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第640章 開跑新安線

更新時間:2018-12-14  作者:五彩貝殼
神級工業主 第640章 開跑新安線
這是JF200A型動車組的第一列車,真正的第一列車!

這一列車還要追溯到九方動車公司廠區建成之前,它在紅星廠整車組裝車間完成整車組裝,也在紅星廠完成出廠,然后一直在京長線上進行運行考核試驗,它已經出色的完成50萬公里運行考核。

它順利的完成了使命!

它回到了九方動車公司,將在這里進行檢修和翻新,然后作為32列JF200A型動車組訂單之中的其中一列,再進行交付,再運行在京長線上,進行載客運行。

看到這列車被緩緩的牽引進入整車組裝中心,穩穩的停在組裝中心廠房內的鐵軌上面,整個現場爆發出熱烈的掌聲。

大家仿佛像迎接功臣一樣迎接他的到來。

這里不但有不少的工人和技術人員整裝待命,連丁亮等中、高層也在這里迎接它的到來,看到這列車,丁亮也同大家一樣的熱烈鼓掌。

良久,掌聲才漸漸的停息。

旁邊一名中層管理者對丁亮道:“丁總,它是我們的大功臣,它的出色表現為我們九方動車公司贏得了莫大的榮譽,我們一定讓它在這里煥然一新。”

丁亮輕輕的點了點頭。

這列車在這里進行檢修和翻新之后,它將成為一列嶄新的新車,只是編號還是依舊未變,還是“JF200A2002001”的編號。

編號之中用“2002”字樣的JF200A型動車組只有這一列車,獨一無二,它是去年生產制造的。

這列車抵達九方動車公司,開始進行一系列的檢修工作,將進行一次徹底的大修,做到修舊如新,大約一個多月的時間之后,它將在這完成一次大蛻變。

丁亮滿意的看著這列車,心中想道,就算有這列車的大修任務,我們12月份的還是要完成一共4列動車組的生產交付。

一共32列車的訂單,丁亮想在12月底完成一半的交付,也就是一共16列車的交付,讓它們運行在京長線上,為即將到來的春運發力。

每月生產制造4列車,說明九方動車公司已經開始初具規模,開始初具產能。按照每月4列車的生產制造量,再過幾個月32列車的訂單就將全部交付完成。

丁亮心中想道,如果JF200A型動車組在春運的時候大顯身手,出色的亮相一把,在加上32列車訂單即將交付完成,估計國家又會下訂單。

紅星廠。

謝振華聽到了匯報。黎輝親自敲門進了謝振華的辦公室,匯報道:“謝總,我們當初生產制造的第一列JF200A型動車組已經返回,它已經停在了九方動車公司的整車組裝中心內,您現在就過去看一看嗎。”

當初得知這列車即將返回來,謝振華當即就說了,一定去看一看這列車。

聽了黎輝的匯報,謝振華二話沒說,放下手中的一切事務,揮手道:“走,我們現在就過去,前往九方動車公司,看一看咱們這列經過了50萬公里運行考核的動車組。”

不止是謝振華,紅星廠的好幾位中、高層一同前往。

他們一個個無比的自豪,因為這列車當初是在紅星廠組裝并出廠,它現在出色的完成運行考核回來了,肯定要去看一看。

大家到了九方動車公司,直奔九方動車公司的整車組裝中心。當走進整車組裝中心,看到這列動車組之后,一個個心情微微激動。

謝振華大步流星走在最前面,很快就走到了這列動車組的跟前,興致勃勃的觀看起來,口中嘖嘖的道:“你們看,它還是依舊這么漂亮,看上去還是比較新,完全看不出來它已經經過了五十萬公里的運行考核。”

“是啊,幾乎像新的一樣!”

大家圍著這列動車組看了一番之后,最后登上了這列車,在每一節車廂里面認真的看起來,大家都看得很仔細。

越看越滿意,越看越喜歡。

即使經過了50萬公里的運行考核,但大家看來這列車還是依舊不錯,說明這列車質量非常的出色。

讓他們無比自豪的是,當初這列車是在紅星廠生產制造的。

高興的看完這列動車組之后,大家才有時間好好的看一看其他正在裝配之中的動車組,它們全是JF200A型動車組,有很多節車正在進行整車裝配。

看到嶄新的,漂亮的這些動車組,謝振華就滿意的道:“黎總,我們的動車組生產漸漸的成了規模,這看上去多么的喜人啊。”

黎輝道:“我們現在的產能漸漸上來了,10月份生產制造了3列動車組,11月份生產制造了一共4列動車組,這個月我們的計劃也是4列車。”

謝振華驚訝的道:“照這樣的生產制造速度,32列動車組的訂單再過幾個月就能生產制造完全,全部完成交付。”

黎輝道:“我們也是這么計劃的,再用幾個月的時間全面完成這32列動車組的交付,另外,我們有十足的把握,這些已經交付的動車組在春運期間表現應該會非常出色,春運之后,也許用不了多久就會又迎來新的訂單。”

我的老天!

紅星廠的多名中層驚愕的看著黎輝,以為自己聽錯了。九方動車公司春運之后不久又會迎來新訂單,這發展形勢也太喜人了。

謝振華沒有驚愕,心中只有濃濃的高興。

九方動車公司紅星廠有45的股份,這家公司發展得越好,謝振華越開心,他非常希望看到九方動車公司的蓬勃發展。

“黎總,你們好好干,在這里干出一番大成績。”

“嗯,我們會努力的。”黎輝回答道。

謝振華等人在九方動車公司呆了起碼兩個多小時,不但在整車組裝中心看了這列完成50萬公里運行考核的動車組,也看了其他動車組的整車組裝情況,他們還去了好幾座動車組零部件生產制造廠房。

不但看到了JF200A型動車組的全面生產制造,還看到了不少JF160A型動車的零部件在進行生產制造。

黎輝告訴謝振華等人,大約明年3月份左右,第一列JF160A型動車組也將開始進行整車組裝,到了那個時候,九方動車公司的動車組家族又將多一個新成員。

大家又是一陣驚愕,心中感嘆,九方動車公司的發展速度真快,JF160A型動車組明年3月份就能開始首列車的整車組裝,這速度多么驚人啊,不,多么的喜人啊。

謝振華心中一陣欣慰,也充滿了期待。

他知道JF160A型動車組的市場前景更加廣闊,它們更能適應我們國內的普通鐵路線,它們是專門為適應普通鐵路線而設計研發的。

它們的速度雖然比JF200A型動車組稍微慢一些,但也能達到160公里左右,比普通火車快得多,另外,它們的運力驚人,可以常常以16節進行編組,一次性能運載很多的旅客。

也許到明年,或是后年,國內的鐵路線上將有很多JF160A型動車組的身影,它們將和普通列車一起在普通鐵路上運行。

在九方動車組公司參觀一番回到紅星廠之后,坐在自己辦公室之中,謝振華陷入了沉思。

九方動車公司良好的發展形勢給了謝振華無窮的干勁,既然九方動車公司能發展得這么好,那紅星廠也一樣可以快速的發展。

他的腦海之中想起了即將要展開研制的新型交流型大功率電力車,這是比DJ4更加先進的交流型電力機車,國家已經準備立項,準備展開設計研發,初步將這一款電力機車定為和諧型電力機車。

想道這一款新型的電力機車,謝振華的心情就微微彭拜,因為它是比DJ4型更加先進的交流型電力機車。

謝振華甚至心中想道,我要主動請纓,將這一款新型電力機車的試制任務攬下來,將來在紅星廠進行首列車的整車組裝。

紅星廠也要組裝強大的技術研發團隊,參與到這一款新型電力機車的研制當中……

新安快速鐵路專線。

這是國內修建的一條快速鐵路,在這條快速專線上,從幾個月之前開始就有第一列動車組在進行運行,它在這條線路上累計運行超過了20萬公里,表現非常的出色,可以用驚艷來形容。

它也在這條快速鐵路專線上創造了目前國內最高的運行記錄,最高時速達到了297.6公里,接近300公里的速度。

經過20萬公里的運行考核,這條快速鐵路專線也到了即將載客運行的階段。在這條快速鐵路的起始站,又一列嶄新的JF200A型動車組緩緩的開始進站,然后穩穩的停在站臺旁邊。

不久之后,新安快速鐵路專線將進入載客運營階段,這也是繼京長線之后,國內第二條有動車組載客運營的鐵路。

它和京長線還有一點不一樣,它是快速鐵路專線,沒有普通列車的運行,將來只有動車組在這條線路上運行。

這座新建成的車站也看上去熱烈多了,不再像之前那樣的冷清,車站內的鐵軌上停了一共三列JF200A型動車組。

沒錯,確實是一共三列!

火車站的鐵軌上,在1、2、3號站臺旁分別整整齊齊的停著三列JF200A型動車組。

今日三更,第二更送上!

天才一秒:m.

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