動力之王 第1674章 合作簽約
當費迪南德·皮耶希乘坐的飛機降落在田納西州的那一刻,在底特律,陳耕正在親自出席一個商業活動:商飛汽車從AMC汽車引進CRV車型的合作簽字儀式。
在此前的華夏之行中,陳耕向魔都汽車工業集團推薦了AMC旗下賣的最好的SUV產品:CRV,卻不料仇克根本看不上SUV這種產品,一心一意的想要引進一款比新世紀更加高端的中大型轎車產品。
仇克看不上SUV,可本著對陳耕的信任,商飛汽車卻是堅信SUV產品在華夏一定有市場,陳耕還在華夏的時候,商飛集團就與AMC汽車初步達成了引進CRV這款SUV產品的意向,經過差不多兩個月緊鑼密鼓的會談,雙方終于要在今天簽訂合作協議。
按照這份協議,商飛集團在前半年,首先以CKD的方式引進總計5000套除輪轂、輪胎和玻璃之外的CRV的全套散件,這些散件在華夏組裝成汽車之后在華夏出售,之后就陸續實現國產化,并且力爭在未來的5年實現至少80的國產化水平。
來出席簽字儀式的是聶光,趁著簽字之前,聶光擠到陳耕跟前,虛心的向陳耕請教:“董事長,對于CRV,您覺得我們接下來還有什么需要注意的地方?”
“我看過你們的推廣計劃,”陳耕的第一句話,就讓聶光有些驚喜:“整體來說還是不錯的,不過關于這款產品的目標人群,我建議你們還是稍稍調整一下。”
聶光立刻嚴肅起來,同時飛快的掏出一支筆和一個小記事本:“您說。”
看到聶光這幅嚴肅認真的模樣,陳耕笑著擺擺手:“不要這么嚴肅,我就是隨便說說……我這么些年不在國內了,對于國內消費者的習慣我也未必把握的準。”
聶光卻是搖頭,認真的說道:“我相信您的判斷。”
“你們將目標瞄準了那些先富起來的、開始追求個性的小公司、小企業的老板,告訴他們SUV是西方和歐美當今最流行的生活方式,CRV的這個定位沒問題,畢竟這款車也不便宜,四驅版本的起步價都要25萬了,沒有點兒財力的還真不一定買的起,”陳耕說道:“但你們一定要記住,CRV是有一定的越野能力和爛路通過性是沒錯,但不是讓車主買了去越野的,我發現你們在制定宣傳策略的時候過于宣傳這款車的越野性能了。”
“這個……這有什么不合適嗎?”聶光小心的問道:“我們的想法是,國內并沒有SUV這種產品,大家一看到這個車就想到了帕杰羅、霸道這些越野車……”
“當然不合適!”陳耕毫不猶豫的道:“隨著CRV的離地間隙和通過性能看上去和越野車差不多,可你們該明白,SUV本質上就是加高了底盤、加裝了四驅系統的轎車,相比于采用了堅固大梁結構的傳統越野車,SUV的承載式車身只能滿足城市以及非鋪裝里面的行駛,不管是整體的車身結構剛性還是硬件配置,都不是為了高強度越野而設計的,如果你們在前期宣傳的時候不跟用戶交代清楚,甚至有意無意的引導用戶往越野車的角度去想,我就問你:如果用戶當真信了你們的宣傳,真的認為這車的越野性能優異,買了車去越野了,結果會怎么樣?”
聶光訥訥的,一時間不知道該怎么說。
其實結果他是很清楚的,如果用戶真的信了商飛汽車的宣傳,開著這車去越野了,那么這款車在實際使用當中的表現必然會讓用戶大失所望,而大失所望的結果,必然是這款車在用戶當中的口碑和表現急劇下跌,甚至會認為商飛汽車是在吹牛……
“老聶,你要明白一點,現在的用戶不是10年前乃至5年前的用戶了,”望著聶光,陳耕認真的說道:“10年前乃至5年前的用戶,他們能夠接收到的信息比較少,基本上是你給他們說什么他們就信什么,可這幾年,隨著老百姓們財富的增加和網絡技術的,人們的視野和頭腦越來越開闊,大家已經開始質疑往日里的那些所謂的‘權威’了,再加上網絡將全國乃至全世界的用戶都拉到了一起進行交流……
老聶,一旦我們走錯了一步,在用戶當中的口碑就壞了,而一旦口碑壞了,我們將來可能要花掉今天賺來的幾倍、幾十倍的錢才能彌補這個錯誤——當然,現在你是商飛汽車的負責人,我這就是一個建議。”
雖然陳耕這話說的很謙虛,可聶光卻不敢不當一回事,他急忙搖頭道:“董事長您批評的是,是我們把事情想的太簡單了,唔,回頭……不,簽完合同,我就跟大家商量一下怎么對宣傳策略進行調整。”
陳耕就笑著點頭。
都是跟著自己多年的老人了,該給聶光留的面子,陳耕一定會給他留。
倒是聶光,確定陳耕沒有生氣之后,他小心翼翼的道:“董事長,剛剛受到您的啟發,我忽然有了一個想法……”
“哦?”陳耕倒是沒想到聶光會這么說,他點點頭:“你說。”
“就是宣傳用的片,”聶光說道:“既然CRV強調的是一種全新的、與眾不同的生活方式,所以我覺得在片當中向受眾強調SUV的無拘無束,具體的說,就是在這部宣傳片當中,一家人開開心心的開著咱們的CRV出門自駕游,后面還拖著一輛拖掛式房車,跑在一條風景秀麗的公路上,到了晚上的時候,一家人在放車里休息……您覺得這個思路怎么樣?”
“可以啊,”陳耕倒是沒想到聶光還有這么一條思路,他還真有些驚訝:“老聶,不是我說你,這個思路當真是可以,你的這個思路,將咱們的CRV的特點全都淋漓盡致的表現出來了。”
“您真的覺得可以?”聶光當真是又驚又喜。
這個想法是他腦子里剛剛靈光一閃、一下子冒出來的,就是覺得這個思路不錯,卻沒想到這個思路竟然得到了陳耕的認可。
“不錯,我是真的覺得很不錯,”陳耕點點頭:“華夏的個人汽車消費市場畢竟才剛剛起步,大家在宣傳汽車的時候,更多的還是強調汽車的商務屬性,如果你們能夠抓住CRV的生活屬性,我覺得這個思路非常棒,順著這個思路做一下,應該效果不錯……不過國內現在應該很少有人玩房車吧?”
這年頭,房車還是個極度稀罕的物種,陳耕很好奇,現在在國內,房車、尤其是拖掛式房車,保有量能有多少?
“應該不多,”聶光老老實實的點頭:“不過租一輛拍個應該沒問題。”
既然聶光都這么說了,那還有什么好說的?
陳耕當即點頭。
兩人又聊了一會,一直在一旁頻頻看表的聶光的秘書實在是忍不住了,大著膽子湊了過來,提醒聶光簽字儀式馬上就要開始了,您老人家是不是要準備準備、收拾收拾?
聶光撓撓頭:“陳董,這個……”
“去吧,”不等聶光說完,陳耕就點頭道:“你知道的,我今天就是來湊個熱鬧。”
是的,今天的簽字儀式,商飛汽車和AMC汽車的代表分別是聶光和杰克·韋爾奇,而陳耕就是一個過來湊熱鬧的。
聶光這才匆匆的離去了。
聶光一走,旁邊一個早就等的不耐煩的老兄立刻湊了過來,點頭哈腰的對陳耕說道:“費爾南德斯先生,您好,我是底特律市議員肯·卡羅爾……”
“卡羅爾先生,我知道你,”不等肯·卡羅爾說完,陳耕就點點頭,微笑著示意他坐下:“你不但是底特律市議會的議員,同時也是市預算委員會的委員……感謝你對底特律治安工作的。”
從陳耕的這番話就能看的出來,這個肯·卡羅爾是陳耕這條線上的人,屬于小嘍啰的那種,可再怎么是小嘍啰,他也是自己這條線上的人,該鼓勵的當然要鼓勵。
肯·卡羅爾顯然是沒想到陳耕對自己的情況居然了解的這么清楚,他一怔之后,頓時驚喜的話都不知道怎么說了,激動的手都不知道該往哪兒放:“先生,沒想到您還知道我這種小人物,我……我真是太激動了……”
對于肯·卡羅爾來說,眼下的這種感覺,就跟國內一個小鄉鎮的鎮長大著膽子湊到了頂級大佬的面前,想要混個眼熟,卻不成想頂級大佬不但知道自己的名字,甚至對自己的履歷也是清清楚楚、如數家珍,肯·卡羅爾頓時整個人都輕飄飄的,仿佛踩在了棉花上——簡在帝心啊。
“別激動,卡羅爾先生,我能記住你,是因為你的表現非常出色,”陳耕笑瞇瞇的說道:“斯坦森先生數次跟我提起過你,對你的才華稱贊不已……卡羅爾先生,我沒記錯的話,你都已經做了快10年的市議員了吧?有沒有想要做點具體的工作的想法?”
肯·卡羅爾的臉瞬間充血,激動的通紅!
動力之王 第1674章 合作簽約