天生科技狂 第【167】章 超強性能
羅斯為了改進新款發動機,已經忙了三天三夜,又累又困的羅斯,吩咐工程師和飛行員們將新的發動機安裝上去后,他自己跑去先睡一會兒。
工程師和機械師們按羅斯的要求,正在將新發動機替換殲11的俄制AL31發動機。
俄國那款發動機,是上世界九十年代制造。這種發動機在國際市場上還占有一定的位置,但它的性能與美國74年制造的F100相比,性能還遜了些。
F100裝備在F15和F16戰斗機上,美國不可能將這種先進的發動機出口華夏。
華夏在無奈之下,只能選擇俄國發動機。
自從美國的F22問世之后,依靠F119發動機的大推比和超強的隱性材料技術,這款戰機被夸得神乎其神。
但事實上,F22存在許多缺陷,這款戰機一味追求高性能,造成了維護成本超高,價格非常昂貴,而且事故率也不少。逼得美國不得不砍掉187架的生產量。
羅斯足足睡了三個多小時,工程師們終于將新的發動機換了上去,給羅斯打來了匯報電話。
已經睡了三個小時的羅斯精神大好,為了檢測一下發動機性能,羅斯迫不及待的跳上了那架殲11戰斗機。
“羅少將,你怎么能駕駛戰機呢?這發動機剛剛制造出來,萬一出了事故,機毀人亡怎么辦?快給我下來。”
許上將不知什么時候醒了,聽說羅斯要親自測試戰機,他急著趕了過來,現在的羅斯是國之重寶,一旦有所損失,對華夏的打擊非常嚴重。
羅斯坐在駕駛室中,一邊戴頭盔,一邊嘿嘿笑了起來:“我對自己的發動機有信心,許上將。你就別擔心我了。我玩一會兒就回來,我還沒試試開戰斗機的滋味呢。”
許上將急得跳了起來:“唉呀!亂來啊!你又沒當過飛行員,這飛機哪能亂開,快下來。再說。天都黑了,夜晚飛行更困難。讓別的飛行員去試飛,你不能上天。你萬一出了問題,我就成為了國家的罪人了。”
“不要擔心我,這飛機對我來說。跟玩具沒啥區別。”
羅斯說完,已經啟動了飛機的引擎,發動機轉動之后,產生的強大氣流,直接讓人群快速的跑開。
由于這臺發動機只有一個燃燒室,羅斯沒辦法給飛機開啟加力系統,暫時無法完成垂直起降。
羅斯只能按正常的飛行模式,來操作戰機,戰機緩緩加速,推力正在變大。飛機跑出百米多遠,羅斯輕輕提速,飛機頭部上昂,輕松鉆入上了天空。
黑夜中,戰機迅速消失在夜空中,除了尾部噴出來的烈焰在天空留下一小紅點外,根本看不到戰機的影子。
羅斯盯著戰機上的屏幕,小心翼翼注意著各項指標數據,發動機性能完美,沒有任何故障報警。
“看看能爬多高。”
羅斯興奮了。他直接將引擎加大之后,殲11的機動性還不夠,直接在天空中玩了個幾個翻滾之后,頭部上翹。如一把利劍般直鉆蒼穹。
在大推力發動機支持下,戰機的加速能力非常可怕,轉眼之間,飛機就升到了萬米高空。
羅斯的頭盔中傳來中航領導的著急叫聲,他們提醒羅斯不要玩得太嗨,因為高空大氣稀少。氣候寒冷,發動機出事故的機率非常高。
羅斯懶得理他們,繼續加速,才一會兒,戰機已經提升到了2萬米的高空。
戰機內的電子系統開始發出警報聲,提醒羅斯,戰機已經越超了極限,再升上去,飛機外殼將會結冰,發動機受到影響可能會宕機。出現空中停車的現象,對飛機造成重大影響。
羅斯的耳中,傳出中航領導的哭聲,他們請求羅斯不要再爬高,再爬上去將是作死行為。殲11的升限就是1萬8500米,羅斯已經超了不少,再爬上去,絕對是找死的行為。
“各位,我心中有數,不要再煩我了。”羅斯干脆摘下了通迅器,暫時不跟中航聯系。
換了新的發動機后,戰機的爬升能力從每秒300米,提高到了每秒700米左右。
羅斯盯著屏幕,集中精神注意戰機的各項指數變化,羅斯倒不擔心發動機問題,而是擔心飛機的材料承受不了。其實人類已經有人駛航飛行器飛到了10萬米高的空中。不過美國那位駕駛員穿是宇航員的衣服,保護能力很強。自己現在只穿著一件夾克,飛得太高,太快,氣壓就讓自己受不了。
飛機飛快的提升爬高,羅斯感覺到氣壓變大,渾身變得重奇無比,頭暈腦脹,呼吸有點困難。
飛機的現在的爬升速度,已經令駕駛室中產生了高達8G的氣壓,在這種強大的氣壓下,沒經過訓練的飛行員,根本受不了。
“我擦,這是要逼我變身啊!”
羅斯為了測試戰機的極限,當下飛快關掉了各種拍攝系統。
嘩的一聲,衣服破碎,羅斯在高壓的刺激下,自動變身為綠巨人。所有的壓力對羅斯來說,不存在任何問題。
戰機瘋狂的爬升,刺耳的警報系統響個不停,變身為綠巨人的羅斯根本不在乎。
很快戰機升到了3萬米高空,飛機的外殼已經因為寒冷結了大片冰,受到氧氣稀少的影響,燃油利用率大幅下降,油耗變得很嚴重。
羅斯不敢再升上去了,擔心真的機毀人亡。
飛機快速下降,不到幾十秒就降到了萬米高空,發動機才恢復正常推力。
“耐寒性不錯,爬升高度達到3萬米,超越所有的戰機。再試試飛行加速能力。”
羅斯瘋狂提速,戰機開始以急速平行飛行,由于沒有加力系統,飛機在達到兩倍音速,羅斯不敢再加速了,擔心機身承受不住與空氣摩擦產生的超強高溫。再說殲11的航程只達到3700公里,即使燃油利用率提高30,燃油消耗率減少10,羅斯也不敢飛得太猛,怕回去沒有油。
“真棒,F22不開加力只能達到1.5馬赫,我這發動機輕松達到2馬赫啊!乖乖,一小時能飛2400多公里。我飛回東華市也只需要一小時。”
“如果采用雙加力的話,在機身材料燃油和其它各方問題都解決之后。一小時飛行4馬赫也不是問題啊!問題是飛行員受不了,那么快的速度,產生的超強氣壓會把飛行員的內臟都壓得吐出來的。”
“呵呵!看來4馬赫的速度,只有我能玩了,變成綠巨人時,戰機每小時4800公里的速度飛行,我也不怕。哈哈,太夸張了吧,那樣的話,從我國飛到美國也才三四個小時,地球的直徑才1.2萬多公里,三個小時就能飛過半個地球啊!”
發動機的完美性能已經被羅斯檢測了出來,羅斯不敢玩得太過火,在2倍音速下飛行了半個小時后,就不敢再飛了。
羅斯駕著戰機緩緩的在天空慢慢的飛行。綠巨人變身之后,有一個小時的虛弱期,羅斯可不想就這樣飛回去被人當成怪物。
當下讓戰機采用自動飛行模式,每小時的時速降到700公里后,羅斯坐在駛駕室中休息了一起來。
這款發動機的性能公布之后,將會震驚全世界。如果采用這種發動機,各國的民航客機的速度可以提高一倍,消耗原油量減少40,將大大降低飛機飛行燃油成本,和時間成本。這對各國的航空工業來說,是一個非常好的消息。
一旦擁有廉價的生物石油之后,華夏民航客機,再裝備這種發動機,整個華夏的機場數量將提高10倍。
華夏人出行將會變得非常方便,能跟美國一樣,隨時坐飛機,而且消耗的時間非常短,機票價格也不貴。
廉價的飛行成本,會讓各大航空公司賺得盆滿缽滿。即使而華夏的打工族,也能隨時乘坐飛機,在一兩個小時之內返回老家。
這個發動機投入民航市場,將刺激華夏經濟快速發展,刺激旅游業蓬勃發展,對華夏帶來的好處妙不可言。
羅斯正想著利用發動機開發民航。它的身體已經恢復正常人狀態,由于飛行速度不快,高度不高,氣壓適合。羅斯扔掉破衣服,換了套軍裝之后,慢慢悠悠的跟隨導航系統飛向中航。
衣、食、住、行,老百姓所關心的四個重點。在‘行’的方面,以后將被羅斯的發動機給改變。
那將是一個巨大變化,華夏13億人口一旦開發出廉價的民航市場,那足以讓所有國家眼饞萬分。(
天生科技狂 第【167】章 超強性能