我真是個富二代 194、無限風光在險峰
194、無限風光在險峰
趙曉雅決定盡可能的讓自己嘗試體驗做個妻子。
兩個人生活在一起,不可能不因為對方做出些改變。
相比上學期,錢多多的變化是翻天覆地的。
一直處于引導地位的趙曉雅甚至有種倏然而驚的感覺。
應該是從拒簽的時候,她就感到了一種自己被反過來影響的改變。
和錢多多的改變相比,趙曉雅可能覺得自己的改變都是負面的。
沒那么自信,沒那么獨立,沒那么堅定而從容了。
如果離開這些,趙曉雅還是那個驕傲的女神嗎?
她其實也不過才二十歲啊。
相比知識那種書面上的東西,人生的感悟才是最復雜的。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
還是實踐體驗吧。
于是本來想盡量留在家里有更多時間陪伴女友的錢多多,被趙曉雅挨個兒攆出崗位。
廚房、洗衣機、家務、買菜購物,趙曉雅給自己做了個計劃表,全面奪權。
這讓錢多多只能把主要精力更加投入到廠房那邊去,模型公司需要他維護維修的事情不算多,那就興高采烈的投入到房車建造中去。
大學生的戰斗力跟知識面還是不一樣,最終方案沒花一小時就敲定下來,仿照美國那種奢侈豪華的土豪作風不可取,還是按照簡單實用的歐洲款式來,德國一個比較經典的拖掛車款式被全方位解讀下來分拆制作。
整體骨架外觀和內部各部分家具制作的都分到不同組別同步進行,各種需要網購的馬桶、水箱、炊具之類也有條不紊的分頭進展。
甚至跟錢多多這個投資方想象的都不太一樣,整個房車并沒有多少鋼骨架,用這邊掌控全面進度的那個男生說法:“在歐美國家這種拖掛型房車其實很多都是輕薄型的,在移動的時候拖車里面并不留人,所以并不考慮運動狀態下的安全性,那么就能大幅度減重,我們爭取把整個拖掛車重量控制在一噸以內。”
錢多多這點最好,并不因為實際上自己掏錢,又或者是自己使用,就非要固執己見,別人說得有道理那就全盤接受,
聽人勸,吃飽飯,這句話可是從小聽阿婆念叨。
于是整個房車被設計成了前部有點斜面的子彈頭樣式,這樣在拖掛前進的時候最大可能降低風阻,也讓車體受到壓力強度小很多。
有個男生還似模似樣的做了個風洞測試軟件,建議這輛拖掛車在高速路上最好不要超過一百公里。
錢多多能做的也就是打下手,跑腿安排買各種材料,親自在各種材料都得是防火級別上面努力,然后仔細核算各種成本,這對于未來做這玩意兒都是寶貴的經驗數據。
人多就這點好,十幾個男生分組搗鼓忙碌,不少都是除了白天上課,其他時間都泡在廠房里,順帶把摩托車拖掛系統也給仿制了。
這玩意兒其實就是個類似杠桿原理的掛架,有個槽鋼架子放平到地面,把摩托車推上去固定好,再用手搖升高,高端大氣得很,所以晚上閑著沒事兒的男生們很快把這玩意兒分解了。
大學生的優勢在于,每個部件會不由自主的逆推,猜測這么設計的意圖是什么。
最后得出來的結論是這個價格不菲的拖掛系統其實是針對越野摩托,而且是美國那種比較重型的摩托車,很多細節考慮要求過高。
因為從學校過來有十分鐘的車距,所以這幫學生里面有好幾個買了踏板車代步的,他們的建議就是從國內實際情況出發,這種掛架如果降低成本要求,設計制造成承載一百多斤的小踏板車,沒準兒還真有銷售市場。
錢多多這老板真好說話,點點頭就同意仿制個廉價版。
所以他也順便就在車房這邊學習了下摩托車駕駛,必須得承認,綠光這種重型摩托車,如果不在高速飛馳中展現實力,普通城市通勤駕駛,比起小踏板摩托車除了裝逼沒有任何優勢。
無論是便捷還是駕駛難度,踏板小摩托真的可以秒殺絕大部分交通工具。
所以一周多點的時間吧,這邊就已經把沒有裝飾的房車外形做出來,防潮隔熱板的廂體全靠邊框鋼架固定支撐,重量確實輕得兩三個小伙子就能直接抬起來放到車架上,空蕩蕩的車殼子簡單固定到車架上,又提了幾桶水箱放在上面算是壓艙物,錢多多就駕駛g55拖著這玩意兒去路試了。
這一周多,家里一日三餐真是趙曉雅全都包辦了的。
她這樣的超級學霸,真潛心學習廚藝也不是多困難的事情,只是以前覺得沒必要在這種事情上面浪費時間罷了。
說起摳門的品性,可能這才是她能跟錢多多一拍即合的根源。
只不過錢多多窮得摳錢,趙曉雅摳的是時間,人生如白駒過隙,有那么多需要鉆研的大事,哪有時間浪費在這些小事情上,吝嗇得從來不愿在這些細枝末節上付出一點點,也許在趙曉雅的骨子里認為,只有人生沒了追求,才會寄情于這些琴棋書畫的小事情上。
但顯然過去的半年時間,錢多多給她展現出了另外一種從細節入手的人生意義。
所以換個角度體驗,做不到錢多多那種專業級的刀功、顛勺、用料,照著網上搜索的菜譜做點簡單的家常菜還是沒問題的。
可錢多多奴性未改,自從女朋友的廚藝上線,那是無論身在何處都要趕回去吃飯的。
于是今天早上吃了趙曉雅的麻辣小面之后,匯報中午要去路試,女朋友自然是前往壓陣了。
十點過,錢多多跟伙伴們還在整理空蕩蕩的房車,檢查安裝在拖車鉤上的連掛系統完好,趙曉雅開著紅妹過來送飯,還很有老板娘風度的給大家帶了點心和水果,昨晚她在錢多多指導下用烤箱烤出來的小餅干,賣相稍差,但味道還行。
雯雯和玲玲順路一起來財務辦公“籠子”里面給大家發工資了。
一片歡呼聲中,趙曉雅淺笑著,好奇的再打量一番高大威猛的房車殼子,才提了自己的保溫食品袋上g55,一直跪在副駕駛上看后面房車被白媽穩穩的拖動出門,那些男生就像看見軍艦下水儀式一樣鬼叫歡呼幾秒鐘,然后馬上轉身去領自己有生以來第一份工資了。
直到看見房車在酒店用品城的出口隔離帶上顛簸幾下,頗有些心驚膽戰的扭曲抖動后,趙曉雅才轉身坐好系上安全帶:“你這種執行力確實非同一般。”
錢多多已經習慣了女朋友的吹捧自信心:“窮的時候,想到什么有搞頭的事情就得馬上做,不然錯過機會就沒了,以后繼續保持吧。”
趙曉雅再從后視鏡看眼房車,終于想起來提問:“手續上能過么?”
當初那位江浙大叔講述關于房車的各種法律法規的時候,她也坐在旁邊呢,對其中模凌兩可的很多細節記憶猶新。
錢多多瞇眼奸笑:“不就是要求有證上路么,我這拖掛車有證有車牌的。”
趙曉雅輕擰他一下:“這改變了外觀吧?”
錢多多帶著那種蜜汁狡黠:“沒有啊,我只是放了個自己做著玩的房子殼放在這拖掛車上,為了風不吹掉貨物,上幾顆螺絲固定下這個理由很合理吧,必要的話,我們還可以把這個螺絲做成捆綁或者卡扣式的,這不犯法吧。”
趙曉雅捂頭:“拖面包車的時候,我以為我已經糾正了你,我發現這么大一圈之后,是我被你影響了!”
錢多多比那時也流里流氣很多了,伸手過來摸副駕駛的腿:“打打擦邊球嘛,我覺得我們的法律就是故意這么模凌兩可的,這讓我很有點躍躍欲試的想試探下,特別是你整理的那份房車營地資料,讓我承認這其中的商機比做餐飲讓我更有興趣。”
沒錯,無知者無畏固然是種莽撞的勇氣,但是既然有很多現成的訊息可以汲取教訓,還有國外的成熟經驗借鑒,特別是歐美國家花費幾十年總結出來的自駕房車營地經驗,不學才是傻子。
那些動輒聽見學習國外就罵崇洋媚外的鍵盤俠,不知道他們跟當年那些閉關鎖國的狂妄自大有什么區別。
只有善于學習思考,把別人優秀的地方吸收消化用到自己的行業中來,才會出現老許他們那樣的海歸專家。
而真正從思想命脈上去開拓視野,恐怕才是趙曉雅這種高度的方向。
因為只有這個高度,才能看清局面是怎樣。
也算是趙曉雅教會了錢多多這點眼光。
畢竟,這個行業最大的問題還是在于制度,美國人能合法上路的房車,在中國還是個模凌兩可的空白地帶,很多法律條款都含含糊糊,可以說現在涉足這個行業的基本都是打擦邊球。
而往往行業規范的高點占領,就在這種野蠻生長的空白期。
機會和風險往往都是并存的。
這句話對成功和失敗者都適用。
我真是個富二代 194、無限風光在險峰