第1030章 空中巴士試航
更新時間:2019-01-15 作者:咚小魚
全能跨界王 第1030章 空中巴士試航
上滬市龍騰浦東機場，所有人都在忙碌。伴隨著機場完工，這里也忙碌了起來。 機場內部的裝修工作在建設的時候也在同步進行，現在已經接近尾聲。 機場的機庫，這是一個非常現代化的智能機庫。這個機庫和智能車庫其實差不多，只不過比智能車庫要大不少。 現在的機庫內，一千架空中巴士已經運抵了過來。量產的空中巴士清一色的天藍色涂裝，象征著新能源。 每一架飛機上的還涂著醒目的紅色編號。先進的現代化智能控制室內部，由龍騰集團開發的一整套管理系統現在已經在運營了。 所有的工作人員已經到位，而今天對于龍騰航空來說也是一個重要的日子。 機場建設完工，只剩下最后一點清理工作。不過這一切都不耽誤試航。今天他們要進行內部試航，來檢驗一下機場的運營能力。 早上九點，所有準備工作準備就緒。張寒正式宣布試航開始。 候機樓內部的檢票口，參加試航的員工們直接刷身份證進站。和做高鐵一樣，刷身份證后根據自己的航班進入各自的站臺。 進入站臺之后，一架架飛機整齊的排列在哪里。和想象中的機場完全不同，反而更像是公交站。 乘客按照自己的信息進入各自的飛機。各自的飛機非常好找，因為只有十二架飛機在哪里。 等乘客都進入飛機后，飛機的艙門關閉。在大家的好奇中，整個飛機整體上升。 猶如坐電梯一般，不到半分鐘時間，飛機已經升到了機場上面的機庫里面。 當第一批飛機升到機庫里面后，第二批飛機也通過智能機庫，被整體運送到站臺。 自動化，智能化，一次十二架飛機，效率非常的高。 “HJ0001準備完畢，請求起飛……” “HJ0002準備完畢，請求起飛……” “HJ0003準備完畢，請求起飛……” 機場機庫內，所有飛行員都已經準備完畢。直接呼叫塔臺請求起飛。 “HJ0001可以起飛……” 塔臺控制室傳來指令，直接要求HJ0001起飛。接到指令之后，飛機啟動，電動機的優勢在這里徹底顯示出來。 不需要提前預熱，也不需要提前啟動。接到命令后直接啟動飛機，一兩秒鐘飛機就穩定運行。 隨后整個飛機快速的滑行，飛行三百多米的時候飛機已經拉升起飛了。 從啟動到拉升升空，僅僅一分鐘多一點而已。飛機拉升直沖云霄。坐在飛機內部的員工也一臉好奇的看著窗外。 飛機拉升的速度并不快，所有大家的失重感并沒有這么嚴重。 HJ0001拉升之后，HJ0002也沖出機庫。接著第三架，第四架…… 排著隊的拉升升空，消失在云層當中。而在這十二架飛機起飛的同時。第二批十二架飛機乘客也已經登機完畢，一架架飛機進入空閑的機庫。 龍騰普通機場壯觀的一幕出現了，一架架飛機排著隊升空，消失在云層當中。 這一幕非常的震撼，不僅僅龍騰航空的人感覺震撼。連周邊的很多人也發現了這一幕。 飛機起飛頻率太高了，和國際機場完全不同。一架接著一架，直接沖入空中。 這些飛機排著隊，在固定的航線飛行，猶如高速公路上的汽車一般。 進入空中之后，他們就按照五百公里的巡航速度穩定的飛行。機艙內非常的安靜，大家在飛機內可以看書，玩手機等等。 和其他國內航班不同，空中巴士允許乘客玩手機。而且飛機內還帶有IFI，大家直接可以上網。 飛機內很安靜，一點噪音都沒有。而且非常的平穩，甚至比高鐵都要穩。 這種舒適度直接堪比大型的豪華客機。一般的支線飛機都沒辦法相比。稍微落后一點的飛機，內部噪音是非常大的。 而空中巴士因為是電力驅動，在這一點上就秒殺一切燃油飛機。 在乘客艙的前面，還有一塊液晶屏幕。上面顯示著飛機的基本信息，包括飛機現在的位置和剩余里程時間等等。 “這飛機真的很舒服……” “對啊，以后去燕京，肯定選擇做咱們公司的飛機……” “對啊，比高鐵方便多了……” 員工們忍不住討論起來。試航正式開始，上滬市和燕京市兩個機場同時大批量的飛機起飛。 兩千架飛機全部投入運營當中，同時弄來了很多龍騰集團的員工參與到試航當中。 飛機平穩飛行，兩個小時后。第一家飛機降落在燕京的空中機場。飛機降落在跑道上，速度快速的變慢。最后整個飛機進入機庫。 進入機庫之后，飛機的三個輪子就被固定裝置固定好。升降機下降，半分鐘時間直接把飛機整體運輸到站臺。 機艙門打開，乘客下飛機就是站臺。和坐高鐵一樣，非常的方便。 當乘客離開之后，機艙門重新關閉，智能機庫把飛機運輸到地下機庫當中。 智能系統直接給飛機充上電，同時先進的X光掃描系統把飛機仔細的掃描了一遍，這套系統可以檢測出飛機有沒有故障。 掃描完畢，小型的清潔機器人對飛機進行仔細的清潔。內部，外部都是如此。 一邊充電，一遍對飛機進行檢查清理。八十分鐘后，飛機充電完成，飛機清理檢測工作也已經完畢。 充電完畢的飛機，直接重新編組。機長和空乘人員進入飛機，這架飛機重新投入運營當中。 人休息，飛機不休息。科學的流程，J0001重新起飛返回上滬市。 兩個小時后這架飛機降落在上滬市，同樣的流程被送到了機庫內進行充電檢測。 從上滬市起飛，到返回上滬市機庫。只用了六個小時十五分鐘。其他飛機也同樣如此，最晚的也只是用了六個半小時而已。 六個半小時，一個來回，兩個架次。這個效率是非常高，按照這個速度，一架飛機可以往返三次，飛六個架次。 如此的效率讓所有人都滿意。飛的越多，賺的就越多。 全能跨界王 第1030章 空中巴士試航
上滬市龍騰浦東機場，所有人都在忙碌。伴隨著機場完工，這里也忙碌了起來。 機場內部的裝修工作在建設的時候也在同步進行，現在已經接近尾聲。 機場的機庫，這是一個非常現代化的智能機庫。這個機庫和智能車庫其實差不多，只不過比智能車庫要大不少。 現在的機庫內，一千架空中巴士已經運抵了過來。量產的空中巴士清一色的天藍色涂裝，象征著新能源。 每一架飛機上的還涂著醒目的紅色編號。先進的現代化智能控制室內部，由龍騰集團開發的一整套管理系統現在已經在運營了。 所有的工作人員已經到位，而今天對于龍騰航空來說也是一個重要的日子。 機場建設完工，只剩下最后一點清理工作。不過這一切都不耽誤試航。今天他們要進行內部試航，來檢驗一下機場的運營能力。 早上九點，所有準備工作準備就緒。張寒正式宣布試航開始。 候機樓內部的檢票口，參加試航的員工們直接刷身份證進站。和做高鐵一樣，刷身份證后根據自己的航班進入各自的站臺。 進入站臺之后，一架架飛機整齊的排列在哪里。和想象中的機場完全不同，反而更像是公交站。 乘客按照自己的信息進入各自的飛機。各自的飛機非常好找，因為只有十二架飛機在哪里。 等乘客都進入飛機后，飛機的艙門關閉。在大家的好奇中，整個飛機整體上升。 猶如坐電梯一般，不到半分鐘時間，飛機已經升到了機場上面的機庫里面。 當第一批飛機升到機庫里面后，第二批飛機也通過智能機庫，被整體運送到站臺。 自動化，智能化，一次十二架飛機，效率非常的高。 “HJ0001準備完畢，請求起飛……” “HJ0002準備完畢，請求起飛……” “HJ0003準備完畢，請求起飛……” 機場機庫內，所有飛行員都已經準備完畢。直接呼叫塔臺請求起飛。 “HJ0001可以起飛……” 塔臺控制室傳來指令，直接要求HJ0001起飛。接到指令之后，飛機啟動，電動機的優勢在這里徹底顯示出來。 不需要提前預熱，也不需要提前啟動。接到命令后直接啟動飛機，一兩秒鐘飛機就穩定運行。 隨后整個飛機快速的滑行，飛行三百多米的時候飛機已經拉升起飛了。 從啟動到拉升升空，僅僅一分鐘多一點而已。飛機拉升直沖云霄。坐在飛機內部的員工也一臉好奇的看著窗外。 飛機拉升的速度并不快，所有大家的失重感并沒有這么嚴重。 HJ0001拉升之后，HJ0002也沖出機庫。接著第三架，第四架…… 排著隊的拉升升空，消失在云層當中。而在這十二架飛機起飛的同時。第二批十二架飛機乘客也已經登機完畢，一架架飛機進入空閑的機庫。 龍騰普通機場壯觀的一幕出現了，一架架飛機排著隊升空，消失在云層當中。 這一幕非常的震撼，不僅僅龍騰航空的人感覺震撼。連周邊的很多人也發現了這一幕。 飛機起飛頻率太高了，和國際機場完全不同。一架接著一架，直接沖入空中。 這些飛機排著隊，在固定的航線飛行，猶如高速公路上的汽車一般。 進入空中之后，他們就按照五百公里的巡航速度穩定的飛行。機艙內非常的安靜，大家在飛機內可以看書，玩手機等等。 和其他國內航班不同，空中巴士允許乘客玩手機。而且飛機內還帶有IFI，大家直接可以上網。 飛機內很安靜，一點噪音都沒有。而且非常的平穩，甚至比高鐵都要穩。 這種舒適度直接堪比大型的豪華客機。一般的支線飛機都沒辦法相比。稍微落后一點的飛機，內部噪音是非常大的。 而空中巴士因為是電力驅動，在這一點上就秒殺一切燃油飛機。 在乘客艙的前面，還有一塊液晶屏幕。上面顯示著飛機的基本信息，包括飛機現在的位置和剩余里程時間等等。 “這飛機真的很舒服……” “對啊，以后去燕京，肯定選擇做咱們公司的飛機……” “對啊，比高鐵方便多了……” 員工們忍不住討論起來。試航正式開始，上滬市和燕京市兩個機場同時大批量的飛機起飛。 兩千架飛機全部投入運營當中，同時弄來了很多龍騰集團的員工參與到試航當中。 飛機平穩飛行，兩個小時后。第一家飛機降落在燕京的空中機場。飛機降落在跑道上，速度快速的變慢。最后整個飛機進入機庫。 進入機庫之后，飛機的三個輪子就被固定裝置固定好。升降機下降，半分鐘時間直接把飛機整體運輸到站臺。 機艙門打開，乘客下飛機就是站臺。和坐高鐵一樣，非常的方便。 當乘客離開之后，機艙門重新關閉，智能機庫把飛機運輸到地下機庫當中。 智能系統直接給飛機充上電，同時先進的X光掃描系統把飛機仔細的掃描了一遍，這套系統可以檢測出飛機有沒有故障。 掃描完畢，小型的清潔機器人對飛機進行仔細的清潔。內部，外部都是如此。 一邊充電，一遍對飛機進行檢查清理。八十分鐘后，飛機充電完成，飛機清理檢測工作也已經完畢。 充電完畢的飛機，直接重新編組。機長和空乘人員進入飛機，這架飛機重新投入運營當中。 人休息，飛機不休息。科學的流程，J0001重新起飛返回上滬市。 兩個小時后這架飛機降落在上滬市，同樣的流程被送到了機庫內進行充電檢測。 從上滬市起飛，到返回上滬市機庫。只用了六個小時十五分鐘。其他飛機也同樣如此，最晚的也只是用了六個半小時而已。 六個半小時，一個來回，兩個架次。這個效率是非常高，按照這個速度，一架飛機可以往返三次，飛六個架次。 如此的效率讓所有人都滿意。飛的越多，賺的就越多。 全能跨界王 第1030章 空中巴士試航
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