第1833章 謝爾蓋耶維奇的疑惑

而一下子多了這么多的高級領導，為了確保安全，現場的安保工作是不是也要跟著升級？

坐在疾馳的AMC商務車上，陳耕指著路邊正在執勤的交警嘲笑謝爾蓋耶維奇·拉佐夫：“謝爾蓋，看到了嗎，就因為你的到來，讓地方政府多花了多少錢？我覺得魯省應該將這筆開銷算在你們的頭上，回頭我建議他們給克里姆林宮寄一份賬單。”

謝爾蓋耶維奇·拉佐夫聳聳肩，一臉的無所謂：“那就寄唄，我個人是沒有任何意見的，只要魯省政府的領導能夠拉的下這個面子。”

陳耕大拇指一挑，贊道：“你牛X！”

謝爾蓋耶維奇·拉佐夫坦然自若的受了：“謝謝。”

不愧是做了多年外交工作的老外交官，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫對于華夏政府的一些習慣真的是拿捏的死死的，比如愛面子。

聊了幾句之后，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫主動先開了口：“費爾南德斯先生，在上次和您聯系過之后，我將我們見面的情況向弗拉基米爾先生做了匯報，弗拉基米爾對于我們雙方的合作給出了一些指示。”

“嗯，你說。”陳耕點點頭。

“對于您說的‘本著雙方在彼此相互尊重的基礎上進行互利供應的合作’的說法，弗拉基米爾先生非常贊同，”謝爾蓋耶維奇·拉佐夫說道：“華夏有13億的人口，我們大毛也有1個多億的人口，再加上獨聯體國家，我們面對的是一個將近20億人口的龐大市場，我們的前景一片光明……”

“等一下，”陳耕打斷謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的話，他有些不耐煩了：“謝爾蓋，這些話你就不用跟我說了，我是商飛集團的創造者，并且一手幫麥道打造了DC10和MD11的三發改雙發的計劃，同時一手推動的MD12，我對世界航空工業有著非常清晰的認識，毫不客氣的說，起碼是在航空工業，弗拉基米爾先生沒有我專業、也沒有我更深入，所以說點實實在在的東西吧，弗拉基米爾先生，或者說你們大毛，到底準備以一種什么樣的方式來跟我合作？”

說到這里，陳耕盯著死死的謝爾蓋耶維奇·拉佐夫：“不要跟我那些所謂的外交辭令，你明確的說明白，具體是怎么個合作方式方法？拉佐夫先生，你要明白，如果你的回答不能讓我滿意，我很容易就能給克里姆林宮找些麻煩。”

謝爾蓋耶維奇·拉佐夫抿了抿嘴，這么被人不禮貌的打斷了話，他本能的有些不高興，但下一秒鐘，他頓時就意識到了自己的態度有問題：眼前這個比自己年輕了差不多10歲的家伙，可比自己還要牛X，最重要的是，他與米利堅政府深度捆綁，不但華夏政府將其視作是華米關系的關鍵人物，連自己的老板：弗拉基米爾先生也將其視作是毛米關系的重要橋梁——若非如此，他憑什么想要從大毛租借米格—29就能租借到米格—29？

被陳耕揪著耳朵警告了一番，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫終于認清了現實：“好吧好吧，對于這次的合作，弗拉基米爾先生的意思是：以伊留申設計局的伊爾96的機身為基礎，使用商飛集團250KN推力等級的RB211發動機，研制一款主要面向華毛兩國民用航空市場的大型寬體客機。”

“很好，”陳耕立刻問道：“那么我有幾個問題，還請謝爾蓋你回答一下：這款飛機的專利屬于誰？飛機在哪兒生產？雙方的權利和利益劃分又是怎么樣的？”

“這些問題……我們需要協商解決，”謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的眼神閃爍了一下：“您知道的，這些問題當中的任何一點細小的變化都牽扯到數以億美元計的利益，這需要我們雙方坐在一起慢慢的談。”

聽到這兒，陳耕哪里還不明白大毛就是賊心不死，想占便宜的同時還不肯付出代價？

皺了下眉頭，陳耕向坐在第三排的蕾拉妮·泰勒問道：“蕾拉妮，似乎我還沒有表明過自己的態度？”

“是的先生，”蕾拉妮·泰勒肯定的點頭：“確實是這樣的。”

“這可真是……”陳耕咂咂嘴，隨即看向謝爾蓋耶維奇·拉佐夫：“OK，那么作為華夏商飛集團的戰略執行委員會主席，那我說一下我的條件吧……

貴方希望以伊爾96為基礎，開發一款類似空客A330的全新的大型雙發寬體客機？這個沒問題，但我看不上伊爾96的航電系統，而且伊爾96的機身設計還是傳承自伊爾86，實在是太老了。

所以拉佐夫先生，我的條件很簡單：以伊爾96為基礎，通過大量應用鈦合金以及復合材料等新材料、新技術以及最新的航空電子技術為飛機減重，設計出一款與麥道MD11和空客A330具備相當技術水平的大型雙發寬體客機，研發出來的技術和專利歸我們雙方共同所有。

此外，雙方有根據本國的需求，為本國政府以民用機型為基礎設計特殊用途飛機的權利，而如果是銷往第三國家，則需要雙方協商一致，切利益歸屬雙方共有。”

聽陳耕說完，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的臉色都變了：“費爾南德斯先生，您這話是什么意思？”

“就是我剛剛說的意思啊，”陳耕的笑容很燦爛：“拉佐夫先生，難道我表達的還不夠清楚？”

謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的表情陰晴不定，他當然清楚陳耕話里面的意思，但就是因為他太清楚陳耕話里面的意思了，所以才不敢相信：這么一番話是從一位米利堅的現任參議員的嘴里說出來的？

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