第1989章 都是好東西啊
更新時間:2021-01-27 作者:千年靜守
動力之王 第1989章 都是好東西啊
當然，武器掛載數量差不多，不代表兩款飛機的戰斗力完全一樣，重型武直之所以在戰斗力上全面碾壓輕型和中型武直，最核心的原因是重型武直搭載的系統更加全面和強大，防護性能也更好。 因為強大的動力儲備和體格，重型武直可以從容的搭載自己所需要的裝備，而不是像中型和輕型武直那樣不得不做出針對性的取舍，但無論如何，作為一款武裝運輸傾轉旋翼機，能夠搭載這么多的武器裝備，其戰斗力也確實是相當驚人了。 立刻有陸航部隊的領導兩眼放光：這個東西和米國的“鋪路鷹”如出一轍，簡直就是天生為特種作戰而準備的啊。連忙向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多先生，你們這個武裝運輸的型號，什么時候能夠定型？” “這個不好說，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞搖搖頭，也沒有隱瞞：“現在這個基本型號才剛剛首飛呢，從首飛到定型，哪怕是一切順利，怎么著也得要個三五年的時間，再考慮到在這之間華夏從來沒有研制傾轉旋翼機的經驗，一切都需要慢慢的摸索，所以，參考米國V22‘魚鷹’傾轉旋翼機的發展歷程……” 有些同情的望了這位領導一眼，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說道：“我個人估計，8年左右吧，8年左右，這個基本型可以完成設計定型，之后在用一到兩年的時間完成武裝運輸型的開發。” 這就是差不多10年了啊…… 陸航的這位領導頓時失望：10年后，自己是否還會繼續在陸航系統呆著還說不定呢。 不過他很快振奮了起了精神：沒關系，我趕不上沒關系，但后面的陸航人能趕上，也算是我為國家的國防力量建設作出了一些貢獻。 他點點頭，立刻再次向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“那么維克多先生，作戰半徑呢？這個飛機的作戰半徑有多少？” 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞倒也沒有猶豫，直接說道：“根據我們的設計，這款飛機在滿載情況下的最大航程是1300公里，至于作戰半徑，你們大概就有數了。” 以咱們國家大量裝備的米17為例，按照官方數據，這個飛機在不帶副油箱的情況下的最大起飛重量的飛行距離是465公里，那么這個飛機的實際作戰半徑也就在150公里至180公里之間，也即只有戰術級別的作戰能力。 但如果維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說的數據準確可靠，這款傾轉旋翼機當真有1300公里的最大飛行距離，那么最大的作戰半徑將有可能達到550公里，這個就很嚇人很嚇人了。 “另外，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞接著說道：“我們的圖204空中加油機的低速狀態下的飛行穩定性很好，可以穩定的飛行在450公里每小時的這個速度上，所以我們在考慮是否為這款傾轉旋翼機加裝空中受油探頭，如果加裝了受油探頭，到時候作戰半徑還會進一步加長。” 因為強大的動力儲備和體格，重型武直可以從容的搭載自己所需要的裝備，而不是像中型和輕型武直那樣不得不做出針對性的取舍，但無論如何，作為一款武裝運輸傾轉旋翼機，能夠搭載這么多的武器裝備，其戰斗力也確實是相當驚人了。 立刻有陸航部隊的領導兩眼放光：這個東西和米國的“鋪路鷹”如出一轍，簡直就是天生為特種作戰而準備的啊。連忙向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多先生，你們這個武裝運輸的型號，什么時候能夠定型？” “這個不好說，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞搖搖頭，也沒有隱瞞：“現在這個基本型號才剛剛首飛呢，從首飛到定型，哪怕是一切順利，怎么著也得要個三五年的時間，再考慮到在這之間華夏從來沒有研制傾轉旋翼機的經驗，一切都需要慢慢的摸索，所以，參考米國V22‘魚鷹’傾轉旋翼機的發展歷程……” 有些同情的望了這位領導一眼，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說道：“我個人估計，8年左右吧，8年左右，這個基本型可以完成設計定型，之后在用一到兩年的時間完成武裝運輸型的開發。” 這就是差不多10年了啊…… 陸航的這位領導頓時失望：10年后，自己是否還會繼續在陸航系統呆著還說不定呢。 不過他很快振奮了起了精神：沒關系，我趕不上沒關系，但后面的陸航人能趕上，也算是我為國家的國防力量建設作出了一些貢獻。 他點點頭，立刻再次向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“那么維克多先生，作戰半徑呢？這個飛機的作戰半徑有多少？” 廣個告，我最近在用的小說app，安卓蘋果手機都支持！ 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞倒也沒有猶豫，直接說道：“根據我們的設計，這款飛機在滿載情況下的最大航程是1300公里，至于作戰半徑，你們大概就有數了。” 以咱們國家大量裝備的米17為例，按照官方數據，這個飛機在不帶副油箱的情況下的最大起飛重量的飛行距離是465公里，那么這個飛機的實際作戰半徑也就在150公里至180公里之間，也即只有戰術級別的作戰能力。 但如果維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說的數據準確可靠，這款傾轉旋翼機當真有1300公里的最大飛行距離，那么最大的作戰半徑將有可能達到550公里，這個就很嚇人很嚇人了。 “另外，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞接著說道：“我們的圖204空中加油機的低速狀態下的飛行穩定性很好，可以穩定的飛行在450公里每小時的這個速度上，所以我們在考慮是否為這款傾轉旋翼機加裝空中受油探頭，如果加裝了受油探頭，到時候作戰半徑還會進一步加長。” 動力之王 第1989章 都是好東西啊
當然，武器掛載數量差不多，不代表兩款飛機的戰斗力完全一樣，重型武直之所以在戰斗力上全面碾壓輕型和中型武直，最核心的原因是重型武直搭載的系統更加全面和強大，防護性能也更好。 因為強大的動力儲備和體格，重型武直可以從容的搭載自己所需要的裝備，而不是像中型和輕型武直那樣不得不做出針對性的取舍，但無論如何，作為一款武裝運輸傾轉旋翼機，能夠搭載這么多的武器裝備，其戰斗力也確實是相當驚人了。 立刻有陸航部隊的領導兩眼放光：這個東西和米國的“鋪路鷹”如出一轍，簡直就是天生為特種作戰而準備的啊。連忙向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多先生，你們這個武裝運輸的型號，什么時候能夠定型？” “這個不好說，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞搖搖頭，也沒有隱瞞：“現在這個基本型號才剛剛首飛呢，從首飛到定型，哪怕是一切順利，怎么著也得要個三五年的時間，再考慮到在這之間華夏從來沒有研制傾轉旋翼機的經驗，一切都需要慢慢的摸索，所以，參考米國V22‘魚鷹’傾轉旋翼機的發展歷程……” 有些同情的望了這位領導一眼，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說道：“我個人估計，8年左右吧，8年左右，這個基本型可以完成設計定型，之后在用一到兩年的時間完成武裝運輸型的開發。” 這就是差不多10年了啊…… 陸航的這位領導頓時失望：10年后，自己是否還會繼續在陸航系統呆著還說不定呢。 不過他很快振奮了起了精神：沒關系，我趕不上沒關系，但后面的陸航人能趕上，也算是我為國家的國防力量建設作出了一些貢獻。 他點點頭，立刻再次向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“那么維克多先生，作戰半徑呢？這個飛機的作戰半徑有多少？” 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞倒也沒有猶豫，直接說道：“根據我們的設計，這款飛機在滿載情況下的最大航程是1300公里，至于作戰半徑，你們大概就有數了。” 以咱們國家大量裝備的米17為例，按照官方數據，這個飛機在不帶副油箱的情況下的最大起飛重量的飛行距離是465公里，那么這個飛機的實際作戰半徑也就在150公里至180公里之間，也即只有戰術級別的作戰能力。 但如果維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說的數據準確可靠，這款傾轉旋翼機當真有1300公里的最大飛行距離，那么最大的作戰半徑將有可能達到550公里，這個就很嚇人很嚇人了。 “另外，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞接著說道：“我們的圖204空中加油機的低速狀態下的飛行穩定性很好，可以穩定的飛行在450公里每小時的這個速度上，所以我們在考慮是否為這款傾轉旋翼機加裝空中受油探頭，如果加裝了受油探頭，到時候作戰半徑還會進一步加長。” 因為強大的動力儲備和體格，重型武直可以從容的搭載自己所需要的裝備，而不是像中型和輕型武直那樣不得不做出針對性的取舍，但無論如何，作為一款武裝運輸傾轉旋翼機，能夠搭載這么多的武器裝備，其戰斗力也確實是相當驚人了。 立刻有陸航部隊的領導兩眼放光：這個東西和米國的“鋪路鷹”如出一轍，簡直就是天生為特種作戰而準備的啊。連忙向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多先生，你們這個武裝運輸的型號，什么時候能夠定型？” “這個不好說，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞搖搖頭，也沒有隱瞞：“現在這個基本型號才剛剛首飛呢，從首飛到定型，哪怕是一切順利，怎么著也得要個三五年的時間，再考慮到在這之間華夏從來沒有研制傾轉旋翼機的經驗，一切都需要慢慢的摸索，所以，參考米國V22‘魚鷹’傾轉旋翼機的發展歷程……” 有些同情的望了這位領導一眼，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說道：“我個人估計，8年左右吧，8年左右，這個基本型可以完成設計定型，之后在用一到兩年的時間完成武裝運輸型的開發。” 這就是差不多10年了啊…… 陸航的這位領導頓時失望：10年后，自己是否還會繼續在陸航系統呆著還說不定呢。 不過他很快振奮了起了精神：沒關系，我趕不上沒關系，但后面的陸航人能趕上，也算是我為國家的國防力量建設作出了一些貢獻。 他點點頭，立刻再次向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“那么維克多先生，作戰半徑呢？這個飛機的作戰半徑有多少？” 廣個告，我最近在用的小說app，安卓蘋果手機都支持！ 維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞倒也沒有猶豫，直接說道：“根據我們的設計，這款飛機在滿載情況下的最大航程是1300公里，至于作戰半徑，你們大概就有數了。” 以咱們國家大量裝備的米17為例，按照官方數據，這個飛機在不帶副油箱的情況下的最大起飛重量的飛行距離是465公里，那么這個飛機的實際作戰半徑也就在150公里至180公里之間，也即只有戰術級別的作戰能力。 但如果維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說的數據準確可靠，這款傾轉旋翼機當真有1300公里的最大飛行距離，那么最大的作戰半徑將有可能達到550公里，這個就很嚇人很嚇人了。 “另外，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞接著說道：“我們的圖204空中加油機的低速狀態下的飛行穩定性很好，可以穩定的飛行在450公里每小時的這個速度上，所以我們在考慮是否為這款傾轉旋翼機加裝空中受油探頭，如果加裝了受油探頭，到時候作戰半徑還會進一步加長。” 動力之王 第1989章 都是好東西啊
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