第1939章 名不虛傳
更新時間:2021-06-22 作者:血蝠
古董商的尋寶之旅 第1939章 名不虛傳
大自然有時候真的很奇妙，就像這一片魔鬼海岸，岸上是一望無際的荒漠、半荒漠，不少地方甚至直接就是沙丘入海，陸地上的生命資源貧瘠。 海中卻是水產極其豐富，南北向一長條兩千多公里的近海區域，都是南半球最富饒的超級漁場，從好望角一直延伸到了安哥拉南部海岸。 各種沙丁魚、鳀魚、無須鱈、竹莢魚資源爆表，舌鰨、納米比亞深海大紅蟹、龍蝦、長鰭與大眼金槍魚等等也不少，真是要什么有什么！ 從地圖上看，這么一長段近海沿岸壓根就沒啥大江大河入海，對海洋并不怎么熟悉的張楠判斷，這處超級漁場的形成應該源于洋流，不是河口帶來的有機質。 至于是暖流還是寒流... 不知道、不懂，也不關心。 看夠了荒原、沙漠與大洋相交的風景，正想從圍堰上離開，注意到有條機動小船向這邊駛來。 不用詢問，就有人主動告訴張楠，那艘小船就是礦場的，之前去海上漁船附近轉了圈。 那些個大小漁船只是在附近捕撈作業，至于魚獲，大型船干脆就是船上流水線處理后直接冷凍，之后不是往南送往鯨灣港，就是往北運去安哥拉南部。 小一些的就是個冷藏，每隔一兩天會有專門的運魚船接駁后往鯨灣港運輸，之后在那邊的加工廠進行深加工。 當地消費只是小頭，大部分海產品最終會運往歐美地區出售。 海產品絕大部分出口，不單是因為納米比亞人口少、水產品量又大的原因，還因為人本身。 西非當地黑人很有意思的，其中有很多是富人不愛吃海鮮，窮光蛋們才喜歡。 比如在華夏身價昂貴的龍蝦，百年前在美國是牢里的犯人才吃，而在如今的非洲略好，也絕比不上牛肉高檔。 飲食習慣造成的特殊情況——大部分沿海黑人認為海鮮處理起來太麻煩，特別是一些帶殼的，前期處理老半天，結果才得到一點點肉。 麻煩，還是吃牛羊肉方便，這就是不少非洲黑人的飲食觀。 真是因為不習慣？ 那是好聽的... 說白了還是因為骨子里的懶！ 懶得只想大口吃肉，懶得不去研究美食，懶得只想著如何用最簡單的辦法填飽肚子，吃飽了曬太陽不好嗎 這處試驗礦區不缺預算，后勤搞得也湊合，白人員工還不少。 前段時間看到海上幾乎天天有漁船在作業，在冰凍肉類與海鮮之間，大部分人覺得還是后者比較有吸引力，干脆隔幾天就讓兩個人開著條小船去海上買。 最新鮮的海鮮，價格又便宜，這趟老板來，更得多準備些。 不必擔心人家不賣，近海小漁船而已，又不是外海上的那些個大家伙，靠幫停船不費事。 再說了，也沒哪個船長愿意得罪礦業集團這幫子人，人家又不是不付錢。 外掛發動機的小船可以直接沖灘，一會后，張楠就看到船上有些什么。 幾個大水桶，兩個里邊塞滿了還活著的巖龍蝦，從艘放蝦籠的捕蝦船上買的，都是沒大鉗子的品種。 個頭很平均，單只瞅著也就是一磅左右，同東非那邊動不動單只兩、三公斤，甚至五、六公斤的巨無霸大鉗子龍蝦沒得比。 這是南非巖龍蝦，能長到500克以上的本就很少。 可別看它個頭不大，肉質確實非常棒，大部分出口小鬼子那邊賣高價！ 在博茨瓦納時，隔三差五的就會有來自印度洋與大西洋的鮮活海產送達，其中少不了的就是龍蝦。 張楠沒少吃，個人口感，覺得南大西洋這邊的巖龍蝦似乎比莫桑比克的玫瑰龍肉質更嫩一些，難怪小鬼子的有錢人特別喜歡。 其它幾個大桶里，都是樣子有所分別的幾種鰨魚，覆蓋著一層碎冰。 具體品種說不上來，大的看著能有十幾公斤，小的也有兩、三斤重，長條、近乎圓形的都有。 因為附近的漁船屬于近海捕撈，這深海蟹、鱈魚同金槍魚是沒的，至于便宜的竹莢魚同各類沙丁魚，礦區這邊的人也不會采購。 處理過程得簡單，最好少刺，礦區的伙計們沒幾個用過筷子。 “晚上吃魚，龍蝦我要兩只，再給我來條鰨魚，長得像鞋墊這種就好。” 張楠挺喜歡吃海鮮，這鰨魚同龍蝦永遠吃不夠。至于做法，不用自個操心，帶著華夏廚師呢，不會來個非洲吃法——烤。 更不會用傻子式樣的常見西式吃法——鹽水煮熟，吃的時候檸點檸檬汁。 野人才那樣吃！ 離開圍堰，沒有急著去營地，而是向南沿著海岸線走了段。 之前還在飛機上時就看到了，這魔鬼海岸名不虛傳！ 除了圍堰內挖出來的這艘沉船，短短幾公里的一段海岸線上，還有好幾艘船只的殘骸。 “沒人知道這幾百年里，這片海域的信風把多少船只掃到了暗礁和海岸上頭，就這幾百公里，隔上幾公里路就能看到船只的殘骸，有些甚至就挨著擱淺。 遠洋輪、拖網漁船、中古時期的西班牙大帆船、19世紀的快速帆船，甚至幾十年前的炮艇都有...” 波羅先生一直作陪，看到老板對那些殘骸感興趣，侃侃而談。 不遠處就有艘鋼鐵船只的殘骸，波羅道:“那是蘇德庫斯號，南非制造的大馬力拖網漁船，20年前首航時就給刮到了這邊，還死了好幾個船員，真正的不走運。 再前邊不到一公里，有艘日本人的捕鯨船，十來年前沉的，保存得還挺完好，前些天我和幾個人還爬進去看過。 邊上不到一百米是艘50年代擱淺的英國遠洋輪，應該是二戰時期美國批量制造的那種自由輪，爛得就剩下個爛殼子...” 后頭開過來幾輛特意改裝了寬幅輪胎的吉普車，這樣的地形適用，不會陷進去。 沒事看沉船，來回得幾公里，走著也累。 還沒上車，前邊開路的一名保鏢腳下踢到個東西。 大半陷在沙子里，出于軍事人員的直覺，這位的靴子在其四周劃了幾下。 注意到老板一行人看過來，這位道:“是個骷髏頭。” 魔鬼海岸發現人體骨骼一點不稀奇，這的沉船不計其數，冤死鬼更多！ 古董商的尋寶之旅 第1939章 名不虛傳
大自然有時候真的很奇妙，就像這一片魔鬼海岸，岸上是一望無際的荒漠、半荒漠，不少地方甚至直接就是沙丘入海，陸地上的生命資源貧瘠。 海中卻是水產極其豐富，南北向一長條兩千多公里的近海區域，都是南半球最富饒的超級漁場，從好望角一直延伸到了安哥拉南部海岸。 各種沙丁魚、鳀魚、無須鱈、竹莢魚資源爆表，舌鰨、納米比亞深海大紅蟹、龍蝦、長鰭與大眼金槍魚等等也不少，真是要什么有什么！ 從地圖上看，這么一長段近海沿岸壓根就沒啥大江大河入海，對海洋并不怎么熟悉的張楠判斷，這處超級漁場的形成應該源于洋流，不是河口帶來的有機質。 至于是暖流還是寒流... 不知道、不懂，也不關心。 看夠了荒原、沙漠與大洋相交的風景，正想從圍堰上離開，注意到有條機動小船向這邊駛來。 不用詢問，就有人主動告訴張楠，那艘小船就是礦場的，之前去海上漁船附近轉了圈。 那些個大小漁船只是在附近捕撈作業，至于魚獲，大型船干脆就是船上流水線處理后直接冷凍，之后不是往南送往鯨灣港，就是往北運去安哥拉南部。 小一些的就是個冷藏，每隔一兩天會有專門的運魚船接駁后往鯨灣港運輸，之后在那邊的加工廠進行深加工。 當地消費只是小頭，大部分海產品最終會運往歐美地區出售。 海產品絕大部分出口，不單是因為納米比亞人口少、水產品量又大的原因，還因為人本身。 西非當地黑人很有意思的，其中有很多是富人不愛吃海鮮，窮光蛋們才喜歡。 比如在華夏身價昂貴的龍蝦，百年前在美國是牢里的犯人才吃，而在如今的非洲略好，也絕比不上牛肉高檔。 飲食習慣造成的特殊情況——大部分沿海黑人認為海鮮處理起來太麻煩，特別是一些帶殼的，前期處理老半天，結果才得到一點點肉。 麻煩，還是吃牛羊肉方便，這就是不少非洲黑人的飲食觀。 真是因為不習慣？ 那是好聽的... 說白了還是因為骨子里的懶！ 懶得只想大口吃肉，懶得不去研究美食，懶得只想著如何用最簡單的辦法填飽肚子，吃飽了曬太陽不好嗎 這處試驗礦區不缺預算，后勤搞得也湊合，白人員工還不少。 前段時間看到海上幾乎天天有漁船在作業，在冰凍肉類與海鮮之間，大部分人覺得還是后者比較有吸引力，干脆隔幾天就讓兩個人開著條小船去海上買。 最新鮮的海鮮，價格又便宜，這趟老板來，更得多準備些。 不必擔心人家不賣，近海小漁船而已，又不是外海上的那些個大家伙，靠幫停船不費事。 再說了，也沒哪個船長愿意得罪礦業集團這幫子人，人家又不是不付錢。 外掛發動機的小船可以直接沖灘，一會后，張楠就看到船上有些什么。 幾個大水桶，兩個里邊塞滿了還活著的巖龍蝦，從艘放蝦籠的捕蝦船上買的，都是沒大鉗子的品種。 個頭很平均，單只瞅著也就是一磅左右，同東非那邊動不動單只兩、三公斤，甚至五、六公斤的巨無霸大鉗子龍蝦沒得比。 這是南非巖龍蝦，能長到500克以上的本就很少。 可別看它個頭不大，肉質確實非常棒，大部分出口小鬼子那邊賣高價！ 在博茨瓦納時，隔三差五的就會有來自印度洋與大西洋的鮮活海產送達，其中少不了的就是龍蝦。 張楠沒少吃，個人口感，覺得南大西洋這邊的巖龍蝦似乎比莫桑比克的玫瑰龍肉質更嫩一些，難怪小鬼子的有錢人特別喜歡。 其它幾個大桶里，都是樣子有所分別的幾種鰨魚，覆蓋著一層碎冰。 具體品種說不上來，大的看著能有十幾公斤，小的也有兩、三斤重，長條、近乎圓形的都有。 因為附近的漁船屬于近海捕撈，這深海蟹、鱈魚同金槍魚是沒的，至于便宜的竹莢魚同各類沙丁魚，礦區這邊的人也不會采購。 處理過程得簡單，最好少刺，礦區的伙計們沒幾個用過筷子。 “晚上吃魚，龍蝦我要兩只，再給我來條鰨魚，長得像鞋墊這種就好。” 張楠挺喜歡吃海鮮，這鰨魚同龍蝦永遠吃不夠。至于做法，不用自個操心，帶著華夏廚師呢，不會來個非洲吃法——烤。 更不會用傻子式樣的常見西式吃法——鹽水煮熟，吃的時候檸點檸檬汁。 野人才那樣吃！ 離開圍堰，沒有急著去營地，而是向南沿著海岸線走了段。 之前還在飛機上時就看到了，這魔鬼海岸名不虛傳！ 除了圍堰內挖出來的這艘沉船，短短幾公里的一段海岸線上，還有好幾艘船只的殘骸。 “沒人知道這幾百年里，這片海域的信風把多少船只掃到了暗礁和海岸上頭，就這幾百公里，隔上幾公里路就能看到船只的殘骸，有些甚至就挨著擱淺。 遠洋輪、拖網漁船、中古時期的西班牙大帆船、19世紀的快速帆船，甚至幾十年前的炮艇都有...” 波羅先生一直作陪，看到老板對那些殘骸感興趣，侃侃而談。 不遠處就有艘鋼鐵船只的殘骸，波羅道:“那是蘇德庫斯號，南非制造的大馬力拖網漁船，20年前首航時就給刮到了這邊，還死了好幾個船員，真正的不走運。 再前邊不到一公里，有艘日本人的捕鯨船，十來年前沉的，保存得還挺完好，前些天我和幾個人還爬進去看過。 邊上不到一百米是艘50年代擱淺的英國遠洋輪，應該是二戰時期美國批量制造的那種自由輪，爛得就剩下個爛殼子...” 后頭開過來幾輛特意改裝了寬幅輪胎的吉普車，這樣的地形適用，不會陷進去。 沒事看沉船，來回得幾公里，走著也累。 還沒上車，前邊開路的一名保鏢腳下踢到個東西。 大半陷在沙子里，出于軍事人員的直覺，這位的靴子在其四周劃了幾下。 注意到老板一行人看過來，這位道:“是個骷髏頭。” 魔鬼海岸發現人體骨骼一點不稀奇，這的沉船不計其數，冤死鬼更多！ 古董商的尋寶之旅 第1939章 名不虛傳
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