第266章 這個想法真是太超前了

首先是發動機的輪廓，然后是渦輪增壓器，接著，他又在渦輪增壓器和發動機之間，加了一個中間冷卻器。

一旁的艾頓看到這里，就暗暗點了點頭。

他現在已經百分百確定，這個趙研究員真的很懂渦輪增壓原理，否則他是不會知道這個中間冷卻器的。

中間冷卻器，簡稱為中冷器，是渦輪增壓系統很重要的一部分。

在渦輪增壓系統運行過程中，空氣被高比例壓縮后，會產很高的熱量，導致空氣膨脹密度降低。其帶來的后果，就是使得發動機溫度過高造成損壞。

在渦輪增壓系統設計的時候，設計人員為了得到更高的容積效率，需要在注入氣缸之前，對高溫空氣進行冷卻。

而這，就需要加裝一個散熱器，原理有點類似水箱散熱器。

通過這個將高溫高壓空氣分散到許多細小的管道里，而管道外有常溫空氣高速流過，從而達到降溫目的。

這個散熱器，就是中間冷卻器了。

畫出這個中間冷卻器之后，趙國陽并沒有停止，而是順著這個中冷器繼續往下延伸，在和中冷器并行的一處空間內，增加了一個裝置。

由于只是概念性的畫法，在畫出這個裝置的時候，趙國陽就用葡文，和日耳曼文，分別在下面進行了備注。

車輛延時散熱系統，申請專利。..

該系統，前部和中間冷卻器聯通，共享溫度信息。后部則與車輛控制系統系統相連，當車輛熄火之后，控制系統發出信號，隨后延時散熱系統開始接管冷卻工作，控制中冷器，繼續對發動機和渦輪增壓器進行冷卻水循環……

延時散熱系統接管冷卻工作之后，同樣會對發動機內的數據進行分析。最終，它會根據水溫是否高于限值，來選擇是否繼續運轉，從而達到延時散熱目的。

隨著趙國陽的備注漸漸完整，圣保羅專利局的兩位審核人的眉頭漸漸舒展開來。

能夠進入各國專利局，承擔審核任務的人員，基本上都是某一領域知名的工程師、學者。

眼前這兩位，雖然不如艾頓那么大牌，但是他們在桑巴國國內的汽車行業之中，也是屈指可數的專家級人物。

在趙國陽如此清楚的分解之下，他們自然一眼就看懂了這個延時散熱系統的價值所在。

“真是太神奇了！趙先生的這個想法真是太超前了。我接觸汽車這一行也有二十年了，渦輪增壓系統，從無到有，基本上我也是見證者。但是我從來沒有想到過，還可以有這種操作，真是太讓人驚喜了。”年紀稍長的專利局人員托尼驚嘆道。

“托尼說的沒錯，趙先生的這個點子，絕對是可以申請專利的，而且，肯定是發明專利加實用新型兩種專利同時成立。”另一位專利局工作人員馬庫斯也連聲贊嘆道。

聽著這兩位專利局人員的話，趙國陽就笑了。

要說這個車輛延時散熱系統的專利，他也是在機緣巧合之下想出來的。

沒想到，就這么一個信手拈來的小玩意兒，竟然可能同時申請兩種專利。

無論是國際上，還是在國內，專利大多都有三種類型，只是叫法上可能稍有不同。

這三種類型即：發明專利、實用新型專利、外觀設計專利這三種。

詳細來說，發明專利，是指對產品本身、使用方法或者其重要機構的改進所提出的新的技術方案。

實用新型專利，是指對產品的形狀、機構或者其結合部位所提出的適于實用的新的技術方案。

外觀設計專利，則是指對產品的外型、圖案或者二者的結合，以及色彩與形狀、圖案的結合，所作出的富有美感并適于工業應用的新設計。

發明專利，由于是對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案，體現了新穎性、創造性和實用性，所以一般來說，它的申請難度要超過實用新型專利。

也因為如此，企業及個人，想要獲得別人發明專利授予權的時候，需要付出的代價也更高。

現在趙國陽的詳細圖紙還沒有完全出爐，兩個專利局的專家，就已經給出了兩項專利都能申請的肯定，這在一般情況下是非常罕見。

當然了，專利局的人這么熱衷于幫別人申請專利，也是有原因的。

在《專利合作條約》PT締約之初，國際上就有過共識。

專利申請成功之后，其申請地，是可以獲得一塊收入，相當于保護費之類的東西。

圣保羅專利局的兩位專家在旁邊交口稱贊之時，艾頓則已陷入深深的沉思之中。

事實上，趙國陽這會兒畫的這個方案，從理論上來說不深奧，從操作性上來說，實現起來也不復雜。

因為它并不需要花太大的力氣，去進行產品升級之類，只要將這個延時散熱系統，想辦法和中冷器、汽車控制系統等聯系起來就可以了。

然而，渦輪增壓技術已經誕生了近二十年，卻從來沒有一個人，去往這方面想過。

大家更注重的，只是盡量加大發動機本身的承受高溫的能力、渦輪增壓器的使用壽命，以及中冷器的工作效率。

現在外人或許只看到趙國陽這么簡簡單單的畫出了一個系統，可是艾頓卻知道，這個系統對未來的汽車制造行業，有著怎樣的重大意義。

在艾頓看來，不管這個趙研究員，是研究過這方面很久，還是今天臨時起意想出來的這個系統，他都是一個思路開拓、出類拔萃、獨一無二的天才。

可惜，這樣一個出色的天才，卻未能加入自己的大眾拉美汽車公司，不得不說，實在是一個大大的遺憾。

就在艾頓怔怔的站在原地想著心事的時候，趙國陽已經將自己的延時散熱系統漸漸完善了。

看著他輕描淡寫的就搞定了這張復雜的平面圖，艾頓再次被震了一把。

雖然在艾頓眼中，趙國陽基本上沒有停頓，就把整個的這份專利流程給輕松搞定了，但實際上也花了一個多小時。

只不過艾頓和馬庫斯、托尼這兩位專利局的專家，都在聚精會神的關注著趙國陽的一舉一動，沒有注意到時間流逝罷了。

終于，在搞定了最后一個小細節之后，一份完整的設計方案已經出爐了。

趙國陽伸了個懶腰，轉頭對馬庫斯、托尼二人說道：“兩位，這張總圖就是我要申請的專利。它的全名，我打算叫做‘渦輪增壓車輛延時散熱系統’，您二位覺得如何？”

趙國陽這么說，其實也不過就是客氣一下。

基本上，像他這種重大發明，起什么名字，那就是他自己一句話的事。

人家專利局的人巴結你還來不及呢，怎么可能在這方面去糾結。

果不其然，在趙國陽說出這番話之后，年長一些的托尼就連連點頭表示道：“沒問題，沒問題！趙先生肯在我們圣保羅專利局申請這項專利，是我們的榮幸。我們一定在最短的時間內，幫你把這個專利申請成功。”

趙國陽微笑著點頭道：“嗯，那就辛苦你們了，能快一點就最好了。我在圣保羅可以還要待十天左右，最好在我離開之前有消息。”

“這樣，我也好和大眾拉美汽車公司，和艾頓先生談一談專利授權，以及專利使用費的問題。”

聽到這里，艾頓面色就是一苦。

到了這會兒，他當然知道趙國陽這個年輕人有多厲害了。

他在圣保羅申請這個專利，絕對不是隨意之舉，而是看準了自己和公司必須要在他這個專利消息走漏之前，花大價錢先獲得使用權。

只有這樣，大眾汽車拉美公司，才能領先于其他的汽車公司一步，搶先用上這個延時散熱系統的專利。

至于提前享受這個優惠，需要付出什么樣的代價，艾頓心里也大概有個底，肯定不會便宜。

而且，看這個趙國陽雖然年輕，卻精明得跟猴子似的。

他肯定是不會同意自己把這個專利給買斷的，只能是交錢買使用權……

看著趙國陽凝視自己的眼神，艾頓就長嘆一聲道：“趙先生，您的這份專利我已經看到了，確實很棒，我想，下面咱們可以坐下來，好好談一談這個專利使用權的問題了……”

趙國陽無可無不可的聳了聳肩道：“這個沒問題啊，今天、明天都可以談，悉聽尊便……”

由于搶先一步看到了趙國陽的專利，為了避嫌，艾頓當場就寫下了一個書面承諾，并附上了優先購買專利使用權的請求。

接過艾頓的這張紙條，趙國陽鄭重其事的將其收好，然后和艾頓握了握手道：“艾頓先生和大眾汽車的風度，我很佩服。我想，不管是我個人，還是我們松汽集團，都會和貴公司有一個很好的合作！”

趙國陽這話，讓艾頓安了安心。

他用力點了點頭，然后和兩位專利局的專家點頭打了招呼，引著三人出了辦公室。

專利局的專家離開的時候，電腦自然已經被他們封存，帶走了。

這個是規矩，和信不信得過大眾汽車拉美公司的人無關。

工業之王 第266章 這個想法真是太超前了