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第九百一十九章 好消息

更新時間:2018-08-12  作者:血蝠
古董商的尋寶之旅 第九百一十九章 好消息
第二天張楠沒走,還是決定在美國再多待兩天,多陪陪家人。莉莉和艾麗斯也來了,還有聽說艾倫哥哥已經回紐約,坐著專屬私人飛機趕回紐約的查理茲塞隆。

查莉上個月已經度過15周歲生日,在妮可和珍妮的不斷培養之下,氣質越來越向妮可靠攏,走起路來都是大長腿虎虎生風,壓根不像是個未成年少女。

“查莉,有點瘦了,減肥滴不好!”

這是昨天開始張楠老掛在嘴邊的話,今天晚餐時間也一樣說上句。

“臉太胖,不好看。”

女孩子理由充足,她已經有點討厭自己的嬰兒肥。

“艾倫哥哥,我跟你去華夏玩好不好?”

“不回洛杉磯上課了?”

“那些個老師聽我的,都說我學得快。在洛杉磯很無聊的,帶我去玩玩嘛,好不好...”

挽著張楠的手,直接和哥哥飆演技。

一邊的妮可看著有點頭疼,“你趕快把這個小妖精帶走,不然她敢帶著莉莉和妹妹去飆車!”

張楠一聽,惡狠狠道:“無證駕駛?!

明年之前要是再讓我知道你開車,沒收你的飛機,自己給我想清楚!

對了,還要禁足!”

這下壞了,查理茲同學的大眼睛里立刻眼淚汪汪的,看著要是再眨巴一下這眼淚就下來了。

“別演了,想去就去。”

一轉頭,道:“關哥,麻煩你跑一下領事館。”

關老大點點頭,“查莉,過會把護照給我。”

“哦,關哥。”

查莉啥事沒有,眼睛一眨,怕張楠返回,起身就去自個房間拿東西。

要去華夏得簽證,這需要關老大跑一趟,去敲個印子。

至于剛才的“眼淚汪汪”...

張楠根本不上當,那是女孩子在自己面前炫耀她的專業水平——上輩子有一位上戲畢業的朋友告訴過張楠,這演感情戲的其中一個巔峰不是“需要掉眼淚就立馬能流淚”,而是“眼淚在眼眶里打轉,但就不流下來!”

別看查莉似乎沒把好萊塢那幾個花錢雇來教她的老師當回事,但這演技還是學到了精髓。

至于沒有那種骨子里的尊師重教,沒辦法,誰讓她沒事就會飛巴黎,在阿佳妮那住一陣。幫著帶帶孩子,順便接受全歐洲,甚至是整個西方世界最好的演技派女演員的無保留教導。

有伊莎貝爾阿佳妮全心全意的言傳身教,要讓查莉對其他老師有足夠的尊敬?

難了。

9月10號一早,767飛離長島的私人機場,經舊金山后前往東京。

漫長的飛行,飛機降落在羽田國際機場。

“陽光星辰”分駐東京的幾名高管,東寶公司的松岡功、高井英幸、岡田裕介、柏本存一等人,還有一群張楠都叫不上名來的小鬼子高管都在等著。

當自己下飛機,一群穿西裝的小鬼子黑壓壓、齊刷刷像自己鞠躬,那感覺...

很別扭,但很爽!

珍妮的下屬都已經在日本收購了好幾打公司,而今年七月的時候日本股市略微有所反彈,但最近這兩個月,日經指數就像斷了鋼纜的電梯,再次直線往下掉!

整個日本社會再次一片哀鴻,這次公司大老板要來的消息提前放出,雖然只是轉機,但前往華夏的航班要在近三小時后才起飛,一堆公司的那些高管們都得來站班,陪著大老板在機場貴賓休息室坐坐。

不熟悉的就混個臉熟,然后該干嘛就去干嘛,而熟悉的松岡功等人倒是坐了有個把小時,隨意聊一聊。

再次等機,前往京城。

這趟就舒服,不到3個小時就到,再回貝勒府。

22號亞運會召開,張楠并沒有打算去看開幕式,不喜歡太熱鬧的場合,而查理茲塞隆在京城晃蕩了兩天之后也覺得沒勁,打算去哪晃悠一下。

正好,返回京城集合、過幾天就要前往夏寧考察的農博升再次提議:如今夏寧那邊天氣不錯,要是有空,正好可以去晃悠一下。

那就去唄。

別人進京,張楠這是選離開:上輩子應對這一類大型活動的經驗太豐富了,絕對不去湊熱鬧,人太多!

然后問題來了...

怎么去?

火車?

這會是90年,華夏的火車還沒提速呢,旅客列車最高運行速度也就是在每小時80至110公里之間,鐵路客運列車平均旅行速度(這一速度在實際中非常重要,它是人從一地到另一地所花費的真實時間)還沒到時速50公里。

京城到銀市一千多公里,至少二十多個小時,這姜愛華也想著一塊去晃悠,搞上一節軟臥車廂都有辦法,但那也會是一趟比較漫長的旅程。

86年坐軟臥是享受,這會...

都給慣的。

選飛機吧。

這次人不少,愛國同志出面協調了一下,專家們平時享受的至少都是縣處級待遇,坐飛機沒問題。

這批也就七八位專家,張楠這邊二十幾號人,留了些人在京城看亞運,正好包下一架運7客機。

運7客機滿座52人,但如果滿商載,飛機航程剛剛夠到銀市,為了安全就得多裝油、減人。再說像馬克、雅克布、金文博等人是一個頂倆,帶的東西又多,30多號人也就讓飛機滿員了。

15號一早,車隊到了南苑機場,一架小小的運7客機就等在跑道上。

為啥不坐大飛機?

因為銀市那邊的機場很奇葩!

據說銀市的西花園機場就算四年前剛完成擴建,那都還只是個3C級的機場,也就是能夠起降50噸級以下的小飛機。

而且就算到了這會,那座機場的設備都簡陋到很難想象:全華夏的省會城市機場里,銀市的西花園機場是唯一一個使用礫石跑道的,而且那座機場居然沒有導航燈!

那萬一要夜間運營怎么辦?

有辦法!

機場工作人員會搬出大量馬燈,湊合著當導航燈用。

要命的是:張楠是在飛機起飛之后才弄明白為啥是包機,而不是乘坐大型飛機。

機艙很狹窄,最大起飛重量22噸的飛機也就這么大,機身都比灣流4還要短個三米多,最大起飛重量更是少了11噸多,小飛機一架。

好吧,這真是個大好消息!8)

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