第349章 全是機會
更新時間:2019-01-25 作者:大茶碗
飛越三十年 第349章 全是機會
“笑...哭了？”李國寶實在是不理解這是什么個表情，到底是笑還是哭。 回想當時的場面，這可是自己的經典案例！ 李一鳴忍不住再次笑出聲： “開始是笑，你想兩個發達國家三個商業代表都是體面人，結果就因為一點小事吵起來，我們當然會笑啦，然后他們打起來，我們就不太笑得出來了，等到看他們血流滿面的樣子，我們也很難過的，丑聞啊......在別人家里這么打架，太不像話了！要不是我們都看著，中間至少死一個！” 李國寶敷衍地陪笑兩聲，他才不相信李一鳴說的這話，陳查理可提到了相機槍，這相機模樣的槍到底是怎么回事他得問清楚：“李生說的是，確實是太不體面了......那到底是為什么就打起來，我聽說跟相機那個槍有關？” “不是相機那個槍，是相機槍，”李一鳴看著窗外，車子正從大埔繁華地帶穿過，“好幾個間諜機關都在用相機做非法改造，表面看是相機，其實是槍，你以為他想給你拍個照，結果他是想殺你。” 李一鳴說得是輕描淡寫，李國寶卻是寒毛林立。 車子猛然一頓，顯然司機也吃驚不小。 李建國也跟著震了一下。 他對于香江這種靠左行駛非常不習慣，他坐在左邊，總有種自己才是個司機還是在逆行的感覺，而且身前空蕩蕩的。 雖然在外人看來這有點奇怪，但李一鳴可真沒把建國同志當保鏢看待，李建國坐到前面時，李一鳴就順手把箱包都拿到后座上。 “阿金小心開車！”李國寶沉聲說了句，扭頭又向著李一鳴低聲頭問道，“真有這個東西？” 李一鳴點點頭：“有，都是間諜標配的工具。有的是外表是相機其實只是槍，更高級點的，就是又可以當相機又可以當成槍，有一個開關可以控制功能。 這個技術實現一點都不難，幾個發達國家都可以生產，但他們可不會用自己國內的品牌做這種惡心事，美國人就不會用柯達，曰本人也不會用富士日立，都是仿別家的貨。 那天就是因為這個他們吵起來！對了，他們還不想讓人知道......誰不知道，我看沒幾天英國那邊小報上就得有消息，哼哼，你可以找這幾家公司做個空！” “原來是這樣！”李國寶已經發誓余生絕對不讓陌生人給自己拍照了，“但這個跟李生你投資曰本的關系是？做空？......” 李一鳴笑了笑：“這個回頭再說吧，總之我買曰本貨不買美國貨，跟這事肯定是有關系。” 李國寶一頭霧水，只是李一鳴不說他也不好追問，回頭找機會慢慢磨，總會看到真相，他真是沒想到這李一鳴做的事件件聽起來都這么不可思議，偏偏好像里頭又藏著各種投資機會讓人心頭發癢。 想到件事，李國寶又開口：“如果去曰本投資，李生最好不要自己去，還是交給我們比較好，上個月那日航123航班剛出了大事，太危險了！而且原因到現在沒查出來！” 李一鳴點點頭，這個事故死傷很嚴重，現在事故現場是被當成軍事基地一樣被封鎖起來。 原因沒查出來嗎？ 應該是在扯皮吧！ 李一鳴腦子里頭有幾次航空事故的原因資料，這一個原因據說是維修不當，飛機之前就有機尾受損，那么這個責任就是維修方的了，就不知道這是誰在維修。 也許是波音公司，因為這是一架波音747大飛機。 同樣是波音，李一鳴還知道現在的波音767飛機有個極大的隱患，就是自動駕駛模式有兩種，一種以角度設置，一種是以高差設置，顯示又很含糊，一旦誤操作就會造成飛機極速下降撞山......非常坑的一個設計！ 他來時坐的是軍機從榕城飛惠州，進飛機駕駛艙就想多學點這方面的知識，可惜，那架飛機沒這高級功能。 飛機的設計缺陷，而且是嚴重到會墜機的程度那種重大缺陷，這種消息可不是剛才說的雀巢有毒那種文字造謠抹黑，這是會被很多飛行員和航空公司證實的質量問題，而且涉及面非常廣。 當然，以波音公司的處理方法，說不定輕描淡寫地說這個是操作培訓不當，只要修改操作手冊提醒機師們注意就好了，但如果跟日航這個事故聯系起來，那效果肯定得爆炸！ 只要一確認，波音公司的股價馬上會受到嚴重打擊，做空就可以賺錢，但現在他一分錢都沒在賬戶里，也就沒了做空的條件，只是憑空給別人送好處。 李一鳴仔細想想，自己腦子里用來坑死這些大公司的辦法真多，現在缺的就是資金了。 “現在香江航空公司是不是波音767比較多？”李一鳴突然問道。 “是的，飛內地的都是這個機型，國泰和中國民航合作在飛這條航線，李生應該知道前幾個月剛成立的港龍航空吧......” 李一鳴微微點頭，港龍他是知道，股東里頭有包玉剛和霍英東還有內地的華潤和招商局，但具體更多他就不清楚了，不過不要緊，直接反問李國寶就好：“你怎么看這公司？” 李國寶想了想，很謹慎地回了句：“效率倒是很高，可惜航線太少。” “就這個？你們李家對航空公司不感興趣？” 李國寶嘆了口氣：“也不是不感興趣，一言難盡..... .不過現在這公司就一架波音737客機，航線也只是從香江到馬來西亞沙巴的亞庇，又不開內地航線，等他們要增資再說吧，總得有內地航線才有意思......” 剛開始話里還滿滿“他們不帶我玩”的怨念，到最后聽起居然好像是“我比他們更愛內地可大家意見不合”。 沒多理會李國寶的話，李一鳴沉默地看著車窗外，現在車子已經沿著大路開往九龍。 夜里頭路面還是比較黑的，路燈也是隔著幾十米才有一個， 飛機的事故內地好像也會發生好幾起，說起來大多是維修保養的問題，整個服務體系都要升級，偏偏這些東西拿過來還沒消化成自己的。 大工業體系想要建起來絕對沒那么簡單，李一鳴微微嘆了口氣回頭對著李國寶：“你們現在海外投資是怎么弄的？” “主要是代客理財，銀行自己雖然有賬戶，但沒有真正在操作。”李國寶生怕李一鳴不相信，“現在確實沒有，之前我們在那些海外市場都開了賬戶，放著一筆錢，但人員一直都在模擬。” “模擬？是假裝有操作然后算贏虧？”李一鳴有些好奇地問道。 “是的，就是紙面上計算下，算是培訓，其實今天周六，是沒有交易的，李生過去也只能看那些。如果不是太急的話，今天先休息怎么樣？” 請：m.22wen穴 飛越三十年 第349章 全是機會
“笑...哭了？”李國寶實在是不理解這是什么個表情，到底是笑還是哭。 回想當時的場面，這可是自己的經典案例！ 李一鳴忍不住再次笑出聲： “開始是笑，你想兩個發達國家三個商業代表都是體面人，結果就因為一點小事吵起來，我們當然會笑啦，然后他們打起來，我們就不太笑得出來了，等到看他們血流滿面的樣子，我們也很難過的，丑聞啊......在別人家里這么打架，太不像話了！要不是我們都看著，中間至少死一個！” 李國寶敷衍地陪笑兩聲，他才不相信李一鳴說的這話，陳查理可提到了相機槍，這相機模樣的槍到底是怎么回事他得問清楚：“李生說的是，確實是太不體面了......那到底是為什么就打起來，我聽說跟相機那個槍有關？” “不是相機那個槍，是相機槍，”李一鳴看著窗外，車子正從大埔繁華地帶穿過，“好幾個間諜機關都在用相機做非法改造，表面看是相機，其實是槍，你以為他想給你拍個照，結果他是想殺你。” 李一鳴說得是輕描淡寫，李國寶卻是寒毛林立。 車子猛然一頓，顯然司機也吃驚不小。 李建國也跟著震了一下。 他對于香江這種靠左行駛非常不習慣，他坐在左邊，總有種自己才是個司機還是在逆行的感覺，而且身前空蕩蕩的。 雖然在外人看來這有點奇怪，但李一鳴可真沒把建國同志當保鏢看待，李建國坐到前面時，李一鳴就順手把箱包都拿到后座上。 “阿金小心開車！”李國寶沉聲說了句，扭頭又向著李一鳴低聲頭問道，“真有這個東西？” 李一鳴點點頭：“有，都是間諜標配的工具。有的是外表是相機其實只是槍，更高級點的，就是又可以當相機又可以當成槍，有一個開關可以控制功能。 這個技術實現一點都不難，幾個發達國家都可以生產，但他們可不會用自己國內的品牌做這種惡心事，美國人就不會用柯達，曰本人也不會用富士日立，都是仿別家的貨。 那天就是因為這個他們吵起來！對了，他們還不想讓人知道......誰不知道，我看沒幾天英國那邊小報上就得有消息，哼哼，你可以找這幾家公司做個空！” “原來是這樣！”李國寶已經發誓余生絕對不讓陌生人給自己拍照了，“但這個跟李生你投資曰本的關系是？做空？......” 李一鳴笑了笑：“這個回頭再說吧，總之我買曰本貨不買美國貨，跟這事肯定是有關系。” 李國寶一頭霧水，只是李一鳴不說他也不好追問，回頭找機會慢慢磨，總會看到真相，他真是沒想到這李一鳴做的事件件聽起來都這么不可思議，偏偏好像里頭又藏著各種投資機會讓人心頭發癢。 想到件事，李國寶又開口：“如果去曰本投資，李生最好不要自己去，還是交給我們比較好，上個月那日航123航班剛出了大事，太危險了！而且原因到現在沒查出來！” 李一鳴點點頭，這個事故死傷很嚴重，現在事故現場是被當成軍事基地一樣被封鎖起來。 原因沒查出來嗎？ 應該是在扯皮吧！ 李一鳴腦子里頭有幾次航空事故的原因資料，這一個原因據說是維修不當，飛機之前就有機尾受損，那么這個責任就是維修方的了，就不知道這是誰在維修。 也許是波音公司，因為這是一架波音747大飛機。 同樣是波音，李一鳴還知道現在的波音767飛機有個極大的隱患，就是自動駕駛模式有兩種，一種以角度設置，一種是以高差設置，顯示又很含糊，一旦誤操作就會造成飛機極速下降撞山......非常坑的一個設計！ 他來時坐的是軍機從榕城飛惠州，進飛機駕駛艙就想多學點這方面的知識，可惜，那架飛機沒這高級功能。 飛機的設計缺陷，而且是嚴重到會墜機的程度那種重大缺陷，這種消息可不是剛才說的雀巢有毒那種文字造謠抹黑，這是會被很多飛行員和航空公司證實的質量問題，而且涉及面非常廣。 當然，以波音公司的處理方法，說不定輕描淡寫地說這個是操作培訓不當，只要修改操作手冊提醒機師們注意就好了，但如果跟日航這個事故聯系起來，那效果肯定得爆炸！ 只要一確認，波音公司的股價馬上會受到嚴重打擊，做空就可以賺錢，但現在他一分錢都沒在賬戶里，也就沒了做空的條件，只是憑空給別人送好處。 李一鳴仔細想想，自己腦子里用來坑死這些大公司的辦法真多，現在缺的就是資金了。 “現在香江航空公司是不是波音767比較多？”李一鳴突然問道。 “是的，飛內地的都是這個機型，國泰和中國民航合作在飛這條航線，李生應該知道前幾個月剛成立的港龍航空吧......” 李一鳴微微點頭，港龍他是知道，股東里頭有包玉剛和霍英東還有內地的華潤和招商局，但具體更多他就不清楚了，不過不要緊，直接反問李國寶就好：“你怎么看這公司？” 李國寶想了想，很謹慎地回了句：“效率倒是很高，可惜航線太少。” “就這個？你們李家對航空公司不感興趣？” 李國寶嘆了口氣：“也不是不感興趣，一言難盡..... .不過現在這公司就一架波音737客機，航線也只是從香江到馬來西亞沙巴的亞庇，又不開內地航線，等他們要增資再說吧，總得有內地航線才有意思......” 剛開始話里還滿滿“他們不帶我玩”的怨念，到最后聽起居然好像是“我比他們更愛內地可大家意見不合”。 沒多理會李國寶的話，李一鳴沉默地看著車窗外，現在車子已經沿著大路開往九龍。 夜里頭路面還是比較黑的，路燈也是隔著幾十米才有一個， 飛機的事故內地好像也會發生好幾起，說起來大多是維修保養的問題，整個服務體系都要升級，偏偏這些東西拿過來還沒消化成自己的。 大工業體系想要建起來絕對沒那么簡單，李一鳴微微嘆了口氣回頭對著李國寶：“你們現在海外投資是怎么弄的？” “主要是代客理財，銀行自己雖然有賬戶，但沒有真正在操作。”李國寶生怕李一鳴不相信，“現在確實沒有，之前我們在那些海外市場都開了賬戶，放著一筆錢，但人員一直都在模擬。” “模擬？是假裝有操作然后算贏虧？”李一鳴有些好奇地問道。 “是的，就是紙面上計算下，算是培訓，其實今天周六，是沒有交易的，李生過去也只能看那些。如果不是太急的話，今天先休息怎么樣？” 請：m.22wen穴 飛越三十年 第349章 全是機會
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