309 歷史的岔道

此刻一群人正趴在照片上，拿著放大鏡一點點地仔細檢查著，稍微有點可疑的地方就用紅色的墨水筆圈出來。

這些人有的來自于戰略情報局，也有一些是海軍情報局的。

空中偵察并不是什么稀罕事，第一次世界大戰就有了，不過這樣大范圍，二十四小時的空中偵察卻不多見。

確實是二十四小時，高空偵察機上面攜帶的高清晰照相機是最新的產品，具有微光顯示功能，夜里也能拍攝出清晰的照片。

馬丁這一次帶來的高空偵察機，總共有十架。

和海軍航空隊其他的偵察機不同，高空偵察機根本不會在意海面上有些什么？它們只管按照預定的線路飛行，每隔幾分鐘拍攝一張照片，回來之后，照片拿去清洗，然后有專門的人進行分析。

要知道杜南設計的渦扇，壽命并不是很長，大修時間是六十個小時，基本上每兩天渦輪組就要全部換掉，既費事又費錢。

但是沒辦法，為了打贏這場戰役，就算花費再大也得干下去。

“E2區發現六艘艦艇。”

“C9區發現十五艘艦艇。”

“A7區碼頭里面的二十五艘艦艇少了五艘，其中包括三艘護航航母。”

隔壁的房間里面不停地有人報著最新的情況，這個房間同樣不大，中間同樣放著一張很大的桌子，不過這張桌子上鋪著的是一張高精度的海圖，上面放著紅色和藍色的標簽，這些標簽每一個都代表一支艦隊。

在桌子旁邊，有人拿著很長的推桿不停地修正那些標簽的位置。

這套東西并非杜南的發明，而是源自于英國人。

當初英國人遭受德國人轟炸的時候，防空指揮部里面就有一套和這一模一樣的系統，非常直觀，很適合用來指揮。

把這套東西拿過來用，完全是杜南的意思，不過杜南只是隨口提了一句，真正負責的是馬丁本人。

和那套東西不一樣的是，這邊還有一套系統，可以實時地把最新情況傳輸到前線，傳給每一個指揮官，從艦隊指揮一直到一艘戰艦的指揮，全都能夠在第一時間知道最新情況。

這套系統還被用在了雷達上。

每一艘船上的雷達所發現的任何東西，都會一級級傳上去，匯總整理之后發到這里。

因為沒有計算機的緣故，這套系統遠比不上后世那么強大，但是對于這個時間點來說，絕對屬于非常超前的高科技了。

“沒想到還能這樣指揮作戰。”哈爾西老頭站在高臺上，這同樣也是從英國人那里學來的，英國人的防空指揮部里面同樣也有一個開放型的二層樓，空軍的高級軍官們可以站在上面居高臨下看清整個戰局。

“可惜，發動機的壽命還是短了一些。”馬丁嘆息了一聲，他是真的嘆息，并不是謙虛，他知道杜南有解決的辦法，但是胖子就是不肯拿出來，因為徹底解決發動機壽命問題要等到1947之后。

“這已經挺好了。”哈爾西老頭兩只眼睛緊緊盯著底下的地圖。

就在這時聯絡官跑了進來。

這個聯絡官已經不是羅尼了，那家伙現在取代了馬丁原來在艦隊里面的職務，專門負責雷達監視和情報整理、匯總。

“上將，第十六特混艦隊剛剛報告，他們已經發現了敵方A艦隊，并且發起了攻擊。”那個聯絡官手里拿著電報。

哈爾西老頭并沒有去接，他只要知道情況就行。

聯絡官轉身又回去了，他要等待進一步的消息。

“你覺得結果會怎么樣？”老頭轉頭問馬丁。

“這不是明擺著嗎？A艦隊很有可能是由兩艘巡洋艦，五艘驅逐艦組成，第十六特混艦隊有三艘袖珍航母，十一艘飛彈快艇，一艘載機巡洋艦，三艘驅逐艦，兩邊的實力根本沒法比。”馬丁笑著說道，這讓他想起當初開著改裝過的巡邏護衛艦去中途島的情景。

當初他們同樣遇到過一支偵察艦隊，那次是一艘巡洋艦和三艘驅逐艦，即便這樣，他們也打贏了。

“先干掉A艦隊，然后讓第十六特混艦隊和第十七特混艦隊匯合，干掉B艦隊，或許下一步我可以嘗試一下進攻布干維爾島。”哈爾西上將不知道是在開玩笑？還是認真的？

馬丁回答不上來，他不是杜南，對原來歷史上的太平洋戰爭知道得并不多，只知道瓜達爾卡納爾海戰要持續到1943年的2月，另外他還聽杜南說起過蛙跳戰術，好像美國最后并沒有強行平推過去，而是跳過那些難啃的硬骨頭，直接進攻日本人后方的重要戰略節點。

他同樣也聽杜南說過，美國之所以能夠這樣做，前提是瓜達爾卡納爾海戰大大消耗了日本聯合艦隊的實力，從那之后，日本人就失去了制海權。

“我覺得現在首要目標是干掉日本人的戰艦和飛機，越多越好。”馬丁只能這樣說，至少在原來的歷史上，這被認為是非常正確的選擇。

“我知道。”哈爾西老頭很清楚其中的原因，不得不承認，自從這邊擁有了渦扇飛機之后，對付日本的海軍航空兵確實挺輕松。

以前這片天空是零式戰斗機的天下，現在就不一樣了，零式被各種吊打，甚至想逃都逃不了。至于日本人的魚雷轟炸機就更不用說了，根本就是活靶子。

一旦沒了飛機，日本的戰艦就失去了保護，完全成了這邊的俯沖轟炸機和飛彈的靶子，正因為如此，他這邊沉掉一艘戰艦，至少可以干掉三艘日本人的戰艦，另外還要搭上三艘輔助艦支。

唯一比較麻煩的就是自殺飛機。他的戰艦基本上都是被日本人的自殺飛機干掉的，而且日本人越來越喜歡用自殺飛機，也越來越擅長用自殺飛機，最近發現那些自殺飛機上還多了火箭發動機，瞬間可以加速到時速九百公里，足以沖破這邊的攔截。

就在這時那個聯絡官又跑了過來。

“最新消息，第十六特混艦隊報告，對方的兩艘巡洋艦和五艘驅逐艦全部被擊沉，另外還捎帶上了一艘油船。”

哈爾西老頭點了點頭，也沒說什么夸獎的話，正如他剛才所說的，這樣都打不贏的話，那才叫見鬼了呢。

他想聽到的是更好的消息。

“上將，這里還有一封電報是尼米茲上將打來的。”聯絡官繼續說道：“又有一批三百架飛機已經出發，他讓我們這邊做好接收準備。”

“這太好了。”老頭頓時一陣狂喜，這才是他要聽的好消息。

“看來新式飛機已經進入了大規模生產的階段。”馬丁頗有點欣慰，他一直在擔心杜南所說的蝴蝶效應。

渦扇發動機的技術資料被泄漏，這毫無疑問就是蝴蝶效應，隨之而來的就是一連串改變，已經完全不同于原來的歷史。

誰都說不定未來會走向何方？

好在，美國已經全力開動機器，開始制造新式飛機，他總算有了點底氣。

對于美國的工業生產能力，他還是很有信心的。

“是啊，不知道一個月能夠生產多少架？”老頭很期待看到滿天都是自己這邊的飛機的場面。

“底特律一個月能夠生產多少輛汽車？”馬丁反問道。

“汽車怎么能和飛機比？”老頭不樂意了。

“確實不能比，飛機比汽車簡單多了。”馬丁立刻回答，他馬上看到老頭沖著他怒目而視，這家伙連忙解釋：“我沒開玩笑，您難道沒有發現嗎？飛機其實是平面結構，汽車卻是立體結構，飛機又沒什么差速器，也沒長長的傳動軸，更不需要考慮方向盤和車輪的聯動問題，從技術上說，飛機確實比汽車簡單。”

這套歪理邪說當然是杜南無意間灌輸的，馬丁卻當真了。

不過這話也確實有道理。

飛機其實可以造得非常簡單。

這可不是杜南的杜撰，在二戰結束之后，很多德國航空工程師被美國人、英國人、法國人和蘇聯人弄走了，當他們肚子里面的貨色全都被掏空之后，很多人被一腳踢開了，只有小部分人受到了重用，而這小部分人基本上都在美國。

那些被踢開的德國航空工程師很多仍舊在研究飛機，但是他們缺乏試驗設備，缺乏材料，所以只能搞基礎研究。

就是這幫人總結了二戰德國失敗的教訓，最終認為飛機應該簡單、廉價、容易制造、容易操縱，工藝上應該大量采用沖壓技術，制造飛機就應該像制造汽車那樣來，甚至比制造汽車更加簡單。

只可惜，這幫德國人的研究被認為是敗犬的哀鳴，根本沒有受到重視，而且隨著冷戰的開始，西方國家和蘇聯開始在航空航天大筆投入，拼命追求更快，更高，更強，和這套理論完全背道而馳。

杜南能夠知道這些，全靠人工智能的幫助，是人工智能搜索到了一些這方面的論文。

毫無疑問，這是最大的蝴蝶效應。

這也是他拋出的，可能對歷史影響最大的東西。

這套理論倒是沒超出時代太久，最早出現在1945年末，47到52之間非常流行，后來漸漸沒了聲息。但是在原來的歷史上，它根本就沒機會成為現實。

現在它被拋了出來，就算仍舊不會成為主流，但是各國絕對不可能，也不敢無視，因為它是暴飛機海的前提條件。

時輪，命輪 309 歷史的岔道