1000 美國人的刁難開始了
更新時間:2018-11-03 作者:葫蘆村人
重生軍工子弟 1000 美國人的刁難開始了
“這不太好吧？我們只是負責審查他們的生產線……”漢森·米勒皺著眉頭說道。 奧尼爾看著他，“漢森先生，我們非常欣賞你身上日耳曼民族的嚴謹，但是，請不要忘記，你是美利堅合眾國公民，應該優先考慮國家利益。何況，這樣的事情，并不損害你的個人利益。” “他們那只是民用飛機生產廠！完全可以根據他們生產的飛機推測出他們的生產能力……”漢森·米勒眉頭皺得更緊，看著奧尼爾，并不同意他的做法，“我們只是普通的民政單位，而不是間諜機構！” 他認為，不應該有CIA的人安插在他們中間。 畢竟，這樣對中國非常不公平。 要知道，蘇聯人的任何飛機生產工廠，都不會對北約國家開放。 中國能同意他們現場審查，再帶著間諜，就有些過分了。 對于日耳曼人的死板，奧尼爾甚至有些絕望。 “他們那可是中國軍用運輸機的生產工廠！之前我們甚至無法靠近。了解中國真實技術水平，這將會影響到兩國很多的技術合作項目！如果中國技術先進，國家將會制定更加嚴厲的技術限制政策。”奧尼爾不得不好好地解釋。 秦飛這樣的軍用飛機廠，雖然知道位置，但是絕對不了解內部的情況。 這樣的機會，絕對是千載難逢。 如果不是麥道進入中國，搶了運10的生產工廠；如果不是運10的生產線搬到秦飛了，美國情報部門根本就沒有機會深入地了解中國的軍機生產單位究竟是什么情況。 CIA怎么可能會放過這樣的機會？ “漢森，對中國設計制造的飛機進行適航性審查，是對美國公民生命安全負責；同時，讓國家的情報部門掌握中國的真實生產實力，這是對國家負責！”原本還不爽奧尼爾的戴蒙德，開口說道。 眼看就要到跟中方約定的時間了。 “我可以幫你們做翻譯。請放心，我們絕對不會影響你們的工作。”奧尼爾保證著。 平時，他在大使館只是一名普通的翻譯，連武官都不是。 不過現在，在中國人面前無法暴露身份，但是他卻必須在航空管理局的人面前交代自己的身份。 要不然，對方根本就不會理睬。 CIA總部交代的任務。 “現在沒有時間了，CIA總部會給你們上級領導打電話……”奧馬爾說道。 漢森·米勒還要說什么，卻被門外傳來的敲門聲給阻止了。 中方的人已經來迎接他們了。 “這位是？”謝凱有些詫異眼前突然冒出來的一個中年白人。 這絕對不是昨天跟美國人一起的。 “大使館的翻譯，借來幫我們翻譯，這有助于我們雙方隨時交流……”戴蒙德笑著說道。 漢森·米勒這時候也沒法阻止了。 “先生們，請吧，車已經備好，飛機也在機場等著了。”謝凱只是盯了幾眼奧馬爾，也沒有多說什么。 對方具體什么身份，他心中也是有數的。 反正秦飛既然愿意讓美國人進入，就不怕給他們看。 何況運8這種噸位不大的軍用運輸機也引進了美國的不少技術。 畢竟秦飛只是生產運輸機，而不是如同西飛那樣生產轟炸機跟空中加油機等重要軍用飛機的單位。 要不然，沒有可能給美國人看。 給美國人看到真實技術，說不定還能讓美國在技術出口上放松一些基礎技術的限制呢。 車隊很快就把美國人從建國飯店送到南苑機場，幾個月前，通用公司的F16/79飛機墜機的痕跡早就已經看不到了。 運10已近靜靜地停在跑到上了。 “運10不是？”謝凱有些疑惑。 “就是之前停飛的那架，再飛二三十個小時不是事兒。為了美國人，專門調集的。”旁邊的白彥軍小聲地解釋著。 謝凱點頭表示明白。 反正經過了完善的檢查，他現在完全沒有剛開始上運10那樣，需要靠著飛機失事時根本就沒有多大作用的降落傘才能有安全感。 “諸位，這就是我們的運10飛機，從設計開始，就按照CAM4b和FAR25部適航條例設計……發動機是引進的普惠公司JT3D發動機，符合第二階段環保要求，更換通用電氣的GM56發動機后，燃油消耗將會降低20以上，噪音下降更多，滿足歐美剛開始推廣的第三階段環保要求……經過超過兩千小時安全試飛……”謝凱指著運10，對著十多名美國人用熟練的英語介紹著。 美國人并沒有提出質疑，這些他們已經了解到了。 “這飛機安全嗎？在空中出現事故怎么辦？”奧尼爾張口問道。 搞事兒？ 謝凱扭頭看著這貨。 “這架飛機飛行了上千個小時，由于還處于試飛階段，每次飛行結束后，都會經過系統而完善的檢修，并且做好記錄，這一點，監察員們將會在我們現場提交的技術資料中看到。”程不時壓抑著不滿，平靜地說道。 對于這個突然冒出來的美國人，他們都是不太感冒。 這貨完全是來搗亂的。 這時候問安全不安全。 沒見到這句話問出來后，其他的美國人都停住了腳步？ “既然飛行了這么長的時間，我相信他們的技術。”漢森·米勒扭頭看了一眼奧尼爾。 這貨還是不死心？ 不是說好只是跟著刺探中國的情報嗎？ “他們的飛機已經飛行了上千小時，萬一出了故障……”戴蒙德見眾人不上飛機，顯然也不放心，“我只相信美國制造的飛機！” 謝凱差點忍不住沖上去對這混蛋動手。 MMP，這王八蛋在這里就開始刁難了？ 白彥軍拉了拉快要發火的謝凱，搖頭示意他稍安勿躁，“這家伙一直都是這樣，我們有準備。” 話剛說完，遠處的天空上傳來一陣轟鳴，聲音越來越大，隨后，一架波音707客機出現在眾人的視線中，隨后緩慢降落，滑跑到運10旁邊停下來。 “果然是波音707的仿制品，外形看起來如此相似……”奧尼爾看著兩架停在一起的飛機外形及其相似，又開口了。 謝凱看著這貨，真的想動手，可也知道對方肯定是故意的，笑著說道，“是不是要說708是波音707的改進型？” “你們改進得了么？” “連波音公司的人都承認這是中國自主研發的飛機，跟波音沒有多大關系！”漢森·米勒看不下去了，尤其是這奧尼爾這貨，明顯是逮著機會就要挑事兒。“奧尼爾先生，請注意你的身份。我上運10。” 他沒有再廢話。 戴蒙德并沒有在意他上了運10，而是上了中國安排的波音707，即使他明知道，運10再怎么樣，都不會出故障，還是沒有上去。 他跟奧尼爾到沒有溝通，中國的翻譯跟幾名人員也隨著上了這架美國生產的飛機。 “漢森先生，非常感謝您對我們的信任！”程不時上了飛機后，激動地對漢森·米勒說道。 漢森米勒搖頭，“不用感謝我，如果連這點安全保障都沒有，那肯定無法得到適航許可。” 他說的是事實。 戴蒙德明顯是故意的，原本在美國的時候，就處處刁難中方的適航許可申請人員。 雖然，中方代表送一萬美元侮辱了他們。 “白叔，原本在美國的時候，那貨也這樣？”謝凱問著身邊的白彥軍。 白彥軍點了點頭，“沒有這樣厲害。可能是上次送錢的時候……” 白彥軍現在也是有些后悔。 早知道，寧愿不送錢，也不應該送一萬美元。 結果現在剛到中國，還沒有開始現場審查，對方就開始刁難了起來。 “沒事兒，如果真的是錢的問題，還好解決。要是不是錢，這就麻煩了。”謝凱嘆了口氣。 如果只是錢的問題，都不是事兒。 他反而覺得不收錢的人，才是最不好解決。 “漢森人很好的，之前就是他幫著我們，要不然沒有這樣容易。一開始，美國航空管理局也是不接我們遞交的申請表的。”白彥軍把在美國的情況給介紹了一遍。 在美國的時候，同樣不是這樣容易，美國對于國外單位遞交的申請，一向都是非常苛刻的，哪怕是空中客車這樣美國盟國的飛機制造公司提交申請，同樣都不怎么待見，各種刁難。 中國如果不是跟通用公司有著不少的合作，另外麥道公司想要壟斷中國國內市場，利用他們跟中國的合作來阻止其他飛機進入中國市場，激怒了波音等公司，這些公司聯手起來，運10的適航申請才得到進展。 “這么說來，波音公司也要進來了？”謝凱皺起了眉頭。 如果這樣，以后運10面臨的市場競爭就大了。 “不僅是波音，空中客車也可能進入……波音想要跟我們合作，利用運10的生產線來組裝波音在國內的訂單。”白彥軍有些無奈。 這些話，之前都沒有給鄭宇成說。 當然，也不是他們就可以做主的，波音要進入中國，首先需要找民航總局。 如果民航總局不批準，他們根本就沒有進入中國的可能。 “民航總局哪里來的那么多錢？”謝凱怒了。 重生軍工子弟 1000 美國人的刁難開始了
“這不太好吧？我們只是負責審查他們的生產線……”漢森·米勒皺著眉頭說道。 奧尼爾看著他，“漢森先生，我們非常欣賞你身上日耳曼民族的嚴謹，但是，請不要忘記，你是美利堅合眾國公民，應該優先考慮國家利益。何況，這樣的事情，并不損害你的個人利益。” “他們那只是民用飛機生產廠！完全可以根據他們生產的飛機推測出他們的生產能力……”漢森·米勒眉頭皺得更緊，看著奧尼爾，并不同意他的做法，“我們只是普通的民政單位，而不是間諜機構！” 他認為，不應該有CIA的人安插在他們中間。 畢竟，這樣對中國非常不公平。 要知道，蘇聯人的任何飛機生產工廠，都不會對北約國家開放。 中國能同意他們現場審查，再帶著間諜，就有些過分了。 對于日耳曼人的死板，奧尼爾甚至有些絕望。 “他們那可是中國軍用運輸機的生產工廠！之前我們甚至無法靠近。了解中國真實技術水平，這將會影響到兩國很多的技術合作項目！如果中國技術先進，國家將會制定更加嚴厲的技術限制政策。”奧尼爾不得不好好地解釋。 秦飛這樣的軍用飛機廠，雖然知道位置，但是絕對不了解內部的情況。 這樣的機會，絕對是千載難逢。 如果不是麥道進入中國，搶了運10的生產工廠；如果不是運10的生產線搬到秦飛了，美國情報部門根本就沒有機會深入地了解中國的軍機生產單位究竟是什么情況。 CIA怎么可能會放過這樣的機會？ “漢森，對中國設計制造的飛機進行適航性審查，是對美國公民生命安全負責；同時，讓國家的情報部門掌握中國的真實生產實力，這是對國家負責！”原本還不爽奧尼爾的戴蒙德，開口說道。 眼看就要到跟中方約定的時間了。 “我可以幫你們做翻譯。請放心，我們絕對不會影響你們的工作。”奧尼爾保證著。 平時，他在大使館只是一名普通的翻譯，連武官都不是。 不過現在，在中國人面前無法暴露身份，但是他卻必須在航空管理局的人面前交代自己的身份。 要不然，對方根本就不會理睬。 CIA總部交代的任務。 “現在沒有時間了，CIA總部會給你們上級領導打電話……”奧馬爾說道。 漢森·米勒還要說什么，卻被門外傳來的敲門聲給阻止了。 中方的人已經來迎接他們了。 “這位是？”謝凱有些詫異眼前突然冒出來的一個中年白人。 這絕對不是昨天跟美國人一起的。 “大使館的翻譯，借來幫我們翻譯，這有助于我們雙方隨時交流……”戴蒙德笑著說道。 漢森·米勒這時候也沒法阻止了。 “先生們，請吧，車已經備好，飛機也在機場等著了。”謝凱只是盯了幾眼奧馬爾，也沒有多說什么。 對方具體什么身份，他心中也是有數的。 反正秦飛既然愿意讓美國人進入，就不怕給他們看。 何況運8這種噸位不大的軍用運輸機也引進了美國的不少技術。 畢竟秦飛只是生產運輸機，而不是如同西飛那樣生產轟炸機跟空中加油機等重要軍用飛機的單位。 要不然，沒有可能給美國人看。 給美國人看到真實技術，說不定還能讓美國在技術出口上放松一些基礎技術的限制呢。 車隊很快就把美國人從建國飯店送到南苑機場，幾個月前，通用公司的F16/79飛機墜機的痕跡早就已經看不到了。 運10已近靜靜地停在跑到上了。 “運10不是？”謝凱有些疑惑。 “就是之前停飛的那架，再飛二三十個小時不是事兒。為了美國人，專門調集的。”旁邊的白彥軍小聲地解釋著。 謝凱點頭表示明白。 反正經過了完善的檢查，他現在完全沒有剛開始上運10那樣，需要靠著飛機失事時根本就沒有多大作用的降落傘才能有安全感。 “諸位，這就是我們的運10飛機，從設計開始，就按照CAM4b和FAR25部適航條例設計……發動機是引進的普惠公司JT3D發動機，符合第二階段環保要求，更換通用電氣的GM56發動機后，燃油消耗將會降低20以上，噪音下降更多，滿足歐美剛開始推廣的第三階段環保要求……經過超過兩千小時安全試飛……”謝凱指著運10，對著十多名美國人用熟練的英語介紹著。 美國人并沒有提出質疑，這些他們已經了解到了。 “這飛機安全嗎？在空中出現事故怎么辦？”奧尼爾張口問道。 搞事兒？ 謝凱扭頭看著這貨。 “這架飛機飛行了上千個小時，由于還處于試飛階段，每次飛行結束后，都會經過系統而完善的檢修，并且做好記錄，這一點，監察員們將會在我們現場提交的技術資料中看到。”程不時壓抑著不滿，平靜地說道。 對于這個突然冒出來的美國人，他們都是不太感冒。 這貨完全是來搗亂的。 這時候問安全不安全。 沒見到這句話問出來后，其他的美國人都停住了腳步？ “既然飛行了這么長的時間，我相信他們的技術。”漢森·米勒扭頭看了一眼奧尼爾。 這貨還是不死心？ 不是說好只是跟著刺探中國的情報嗎？ “他們的飛機已經飛行了上千小時，萬一出了故障……”戴蒙德見眾人不上飛機，顯然也不放心，“我只相信美國制造的飛機！” 謝凱差點忍不住沖上去對這混蛋動手。 MMP，這王八蛋在這里就開始刁難了？ 白彥軍拉了拉快要發火的謝凱，搖頭示意他稍安勿躁，“這家伙一直都是這樣，我們有準備。” 話剛說完，遠處的天空上傳來一陣轟鳴，聲音越來越大，隨后，一架波音707客機出現在眾人的視線中，隨后緩慢降落，滑跑到運10旁邊停下來。 “果然是波音707的仿制品，外形看起來如此相似……”奧尼爾看著兩架停在一起的飛機外形及其相似，又開口了。 謝凱看著這貨，真的想動手，可也知道對方肯定是故意的，笑著說道，“是不是要說708是波音707的改進型？” “你們改進得了么？” “連波音公司的人都承認這是中國自主研發的飛機，跟波音沒有多大關系！”漢森·米勒看不下去了，尤其是這奧尼爾這貨，明顯是逮著機會就要挑事兒。“奧尼爾先生，請注意你的身份。我上運10。” 他沒有再廢話。 戴蒙德并沒有在意他上了運10，而是上了中國安排的波音707，即使他明知道，運10再怎么樣，都不會出故障，還是沒有上去。 他跟奧尼爾到沒有溝通，中國的翻譯跟幾名人員也隨著上了這架美國生產的飛機。 “漢森先生，非常感謝您對我們的信任！”程不時上了飛機后，激動地對漢森·米勒說道。 漢森米勒搖頭，“不用感謝我，如果連這點安全保障都沒有，那肯定無法得到適航許可。” 他說的是事實。 戴蒙德明顯是故意的，原本在美國的時候，就處處刁難中方的適航許可申請人員。 雖然，中方代表送一萬美元侮辱了他們。 “白叔，原本在美國的時候，那貨也這樣？”謝凱問著身邊的白彥軍。 白彥軍點了點頭，“沒有這樣厲害。可能是上次送錢的時候……” 白彥軍現在也是有些后悔。 早知道，寧愿不送錢，也不應該送一萬美元。 結果現在剛到中國，還沒有開始現場審查，對方就開始刁難了起來。 “沒事兒，如果真的是錢的問題，還好解決。要是不是錢，這就麻煩了。”謝凱嘆了口氣。 如果只是錢的問題，都不是事兒。 他反而覺得不收錢的人，才是最不好解決。 “漢森人很好的，之前就是他幫著我們，要不然沒有這樣容易。一開始，美國航空管理局也是不接我們遞交的申請表的。”白彥軍把在美國的情況給介紹了一遍。 在美國的時候，同樣不是這樣容易，美國對于國外單位遞交的申請，一向都是非常苛刻的，哪怕是空中客車這樣美國盟國的飛機制造公司提交申請，同樣都不怎么待見，各種刁難。 中國如果不是跟通用公司有著不少的合作，另外麥道公司想要壟斷中國國內市場，利用他們跟中國的合作來阻止其他飛機進入中國市場，激怒了波音等公司，這些公司聯手起來，運10的適航申請才得到進展。 “這么說來，波音公司也要進來了？”謝凱皺起了眉頭。 如果這樣，以后運10面臨的市場競爭就大了。 “不僅是波音，空中客車也可能進入……波音想要跟我們合作，利用運10的生產線來組裝波音在國內的訂單。”白彥軍有些無奈。 這些話，之前都沒有給鄭宇成說。 當然，也不是他們就可以做主的，波音要進入中國，首先需要找民航總局。 如果民航總局不批準，他們根本就沒有進入中國的可能。 “民航總局哪里來的那么多錢？”謝凱怒了。 重生軍工子弟 1000 美國人的刁難開始了
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