第一千零三十一章 帶彈著艦
更新時間:2024-06-19 作者:仲淵2
鷹掠九天 第一千零三十一章 帶彈著艦
拉桿向后，節流閥向前，整架102號殲15C昂首向前，以大仰角方式加速爬升，周圍景色不斷變化，天地愈發分明。 高度一千米，遠方地平線逐漸清晰，周海前壓操縱桿，改平飛出，而后向左傾斜偏轉機身，一百八十度掉頭對準航母基地之外一望無際的大海。 “呼叫艦島，當前航速600，高度1000，102號請求建立航線。”周海透過加密頻道發出請求。 “102號，允許建立航線。”收到消息，艦島值班管制官立即批準：“離開管制空域后進行爬升。” “102號收到。” 周海回應，按照標準飛行流程點擊大屏幕，獲取相關信息，建立基地與飛行訓練空域之間的航線。 訓練空域位于二百公里之外的黃海中部，102號抵達訓練空域后，進行為期十五分鐘的常規飛行訓練，而后返航進行帶彈著艦訓練，內容并不復雜。 航速六百。 高度一千。 整架殲15C‘虎鯊’沿著預定航線穩定飛行，待離開基地艦島二十公里管制空域之后，周海這才操控身下的戰鷹爬升高度。 艦載機飛行一切都有規定，一般而言，作為海上核心作戰力量的航母，會規定相應距離的管制空域和禁飛空域，在高度管制空域內，艦載機必須嚴格按照規定的航速和高度進行飛行，唯有離開管制空域，方可獲得常規狀態的飛行自由權。 其他國家海軍航母管制空域是多少并不清楚，但國內管制空域范圍為二十公里半徑。 離開管制空域，102號殲15C‘虎鯊’穩定爬升到六千米高度，以每小時八百公里沿著預定航線前往目標訓練空域，周海端坐于彈射座椅上，戴著墨鏡，欣賞四周無邊無際的湛藍天空，享受屬于雄鷹的時刻，遠離大陸架淺海區之后，周海低頭看向海面，猶如光學雷達般的雙眼來回掃視，看看能不能繼續發現海狼這種大魚。 可惜，一切風平浪靜，四周沒有發現大魚的蹤跡。 周海沒有死心，海狼事件讓他嘗到了甜頭，如果能再發現一條大核魚…… 不敢想吶，不敢想。 至于對方近期還敢不敢出動大核魚，不好意思，這并不是周海操心的事，不過出于理性角度分析，挨了一悶棍的對方，最近應該不會沒事找事。 時間緩緩流逝，渦扇引擎轟鳴聲穩定而嘹亮，殲15C‘虎鯊’掠過天際，留下兩道白色尾跡云，不快不慢飛行于茫茫大海之上。 “真是可惜了，要是再讓我發現一條大魚，族譜不得再為我單開一頁……”水滴形玻璃座艙內，周海輕輕搖頭，發出感慨，直至102號殲15C飛過二百公里航線抵達訓練空域，預定航線半徑二十公里范圍的海域，總面積達到四千平方公里的海域范圍內并沒有發現任何大黑魚蹤跡。 黃部海域平均水深約莫四十五米，唯有中部偏東的區域水深能到八十米以上，以周海的視力，絕對可以發現大黑魚的航行軌跡和大致輪廓。 “難道說被打痛了，最近不敢囂張？還是說躲在某個地方想要捅刀子？算了，腦子有點癢，我想那么多干嘛。”周海默默思考，接著輕輕搖頭，懶得過多去想對方的想法或者反制措施，作為純粹且實在的戰士，他不需要思考那么多讓自己頭疼的東西。 敵人怎么想，重要嗎？ 這不重要。 作為軍人，作為國家和人民最為鋒利的劍，他要做的就是領取任務，執行任務，消滅敵人，保衛祖國，僅此而已。 不必計較那么多，不必思考那么多。 周海搖頭清除腦海的雜念，雙眼清澈而明亮，調整狀態，而后打開殲15C航電系統進入訓練攻擊模式，解開機體限制狀態，在攻擊模式之下，航電系統性能會全面釋放并允許飛行員作出有損機體壽命的大過載動作或極限過載動作。 周海和與殲15C‘虎鯊’之間的熟練度還差了些，距離人機合一的狀態還有差距，需要盡快提升熟練度，以免再度遇上類似于海狼事件的突發情況。 若是之前達到殲10D‘火龍’的人機合一狀態，不說能把兩架F35按在地上打，至少全面壓制沒有任何問題。 正兒八經的全面壓制，而非近乎偷襲式的操作。 當然，這個壓制僅限于近距格斗，其他方面沒得辦法，畢竟三代機和四代機的性能差距擺在那里，這是人力無法克服的，遠程空戰殲15C‘虎鯊’面對F35的勝率相當低。 102號殲15C進入攻擊模式，解開束縛，周海拉桿操控戰機爬升翻滾，拉出一個實時過載高達7G的英麥曼機動，而后再度翻滾順勢接入高悠悠機動，緊接著改出高悠悠再高速俯沖。 整個訓練過程絲滑且潤。 高額過載時刻賦予戰機和身體，周海面色未有絲毫變化，在操控戰機的同時仔細感受機體變化與過程，盡可能從微觀層次感受重型空優機的特點。 重型空優機和中型空優機是兩個概念，如果說殲10D‘火龍’猶如靈巧且快捷的游隼，那么殲15C‘虎鯊’便如同翱翔于阿爾卑斯山的金雕，沉穩而兇狠。 兩款戰機各有特點，各有優勢。 周海的飛行天賦無疑是極高的，在極高運動速度之中他極為細致感受諸多東西，殲15C機翼切割的氣流，每一個動作對氣流的影響，中央升力體布局的升力系數在實際飛行之中的分布…… 聽起來似乎有些不科學，但周海沒法解釋這種近乎唯心方面的東西。 他只能說，通過這些微觀層面感受到的東西，他對于殲15C‘虎鯊’的理解，正在接近最高層次的人機合一狀態。 連綿不絕的空戰動作，無處不在的各類氣流，實戰過程賦予的經驗，以及極高飛行天賦帶來的領悟力…… “成了，得益于這次空戰的經驗，不然的話，我想要達到這個自封的飛行水平，還需要相當長的時間，此外，正好可以應對接下來的關島飛行任務，畢竟難免發生些許摩擦。”十五分鐘過后，周海結束此次飛行訓練，仔細感受此次收獲，內心自語。 無聲無息之間，攀登了一款戰機的山巔，殲15C‘虎鯊’的人機合一層次，他到了。 人機合一，這是周海自封自創的，具體水準無法詳細解讀，唯有與對手進行實戰方可明白。 “呼叫艦島，102為其十五分鐘的空戰飛行訓練，燃油剩余量31，請求返航。”燒完了數十萬航空燃油的周海透過機載加密頻道，向二百多公里之外的青城航母基地艦島發出信息。 艦島立即回復：“艦島收到，允許返航。” 壓桿踩舵，調頭返航。 102號殲15C沐浴于陽光之中，以王者姿態踏上返航之路，直奔前方的青城航母基地。 電彈起飛并不算完，還有同等重要的帶彈著艦！ 這是屬于周海的專屬待遇，為了七天之后的關島飛行任務，戴民盟只得給周海加料，使其更快掌握帶彈著艦的能力，莫得辦法，畢竟執行如此重要的飛行任務，你不可能什么武器都不帶，常規的四中兩近副油箱掛載方案，副油箱可以丟，真導彈卻不可能丟。 (本章完) 鷹掠九天 第一千零三十一章 帶彈著艦
拉桿向后，節流閥向前，整架102號殲15C昂首向前，以大仰角方式加速爬升，周圍景色不斷變化，天地愈發分明。 高度一千米，遠方地平線逐漸清晰，周海前壓操縱桿，改平飛出，而后向左傾斜偏轉機身，一百八十度掉頭對準航母基地之外一望無際的大海。 “呼叫艦島，當前航速600，高度1000，102號請求建立航線。”周海透過加密頻道發出請求。 “102號，允許建立航線。”收到消息，艦島值班管制官立即批準：“離開管制空域后進行爬升。” “102號收到。” 周海回應，按照標準飛行流程點擊大屏幕，獲取相關信息，建立基地與飛行訓練空域之間的航線。 訓練空域位于二百公里之外的黃海中部，102號抵達訓練空域后，進行為期十五分鐘的常規飛行訓練，而后返航進行帶彈著艦訓練，內容并不復雜。 航速六百。 高度一千。 整架殲15C‘虎鯊’沿著預定航線穩定飛行，待離開基地艦島二十公里管制空域之后，周海這才操控身下的戰鷹爬升高度。 艦載機飛行一切都有規定，一般而言，作為海上核心作戰力量的航母，會規定相應距離的管制空域和禁飛空域，在高度管制空域內，艦載機必須嚴格按照規定的航速和高度進行飛行，唯有離開管制空域，方可獲得常規狀態的飛行自由權。 其他國家海軍航母管制空域是多少并不清楚，但國內管制空域范圍為二十公里半徑。 離開管制空域，102號殲15C‘虎鯊’穩定爬升到六千米高度，以每小時八百公里沿著預定航線前往目標訓練空域，周海端坐于彈射座椅上，戴著墨鏡，欣賞四周無邊無際的湛藍天空，享受屬于雄鷹的時刻，遠離大陸架淺海區之后，周海低頭看向海面，猶如光學雷達般的雙眼來回掃視，看看能不能繼續發現海狼這種大魚。 可惜，一切風平浪靜，四周沒有發現大魚的蹤跡。 周海沒有死心，海狼事件讓他嘗到了甜頭，如果能再發現一條大核魚…… 不敢想吶，不敢想。 至于對方近期還敢不敢出動大核魚，不好意思，這并不是周海操心的事，不過出于理性角度分析，挨了一悶棍的對方，最近應該不會沒事找事。 時間緩緩流逝，渦扇引擎轟鳴聲穩定而嘹亮，殲15C‘虎鯊’掠過天際，留下兩道白色尾跡云，不快不慢飛行于茫茫大海之上。 “真是可惜了，要是再讓我發現一條大魚，族譜不得再為我單開一頁……”水滴形玻璃座艙內，周海輕輕搖頭，發出感慨，直至102號殲15C飛過二百公里航線抵達訓練空域，預定航線半徑二十公里范圍的海域，總面積達到四千平方公里的海域范圍內并沒有發現任何大黑魚蹤跡。 黃部海域平均水深約莫四十五米，唯有中部偏東的區域水深能到八十米以上，以周海的視力，絕對可以發現大黑魚的航行軌跡和大致輪廓。 “難道說被打痛了，最近不敢囂張？還是說躲在某個地方想要捅刀子？算了，腦子有點癢，我想那么多干嘛。”周海默默思考，接著輕輕搖頭，懶得過多去想對方的想法或者反制措施，作為純粹且實在的戰士，他不需要思考那么多讓自己頭疼的東西。 敵人怎么想，重要嗎？ 這不重要。 作為軍人，作為國家和人民最為鋒利的劍，他要做的就是領取任務，執行任務，消滅敵人，保衛祖國，僅此而已。 不必計較那么多，不必思考那么多。 周海搖頭清除腦海的雜念，雙眼清澈而明亮，調整狀態，而后打開殲15C航電系統進入訓練攻擊模式，解開機體限制狀態，在攻擊模式之下，航電系統性能會全面釋放并允許飛行員作出有損機體壽命的大過載動作或極限過載動作。 周海和與殲15C‘虎鯊’之間的熟練度還差了些，距離人機合一的狀態還有差距，需要盡快提升熟練度，以免再度遇上類似于海狼事件的突發情況。 若是之前達到殲10D‘火龍’的人機合一狀態，不說能把兩架F35按在地上打，至少全面壓制沒有任何問題。 正兒八經的全面壓制，而非近乎偷襲式的操作。 當然，這個壓制僅限于近距格斗，其他方面沒得辦法，畢竟三代機和四代機的性能差距擺在那里，這是人力無法克服的，遠程空戰殲15C‘虎鯊’面對F35的勝率相當低。 102號殲15C進入攻擊模式，解開束縛，周海拉桿操控戰機爬升翻滾，拉出一個實時過載高達7G的英麥曼機動，而后再度翻滾順勢接入高悠悠機動，緊接著改出高悠悠再高速俯沖。 整個訓練過程絲滑且潤。 高額過載時刻賦予戰機和身體，周海面色未有絲毫變化，在操控戰機的同時仔細感受機體變化與過程，盡可能從微觀層次感受重型空優機的特點。 重型空優機和中型空優機是兩個概念，如果說殲10D‘火龍’猶如靈巧且快捷的游隼，那么殲15C‘虎鯊’便如同翱翔于阿爾卑斯山的金雕，沉穩而兇狠。 兩款戰機各有特點，各有優勢。 周海的飛行天賦無疑是極高的，在極高運動速度之中他極為細致感受諸多東西，殲15C機翼切割的氣流，每一個動作對氣流的影響，中央升力體布局的升力系數在實際飛行之中的分布…… 聽起來似乎有些不科學，但周海沒法解釋這種近乎唯心方面的東西。 他只能說，通過這些微觀層面感受到的東西，他對于殲15C‘虎鯊’的理解，正在接近最高層次的人機合一狀態。 連綿不絕的空戰動作，無處不在的各類氣流，實戰過程賦予的經驗，以及極高飛行天賦帶來的領悟力…… “成了，得益于這次空戰的經驗，不然的話，我想要達到這個自封的飛行水平，還需要相當長的時間，此外，正好可以應對接下來的關島飛行任務，畢竟難免發生些許摩擦。”十五分鐘過后，周海結束此次飛行訓練，仔細感受此次收獲，內心自語。 無聲無息之間，攀登了一款戰機的山巔，殲15C‘虎鯊’的人機合一層次，他到了。 人機合一，這是周海自封自創的，具體水準無法詳細解讀，唯有與對手進行實戰方可明白。 “呼叫艦島，102為其十五分鐘的空戰飛行訓練，燃油剩余量31，請求返航。”燒完了數十萬航空燃油的周海透過機載加密頻道，向二百多公里之外的青城航母基地艦島發出信息。 艦島立即回復：“艦島收到，允許返航。” 壓桿踩舵，調頭返航。 102號殲15C沐浴于陽光之中，以王者姿態踏上返航之路，直奔前方的青城航母基地。 電彈起飛并不算完，還有同等重要的帶彈著艦！ 這是屬于周海的專屬待遇，為了七天之后的關島飛行任務，戴民盟只得給周海加料，使其更快掌握帶彈著艦的能力，莫得辦法，畢竟執行如此重要的飛行任務，你不可能什么武器都不帶，常規的四中兩近副油箱掛載方案，副油箱可以丟，真導彈卻不可能丟。 (本章完) 鷹掠九天 第一千零三十一章 帶彈著艦
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