第442章 技術不代表一切?
更新時間:2018-06-04 作者:二將
國際制造商 第442章 技術不代表一切?
正如韓義所料想的那樣，登峰國際跟環球影業的談判一波三折。 當吳景把這邊的計劃書報過去的時候，環球影業一口否決，堅決不同意； 然后登峰國際把天義做出來的特效PPT發送過去，環球影業那邊在考慮三天之后，給出的答復是：技術不代表一切！ 吳景沒有氣餒，親自趕赴費城的環球影業總部，和制片方進行了溝通。 具體商談細節不去表述，但環球影業在明明已經答應的前提下，再次出爾反爾。 同意登峰國際加入特效制作方之一，而把天義旗下的光影視覺有限公司排除在外。 這不是扯淡嘛！吳景所有關于特技想法都建立在增強現實技術下，不讓天義加入，登封國際去干嘛？打醬油啊？ 20號，禮拜天。 今天是“大寒”，上午吳景打電話給韓義，把環球那邊的意思轉達了過來。 韓義也沒惱。 這種事想想也知道，你都跑人家地盤上搶飯吃了，美國特效聯盟能答應？ 不過話說回來了，商人是逐利的，甭管什么利益聯盟，在可預期的市場前景下，沒有什么是絕對的。 對方能考慮三天，在吳景飛赴過去后同意交由天義打造，起碼說明環球影業是愿意跟天義合作的； 只是出于某些利益聯盟施壓，最終不得不妥協而已。 既然環球影業說“技術不代表一切”，韓義倒是要看看，技術到底能不能打破好萊塢盤根錯節的利益聯盟？ 為了給光影視覺找到穩定的盈利方式，韓義這回也算是不惜血本了！ 讓光影視覺把《速八》的經典特效場景扒下來，重新用增強現實技術模擬打造。 他就是要讓環球影業見識見識，什么叫真正的技術？ 既然要讓那幫美國人看看天義的特效制作水平，那就要深度解析。 《速八》影片開頭是五分鐘的飆車橋段，在充滿異域風情的古巴哈瓦那。 范迪塞爾駕駛一輛接近報廢的汽車，在街頭巷尾肆意穿梭，車身起火，人卻毫發無損。 這一幕一直為人津津樂道，被稱為速八里的幾大經典場景。 尤其是飆車到一半的時候，眼看要追不上古巴人了，范迪塞爾于是用手在下面一拽，拉斷了什么東西，他座下的破爛老古董像吃了偉、、哥一樣嗷嗷加速，很快追上了對手。 經過天義的深扒，范迪塞爾開的那輛老古董，是雪佛蘭的Fleetline，產于1941年到1952年之間，裝備了3.5L直列6缸自然吸氣發動機。 不過它被改裝了渦輪增壓系統。 而范迪塞爾拉斷的東西就叫“廢氣旁通閥管子”。 要知道，我們目前市售的渦輪增壓車型，在全油門時這個廢氣旁通閥不是關死的，僅有一部分廢氣用來流過渦輪，有一部分廢氣被旁通了。 拉掉這個管子，這樣廢氣旁通閥就會被關死，所有的廢氣全部流過渦輪，增壓壓力會瞬間增大很多，于是，電影中那輛古董老爺車瞬間爆發了。 但是拔掉這個管子的后果很嚴重，不僅會導致發動機嚴重損傷，還會間接影響剎車。 而且范迪塞爾駕駛的那輛雪佛蘭Fleetline，畢竟也年紀大了。 于是大家也看到了，機艙著火了。 有鑒于此，光影視覺把那輛老爺車以及范迪塞爾整個人全部重新建模，從細節處入手。 當范迪塞爾拉斷管子的時候，視頻處于上帝視角，讓大家能夠直觀的看到廢氣在管道里增壓； 而等發動機艙著火的時候，鏡頭推進，那熊熊燃燒的火焰，炙烤著擋風玻璃； 火舌肆虐過側窗玻璃，竄進駕駛室舔舐范迪塞爾的身體； 范迪塞爾臉上的眉毛、手背的汗毛開始卷曲，額頭上的汗水粒粒可見。 其直撼心靈的場面，令所有看到的人都有一種身臨其境的感覺。 無論是汽車，還是人物，都逼真到沒人懷疑這是增強現實打造的虛擬場景。 回過頭再拿原片來作比較，根本沒有什么可比性，兩者高下立判！ 之后便是查理茲·塞隆飾演的反派人物塞弗。 遠程“劫持”紐約街頭上的私家汽車與“速激”家族對抗。 滿街僵尸車，高樓大廈上更是下起了汽車雨，場面堪稱火爆，讓人熱血沸騰，血脈、、噴張！ 可所有人都清楚，在美國第一大都市拍攝這樣的嗆火場面，那是不現實的。 這一段導演用了大量CG特效； 為了不讓觀眾看出真假，現場還以22幀/秒拍，正片時以正常的24幀/秒回放，那樣機車動作看起來就會比現場快。 再加上“街替”。就是驚鴻一瞥的讓你看到紐約公共圖書館、時代廣場，實際上是在別的城市拍攝的。 拍片手法和街替就不去說它了，這是導演的事情，天義科技著重于CG特效。 這也是一個高難度的技術活。 你不能讓觀眾看電影的時候覺得：“臥槽，這個鏡頭好逼真啊，我差點就信了！” “這不會是真拍吧？” 這些都不能算。 畢竟觀眾意識到“這有可能是假”的，簡單說就是出戲了。 其經典CG要說《五十度灰》中的女主角果戲。 由于演員都有刮體毛的習慣，所以導演在后期給她下面P上了。 估計到現在都沒人知道那毛毛是P的。 至于速八的紐約街頭嗆火，誰都知道那是不可能的； 要不是緊張刺激的CG場面令觀眾腎上腺素飆升到沒時間去思考真假問題，估計分分鐘出戲。 美國人不是老說大場面，大制作嘛，韓義這回就讓他們看看什么叫大場面？ 所有的CG全部“實景拍攝”。 把紐約街日常視頻畫面摳圖出來，然后把那一段僵尸車跟汽車雨畫面進行融合制作。 做出來的畫面，已經不能用震撼來形容了，用氣勢恢宏來說一點也不為過。 全程高能，以最大的畫面廣域度呈現給觀眾最“真實”的飆車場景。 速八還用僵尸車呢，光影特效直接使用行駛中的汽車撞擊； 所有掉落的汽車都用近景拍攝。 當然也決不能少了最后的“跑車大戰核潛艇”。 總之，那些導演沒法騙過觀眾、而使用春秋筆法一筆帶過的東西，光影視覺全部給它完美再現了出來。 40多人的團隊，耗時9天，打造出了15分鐘的特效專輯。 之后發送給了登峰國際。 燕京海定區，朱方路16號1樓，這里是登峰國際的總部。 上午10點整，登峰國際CG組負責人趙克良，正在電腦前做著畫面構建。 就在這時，桌上的手機響了，拿起來一看是老板打過來的。 “我是趙克良。京哥有什么吩咐…… 好…好…我知道了……” 說著的同時，趙克良臉上露出了激動的神色。 自從上次看過天義做的PPT之后，趙克良對天義的增強現實技術是非常羨慕的。 人家能直接通過數字圖形技術給你憑空“造”一個人，造一輛車，甚至一架飛機出來，這要省多少事？ 可惜，國內那些導演，不想著利用這一點，整天想著找小鮮肉，真是傻逼透頂了。 等掛斷電話，趙克良打開郵箱，接收老板傳過來的視頻。 下載后，拿起鼠標點擊播放。 “嗡嗡嗡——” “嗡嗡嗡——” 速八開場的畫面立刻吸引住趙克良的目光，他發現這里面CG技術好像…… “臥槽——” 趙克良一拍桌子驚叫了起來。 “怎么啦老大……” CG組里幾十號人全部圍了過來。 當眾人看到畫面上熊熊的火舌舔舐過范迪塞爾的臉頰時，所有人的雞皮疙瘩都起來了。 “媽呀！這個……這個也滲人了……” 好幾個女生都忍不住揉起了胳膊。 然而這只是開始。 后面的僵尸車大戰“速激”家族的畫面，讓光影視覺的增強現實技術刻畫的淋漓盡致。 CG算什么，光影視覺全部給你來“真人”撞擊。 “砰砰砰——” “噠噠噠——” 其超逼真的場面，讓登峰國際CG組的人，渾然忘記了時間。 等15分鐘的畫面播放完之后，所有人都張大了嘴巴，包括趙克良在內…… 國際制造商 第442章 技術不代表一切?
正如韓義所料想的那樣，登峰國際跟環球影業的談判一波三折。 當吳景把這邊的計劃書報過去的時候，環球影業一口否決，堅決不同意； 然后登峰國際把天義做出來的特效PPT發送過去，環球影業那邊在考慮三天之后，給出的答復是：技術不代表一切！ 吳景沒有氣餒，親自趕赴費城的環球影業總部，和制片方進行了溝通。 具體商談細節不去表述，但環球影業在明明已經答應的前提下，再次出爾反爾。 同意登峰國際加入特效制作方之一，而把天義旗下的光影視覺有限公司排除在外。 這不是扯淡嘛！吳景所有關于特技想法都建立在增強現實技術下，不讓天義加入，登封國際去干嘛？打醬油啊？ 20號，禮拜天。 今天是“大寒”，上午吳景打電話給韓義，把環球那邊的意思轉達了過來。 韓義也沒惱。 這種事想想也知道，你都跑人家地盤上搶飯吃了，美國特效聯盟能答應？ 不過話說回來了，商人是逐利的，甭管什么利益聯盟，在可預期的市場前景下，沒有什么是絕對的。 對方能考慮三天，在吳景飛赴過去后同意交由天義打造，起碼說明環球影業是愿意跟天義合作的； 只是出于某些利益聯盟施壓，最終不得不妥協而已。 既然環球影業說“技術不代表一切”，韓義倒是要看看，技術到底能不能打破好萊塢盤根錯節的利益聯盟？ 為了給光影視覺找到穩定的盈利方式，韓義這回也算是不惜血本了！ 讓光影視覺把《速八》的經典特效場景扒下來，重新用增強現實技術模擬打造。 他就是要讓環球影業見識見識，什么叫真正的技術？ 既然要讓那幫美國人看看天義的特效制作水平，那就要深度解析。 《速八》影片開頭是五分鐘的飆車橋段，在充滿異域風情的古巴哈瓦那。 范迪塞爾駕駛一輛接近報廢的汽車，在街頭巷尾肆意穿梭，車身起火，人卻毫發無損。 這一幕一直為人津津樂道，被稱為速八里的幾大經典場景。 尤其是飆車到一半的時候，眼看要追不上古巴人了，范迪塞爾于是用手在下面一拽，拉斷了什么東西，他座下的破爛老古董像吃了偉、、哥一樣嗷嗷加速，很快追上了對手。 經過天義的深扒，范迪塞爾開的那輛老古董，是雪佛蘭的Fleetline，產于1941年到1952年之間，裝備了3.5L直列6缸自然吸氣發動機。 不過它被改裝了渦輪增壓系統。 而范迪塞爾拉斷的東西就叫“廢氣旁通閥管子”。 要知道，我們目前市售的渦輪增壓車型，在全油門時這個廢氣旁通閥不是關死的，僅有一部分廢氣用來流過渦輪，有一部分廢氣被旁通了。 拉掉這個管子，這樣廢氣旁通閥就會被關死，所有的廢氣全部流過渦輪，增壓壓力會瞬間增大很多，于是，電影中那輛古董老爺車瞬間爆發了。 但是拔掉這個管子的后果很嚴重，不僅會導致發動機嚴重損傷，還會間接影響剎車。 而且范迪塞爾駕駛的那輛雪佛蘭Fleetline，畢竟也年紀大了。 于是大家也看到了，機艙著火了。 有鑒于此，光影視覺把那輛老爺車以及范迪塞爾整個人全部重新建模，從細節處入手。 當范迪塞爾拉斷管子的時候，視頻處于上帝視角，讓大家能夠直觀的看到廢氣在管道里增壓； 而等發動機艙著火的時候，鏡頭推進，那熊熊燃燒的火焰，炙烤著擋風玻璃； 火舌肆虐過側窗玻璃，竄進駕駛室舔舐范迪塞爾的身體； 范迪塞爾臉上的眉毛、手背的汗毛開始卷曲，額頭上的汗水粒粒可見。 其直撼心靈的場面，令所有看到的人都有一種身臨其境的感覺。 無論是汽車，還是人物，都逼真到沒人懷疑這是增強現實打造的虛擬場景。 回過頭再拿原片來作比較，根本沒有什么可比性，兩者高下立判！ 之后便是查理茲·塞隆飾演的反派人物塞弗。 遠程“劫持”紐約街頭上的私家汽車與“速激”家族對抗。 滿街僵尸車，高樓大廈上更是下起了汽車雨，場面堪稱火爆，讓人熱血沸騰，血脈、、噴張！ 可所有人都清楚，在美國第一大都市拍攝這樣的嗆火場面，那是不現實的。 這一段導演用了大量CG特效； 為了不讓觀眾看出真假，現場還以22幀/秒拍，正片時以正常的24幀/秒回放，那樣機車動作看起來就會比現場快。 再加上“街替”。就是驚鴻一瞥的讓你看到紐約公共圖書館、時代廣場，實際上是在別的城市拍攝的。 拍片手法和街替就不去說它了，這是導演的事情，天義科技著重于CG特效。 這也是一個高難度的技術活。 你不能讓觀眾看電影的時候覺得：“臥槽，這個鏡頭好逼真啊，我差點就信了！” “這不會是真拍吧？” 這些都不能算。 畢竟觀眾意識到“這有可能是假”的，簡單說就是出戲了。 其經典CG要說《五十度灰》中的女主角果戲。 由于演員都有刮體毛的習慣，所以導演在后期給她下面P上了。 估計到現在都沒人知道那毛毛是P的。 至于速八的紐約街頭嗆火，誰都知道那是不可能的； 要不是緊張刺激的CG場面令觀眾腎上腺素飆升到沒時間去思考真假問題，估計分分鐘出戲。 美國人不是老說大場面，大制作嘛，韓義這回就讓他們看看什么叫大場面？ 所有的CG全部“實景拍攝”。 把紐約街日常視頻畫面摳圖出來，然后把那一段僵尸車跟汽車雨畫面進行融合制作。 做出來的畫面，已經不能用震撼來形容了，用氣勢恢宏來說一點也不為過。 全程高能，以最大的畫面廣域度呈現給觀眾最“真實”的飆車場景。 速八還用僵尸車呢，光影特效直接使用行駛中的汽車撞擊； 所有掉落的汽車都用近景拍攝。 當然也決不能少了最后的“跑車大戰核潛艇”。 總之，那些導演沒法騙過觀眾、而使用春秋筆法一筆帶過的東西，光影視覺全部給它完美再現了出來。 40多人的團隊，耗時9天，打造出了15分鐘的特效專輯。 之后發送給了登峰國際。 燕京海定區，朱方路16號1樓，這里是登峰國際的總部。 上午10點整，登峰國際CG組負責人趙克良，正在電腦前做著畫面構建。 就在這時，桌上的手機響了，拿起來一看是老板打過來的。 “我是趙克良。京哥有什么吩咐…… 好…好…我知道了……” 說著的同時，趙克良臉上露出了激動的神色。 自從上次看過天義做的PPT之后，趙克良對天義的增強現實技術是非常羨慕的。 人家能直接通過數字圖形技術給你憑空“造”一個人，造一輛車，甚至一架飛機出來，這要省多少事？ 可惜，國內那些導演，不想著利用這一點，整天想著找小鮮肉，真是傻逼透頂了。 等掛斷電話，趙克良打開郵箱，接收老板傳過來的視頻。 下載后，拿起鼠標點擊播放。 “嗡嗡嗡——” “嗡嗡嗡——” 速八開場的畫面立刻吸引住趙克良的目光，他發現這里面CG技術好像…… “臥槽——” 趙克良一拍桌子驚叫了起來。 “怎么啦老大……” CG組里幾十號人全部圍了過來。 當眾人看到畫面上熊熊的火舌舔舐過范迪塞爾的臉頰時，所有人的雞皮疙瘩都起來了。 “媽呀！這個……這個也滲人了……” 好幾個女生都忍不住揉起了胳膊。 然而這只是開始。 后面的僵尸車大戰“速激”家族的畫面，讓光影視覺的增強現實技術刻畫的淋漓盡致。 CG算什么，光影視覺全部給你來“真人”撞擊。 “砰砰砰——” “噠噠噠——” 其超逼真的場面，讓登峰國際CG組的人，渾然忘記了時間。 等15分鐘的畫面播放完之后，所有人都張大了嘴巴，包括趙克良在內…… 國際制造商 第442章 技術不代表一切?
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