第2032章 撞車了?
更新時間:2021-02-21 作者:千年靜守
動力之王 第2032章 撞車了?
有些不甘心的張總，忍不住向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“卡帕亞先生，我能不能問一句，您現在在做的是什么項目？” 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞沒有說話，而是看向了王大志。 王大志微微點頭，示意維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞可以說。 見王大志點頭了，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞這才說道：“也沒什么，一個是我們的傾轉旋翼機項目，還有一個是我們的高原型‘塔赫’項目。” 高原型“塔赫”？ 張總吃了一大驚！ 早些年，為了滿足高原地區的補給和物資運輸的要求，軍方高層曾經提出了“三個5”，即直升機可以在5000米以上的高度載重500公斤起飛，同時飛行500公里，在當時，全世界能夠滿足“三個5”要求指標的也只有米國的“黑鷹”直升機，于是在八十年代中米蜜月期間，我們引進了24架“黑鷹”直升機的民用型號：S70。 S70曾經一度是我軍唯一一款可以在高原地區使用的直升機，一直到我軍引進了米17直升機的高原型：米17V5，我們才有了大量可用的高原型直升機。 但不管是S70還是米17V5，這都不是我們自己生產的直升機，這在和平時期問題還不大，可一旦到了戰爭時期就會很麻煩，所以一直以來，高層都在謀求能夠制造我們自己的高原型直升機，而相比于八十年代的“三個5”的目標，進入千禧年之后，這個目標也進一步得到了提升，變成了“三個6”：6000米高度、600千米航程、600千克商載。 在軍隊現役的幾款直升機當中，Z9個頭太小，首先就被排除在外，Z11就更不用說了，唯一具有“三個6”發展潛力的就只有昌飛的Z8直升機，昌飛也確實是夠努力，在2002年的時候，推出了換裝了普·惠大家拿公司生產的PT6B67A渦輪軸發動機的Z8F，并且成功的在去年進行了高原地區的首飛。 雖然距離“三個6”還有一段距離，但昌飛內部都是信心十足，認為假以時日，昌飛終歸是能夠實現完全的“三個6”。 可沒想到啊，就在昌飛這邊優哉游哉的讓Z8向著“三個6”進軍的時候，商飛集團居然偷偷摸摸的也搞起了高原型直升機…… 一瞬間，張總就感覺到了巨大的威脅！ 商飛集團自產的“塔赫”的最大起飛重量超過了24噸，而Z8F的最大起飛重量只有13噸，先天就“身高體壯”的“塔赫”之所以沒有發展出高原型號，最大的原因就在于此前商飛集團并沒有將WZ2000/2500發動機進行高原優化，同時在航程方面，只有1噸出頭的載油量也滿足不了飛行需求。 但飛行距離其實是可以通過加掛外掛副油箱解決的，在加掛了滿足航程需求的副油箱之后，如果商飛集團再對WZ2000/2500發動機進行優化，別說實現“三個6”了，實現在6000米的高度、載重2000公斤飛行600公里也不是沒辦法實現的啊。 而一旦商飛集團的高原型“塔赫”當搞真成了，這款飛機也就再也不用頂著“塔赫”這個名字了，說不定能夠獲得正式的編號，比如Z10…… 臉色陰晴不定的張總，向王大志確定道：“王總，你們真的在開發高原型的‘塔赫’？” 王大志點點頭：“‘塔赫’的底子這么好，我們在發動機和主減速器方面的技術也不弱，這些年來我們也積攢了許多的經驗，不去開發一款高原型的的‘塔赫’，實在是浪費了這么好的直升機。” “那……你們進行到哪一步了？” 張總原本以為張總不會回答，卻不成想王大志直接看向了維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞：“維克多，你向張先生介紹一下咱們的高原型‘塔赫’的項目進度。” “好的，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點點頭，雖然他有些奇怪王大志為什么對這位張先生毫無隱瞞，但既然王大志這么說了，他也不會反對：“為了應對高原特殊的氣候條件，我們的高原型‘塔赫’的優化方向有兩個，一個是發動機，一個是主旋翼，主旋翼的優化已經基本完成，現在正在測試當中，現在我們主攻的方向是發動機。” 盡管維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞并沒有說太多，只是簡單的介紹了一下商飛集團的方向，可聽到這話，張總的心都涼了半截。 不是因為別的，而是因為商飛集團在渦輪軸發動機方面的實力：為了研制高原型的Z8F，昌飛就只能去找普·惠大家拿公司采購發動機，但顯而易見的是，普·惠大家拿不會專門為了昌飛而對PT6B67A渦輪軸發動機進行高原性能優化，而商飛集團就不一樣了，WZ2500和WZ2000這兩款發動機都是他們自己生產的，也是他們自己研發的，技術都是被他們吃透了的，自然是想要怎么改就怎么改。 可這么一來，昌飛的Z8怎么辦？ 在來商飛集團之前，張總對于自己這次的來訪是信心十足的，覺得商飛集團為了得到昌飛的訂單，必然會有所妥協，可現在來看，昌飛能不能保住自己原來的訂單都要打個問號了…… 張總也是個能屈能伸的角色，在意識到事情和自己之前想的不一樣之后，很快權衡好了輕重的他，當機立斷，滿臉堆笑的低聲對王大志說道：“王總，咱們一邊去說句話？” “也好，”王大志沒有拒絕，和張總來到一旁之后，他低聲道：“張總你想要說什么？” 張總試探著道：“你們的這個高原型‘塔赫’能不能……” 他的話還沒有說完，就說不下去了——王大志正在用“你是不是個棒槌？怎么會這么想”的眼神看著他，讓他嘴里的那句“能不能停止研發？”的話徹底說不出來了。 是啊，商飛集團憑什么為了你們昌飛停下自己正在研發的項目呢？ 深吸了一口氣，張總道：“王總，我覺得我們其實還是可以合作一下的。” 王大志眉毛一挑，一副感興趣的模樣：“哦？怎么說？” 動力之王 第2032章 撞車了?
有些不甘心的張總，忍不住向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“卡帕亞先生，我能不能問一句，您現在在做的是什么項目？” 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞沒有說話，而是看向了王大志。 王大志微微點頭，示意維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞可以說。 見王大志點頭了，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞這才說道：“也沒什么，一個是我們的傾轉旋翼機項目，還有一個是我們的高原型‘塔赫’項目。” 高原型“塔赫”？ 張總吃了一大驚！ 早些年，為了滿足高原地區的補給和物資運輸的要求，軍方高層曾經提出了“三個5”，即直升機可以在5000米以上的高度載重500公斤起飛，同時飛行500公里，在當時，全世界能夠滿足“三個5”要求指標的也只有米國的“黑鷹”直升機，于是在八十年代中米蜜月期間，我們引進了24架“黑鷹”直升機的民用型號：S70。 S70曾經一度是我軍唯一一款可以在高原地區使用的直升機，一直到我軍引進了米17直升機的高原型：米17V5，我們才有了大量可用的高原型直升機。 但不管是S70還是米17V5，這都不是我們自己生產的直升機，這在和平時期問題還不大，可一旦到了戰爭時期就會很麻煩，所以一直以來，高層都在謀求能夠制造我們自己的高原型直升機，而相比于八十年代的“三個5”的目標，進入千禧年之后，這個目標也進一步得到了提升，變成了“三個6”：6000米高度、600千米航程、600千克商載。 在軍隊現役的幾款直升機當中，Z9個頭太小，首先就被排除在外，Z11就更不用說了，唯一具有“三個6”發展潛力的就只有昌飛的Z8直升機，昌飛也確實是夠努力，在2002年的時候，推出了換裝了普·惠大家拿公司生產的PT6B67A渦輪軸發動機的Z8F，并且成功的在去年進行了高原地區的首飛。 雖然距離“三個6”還有一段距離，但昌飛內部都是信心十足，認為假以時日，昌飛終歸是能夠實現完全的“三個6”。 可沒想到啊，就在昌飛這邊優哉游哉的讓Z8向著“三個6”進軍的時候，商飛集團居然偷偷摸摸的也搞起了高原型直升機…… 一瞬間，張總就感覺到了巨大的威脅！ 商飛集團自產的“塔赫”的最大起飛重量超過了24噸，而Z8F的最大起飛重量只有13噸，先天就“身高體壯”的“塔赫”之所以沒有發展出高原型號，最大的原因就在于此前商飛集團并沒有將WZ2000/2500發動機進行高原優化，同時在航程方面，只有1噸出頭的載油量也滿足不了飛行需求。 但飛行距離其實是可以通過加掛外掛副油箱解決的，在加掛了滿足航程需求的副油箱之后，如果商飛集團再對WZ2000/2500發動機進行優化，別說實現“三個6”了，實現在6000米的高度、載重2000公斤飛行600公里也不是沒辦法實現的啊。 而一旦商飛集團的高原型“塔赫”當搞真成了，這款飛機也就再也不用頂著“塔赫”這個名字了，說不定能夠獲得正式的編號，比如Z10…… 臉色陰晴不定的張總，向王大志確定道：“王總，你們真的在開發高原型的‘塔赫’？” 王大志點點頭：“‘塔赫’的底子這么好，我們在發動機和主減速器方面的技術也不弱，這些年來我們也積攢了許多的經驗，不去開發一款高原型的的‘塔赫’，實在是浪費了這么好的直升機。” “那……你們進行到哪一步了？” 張總原本以為張總不會回答，卻不成想王大志直接看向了維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞：“維克多，你向張先生介紹一下咱們的高原型‘塔赫’的項目進度。” “好的，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點點頭，雖然他有些奇怪王大志為什么對這位張先生毫無隱瞞，但既然王大志這么說了，他也不會反對：“為了應對高原特殊的氣候條件，我們的高原型‘塔赫’的優化方向有兩個，一個是發動機，一個是主旋翼，主旋翼的優化已經基本完成，現在正在測試當中，現在我們主攻的方向是發動機。” 盡管維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞并沒有說太多，只是簡單的介紹了一下商飛集團的方向，可聽到這話，張總的心都涼了半截。 不是因為別的，而是因為商飛集團在渦輪軸發動機方面的實力：為了研制高原型的Z8F，昌飛就只能去找普·惠大家拿公司采購發動機，但顯而易見的是，普·惠大家拿不會專門為了昌飛而對PT6B67A渦輪軸發動機進行高原性能優化，而商飛集團就不一樣了，WZ2500和WZ2000這兩款發動機都是他們自己生產的，也是他們自己研發的，技術都是被他們吃透了的，自然是想要怎么改就怎么改。 可這么一來，昌飛的Z8怎么辦？ 在來商飛集團之前，張總對于自己這次的來訪是信心十足的，覺得商飛集團為了得到昌飛的訂單，必然會有所妥協，可現在來看，昌飛能不能保住自己原來的訂單都要打個問號了…… 張總也是個能屈能伸的角色，在意識到事情和自己之前想的不一樣之后，很快權衡好了輕重的他，當機立斷，滿臉堆笑的低聲對王大志說道：“王總，咱們一邊去說句話？” “也好，”王大志沒有拒絕，和張總來到一旁之后，他低聲道：“張總你想要說什么？” 張總試探著道：“你們的這個高原型‘塔赫’能不能……” 他的話還沒有說完，就說不下去了——王大志正在用“你是不是個棒槌？怎么會這么想”的眼神看著他，讓他嘴里的那句“能不能停止研發？”的話徹底說不出來了。 是啊，商飛集團憑什么為了你們昌飛停下自己正在研發的項目呢？ 深吸了一口氣，張總道：“王總，我覺得我們其實還是可以合作一下的。” 王大志眉毛一挑，一副感興趣的模樣：“哦？怎么說？” 動力之王 第2032章 撞車了?
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