851 有些不正經的超-7A
更新時間:2018-09-10 作者:葫蘆村人
重生軍工子弟 851 有些不正經的超-7A
“今天先不急著跟他們談發動機以及戰機的事兒。易卜拉欣這邊估計得先解決了。”早上起床時，汪貴林過來找謝凱，謝凱就提出來。 先搞定易卜拉欣。 這事情才是更著急的。 空中客車的A310，謝凱得要；空空導彈，同樣也需要伊拉克采購。 沒有訂單，無法生產。 不能生產就導致沒有后續的研發資金投入進去。 每個項目，除了最初的研發經費需要404從小金庫撥付，他們都希望每個項目可以靠著產品跟技術自身的價值來回收投資經費，持續研發。 只有這樣，才符合整個項目的可持續發展。 “那行，你跟他好好溝通一下，我先去了解一些情況。對了，超7A很可能會在過段時間跟向美國人展示。”汪貴林突然說道。 謝凱疑惑，“美國人難道準備向我們采購高級教練機？” “想啥呢！”汪貴林都被謝凱的話給整樂了，“要是咱們真把戰機賣到美國了，那也算不錯了。” “美國人還沒買我們的殲7？”謝凱都愣了。 不是說，在中美蜜月期的時候，美國人從中國購買了十多架殲7，用來模擬蘇聯戰機，跟美國國內航空部隊進行作戰實驗？ 現在蜜月期眼看就只有不到兩年時間了，美國人還沒買？ “美國人買殲7干什么？他們準備向我們空軍推銷F16，那玩意兒，一架好幾千萬美元，軍方并不想要，而現在殲8II的改造工程也沒有結束。美國人準備在我們國內展示F16的飛行性能……”汪貴林的話中，有著很深的不甘，“所以空軍方面希望我們的超7能夠參與到美國人的飛行表演中，掙回一口氣。” 謝凱頓時就明白怎么回事兒了。 美國確實一直希望向中國推銷F16，以此來阻止中國航空裝備領域的發展。 歷史上，1987年9月24日，美國空軍部長奧爾德里奇帶著“雷鳥”飛行隊到中國，在南苑機場展開了一場表演，走的時候，還專程繞到八達嶺上空溜達了一圈兒。 六機編隊啊！ 國內無法拒絕，甚至空軍的高級領導們還得陪著笑臉去看美國人的戰機表演。 F16的技術性能跟實力，那都是絕對強悍的。 用一句話表示，那就是很黃很暴力！ 謝凱原以為，歷史會拐點，卻沒想到，該來的，依然跑不了。 F16在中國的表演，美國人本來就沒有安好心，他們準備出售給中國F16這種世界先進的戰斗機，幾乎是一石數鳥的計劃。 一方面，F16可以擠占中國每年本來就不多的軍費，給美國軍火單位帶去新的；利潤增長點；另外一方面，讓中國擁有足夠吸引蘇聯注意力的能力，最好是蘇聯跟中國干起來，到時候美國就能成為中國的武器供應國，在已經快要倒下的駱駝身上多壓一根稻草；更用心險惡的是，美國人希望借著這個機會，在中國建立監聽站。 這一點，事關國家主權，中國任何一個領導人都不可能同意，美國人卻很天真地認為中國會同意，畢竟中國需要他們的技術不是？ 還有個方面，就是美國希望以提供中國F16這樣世界頂級的先進戰機來換取中國不反對他們對中國尚未統一的那座海島上的新機型軍售方案。 只不過，他們忘記了，新中國不可能在主權問題上有任何妥協。 謝凱清楚，中國最終根本就沒有要F16。 他更清楚，在這樣的情況下，F16在中國首都進行飛行表演會多么讓軍方的領導們鬧心。 殲七，殲八，這跟F16的性能差距太大，同臺表演？ 最終只能更丟人。 能挽回點顏面的，只有超7A了。 即使性能不如對方的，落后太多，也無所謂啊，我們這是教練機，只是擁有一些戰斗能力而已。 “超7A能趕上嗎？”謝凱想到這些，臉上變得嚴肅起來，問著汪貴林，“即使進行表演，數量太少也不夠，至少得來個六機編隊！” “超7A去年收回取得圓滿成功后，一邊改進一邊在加快改進設計，現在已經在進行第三批次的小批量試制。如果第三批批量生產的能趕上，組成一個飛行中隊問題都不大。”汪貴林說道，“具體情況我也不是太了解。” 超7A本來是以已經有了二十多年研制基礎的殲9項目降低技術要求改進而來的。 如果只是看單獨的一些性能，還是不算落后的。 否則，也不可能會獲得埃及的青睞。 謝凱沒有想到的是，一年時間，這個項目發展這么快。 “我們技術團隊跟611這邊一起努力的結果，你先跟他們談談，我去找霍海源他們了解情況。”汪貴林說道。 得看到才能清楚具體情況不是。 現在他又開始沒有心思理會伊拉克人了。 “我跟你一起去，伊拉克人，讓他們先考慮考慮。”謝凱急切地說道，“我迫不及待地想要看看我們的新戰機。哪怕只是定位的高級教練機！” “你這……”汪貴林也沒有多說什么。 兩人一大早就往611所而去，霍海源的團隊，一直都是在這邊。 一路上，經歷多道檢查，兩人到霍海源的辦公室時，已經七點多了，快到上班時間了。 剛到的時候，霍海源正好從辦公室出來，手上提著包，神情疲憊，雙眼血紅，顯然，又是一夜沒睡。 “霍總，您這是要出差？”謝凱問道。 “這么早？我還以為你們要九點過來，打算回宿舍洗個澡。”霍海源苦笑著，“幾天沒洗澡，身上都發臭了。” 平時大家都是這樣，不覺得。 謝凱跟汪貴林這樣代表著上級單位的過來，邋遢著，總會給人不好的感覺。 “先回去洗澡吧。”汪貴林嘆了口氣，什么都沒說。 謝凱理解他的心情，就連有強制要求的404，都是很難管住技術開發人員一直泡在設計室或者實驗室里面，更不要說外面這些屬于404的單位，缺少了監管的設計團隊。 所有的團隊，都在拼命，希望通過他們更多的努力來突破技術。 時不我待，每個人，都想要追上國際上的先進的技術水平，即使不超越，至少也能齊頭并進。 中國的技術，跟國外差距太大了。 “這事兒，得像個辦法解決，別讓我們的技術人員倒在崗位上。”謝凱有些心痛。 汪貴林只是點了點頭，沒有說話，臉上滿是嚴肅。 易卜拉欣很早就起來了，一夜沒睡的他，同樣無精打采，卻不得不打起精神準備好好跟謝凱溝通溝通。 可當找到謝凱的房間，被告知，謝凱一早離開了，問去了哪里，招待所的服務員搖頭表示不知道。 這些人的行程，屬于保密的，別說真的不知道，即使知道，也是不能說的。 “他這是不逼著我同意就不準備跟我談了？”易卜拉欣有些火大。 可也無奈。 這是在中國，根本就找不到謝凱啊！ “難道真得把總統的專機送給他？早知道，就不坐這架專機來中國了！”易卜拉欣別提有多后悔了。 不是他不想尋找其他國家的供應商，可哪里能找到中國這么好的武器供應商？ 價格相對來說要便宜不少，還沒有附加條件。 謝凱提出的要求，又讓他覺得太過困難了。 一時間，內心糾結的易卜拉欣跟糾結。 謝凱才不管易卜拉欣糾結不糾結，跟著洗了澡就匆匆趕來的霍海源向組裝車間而去。 他并不太關心有些不倫不類的超7A，更關心的是超7B的進度。 超7B，可以被看成是殲10的雙發版本，甚至有些外形布局連殲十也是沒有的。 當謝凱看到完整的超7A時候，他不知道用什么來形容自己的心情了。 激動嗎？ 好像不是。 慌張嗎？ 有點，眼前這玩意兒，太過讓人蛋疼了。 或者說失落？ 謝凱真的找不到什么貼切的詞語來形容自己的心情。 梟龍的氣動局部，無論是雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和后緣襟翼，差動尾翼，都看不到了。 梟龍，已經不再是原來那個梟龍。 機頭略微向下，機腹進氣，前端鴨翼布局，中段翼身融合，后面的大三角翼一直到尾部，單垂尾！ 如果后面再加上一個差動水平尾翼，那完全就是殲十了！ 當然，殲十作為主翼的三角翼，肯定沒有眼前這架戰機的這樣大，這樣風騷。 這就是超7A的最終外形。 一款融合了殲十前端氣動布局，殲9尾部氣動布局的新型戰機，出現在謝凱眼中。 “最終就成了這樣的模樣？”謝凱的心情很復雜，“這么大的機翼啊！” 他覺得這機翼面積有些大了，空中的機動性能應該會差不少。 “發動機效率有些差，利用這樣的氣動布局，可以讓戰機的航程增加。當初定位于教練機，我們更多考慮的費效比。”霍海源介紹著，“其實這樣的設計，動力系統只要跟上了，超7B才是核心。” 就連設計團隊的重心都是在作為戰斗機的超7B上面。 “611所這邊的十號工程呢？”謝凱好奇地問道。 殲十，還會是歷史上本該有的那種樣子么？ 為什么突然間，他覺得這些戰機的氣動布局變得這樣不正經起來？ 重生軍工子弟 851 有些不正經的超-7A
“今天先不急著跟他們談發動機以及戰機的事兒。易卜拉欣這邊估計得先解決了。”早上起床時，汪貴林過來找謝凱，謝凱就提出來。 先搞定易卜拉欣。 這事情才是更著急的。 空中客車的A310，謝凱得要；空空導彈，同樣也需要伊拉克采購。 沒有訂單，無法生產。 不能生產就導致沒有后續的研發資金投入進去。 每個項目，除了最初的研發經費需要404從小金庫撥付，他們都希望每個項目可以靠著產品跟技術自身的價值來回收投資經費，持續研發。 只有這樣，才符合整個項目的可持續發展。 “那行，你跟他好好溝通一下，我先去了解一些情況。對了，超7A很可能會在過段時間跟向美國人展示。”汪貴林突然說道。 謝凱疑惑，“美國人難道準備向我們采購高級教練機？” “想啥呢！”汪貴林都被謝凱的話給整樂了，“要是咱們真把戰機賣到美國了，那也算不錯了。” “美國人還沒買我們的殲7？”謝凱都愣了。 不是說，在中美蜜月期的時候，美國人從中國購買了十多架殲7，用來模擬蘇聯戰機，跟美國國內航空部隊進行作戰實驗？ 現在蜜月期眼看就只有不到兩年時間了，美國人還沒買？ “美國人買殲7干什么？他們準備向我們空軍推銷F16，那玩意兒，一架好幾千萬美元，軍方并不想要，而現在殲8II的改造工程也沒有結束。美國人準備在我們國內展示F16的飛行性能……”汪貴林的話中，有著很深的不甘，“所以空軍方面希望我們的超7能夠參與到美國人的飛行表演中，掙回一口氣。” 謝凱頓時就明白怎么回事兒了。 美國確實一直希望向中國推銷F16，以此來阻止中國航空裝備領域的發展。 歷史上，1987年9月24日，美國空軍部長奧爾德里奇帶著“雷鳥”飛行隊到中國，在南苑機場展開了一場表演，走的時候，還專程繞到八達嶺上空溜達了一圈兒。 六機編隊啊！ 國內無法拒絕，甚至空軍的高級領導們還得陪著笑臉去看美國人的戰機表演。 F16的技術性能跟實力，那都是絕對強悍的。 用一句話表示，那就是很黃很暴力！ 謝凱原以為，歷史會拐點，卻沒想到，該來的，依然跑不了。 F16在中國的表演，美國人本來就沒有安好心，他們準備出售給中國F16這種世界先進的戰斗機，幾乎是一石數鳥的計劃。 一方面，F16可以擠占中國每年本來就不多的軍費，給美國軍火單位帶去新的；利潤增長點；另外一方面，讓中國擁有足夠吸引蘇聯注意力的能力，最好是蘇聯跟中國干起來，到時候美國就能成為中國的武器供應國，在已經快要倒下的駱駝身上多壓一根稻草；更用心險惡的是，美國人希望借著這個機會，在中國建立監聽站。 這一點，事關國家主權，中國任何一個領導人都不可能同意，美國人卻很天真地認為中國會同意，畢竟中國需要他們的技術不是？ 還有個方面，就是美國希望以提供中國F16這樣世界頂級的先進戰機來換取中國不反對他們對中國尚未統一的那座海島上的新機型軍售方案。 只不過，他們忘記了，新中國不可能在主權問題上有任何妥協。 謝凱清楚，中國最終根本就沒有要F16。 他更清楚，在這樣的情況下，F16在中國首都進行飛行表演會多么讓軍方的領導們鬧心。 殲七，殲八，這跟F16的性能差距太大，同臺表演？ 最終只能更丟人。 能挽回點顏面的，只有超7A了。 即使性能不如對方的，落后太多，也無所謂啊，我們這是教練機，只是擁有一些戰斗能力而已。 “超7A能趕上嗎？”謝凱想到這些，臉上變得嚴肅起來，問著汪貴林，“即使進行表演，數量太少也不夠，至少得來個六機編隊！” “超7A去年收回取得圓滿成功后，一邊改進一邊在加快改進設計，現在已經在進行第三批次的小批量試制。如果第三批批量生產的能趕上，組成一個飛行中隊問題都不大。”汪貴林說道，“具體情況我也不是太了解。” 超7A本來是以已經有了二十多年研制基礎的殲9項目降低技術要求改進而來的。 如果只是看單獨的一些性能，還是不算落后的。 否則，也不可能會獲得埃及的青睞。 謝凱沒有想到的是，一年時間，這個項目發展這么快。 “我們技術團隊跟611這邊一起努力的結果，你先跟他們談談，我去找霍海源他們了解情況。”汪貴林說道。 得看到才能清楚具體情況不是。 現在他又開始沒有心思理會伊拉克人了。 “我跟你一起去，伊拉克人，讓他們先考慮考慮。”謝凱急切地說道，“我迫不及待地想要看看我們的新戰機。哪怕只是定位的高級教練機！” “你這……”汪貴林也沒有多說什么。 兩人一大早就往611所而去，霍海源的團隊，一直都是在這邊。 一路上，經歷多道檢查，兩人到霍海源的辦公室時，已經七點多了，快到上班時間了。 剛到的時候，霍海源正好從辦公室出來，手上提著包，神情疲憊，雙眼血紅，顯然，又是一夜沒睡。 “霍總，您這是要出差？”謝凱問道。 “這么早？我還以為你們要九點過來，打算回宿舍洗個澡。”霍海源苦笑著，“幾天沒洗澡，身上都發臭了。” 平時大家都是這樣，不覺得。 謝凱跟汪貴林這樣代表著上級單位的過來，邋遢著，總會給人不好的感覺。 “先回去洗澡吧。”汪貴林嘆了口氣，什么都沒說。 謝凱理解他的心情，就連有強制要求的404，都是很難管住技術開發人員一直泡在設計室或者實驗室里面，更不要說外面這些屬于404的單位，缺少了監管的設計團隊。 所有的團隊，都在拼命，希望通過他們更多的努力來突破技術。 時不我待，每個人，都想要追上國際上的先進的技術水平，即使不超越，至少也能齊頭并進。 中國的技術，跟國外差距太大了。 “這事兒，得像個辦法解決，別讓我們的技術人員倒在崗位上。”謝凱有些心痛。 汪貴林只是點了點頭，沒有說話，臉上滿是嚴肅。 易卜拉欣很早就起來了，一夜沒睡的他，同樣無精打采，卻不得不打起精神準備好好跟謝凱溝通溝通。 可當找到謝凱的房間，被告知，謝凱一早離開了，問去了哪里，招待所的服務員搖頭表示不知道。 這些人的行程，屬于保密的，別說真的不知道，即使知道，也是不能說的。 “他這是不逼著我同意就不準備跟我談了？”易卜拉欣有些火大。 可也無奈。 這是在中國，根本就找不到謝凱啊！ “難道真得把總統的專機送給他？早知道，就不坐這架專機來中國了！”易卜拉欣別提有多后悔了。 不是他不想尋找其他國家的供應商，可哪里能找到中國這么好的武器供應商？ 價格相對來說要便宜不少，還沒有附加條件。 謝凱提出的要求，又讓他覺得太過困難了。 一時間，內心糾結的易卜拉欣跟糾結。 謝凱才不管易卜拉欣糾結不糾結，跟著洗了澡就匆匆趕來的霍海源向組裝車間而去。 他并不太關心有些不倫不類的超7A，更關心的是超7B的進度。 超7B，可以被看成是殲10的雙發版本，甚至有些外形布局連殲十也是沒有的。 當謝凱看到完整的超7A時候，他不知道用什么來形容自己的心情了。 激動嗎？ 好像不是。 慌張嗎？ 有點，眼前這玩意兒，太過讓人蛋疼了。 或者說失落？ 謝凱真的找不到什么貼切的詞語來形容自己的心情。 梟龍的氣動局部，無論是雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和后緣襟翼，差動尾翼，都看不到了。 梟龍，已經不再是原來那個梟龍。 機頭略微向下，機腹進氣，前端鴨翼布局，中段翼身融合，后面的大三角翼一直到尾部，單垂尾！ 如果后面再加上一個差動水平尾翼，那完全就是殲十了！ 當然，殲十作為主翼的三角翼，肯定沒有眼前這架戰機的這樣大，這樣風騷。 這就是超7A的最終外形。 一款融合了殲十前端氣動布局，殲9尾部氣動布局的新型戰機，出現在謝凱眼中。 “最終就成了這樣的模樣？”謝凱的心情很復雜，“這么大的機翼啊！” 他覺得這機翼面積有些大了，空中的機動性能應該會差不少。 “發動機效率有些差，利用這樣的氣動布局，可以讓戰機的航程增加。當初定位于教練機，我們更多考慮的費效比。”霍海源介紹著，“其實這樣的設計，動力系統只要跟上了，超7B才是核心。” 就連設計團隊的重心都是在作為戰斗機的超7B上面。 “611所這邊的十號工程呢？”謝凱好奇地問道。 殲十，還會是歷史上本該有的那種樣子么？ 為什么突然間，他覺得這些戰機的氣動布局變得這樣不正經起來？ 重生軍工子弟 851 有些不正經的超-7A
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