970新加坡兩大交通運輸機構合并,形成壟斷

陳輝回到了淡馬錫大廈辦公室的時候，幾個助手也連忙跑來，道；“董事長！”

陳輝坐在老板椅上，道：“(情qíng)況如何了？”

一名助手率先道：“董事長，我們已經收購了50新加坡地鐵公司的股份！”

新加坡地鐵公司（srt）是新加坡首屈一指的多形態公共交通服務運營商，成立于1987年，以運輸為核心業務，為客戶在全國提供安全、可靠和舒適的運輸服務，主要運營有新加坡地鐵東西線、南北線以及環線。

新加坡地鐵系統不僅是世界上最清潔的運輸系統之一，還讓旅客欣賞到腹地及城市地區的美景，而且幾乎可以到達新加坡的任何角落。除了運營新加坡的地鐵系統外，srt公司也運營主要在新加坡北部的巴士服務。

陳輝點了點頭道：”很好，花掉了多少資金？”他看了看資料，目前新加坡地鐵公司（srt）的市值在14億美元左右！

助手恭敬的道：“董事長，共計花掉了7億美元！”

陳輝聽到助手的話，支付了7億美元到墊付的渣打集團賬戶里，對著助手滿意的道：“你們做得非常好！”

如今新加坡主權基金持有新加坡地鐵公司（srt）30的股份，而之前淡馬錫控股公司持有新加坡地鐵公司24的股份！

新加坡主權基金跟淡馬錫控股公司一起控制著新加坡地鐵公司（srt）的絕對話語權。

但是在淡馬錫控股公司破產之后這24的股份流到了一些金融機構手里！

而新加坡地鐵公司的聲譽在2011年12月份遭到重創，當時其地鐵線路出現了兩次重大故障，導致超過21萬乘客被困。

這兩次故障是新加坡地鐵公司有史以來最嚴重的事故，造成群(情qíng)激昂，公眾紛紛對該公司的廣泛利益提出批評，當時新加坡地鐵公司的股價也連續的大跌，直到2014年才恢復一些。

而陳輝命令人在股市上，金融機構，富豪們購買新加坡地鐵公司的股份，目前已經完全控股了這家公司了！

超越了新加坡主權基金成為了新加坡地鐵公司的最大股東！

但是陳輝可不止單單要新加坡地鐵公司！

想到這里，陳輝問道：“新捷運那邊談得如何了？”

新加坡目前有5條地鐵線，其中3條由新加坡地鐵公司（srt）營運，其余兩條由新加坡地鐵公司的競爭對手新捷運（sbstransit）經營。

新捷運(sbstransit，以下簡稱sbs)，它是新加坡兩大公共交通機構之一（另一個為srt集團），成立于1978年，原稱“新加坡巴士有限公司”，在新加坡交易所上市，主要經營地鐵、輕軌系統以及巴士業務。

新捷運（sbs）是新加坡最大規模的公共巴士服務業者，占了市場大約62份額。在政府實施巴士外包模式(b)后，sbs目前在商議合約(negotiatedntracts)下經營8個巴士配(套tào)。

總的來說，集團經營208條巴士路線及其管理的車隊大約有3，246輛巴士。與此同時，集團也擁有新加坡鐵路服務市場的36份額，主要是經營市區地鐵線、東北地鐵線及盛港至榜鵝輕軌列車，鐵路線全長82公里。

sbs的業務只限于新加坡，而其公共運輸服務部門占了其fy17收入的953，余下的47收入是來自集團的其他商業服務，包括收入及商業店鋪的租金。

如今市值新捷運（sbs）9億美元！

另一名助手道：“董事長，新捷運的董事長許偉勝先生，已經在過來淡馬錫大廈的途中了，他想當面跟您談談！”

許偉勝kohweeseng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪，(身shēn)價45億美元！持有著新捷運（sbs）50的股份！

陳輝點了點頭，道：“嗯，等他到了，就直接帶到我辦公室！”，之前為了新加坡能源集團花掉了3億美元，今天再次花掉了7億美元，算起又是10億美元沒有了，如今陳輝匯豐銀行私人存款賬戶中還剩560億美元！

這次新捷運的董事長許偉勝過來，也是為了談新捷運跟新加坡地鐵公司合并的事(情qíng)！

助手道：“是，董事長！”

半個小時后，許偉勝急沖沖趕到了陳輝的辦公室，整個人是一頭大汗！

陳輝對著他道：“許先生，坐！”。

許偉勝坐下后，擦了擦額頭上的汗珠，道：“陳先生，我就直接開門見山了，我想讓新捷運（sbs）跟新加坡地鐵公司（srt）兩人公司合并！”

很早之前陳輝的人找上他的時候，他當時也就動了念頭，加入到陳輝的渣打財團體系里，到時候他也會擔任新集團的董事長！

陳輝笑了笑，慢慢的喝了一口茶，道：“許先生，真當快言快語啊！”

“”先喝茶！”

許偉勝表(情qíng)有些尷尬，但是眼神卻很堅定，他也慢慢的喝了一口茶，哈哈一笑，道：“陳先生，好茶！”

“您看？？今晚我們是不是可以動手了？”

“我在來見您之前，就準備好了一切了，就等您點頭了！”

陳輝點了點頭，(陰陰)(陰陰)一笑，道：“好！許先生，那我們今晚就動手！”

兩人又聊了一個小時，許偉勝道；“陳先生，那我現在就回去準備了！”

陳輝道：“行，我等你們好消息！”

“陳先生，我們合作愉快！”

兩人簡單握了握手，許偉勝火速離開了淡馬錫大廈，趕回去準備！

陳輝也換來助手，吩咐了一些事(情qíng)！

晚上的時候，新加坡兩大公共交通機構，新加坡地鐵公司（srt跟新捷運（sbstransit）宣布合并，組建新加坡地鐵集團！

新加坡地鐵集團的董事長由原新捷運董事長許偉勝擔任，許偉勝持有新加坡地鐵集195的股份，作為新加坡地鐵集團表面上的第一大股東！

而陳輝持有新加坡地鐵集團30的股份！

同時兩家公司宣布退市，整合完畢之后，重新上市，估值為23億美元

這一消息頓時震驚了新加坡！

因為兩家公司聯合到一起幾乎完全壟斷了新加坡交通運輸行業！！

眾說紛紜，其中討論得最多的話題是“未來的地鐵，巴士是否要漲價？？”

“壟斷！！！”

“新捷運董事長許偉勝真厲害，居然鯨吞新加坡地鐵公司啊！”

“如果背后沒有人，許偉勝怎么可能完成這件事(情qíng)！！”

“新加坡地鐵集團怕是壟斷了新加坡90交通運輸行業啊！”

“交通費用以后可能要漲價了！”

這時候官方也宣布，將制定交通運輸費的價格上限！

這時候公眾才放心下來！

重生之資本巨鱷 970新加坡兩大交通運輸機構合并,形成壟斷