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283【拍車牌】

更新時間:2019-03-31  作者:王梓鈞
重生野性時代 283【拍車牌】
再次來到華為的第二天,宋維揚的狐貍尾巴就露出來了。

有20多個明顯抵觸ib改革的華為技術員,被宋維揚打包帶走,直接送到神州科技的京城研發中心。這些人購買的華為受限股,也被宋維揚出錢接手雖然名義上不能轉讓,但特殊情況特殊處理,畢竟也沒轉讓給“外人”。

任總雖然心里有些不高興,但也樂見其成,畢竟他也不好處理這些員工。

與此同時,華為與神州科技的合作也順勢展開。

首先就是神州科技出資3000萬元,由華為派人幫忙組建eda實驗室。華為的eda設計系統,全套移植到神州科技研發中心,神州科技終于有了自己的eda設計平臺。

華為的eda設計系統,是花了大價錢從西方買來的,這幾年又不斷進行了優化。現在以超低價格賣給神州科技,同時還手把手幫忙建立eda實驗室,算是任總在投桃報李,讓神州科技在研發方面少走了很多彎路。

其次,神州科技的京城研發中心,派遣五名技術員前往華為的中央研究部,在這個部門進行交流學習。這五名技術員,由華為psst委員會主任徐直軍后來的海思老大親自調教,主要學習項目層面的戰略研發和管控能力。

搞這么多,意味著神州科技要自主研發芯片了。

剛開始,當然是研發小靈通芯片試水。等小靈通芯片做出來,芯片團隊也鍛煉成熟了,那就再研發gs機芯片和電腦芯片。等過幾年時機成熟,即可著手做3g芯片,未來的發展方向是智能手機遲早要跟華為變成“友商”打擂臺。

宋維揚暫時不準備弄晶圓廠,一步步來嘛,先把芯片設計好再說,制造方面直接交給臺積電代工。

在研發小靈通芯片的同時,神州科技的研發中心,也早已上馬了電腦主板項目。這玩意兒是今年秋天組建的團隊,等電腦主板項目有了初步成果,神州科技就會推出臺式電腦,接著是筆記本電腦。

如果宋維揚沒有記錯,明年國家就會頒發第一批2g手機生產牌照。神州科技不管用什么方法,必須拿到生產牌照,到時候即可小靈通和手機雙開花。一旦電腦主板研發成功,則是手機電腦雙豐收,笑傲江湖指日可待。

至12月底,神州科技的京城研發中心,已經擁有技術人員302名,打算明年還要擴招一波。

每年銷售額的10用于技術研發,并非只華為一家,中興也是如此。神州科技自然不會落后,研發費用逐年提升,預計在2000年達到銷售額的10。

盛海,盛海商場劇院。

宋維揚的悍馬依舊沒有上牌照,在路上跑3000多公里了,居然沒有一個交警站出來管管。

簡直無法無天!

嗯,今天宋維揚就是來買牌照的,方式為拍賣。

“好多人啊!”林卓韻緊挨著宋維揚,實在是太擠,她幾乎靠在男友懷里前進。

宋維揚摟著她的腰,笑道:“你變胖了啊。”

林卓韻道:“好吃好睡,都103斤了。”

“再胖兩斤剛好,你個子高,以前太瘦了,”宋維揚湊到她耳邊低語,“胸也更大了。”

林卓韻頓時臉頰燥紅,咬牙切齒道:“要死啦!這么多人,說話都不分場合。”

“他們又聽不到。”宋維揚說。

林卓韻緊張的到處察看,生怕剛才的私密話被人聽見。

取號來到固定的座位,宋維揚一直在跟女友聊天。越靠前拍賣的牌照,就越不值錢,他當然要等到最后。

盛海這破地方,別的沒什么,就賺錢的法子格外先進。

幾年前,宋維揚在花都上了一塊“66666”的車牌,5萬塊錢就能搞定。而盛海呢,人家從1992年就開始拍賣車牌了,一張“z0518”的吉祥牌照,被拍出30萬元的天價,當時國企員工的全國平均工資才120元“z”代表“自備車”,也即私家車,跟公車牌照是不一樣的。“z0518”就是盛海的第518號私家車牌照,諧音“我要發”。

1992年的那天,14塊盛海車牌,總共拍出200多萬的價格,有錢人真特么多!

拍賣主持人首先念了一下規則:“今天的車牌拍賣,是專用于滬產桑塔納,牌照起拍價2萬元。兩年后,如果車主淘汰桑塔納更換新車,則不再受車型的限制。如果你要拍了用于其他車型,當然也可以,但要額外再出8萬元!”

“轟!”

全場嘩然。

因為只有盛海這破地方拍賣車牌,今天在場的人,大部分來自于全國各地。

憑什么盛海產的桑塔納車主,就能比其他車主少出8萬元?不公平啊!

沒別的原因,地方保護主義而已,為了多賣滬產桑塔納。

用不了多久,鄂省就會制定針對桑塔納車主的報復措施,因為鄂省那邊有富康轎車的工廠,媒體形容為“貿易戰”……

今天一共拍賣20塊車牌,宋維揚一直沒出手,跟大部分人一樣只當看客。

看客還真不少,花錢買門票進來,只為看土豪的競價表演,把觀眾席差不多都坐滿了。

直到最后一塊牌照,拍賣主持人喊道:“滬az8888,自發發發發,起拍價2萬,每次加價不得少于100元。這塊車牌可不得了,一路發到底,拍到它以后,保你這輩子生意興隆,財源廣進。現在我宣布,拍賣開始!”

“10萬!”一個土豪突然舉牌,懶得慢慢加價,直接飆到10萬高價。

“15萬!”有人加價,也加得多。

“30萬!”先前那個土豪說。

全場震驚,議論紛紛,實在是加價太猛了。

留到最后裝逼加價很得罪人,宋維揚對林卓韻說:“舉牌吧。”

林卓韻舉起牌子,宋維揚也跟著舉起價格牌。

主持人喊道:“兩位先生小姐加價了,他們的喊價是……是100萬!天啦,100萬,還有沒有人出更高價?”

四周的競拍者和看客全都望過來,隔得近的,甚至有人認出了宋維揚。

悍馬既然都那么拉風了,也不存在低調的問題,那就再整個更拉風的車牌。別看“滬az8888”還夾著英文字母,似乎沒有純數字的“88888”大氣,但知道的自然知道,這玩意兒比純數字的含金量更重。

再過些年,盛海市區要搞單雙號限行,“z”字母開頭的車子,卻不在限行的范圍內,不管單雙號都可以上路。

嚴格說來,這種屬于特權車牌。

“100萬一次,100萬兩次……這位先生出價110萬!”

宋維揚再度舉牌。

“150萬,這位先生出價150萬!新的車牌拍賣紀錄誕生!”

“180萬!這位先生又加價了!”

“200萬!200萬一次,200萬兩次,200萬三次。成交!”

現場就辦手續,由于宋維揚開的不是滬產桑塔納,多交了8萬塊錢的上牌費。

宋維揚這邊還沒把手續辦好,之前跟他競價的土豪就主動走過來:“老弟,恭喜恭喜,認識一下。”

“好說。”宋維揚笑道。

因為一塊車牌而爭風結仇的情況有,但幾率很小,借機交朋友反而更常見。

能花那么多錢買車牌的,有哪個沒點自己的背景?除非那種不知天高地厚的二世祖,正常人是不會輕易起爭端的。就算鬧起來,家里長輩也不可能因為這點小事,還動用什么政治力量來打壓。

倒是林卓韻感覺很心疼,200萬啊,就買塊破牌子。

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