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第1379章???現代破產

更新時間:2019-12-30  作者:咚小魚
全能跨界王 第1379章???現代破產
龍華市的(春chūn)節(熱rè)鬧無比,到處充滿了喜悅。但是在韓國,在現代起亞集團,這里卻是愁云慘淡。

現代起亞集團,韓國第一大車企,也是目前韓國唯一的車企。其他車企已經破產倒閉了,而現在這個集團也即將步入后塵。

“銀行那邊已經拒絕我們貸款了。政府那邊也拒絕救助。”

會議室里,集團總裁金秀俊的話讓所有人都嘆了一口氣。

自從特斯拉崛起后,現代起亞集團的車子銷量就不斷的下跌。

今年更是不堪,銷量蹦的更加厲害。降價也沒用,庫存賠錢處理都處理不掉。

韓系車在全球遭到(日rì)系,德系,美系,華夏系的全面打壓。(日rì)子現在沒發過了,再加上現在的汽車都是電動化,而現代起亞在電動化上面沒有任何的優勢。

所有的方法都用盡了,包括和特斯拉合作,甚至賣給特斯拉。但是特斯拉對現代起亞根本不感任何興趣。

現在,負債累累的現代起亞只有一條路。申請破產,現在負債累累,他們已經沒法繼續下去了。

作為韓國第一大車企,擁有十幾萬名的員工的大型車企,短短幾年功夫就淪落到這個地步,不得不說世事無常。

“申請破產吧。”

幾個大股東最后只能嘆了一口氣,所有的方法都想過了。現代起亞的股票早就跌到底了,根本賣不出去。

現在他們唯一能做的就是申請破產,畢竟這么多的債務他們也還不上。至于以后怎么樣,都破產了還管他東西南北風啊。

“韓國現代起亞集汽車集團正式申請破產”

“負債累累,韓國第一車企破產,韓國再無汽車品牌”

“又一家車企破產”

“韓國經濟蕭條,第一大車企正式破產”

新聞報道出來,引起了很多人的(熱rè)議。特別是在韓國,無數民眾更是愁云慘淡。特別是在車企上班的人,這些人可不少。

現在企業破產,他們直接就沒了收入。其實很早之前,他們都收入都降低了很多。

現在,真是一點收入都沒有了。也許在很長時間一段時間,他們都需要靠政府救濟過(日rì)子了。

韓國這兩年經濟不景氣,私人領成立之后,(日rì)子就更難了。

強大的三星集團,現在資產大幅度縮水。前段時間造船業更是遭受到暴擊,汽車產業被特斯拉玩死了。

原來火爆的旅游業也被搶走了,娛樂產業也不景氣。

本來韓國的經濟就相對單一,財閥經濟有好處也有壞處。現在財閥都快被玩死了,韓國經濟(情qíng)況自然不會好。

現代破產了,對于很多車企來說,現代仿佛就是自己的影子。不管是(日rì)系還是德系美系,或者華夏自主品牌,現在都面臨著重新洗牌的局面。

特斯拉集團品牌眾多,旗下汽車已經囊括所有檔次。不管在技術還是在配置或者在產品質量上,特斯拉集團旗下的車子都走在第一線。

在這個(情qíng)況下,車企自然要重新洗牌,一些品牌注定要被淘汰。包括強大的德系和(日rì)系也是如此。

德系,特斯拉早已經成功打入內部。大眾張凡持股,奧迪和特斯拉合作。而寶馬和奔馳的市場被積壓,現在只能降價求活。

美系品牌早就成為特斯拉的換殼車,不過(日rì)子還不錯。(日rì)系也不好過,連豐田的市場都被大幅度擠壓,現在一邊維持生活,一邊死磕氫能源。

新的產業,新的經濟布局,新的政治格局。韓國首當其沖。

現代起亞破產,在韓國街頭,再次出現,今年對于韓國民眾來說,游行成為了常態。

經濟不景氣,失業率暴增,在這種(情qíng)況下,最容易出現游行示威。他們期待有所改變,但是經濟這種事(情qíng),不是靠他們努力就能得到的。

特斯拉總部,集團高層也召開了會議。對于全球車企來說,現代起亞的破產都是需要仔細研究,并且給出方案的。

雖然現代起亞的市場已經被擠壓了很多,但是現在破產,那么韓國市場必然空出來。這個市場也是一個不錯的市場,全球車企肯定要去搶這個市場。

對于特斯拉來說,敵人又少了一個。現在特斯拉是全球第一大車企。但是作為全球最大的車企,特斯拉卻時刻充滿著危機意識。

特斯拉很清楚,電動時代讓特斯拉快速崛起。下一個時代如果跟不上潮流,很有可能直接被淘汰。

只有充滿危機意識,才能長久的存活。在科研上的投入特斯拉一直很大。現在特斯拉集團擁有完整的技術產業鏈。

從零部件到整車生產,到生產線的生產,特斯拉都擁有技術。而且還在致力于研發新的技術,讓車子變得更加的安全,更加的舒適,擁有更多的功能。

“韓國市場我們要跟進,現在可以和現代起亞聯系了,看看他們是否有興趣和我們特斯拉進行合資代工。”

負責人笑著說,韓國市場不好進。國家雖然不大,但是民族卻很團結。現在現代起亞破產了,破產后能有機會充足自然是好事。

到時候合資當代工廠,學之前華夏合資方式讓特斯拉集團的車型進入韓國市場,也算是一條不錯的道路。

現在韓國方面沒得選,要么當代工廠,要么徹底失去汽車產業。為了那些員工,恐怕他們也會選擇當代工廠,最起碼當代工廠還能養活一些員工。

“走,去研發部看看我們的新車。”

會議結束之后,一群高層直接進入研發部門。特斯拉對于車子的宗旨有一條,那就是讓車子越來越安全。

對于汽車來說,雖然是一個代步工具。但是安全(性性)卻是最重要的。如何讓車子更安全,在保證成本的前提下提高安全(性性),這是所有車企都在考慮的一件事(情qíng)。

特斯拉也不例外,這幾年不斷的投入資金,現在得到了張氏集團的一些技術。他們用新材料新工藝制作出來的新車,安全(性性)將會大大的提到,這對于特斯拉來說,是一件非常可喜的事(情qíng),有了新的工藝,特斯拉的品牌價值竟會進一步提高。

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