內的汽車銷售模式極其傳統和落后,還是以物資系統、汽貿系統下的大賣場模式為主。原本這一模式倒也沒問題,畢竟現在的中國國情擺在這里。不過,如果路虎汽車這樣的國際高端品牌也采用這樣的模式:在菜市場隔壁租個油布棚子直接兜售,那未免就太磕磣了,會大大的拉低品牌價值。作為廠家,我們是堅決不允許這種情況發生的。所以,才從西方發達國家引入了4S店的概念,我的路虎汽車在國外都是采用的這個模式。簡單點來說,就是不光要賣車,還要提供高質量的服務,而服務二字里,又涵蓋了很多方面,例如配套的修車服務,這樣不僅能增加客戶粘度,還能創造額外的經濟價值。”

他說到這里頓了頓,望向似懂非懂的徐家父子繼續說道:“所以我們對于經銷商的要求不僅僅是提供一個汽車賣場,更形象的說法,是要建立一個俱樂部,而且這個俱樂部必須高大上,不管是硬件設施,還是禮儀接待方面,都有嚴格的要求。甚至從4S店建立之初,我們廠方便會派人實地監督,后續開店之前,還會安排老師進店上崗培訓,如果無法滿足我們的要求,就不能開店。而按照我們的要求,4S店是有一個統一的標準的,這一標準涉及到方方面面,甚至包括店面的外觀到內部設計,都必須一致,讓老百姓老遠一看,就知道那是一家路虎汽車4S店。”

“那……也就是說,開這個什么4S店,必須按照廠方的要求來?”徐鴻業收斂起笑容,追問道。

“可以這么說。”李亞東點頭道:“經銷商的出發點是為了盈利,其實我們的初衷也是一樣,但我們還比經銷商多出一點:要維護自身品牌形象。基于這一前提,我們必須做出一些要求。不過,徐叔,我可以拍著胸口告訴你,我們參入進來絕對沒有壞處,4S店的模式在發達國家已經普及,并不是什么秘密,不信你可以打聽一下,所能創造的經濟價值,絕對不是路邊的汽車大賣場可以比擬的。但還是剛才那句話,想要把它弄起來,需要一筆不菲的投資。”

“多……多少?”徐鴻業打著結巴問道。

話說到這里,他心里其實已經底氣不足,他的資金本就不充裕,說句不好聽,以路虎汽車的造價,一次性拿貨都不敢太多,多了根本玩不轉。現在又要建什么4S店,而且聽對方這口氣,像是要打造成什么王宮城堡一樣,那得花多少錢啊?

別建完了店后,沒錢進貨了。

第一次拿貨就賒賬的事情,反正他從商十多年,從沒經歷過。相信對方也不能答應。

對于建一座路虎汽車4S店的資金需求,李亞東肯定是了解過的,他在歐美市場還是有不少經銷商的,大約換算了一下,再按照中國的國情略作分析,便能得出一個大致的數目,伸出兩個手指道:“想要將店面籌建好,里里外外、包括配備和人員全部落實到位的話,預計兩百萬資金,肯定是要的。”

“啊?”徐鴻業瞠目結舌道:“就弄個賣車的鋪子,就需要兩百萬?”

原本他以為花個幾萬塊錢租個場地隨便裝修一下就行。就這,還是考慮到路虎汽車的檔次問題,總不可能真的擺在人行道上賣吧?

可現在,光這個什么破4S店就需要兩百萬,這筆錢要掏出去,他手頭上的資金就更所剩無幾了。

別建了一個金碧輝煌的“城堡”,結果到時候根本沒錢往里面擺車,那可就尷尬了。

“是的,這是硬性指標,必須滿足。”李亞東點頭道。

“這……投資還真是大啊。”徐鴻業吞咽著口水說道。

大嗎?李亞東苦笑。早就猜測以他的身家很難玩得轉。打算干脆一下結果了他,省得浪費時間。

如此一想著,呵呵一笑,道:“這點投資其實并不大,大頭還在后面。”

“啊?”徐鴻業已然有些懵逼。

想做個金貴生意咋就這么難呢。

“主要還是進貨的問題。”李亞東解釋道:“4S店一旦營業,我們對于經銷商也是有些銷售任務的,不可能經銷商一個月一輛車都不賣,我們還同他傻乎乎地合作,任務即是壓力,也是確保雙方利益的關鍵。雖然目前銷售任務還沒確定,但開始拿貨的話,總不能一輛一輛的拿吧?海藍距離京城這么遠的距離,我們會使用改裝的大板車運輸過來,一次就是一車,約莫十輛左右吧,這就需要幾百萬資金。”

“又是幾百萬!”徐鴻業下意識地緊了緊西裝外套,原以為自己荷包里揣了一筆巨富,才發現,狗日的其實根本不禁花,兩下就沒了。

“是啊。”李亞東呵呵一笑,“而且這還是第一次進貨,通常4S店為了確保銷售進度,都會設立一個倉庫,里面多少得備點貨,幾板車的儲備肯定需要有。”

“那不就是上千萬的壓貨?”徐鴻業有點被嚇壞的意思,臉都白了。

“嗯。”李亞東笑著點頭,“畢竟是路虎汽車,成本價就高。”

“天吶,那這買賣還真不是一般人能做得起的。”徐鴻業下意識地看了李亞東一眼。

“不打緊。”李亞東笑著擺手道:“反正目前國內就準備開三家店,如果實在沒有合適的經銷商,公司自己開直營店也行。”

“那也是。”徐鴻業訕訕一笑。

話題談論到這里時,已然有些談不下去了,就好比小爆發戶進了古董店,看到某個櫥窗里的瓶子很好看,想買回去插個花,抖著鈔票問老板多少錢,結果老板卻報出了一個足以讓他傾家蕩產的價格,一樣的道理。

剩下的只有尷尬。

一頓飯吃的索然無味,臨到離別時,徐鴻業紅著臉,不死心地問,“小東啊,有件事情我剛才忘記問了,你說一輛路虎汽車、就國慶慶典上露過臉兒的那種,是叫攬勝對吧,咱們要拿過來賣,能賺多少錢啊?”

“這個……倒不太好說。工廠那邊肯定會給到經銷商一個出廠價,但至于經銷商能賣多少錢,就權看經銷商自己的本事,這個沒有硬性規定。不過,我考察過目前國內的汽車市場,商戶的利潤率基本都能保持在10的水準以上,也就是說,一輛十萬元的汽車,能有一萬塊的收益。”

這話李亞東倒沒有亂說,實際上還挺保守,這個年代不比三十年后,汽車經銷商賣車還會虧錢,全憑廠家的返點存活,年年都有入不敷出而倒閉的經銷商門店。

這年頭中國的汽車消費市場興起不久,一是品牌本就少,二是消費者可以對比的平臺也少。說句不好聽的,買輛汽車不被殺豬可能性很小。

十萬賺一萬,還是保守數字。

不說別的,你去打聽一下九十年代就做過汽車銷售的那幫人,哪個人不是賺得盆滿缽滿?

李亞東曾經就認識一個,賣大眾汽車的,好像還是九十年代末進入汽車銷售行業的,到了兩千年中段的時候,大概也就五六年的時間,便在魔都買了兩套房,家里還有三輛車。

“十分之一的利潤率?”徐鴻業喘著粗氣道:“那豈不是說……一輛路虎汽車賣出去,能有好幾萬的利潤?”

“是啊。”李亞東笑著望向他,“雖然投資大,但回報率也高,生意不都是這樣嗎?幾十萬的家伙事兒,一輛賺個幾萬塊錢,很正常的事情。”

他這么一說,徐鴻業就更加不淡定了。這輩子都沒做過這么暴利的買賣啊!主要還是省力,要換平時他倒貨,幾十萬怎么的不得有幾火車皮的貨源啊,現在就那么一輛車,只要賣出去,就是幾萬塊到賬。

全中國恐怕都找不出比這更好的買賣了。

奈何錢太少玩不轉啊,你說這事兒給鬧的吧……

“小東,聽小政說你過幾天就要離京了,啥時候走啊?”徐鴻業轉著眼珠子問。

“嗯,不會太久,還能待個三五天吧。”

“哦,行行,那我知道了……”

徐家父子一直將李亞東送上車,目送著他消失在道路盡頭后,徐澤政才收回目光。不過,扭頭望向父親時,卻發現他依舊望著汽車消失的方向,眼珠子一眨不眨,眸子里精光四溢。

草莽年代 第四百五十八章 不死心

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