第957章

畢竟大唐還是那群關隴貴族們為主建立起來的，當年征戰中以軍功起家的新貴們，他們都離不開一個軍功二字。哪怕是朝中的那些關東士族出身的官僚們，口頭上說著這樣不太好啊，其實卻也一樣支持劫掠高句麗。

遼東的土地可是也有他們的一份啊，那都是真金白銀買下來的。如今家徽都制作好了，豈能沒有封地

秦好耕戰，大唐同樣尚武，都重軍功。

不過貴族們認為搶劫不好聽，我們堂堂王師，怎么能叫搶劫呢。我們這是收復漢家故土華夏舊疆。我們是去征討犯我大唐國威的高句麗蠻子。

我們是王師義軍，我們是去復中國子弟之仇。

打著這些旗號，軍功貴族也罷，士族子弟也好，一個個都感覺充滿正義感。

船廠的生意出人意料的好，朝廷要建兩個艦隊，兵部計算了一下，若是朝廷自己建船廠，需要的時間久，而且得要大量人工，而且效率低，也造不出比李記更好的船來。當然，李家表示愿意把自家的造船技術轉借給朝廷造船，但關鍵是朝廷沒有制造這種新式船的工匠啊。

新式的軟帆船，跟傳統的樓船啊艨艟啊完全不一樣的。

這是一個全新的體系。

哪怕是原來能造出五層的大樓船的工匠，也表示這種新式船自己不會造。要造新式船，就得從頭再來。

李記倒是在揚州開了一家船舶學院，教授設計和制造船舶，以及教授航海技術等等，學員還很多，都是為李記的船行培訓學員。李記愿意為朝廷也委培一批學員，但還是那句話，需要時間。

兵部和工部合計了一下，又問詢了一下李記船廠的情況，然后他們現，與其自己造船，真不如直接向李記船廠下訂單。人家有完整的造船產業鏈，從造船木材的采伐鋸木干燥儲備，到船各種部件的制造，人家都有專門的工坊。

在李記這種流水線式的造船工藝下，他們造船時間更快，而且成本更低。比起朝廷自己開廠建造，能省下極多錢，節省極多時間。

朝廷自己造船，這兩個艦隊的船，沒個三年時間造不完，花費的錢還得是李記的好幾倍。而交給李記，一年時間就夠交付了。

兵部毫不意外的選擇向李家下訂單。

新建的兩個艦隊主官，倒愿意自己造船，自己慢慢訓練船員，但兵部可不愿意這樣干，多出來的錢你出啊。

如今朝廷搞預算拔款制度，兵部雖然掌握著大唐軍隊的預算拔款，可他們的錢也是從戶部，從中書門下那里的總預算里爭取到的。南北衙各衛各軍都要開支，到處要錢，能省一點出來是一點啊，何況，李記船廠下單造戰艦，省出來的還不是一丁半點，節省好幾倍呢。

“各位上官，這是我們造船廠按照兵部的要求設計的戰船。按你們的需要，我們設計的船只，一個艦隊擁有十八艘三桅風帆戰船，以及十二艘雙帆和單桅快艇，另外還有三十艘運輸船。”

“我們設計的三桅風帆戰船，有大中小三個級別，戰船上可以安裝上最新式的火炮和重弩，擁有極快的度，載重量大，火力強。搭配上度更快更輕便的雙桅船為護衛艇，再加上單桅快艇為巡邏和通信艇，再配上火炮和火槍以及弓箭、重弩，那么這些風帆戰船就會是敵人的惡夢，他們根本無法逃脫我們的追捕，也承受不起我們的打擊。”

“在海上，遇到我們的艦隊，那么敵人的船只降了投降，就只能被擊沉。因為現在還沒有比我們設計的這些風帆戰船更快的船，也沒有比他攻擊更兇猛的船。”

“這船的船長是船寬的三倍，擁有一至三層的甲板，船舷上可以布置許多火炮和重弩·····”

船廠的管事口惹懸河，同時配合著一張張新戰船的設計圖紙。

修長的戰船，一根根高聳的桅桿，那一面面張開的風帆，特別是船舷上繪出的一門門火炮和一架架重弩，船還有能射巨石的臼炮呢。

這樣的戰船，確實讓兵部和皇家水師的將領們差點流口水。

而那一艘艘運兵船，也非常漂亮。這些船要更寬一些，運載量也更大。

一個艦隊大小船只總共六十艘，滿裝載量是運載八千士兵。而一個艦隊全員不過五千人，意味著他們還能搭載三千友軍，或者裝載更多的戰利品。

十八艘風帆戰船，三個級別，大船三艘，中船六艘，小號九艘。可小號的，也是非常巨大了，擁有起碼十幾丈長的船長。

低舷、橫帆，加上兩舷裝備的火炮、重弩，讓這些船是不折不扣的戰艦，專為戰斗而設計。

比起高大的樓船來說，這些船明顯更加適合海上戰斗，不懼風浪。攻擊能力更強，度更快。

兩個艦隊一共一百二十艘船。

船廠承諾一年后交付使用。

“就要這船，我們就要這船！”

新上任的水師艦隊的兩位大將軍，眼睛瞪的極大，紅通通的的瞪著兵部尚書。看過了這些船只后，他們已經看不上其它的船了。以前最好的戰船是五牙大樓船，可現在他們再瞧那樓船，感覺就像是一個臃腫的老太婆，這樣的船如何在海上抵抗風浪，如何在海上追逐敵船？

靠那船上的拍桿嗎？

拍桿如何比的過這戰船上的火炮和重弩啊。

兵部尚書仔細的再看了一遍數據，其實這些船只數據他都已經能倒背如流了。而價格，也一如繼往的便宜。

比樓船的造價還便宜的多。

還有什么理由不買？

“買，兩個艦隊，大小一共一百二十艘船，全買了。”

洪州。

江南西道北的重要州城，洪州也就是后世的南昌。這座位于長江中游的城池，也因臨江而變的十分重要。

李記的造船廠在這里有個分廠，不過不是船塢，而是加工船板的廠。造船，木料極為重要。必須選用上等的木材，船舶上不同的部位，得選用不同的樹木。

比如龍骨需要結實，桅桿又得直且較輕。

越是大的船，龍骨越重要。

而那種巨大一體的龍骨難找，且并不利于制造航行，因此李記的船廠其實用的是拼船龍骨技術，連桅桿，其實都是拼接的。

“拼接的？會不會不結實啊？”

崔瑾有些擔心的問道，在他印象里，拼接的肯定不如原木的結實啊。

“這是許多人的誤解，其實我們的拼接技術相當高明，拼接龍骨和拼接的桅桿都比整木的更好，更結實也更輕便。而且有了這拼接技術，我們不需要去尋找那些極罕見的巨大原木做龍骨，這讓造船的度大大提升。”

李帶著崔瑾等一群貴族們參觀船材廠，各種各樣的木料采伐后運輸過來。在這里還要進行復雜工藝的加工。

根本不同需求，把木材按不同的方式加工。

“居然還建了專門的窯來干燥木材，太稀奇了。”

“因為自然風干的時間太漫長，而且那種簡單原始的風干辦法，有的時候還會損害木材，比如容易開裂等等。因此，我們采用的是最可控也最快的方法，建立干燥窯來按需求干燥木材。”

“那個蒸爐又是什么？”

“也是加工木材的。你們看到船上不少船板其實是帶有弧度的，這些木板就是我們通過蒸再壓成形的。”

崔瑾看的驚嘆連連。

原本以為一個木材廠而已，沒什么稀奇的。可是仔細看下來，才現這里絕不簡單，水力鋸床利用河水，輕易的把巨木鋸開，加工成板材或者條材。

然后又有風干的窖，有定型的蒸爐等等。

各種各樣的樹木，最后變成了各種各樣的船材。看著那忙碌的景象，他大感驚奇。

“三郎，我要買用那種龍骨的風帆船，記得這種船叫什么？蓋世大帆船？多少錢一條，我準備買幾條。”崔瑾道。

蓋世大帆船，其實就是后來歐洲人的蓋倫大帆船，這是一種比較經典款的海船，不論是戰斗還是運輸，都還算不錯，各種大小的都不錯，李直接就把這船復制了。

“抱歉，這蓋世大帆船沒貨，而且這船可不便宜。”

三桅蓋世帆船三個等級，大船是排水量五百噸以上，中船是兩百到五百噸，小船則是兩百噸以下。

而一艘船，只算船體和桅、帆，造價一般中一噸一百貫左右。這意味著一艘大蓋世，起碼得在五萬貫起價。

當然，蓋世船這么先進，造船技術又是李記獨家，當然不會以成本價賣。李賣的也很公道的，直接是翻一倍賣。

這意味著大蓋世起碼十萬貫起。

“十萬貫一艘船？”剛還準備一口氣連他七八艘大蓋世的崔瑾有些牙疼，崔家確實有錢，可之前買封地花了三百萬貫，家里現錢用光，還欠了崔琰一百萬呢。

三百萬四個實封爵位四塊領地，和十萬貫買條船，還是不同的。

“確實挺貴。”

“就算這個價，現在也沒貨，朝廷一口氣訂了幾十艘，另外各大家族也訂了不少，訂單早排到三年后了，現在就算擴大規模，也不敢再接新單子了，得全力把舊單子做完。暫時能賣的，只有小號三桅蓋世船，一條五萬貫，不打折，而且每家限購一條。”

“那船多大？”

“船長九丈寬兩丈七，載重三千石，吃水一丈一深，三桅帆船，可載一百二十人。”

這是一船較小的三桅蓋世船，船原型就是五月花號。不過在這個時代，能載一百多人，還能在海上長距離的小蓋世，卻又很不簡單了。

“五萬貫一條，我買三條吧。”崔瑾道。

“一家限購一條，得等大家都拿到第一條船后，才放開第二條限購令。”

“三郎，你可是我姐夫，咱們崔李兩家關系可不一般。”

“嗯，說的也是，那這樣吧，給你個特殊待遇，你可以多買。但買第二條得加價一成，買第三條，得加價兩成，如果你要買第四條，得加價三成，以此類推。你要愿意就買，畢竟大家現在都想買船，我也得照顧下大家的感受，得公平，不是嗎？”

崔瑾有些無奈，“還要加價啊？”

“其實我建議你不急著一下子買這么多船，先買一條，你先想辦法招募到足夠的船員水手再說，要不然，光有船沒人，你也開不走。”

崔瑾這下傻眼了，“買船不送船員的嗎？”

李白了他一眼，想什么呢，買船還想送船員。

唐朝好地主 第957章