第1497章 邀請考察

“我明白，”孫衛國的拒絕并沒有出乎王大志的意料，他也沒有自大到覺得自己一出馬、人家海油總公司就一定會給自己面子，事實上從一開始他就做好了這是一場持久戰的心理準備：“海上鉆井平臺的工作環境比較特殊，尤其是咱們海油總公司，高溫、高鹽，這些特殊的工作場景，對設備如何能夠穩定而可靠的工作都提出了更高的要求……孫總，我聽說咱們的海上鉆井平臺上面的主發電機都是英國羅爾斯·羅伊斯的RB211燃氣輪機發電機組對不對？”

孫衛國點頭：“沒錯。”

“RB211的穩定和可靠是全世界眾所周知且公認的，咱們海油總公司選中RB211燃氣輪機發電機組是再正確不過的選擇，”王大志先是奉承了RB211一句，緊接著話題一轉，接著說道：“不過孫總是否知道，我們商飛集團從羅爾斯·羅伊斯集團引進了RB211發動機技術、并且我們商飛集團生產的RB211發動機，無論在油耗、噪音、可維護性、大修周期等諸多方面，都與羅爾斯·羅伊斯集團自己生產的RB211發動機相持平、并且在個別指標方面還有超出？”

“這是真的？”孫衛國頓時驚訝了。

商飛集團早年被羅爾斯·羅伊斯集團給坑了，他們在引進“tay”系列發動機的時候被羅爾斯·羅伊斯逼著引進了RB211系列發動機的全套技術、工藝和生產設備，據說商飛集團因此而多花了還幾個億的美元。

那可是80年代初的好幾個億啊，前些年的時候，一說起這件事，不少人都將其當做一個笑話。

到了90年之后，商飛集團慢慢的實現了RB211渦扇發動機的自產，但因為一直沒有找到配套飛機、屢次與波音、麥道以及空客的接觸都被拒絕的緣故，商飛集團只能將RB211發動機的技術當做自身的技術儲備，后來不得不另辟蹊徑，借著西氣東輸這個項目，開發基于RB211發動機的航改型燃氣輪機。

一直到了前兩年，商飛集團從前蘇聯圖波列夫設計局引進的圖204型飛機開始量產，RB211發動機這才算是找到了裝機對象。

一直以來，包括孫衛國在內的絕大多數國人對于我們的企業從國外引進的技術、產品的一個固有印象就是：這些引進來的產品、技術，在事先國產后，與原版相比肯定會在各方面都會出現性能降級，幾乎不可能出現整體性能與原版相媲美的情況，至于說與原版相媲美、個別技術指標還超出的情況，更是想都不敢想！

可現在，王大志竟然說他們商飛集團自己生產的RB211渦扇發動機竟然達到了與英國羅爾斯·羅伊斯集團生產的RB211發動機相當的程度，在個別技術指標上還有所超出，這就讓孫衛國有些不敢相信了：這怎么可能？這蛋也扯的太離譜了吧？

孫衛國的反應沒有出乎王大志的意料，他笑著點頭，同時從包里面掏出一個牛皮紙裝的文件袋遞給孫衛國：“我知道這聽起來有些離譜，不過我說的這些可都是有詳細的數據對比的，孫總您有時間可以看一下。

另外，我們就要RB211渦扇發動機發展出來的燃氣輪機，在整體壽命、大修周期、維護間隔、可靠性方面也保持了與羅爾斯·羅伊斯的RB211燃氣輪機相當的水平……這份資料里面也有相應的數據。”

孫衛國不說話了，他微皺著眉頭，開始思索起王大志的這番話。

毫無疑問，王大志的這番話以及給自己的這份資料，就是在告訴自己以及整個海油總公司：我們商飛集團生產的燃氣輪機發電機組不比英國人生產的差，既然如此，你們海油總公司作為一家華夏的國有企業，是不是英國優先照顧一下咱們自己人？

而孫衛國更加清楚，如果這份資料是真的……甚至連孫衛國本人自己都覺得商飛集團作假的可能性微乎其微……海油總公司倒是遇到麻煩了：一旦海油總公司直接拒絕，商飛集團就敢將官司打到上面去，請領導出面。

而對于領導來說，他們考慮問題的角度就很簡單了：既然商飛集團也能夠提供類似的產品，那你們海油總公司為什么不用人家商飛的，偏偏一定要去買英國人的？不知道國家攢點兒外匯有多么不容易嗎？

什么？！

你說以前你們用的英國原產貨很好用，想要繼續用？好，沒問題啊，可問題是人家商飛集團生產的燃氣輪機各項指標都跟英國原產貨差不多啊，你為什么一定要堅持用英國原產的？這里面到底有沒有問題？

這種問題就不能深究，深究就容易404。

孫衛國自己也清楚這一點，所以他立刻就明白，這次想要甩開商飛集團沒有那么容易了，起碼，沒有一個足夠強大、足夠有說服力、可以堵住所有人嘴巴的理由，是沒可能讓這件事輕松過去了。

“真是太難以置信了，”孫衛國很快調整好了自己的心情，欣喜的道：“王總，如果你們商飛集團生產的RB211燃氣輪機當真能有這么好的性能，那沒說的，我們一定會重點考慮。不過……”

說到這里，孫衛國語氣一轉，接著說道：“王總，您也明白，這種事情牽扯到的方方面面太多，我也不好獨斷獨行，也要照顧同志們的情緒，起碼不能讓一些同志挑出問題來……”

“我明白的，”王大志笑著點頭：“所以我鄭重的邀請咱們海油總公司的同志們來我們商飛集團考察，親自看看我們的產品。”

孫衛國有點郁悶：我特么的不是這個意思啊

動力之王 第1497章 邀請考察