第105章 “NVH”這個名詞
更新時間:2020-06-21 作者:隱為者
工業之王 第105章 “NVH”這個名詞
趙國陽這話說的，不僅僅是自負，甚至可以說是囂張了。 不要說莫曉天了，就連朱茂桃聽后都覺得有些不可思議。 莫曉天不怒反笑道：“哦，趙科長你盡管賜教好了，我莫某人洗耳恭聽。” 趙國陽“嗯”了一聲，指了指書本毫不客氣的說道：“首先，你把這道題分享給趙研究員，我覺得就是很不妥當的。” “你這個師兄應該知道，她現在只不過是研一的學生，對車輛性能的知識，了解的并不多，思想也很局限，讓她去試著解答這種難題，實在有些強人所難。” 趙國陽說完之后，趙思妍就驚訝的看向了自己的老師朱茂桃。 事實上，當初莫曉天將這題目分享給趙思妍看的時候，朱茂桃也說過類似的話。 不過，因為趙思妍的積極主動要求，他最終還是勉強同意了。 但是朱教授也是有言在先，只許趙思妍試著構思一些思路，不許她涉入太深，怕的就是她鉆牛角尖，最后鉆進去爬不出來。 趙國陽并沒有注意到趙思妍和朱教授的異樣，繼續侃侃說道：“莫兄你的這個課題，說白了，就是‘NVH’的一種衍伸。將其放到了京城吉普和松江桑塔拉之間對比的具體事例之中……” “NVH？”莫曉天一臉茫然的看向趙國陽，似乎根本沒有聽說過這個名詞。 江宏、劉仁和、劉耀鴻三人也是你看看我，我看看你，都是一臉懵逼。 只有汪自清和朱茂桃二人，看向趙國陽的眼中射出了一股精光。 尤其是朱茂桃，更是像發現了新大陸一般，眼睛眨也不眨的看著趙國陽。 看到莫曉天臉上的茫然，趙國陽愣了一下，旋即明悟過來：“NVH”這個名詞，也就是80年代末才從西方國家那邊傳出來的，國內還沒有流行起來。 莫曉天不知道，也不是什么奇怪的事兒。 “所謂的NVH，就是噪聲、振動、以及聲振粗糙度這三個名詞的英文縮寫（Noise、Vibration、Harshness）” “這是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。” “按照現在的發展趨勢，車輛的NVH問題，已經成為國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注的問題之一。未來，隨著人們對汽車舒適性要求的不斷提高，其重要性還要更上一個檔次。” 趙國陽神色自若，口若懸河的講解著，仿佛又回到了過去在各大研討會上發言的時候。 “想必莫研究員也應該知道，評價一輛車性能的好壞，通常都有各種數據指標。比如動力性有最高車速、加速時間和最大爬坡度；經濟性有百公里油耗，汽車維護費用等。那么如何評價一輛車的舒適性呢？” 趙國陽看到莫曉天一副目瞪口呆的樣子，笑了笑繼續說道：“從‘NVH’的方面來講，只要汽車在行駛過程中能夠保證噪音、振動以及沖擊環境對乘員的影響在一定界限之內即可，所以舒適性主要是根據乘員的主觀感受來評價的。” “但是，問題就出在這里了。由于每個人心理與身體素質的不同，導致他們對‘NVH’的敏感程度有著很大的差異。” “這東西，說白了就好像審美一樣，不同的人看法是千差萬別的。有時候，你覺得很‘OK’的汽車外觀，在另一個人看來，偏偏就認為不行。” “除了各人的敏感程度差別之外，我們同時也要考慮到各個車型的差異。比如說跑車，就要聽到引擎的轟鳴聲，才有操控的感覺；而越野車就要感受到其強烈的沖撞感，才受人青睞。” “所以對于‘NVH’問題來說，對于不同的車型就有不同的要求，這就對前期的設計帶來困難。” 趙國陽講到這里，所有人都已經是聚精會神，大氣都不喘一聲，生怕錯過了這么精彩的解說。 就連一直看他不順眼的趙思妍，也雙手托腮，睜著一雙水汪汪大眼睛盯著他一眨不眨。 趙國陽打開保溫杯，喝了口水，潤了潤嗓子接著說道：“那，就好比這個答辯題目吧，題目是要你分析京城吉普，和松江桑塔納的性能差異。” “你列這個仿真優化模型，分析對比京城吉普和松江桑塔拉的爬坡能力對比，速度、舒適性對比。這個有沒有錯，沒錯！但是全不全面，客不客觀？那就不好說了。” “舉個簡單例子，京城吉普，在平地、高速公路上開，那舒適性肯定比不了桑塔拉，但是你要是放到戈壁、沙灘、泥地里開，那它肯定是勝出一籌的。” “在這方面，兩者根本就沒有任何可比性！那你這個仿真模型，又有什么意義呢？” 趙國陽輕輕敲擊著桌面道：“事實上，一款車型的開發過程中，仿真優化是必不可少的。從某種程度上來說，它可以極大程度的降低汽車開發的周期。” “以普通結構的強度優化為例，如果我們在仿真結果中得知某處強度不足，那么我們立刻可以想到換材料、添加加強筋、優化結構等方法來解決問題。這樣的方式能夠有效、準確的改善車身結構，目前仿真與實測的吻合率相當高。” “但是在NVH方面，盡管它有各種模擬仿真、振動學測試以及整車振動試驗等一系列的方法來測試，但卻始終不能得到準確的、客觀的結論。” “大多數時候，仿真結果與實測數據也相差甚遠，難以起到降低成本和生產周期的效果。” “因此，在我看來，你的這個課題，從一開始就搞錯了方向！” 趙國陽最后的一句話，如同平地一聲驚雷，將在場的所有人都震得不輕。 朱茂桃強忍住激動，一字一句的問道：“小趙，那如果是你來答辯的話，這個課題你準備如何去做呢？” 趙國陽剛剛講得興起，根本沒注意身邊一群人的神情。此時聽到朱教授發問，他自然不能怠慢，連忙站起身來，說出了自己的意見。 “朱教授，如果是我來解這個課題的話，我不會去建立仿真與控制系統，而是從松江桑塔拉和京城吉普兩款車的售后上下功夫……” “首先，我會從這兩款車的售后反饋上，選出幾條共通的問題反饋。然后根據這些問題反饋的解決方案，來列出一個數據對比表。” “這個表，有縱向對比，有橫向對比。縱向對比，就是問題解決的前后，同一款車型在用戶那邊反饋信息的對比；橫向對比，就是兩款車型，類似問題的處理情況對比……” 趙國陽最后總結道：“這兩種對比的結果出來之后，朱教授您出的這道難題，基本上也就迎刃而解了。”工業之王 第105章 “NVH”這個名詞
趙國陽這話說的，不僅僅是自負，甚至可以說是囂張了。 不要說莫曉天了，就連朱茂桃聽后都覺得有些不可思議。 莫曉天不怒反笑道：“哦，趙科長你盡管賜教好了，我莫某人洗耳恭聽。” 趙國陽“嗯”了一聲，指了指書本毫不客氣的說道：“首先，你把這道題分享給趙研究員，我覺得就是很不妥當的。” “你這個師兄應該知道，她現在只不過是研一的學生，對車輛性能的知識，了解的并不多，思想也很局限，讓她去試著解答這種難題，實在有些強人所難。” 趙國陽說完之后，趙思妍就驚訝的看向了自己的老師朱茂桃。 事實上，當初莫曉天將這題目分享給趙思妍看的時候，朱茂桃也說過類似的話。 不過，因為趙思妍的積極主動要求，他最終還是勉強同意了。 但是朱教授也是有言在先，只許趙思妍試著構思一些思路，不許她涉入太深，怕的就是她鉆牛角尖，最后鉆進去爬不出來。 趙國陽并沒有注意到趙思妍和朱教授的異樣，繼續侃侃說道：“莫兄你的這個課題，說白了，就是‘NVH’的一種衍伸。將其放到了京城吉普和松江桑塔拉之間對比的具體事例之中……” “NVH？”莫曉天一臉茫然的看向趙國陽，似乎根本沒有聽說過這個名詞。 江宏、劉仁和、劉耀鴻三人也是你看看我，我看看你，都是一臉懵逼。 只有汪自清和朱茂桃二人，看向趙國陽的眼中射出了一股精光。 尤其是朱茂桃，更是像發現了新大陸一般，眼睛眨也不眨的看著趙國陽。 看到莫曉天臉上的茫然，趙國陽愣了一下，旋即明悟過來：“NVH”這個名詞，也就是80年代末才從西方國家那邊傳出來的，國內還沒有流行起來。 莫曉天不知道，也不是什么奇怪的事兒。 “所謂的NVH，就是噪聲、振動、以及聲振粗糙度這三個名詞的英文縮寫（Noise、Vibration、Harshness）” “這是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。” “按照現在的發展趨勢，車輛的NVH問題，已經成為國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注的問題之一。未來，隨著人們對汽車舒適性要求的不斷提高，其重要性還要更上一個檔次。” 趙國陽神色自若，口若懸河的講解著，仿佛又回到了過去在各大研討會上發言的時候。 “想必莫研究員也應該知道，評價一輛車性能的好壞，通常都有各種數據指標。比如動力性有最高車速、加速時間和最大爬坡度；經濟性有百公里油耗，汽車維護費用等。那么如何評價一輛車的舒適性呢？” 趙國陽看到莫曉天一副目瞪口呆的樣子，笑了笑繼續說道：“從‘NVH’的方面來講，只要汽車在行駛過程中能夠保證噪音、振動以及沖擊環境對乘員的影響在一定界限之內即可，所以舒適性主要是根據乘員的主觀感受來評價的。” “但是，問題就出在這里了。由于每個人心理與身體素質的不同，導致他們對‘NVH’的敏感程度有著很大的差異。” “這東西，說白了就好像審美一樣，不同的人看法是千差萬別的。有時候，你覺得很‘OK’的汽車外觀，在另一個人看來，偏偏就認為不行。” “除了各人的敏感程度差別之外，我們同時也要考慮到各個車型的差異。比如說跑車，就要聽到引擎的轟鳴聲，才有操控的感覺；而越野車就要感受到其強烈的沖撞感，才受人青睞。” “所以對于‘NVH’問題來說，對于不同的車型就有不同的要求，這就對前期的設計帶來困難。” 趙國陽講到這里，所有人都已經是聚精會神，大氣都不喘一聲，生怕錯過了這么精彩的解說。 就連一直看他不順眼的趙思妍，也雙手托腮，睜著一雙水汪汪大眼睛盯著他一眨不眨。 趙國陽打開保溫杯，喝了口水，潤了潤嗓子接著說道：“那，就好比這個答辯題目吧，題目是要你分析京城吉普，和松江桑塔納的性能差異。” “你列這個仿真優化模型，分析對比京城吉普和松江桑塔拉的爬坡能力對比，速度、舒適性對比。這個有沒有錯，沒錯！但是全不全面，客不客觀？那就不好說了。” “舉個簡單例子，京城吉普，在平地、高速公路上開，那舒適性肯定比不了桑塔拉，但是你要是放到戈壁、沙灘、泥地里開，那它肯定是勝出一籌的。” “在這方面，兩者根本就沒有任何可比性！那你這個仿真模型，又有什么意義呢？” 趙國陽輕輕敲擊著桌面道：“事實上，一款車型的開發過程中，仿真優化是必不可少的。從某種程度上來說，它可以極大程度的降低汽車開發的周期。” “以普通結構的強度優化為例，如果我們在仿真結果中得知某處強度不足，那么我們立刻可以想到換材料、添加加強筋、優化結構等方法來解決問題。這樣的方式能夠有效、準確的改善車身結構，目前仿真與實測的吻合率相當高。” “但是在NVH方面，盡管它有各種模擬仿真、振動學測試以及整車振動試驗等一系列的方法來測試，但卻始終不能得到準確的、客觀的結論。” “大多數時候，仿真結果與實測數據也相差甚遠，難以起到降低成本和生產周期的效果。” “因此，在我看來，你的這個課題，從一開始就搞錯了方向！” 趙國陽最后的一句話，如同平地一聲驚雷，將在場的所有人都震得不輕。 朱茂桃強忍住激動，一字一句的問道：“小趙，那如果是你來答辯的話，這個課題你準備如何去做呢？” 趙國陽剛剛講得興起，根本沒注意身邊一群人的神情。此時聽到朱教授發問，他自然不能怠慢，連忙站起身來，說出了自己的意見。 “朱教授，如果是我來解這個課題的話，我不會去建立仿真與控制系統，而是從松江桑塔拉和京城吉普兩款車的售后上下功夫……” “首先，我會從這兩款車的售后反饋上，選出幾條共通的問題反饋。然后根據這些問題反饋的解決方案，來列出一個數據對比表。” “這個表，有縱向對比，有橫向對比。縱向對比，就是問題解決的前后，同一款車型在用戶那邊反饋信息的對比；橫向對比，就是兩款車型，類似問題的處理情況對比……” 趙國陽最后總結道：“這兩種對比的結果出來之后，朱教授您出的這道難題，基本上也就迎刃而解了。”工業之王 第105章 “NVH”這個名詞
Copyright (C) 2012-2012 哎呦文學網 All Rights Reserved