第二零五章 麻哥的最后旅程

第一軍參謀長唐海拿著最新的報告走進指揮部說道。

“跑了？”

楊豐有些意外地說。

清軍沒有在子午道擋住明軍，楊豐的估計失誤，逃亡的少量清軍翻山越嶺進子午道后，因為沿線綠營守備軍和那些驛卒也加入了宰肥羊的行列，所以沒有能夠及時將明軍突襲的消息傳到漢中。等礽得到消息，并且派出援軍并從漢中到達洋縣時候，騎兵一旅的前鋒已經殺出了南子午口，雙方沒有交戰，清軍緊接著撤回漢中，然后礽很干脆地向南逃往成都。

“而且清軍燒毀了所有進入四川的棧道，不僅僅是通往成都的金牛道，就連米倉，荔枝等道的棧道也燒毀，捉生營和騎兵一旅追得筋疲力盡，實在無力繼續追下去，只好在漢中暫停休整。”

唐海接著又說道。

捉生營和騎兵一旅從潼關開始馬不停蹄一直長驅六七百里，而且絕大多數都險峻山路，的確已經到了體力極限。

不過這對楊豐來說并不算什么好消息。

這也就意味著短時間內他拿礽沒什么辦法了，進川的路就那么幾條，棧道一燒他總不能飛進四川去，重修棧道費時費力，還不如多搞一批明●⑤長●⑤風●⑤文●⑤學，ww≯w.cfw±x.ne≤t輪船，學桓溫伐蜀從長江過三峽逆流而上，不過在這之前他首得先把兩湖拿下來，安慶，武昌，荊州可都還在大清的旗幟下，總之這就得以后再說了，反正就那幾千清軍跟流寇一樣茍延殘喘而已，沒必要太過于在意了。

“去，把康麻子拎過來！”

楊豐對侍從說道。

緊接著他便離開指揮部，然后在外面乘上他的飛艇，現在他行動都靠這艘飛艇。

實際上同樣的東西在明軍偵察部隊中也已經開始裝備，以取代原來使用很不方便的熱氣球，只不過里面灌裝的是氫氣，而且使用人力驅動，也就是類似自行車一樣的腳踏動力驅動螺旋槳，雖然速度不快但至少可以隨意控制方向，至于氫氣拿稀硫酸和金屬反應就行，唯一的問題是成本高，不過好歹也算能自己供應了，電解技術還是為時過早。

他登上飛艇后，很快康麻子也被拎了過來，麻哥現在被捆得跟木乃伊一樣，因為早就絕食，還正掛著葡萄糖呢，見面后用怨毒的目光看著他，不過因為嘴被堵著所以也沒法開口。

“麻哥，走，帶你兜風去！”

楊豐笑瞇瞇地說。

緊接著飛艇升空，在螺旋槳驅動下，在地面上老百姓膜拜的目光中向東飛去，兩名士兵牢牢抓住康麻子，防止他爬出去玩自由落體，上次從儻駱道返回西安的時候他就企圖這么干過。

時速可達三百多里的飛艇在天空平穩飛行，欣賞著下面大好河山，這片土地的新主人和舊主人，就這樣一起靜靜地離開了關中大地。

“下降！”

一個小時后，看著下面楊豐說道。

飛艇迅速下降。

此時他們已經到達新安，在他們下方是一片繁忙的工地，洛陽到潼關的那條鐵路已經鋪到了這里，包括第一批送來的兩千多戰俘白奴和大批棕奴甚至黑奴在內，上萬名奴隸正在監工的皮鞭和刺刀下，汗流浹背抬著沉重的鋼軌，開鑿著擋路的巖石，抬著打夯的木棰喊著號子夯實著路基，而那些專職的技術人員則負責安裝鋼軌和枕木，在他們后面一頭黑色怪獸咆哮著噴吐滾滾濃煙，拉著各種材料隆隆駛來。

“陸地行舟，一次可以運輸一百萬斤貨物。”

楊豐指著那列火車給麻哥科普。

后者雖然故作鎮定，但很顯然眼睛里還是流露出難以掩飾的震撼，作為一個也算曾經帶兵打仗過的，他自然明白，這樣一條鋼鐵的道路和一次可以運輸一百萬斤貨物的東西意味著什么。明軍作戰最大制約就是后勤，有著充足后勤的明軍根本就是不可戰勝的，這一點他深有體會，以前楊豐作戰離不開海運或者內河水運的支撐，對于沒有這種條件的除非迫不得已，否則他從來不去進攻，而現在，這種東西讓他不再依賴水運。

可以說這種鐵路就是楊豐的手臂，鐵路鋪到哪里，他的手臂就伸到哪里。

飛艇降下后，很快楊豐被迎進施工指揮部。

“殿下，這條隧道是無論如何都必須得挖的。”

洛潼鐵路大匠，也就是總工程師韓綜，對著圖紙很直接地說道，他說的是硤石大隧道，鐵路過澠池后就不好修了，尤其是硤石關根本過不去。

他是大明第一批鐵路專家，實際上這時候大明也只修了一條真正的鐵路，也就是用于技術示范的昌國鐵路，不過之前還在牛頭山，馬鞍山兩處礦山，還有武進鋼鐵廠修了幾條馬拉鐵路。這些鐵路專家就是利用楊豐提供的一些技術資料，再加上實踐自己一步步摸索成長起來的，技術水平肯定有限，如果是在平地修鐵路還好點，現在跑到山區，而且是極其復雜的山區，那一個個也是被折騰得都快吐血了，據說已經累倒一個了。

“不能修一條人字路線嗎？”

楊豐的意思是學詹天佑，實際上他也不懂修鐵路，能拿出來的也就只有這點東西了。

“不行，就是修人字路線，也達不到坡度要求。”

韓綜說道。

鐵路的坡度是有標準的，詹天佑修人字路線就是通過延長線路來降低坡度，但降無可降的地方人字路線也白搭。

“好吧，那就挖隧道，本王回去給你們搞一些新式火藥，威力比咱們現在使用的大幾倍，你們必須在兩年內把這條隧道給我打通，如果兩年內完成，本王賞你一個子爵，賞你們處三個男爵！”

楊豐說道。

“謝殿下！”

韓綜和那些工匠們激動地立刻跪下了，修鐵路修成貴族，這對他們來說簡直天方夜譚一樣，要知道大明除了紹封部分舊爵位之外，并沒有封任何新爵位，雖然大家都知道楊王爺估計是等自己登基的時候一塊兒，但畢竟他從沒開過這樣的口，現在第一個明確的封爵居然是他們這些修鐵路的，那絕對可以說驚掉下巴了。

楊豐現在也沒別的辦法，他要想向西進攻，那么這條鐵路必須得修通，甚至沒有備有方案。

京張鐵路得過八達嶺，那里還是一樣得挖隧道，而且施工難度更高，正太鐵路也得挖隧道，而且還有大型橋梁，那個難度更高，洛陽到潼關這條至少不用走幾百里山區，無非就是從觀音堂開始到陜州這一小段，幾十里路而已，過了這一段剩下雖然不算一馬平川，但也沒有什么難修的路段了。

這樣運河，黃河，鐵路，再加上從潼關開始的渭河，短期內他就可以獲得一條東西向的大動脈。

這條動脈的唯一問題，那就是冬天容易結冰，好在冰期倒并不算長，甚至有時候還不一定會結冰，這就是小問題了，等海州港建成，從海州到洛陽的鐵路再修通，這個問題也就徹底不再是問題了，至于鑿隧道，那個也沒什么大不了，無非就是找林倩多買點炸藥應應急，先把它炸出來再說。

反正接下來他還得收拾兩湖和南方剩下的各省，短時間內還不會繼續向西進攻，估計還有兩年時間來修這條鐵路，兩年應該差不多了，把圖紙和各種數據搞得準確一些，實在不行就從兩頭同時開鑿，無非就是多累死點奴隸而已。好在如今奴隸也不值錢，東印度群島上有的是棕奴，實在不行還可以派出艦隊扮演海盜抓捕倭奴，或者干脆以抓倭奴為主，當年他們玩倭寇，現在大明也玩一下明寇。

想想大明的海盜船，跑到倭國沿海抓捕倭國人，然后劁了賣到國內當奴隸，楊王爺忽然感覺自己的人生又充滿了樂趣。

解決完這個問題，楊豐帶著康麻子到洛陽展覽一下，緊接著啟程飛往北京。

他得先向大明諸位皇帝陛下獻俘，也就是把康麻子拉到各處皇陵去展覽一下。

先在北京，那里還有十三座皇陵，代宗陵也被重新承認并確定為皇陵，至于崇禎那不是他的皇陵，是他妃子的，所以又在應天給重新修了一座，現在已經重新遷過去了，而且廟號也重新定為貞宗，清白守節曰貞，這個還是比較合適的，畢竟君王死社稷這一點他做到了，至于思是最初弘光給他定的，在謚法里并不是什么好字，追思前過曰思，蜀后主劉小胖用過的。

北京展覽完再到鳳陽，那里畢竟還是中都。

然后接著再到揚州，江陰等地進行展覽，以告慰一下當年那些遇難者，最后拉到應天貞宗陵前明正典刑。

至于康麻子的刑罰他早就想好了，凌遲已經不夠新鮮了，大明百姓對凌遲已經審美疲勞了，畢竟這些年時不時就得剮一個，再說讓康麻子和他的兒子大臣們一個待遇，也不符合他的特殊身份，所以楊親王給康麻子定的刑罰是……

剝皮實草。(

大清之禍害 第二零五章 麻哥的最后旅程