859 噴氣式
更新時間:2016-08-27 作者:白面黑廝
北美大唐 859 噴氣式
納爾遜的迷思無法解決，他作為一名海軍將領，渴望強敵，但當敵人太強的時候，也是一種深深的無奈。英國的國策是決不能挑釁大唐，并且以多元而靈活的方式來處理大唐的關系。英國無從抵抗大唐的威逼，但是英國要盡可能保障自己的國家利益。如美英戰爭的后續處理，英國其實在很早之前就預感到大唐可能對北美大陸存在完全吞并之心，加拿大無法保全。這也是為什么英國對于經營加拿大，反而沒有像經營印度那么上心。而英國在戰后談判之中，算是維持住了原加拿大的財源，即便不知道這個收入什么時候就會斷掉。而重要的是，得到了來自美國海軍的大批戰艦，使得英國皇家海軍彌補回了損失，保持住了歐洲第一海軍的地位。 大白艦隊在隨后又造訪了荷蘭、德國、丹麥和瑞典，艦隊其后跨過大西洋，完成了這次環球航行。整個大白艦隊的環球航行進行了11個月的時間，雖然過程中大唐投入了巨額的資金，不過收獲也是不小的。 大唐海軍得以用大編隊在全球不同海域展開演訓，收獲了很多作戰經驗；同時又在許多國家展示肌肉，威懾目的達成；各海外領在看到大唐戰艦之后，也生出認同感和自豪感，對大唐統治廣闊的疆土也是有好處的。 全球航行完成之后，艦隊分拆，然后海軍司令部按照原來的部署，將不同戰艦調配到了不同的艦隊中。當然大部分戰艦經過了長期航行，也需要進行維護檢修，長期承擔任務的水兵們也需要進行休息恢復狀態和士氣。 在將來很長一段時間之內，世界對于大唐軍事鼎盛的認知，都會來自這次大白艦隊的全球航行，龐大的戰列艦和航空母艦，數量眾多的艦艇。而一些國家也會針對他們在這次大白艦隊到訪所采集到的情報，而制定對大唐海軍的作戰計劃。 但實際上，大唐給別人看到的，跟現在正在發展而成為明日戰力的東西，完全就是兩回事。 鄭和級驅逐艦在大白艦隊全球航行過程中，已經通過了驗收，正式加入了大唐海軍，而同樣裝備導彈的飛雪級導彈護衛艦也建成下水舾裝完成并開始海試。飛雪級噸位相比三千三百多噸的掣電級還要大，達到了四千多，不過并未裝備多少導彈，因為本身技術海試新技術，驗證的目的性更強。 倒是從鄭和級和飛雪級之后，大唐的戰艦已經進入了導彈化的時代，作戰模式發生了根本性的變革。 變革的還有大唐空軍。 導彈都投入現役了，那么沒理由大唐很優勢的航空工業搞不出來噴氣式戰機。大唐噴氣式戰機進度之所以不快，一方面是大唐出于獨孤求敗的狀況，其他國家的空軍戰機，基本無法形成自制，都是從大唐進口，而大唐凈弄一些低于主力現役戰機一兩代的東西賣給他們，所以沒有太大的危機感。規模上的巨大差異也是一個理由。另一方面則是大唐空軍對于噴氣式戰機的性能設計指標比較高，這也跟大唐空軍沒有敵人的情況有關。所以對于提升裝備水平，不是格外急切。 考慮到大唐軍隊的裝備數量，像是一型坦克，怎么也得生產五六千輛，一型戰斗機裝備起來也得數千架，所以一個型號只提升一點性能，對于大唐軍隊來說很不劃算。在沒有明顯敵人的情況下，空軍不急著擁有一款半吊子的噴氣式戰斗機。特別是大唐北美航空制造公司還成功地推銷給了空軍一批寫作殲3，讀作p51野馬的活塞式戰機。大唐空軍不會接受從操控到成本都有一定劣勢，而性能還沒有明顯壓制的東西的。 實際上早期噴氣式戰機相對優秀活塞式戰機的優勢并不明顯，大唐空軍就直接把各種參數訂得很高。這樣的行為對于從零開始按部就班搞研發的航空公司和團隊來說是愚蠢而不切實際的，但對于大唐來說，雖然他們也是第一遭搞噴氣式飛機，但是他們擁有的經驗知識卻不是另一位面中的同行們所具備的。 大唐第一代噴氣式戰機是波音、北美、翔展三家公司聯合研制的，型號已經確立為殲6。之所以說它的指標定的高，因為大唐航空工業研制第一代噴氣式戰機，就要求其水平航速達到1.1馬赫，具有不錯的機動性，使用空空導彈作為主要戰斗武器。具體的各種性能參數設置得非常詳細和復雜，幾乎每一項對于大唐航空人都是挑戰。好在他們有經驗，算是站在巨人肩膀上，再加上空軍有足夠的資金投入去搞，所以項目仍十分順利。 這款大唐殲6自然也參考了很多來自另一位面米格設計局的元素，不過原版殲6的很多問題，大唐航空人都對其進行了解決和修復。比如說超音速出現的激波使得戰機難以控制的問題，唐人在設計之初，就用全動水平尾翼來克服這個問題。飛機的飛控系統也采用更可靠的體系，使其在空中擁有更出色的可靠性和操控性。 其實殲6設計完成后很快就上天了，而且試飛進展比較順利，沒有出現什么重大問題。最主要的是殲6在等待大唐電子工業集團設計的霹靂2型空空導彈，才算是具備完整的戰斗力。 歷經四年的研制，殲6最終完成了研制工作，并得到了空軍認可，開始批量裝備部隊。空軍直接就向聯合的三家航空制造公司下了3200架的超級大訂單，交付期分為6年。此時的噴氣式戰機尚不算復雜，加上大唐國內幾乎可以說是過剩的軍工生產力，所以每年制造五六百架戰機并不成問題。 與之相對的，空軍還同時推進著噴氣式運輸機、噴氣式轟炸機、噴氣式強擊機等多個項目，殲6就是這些項目的先導項目，海軍也希望獲得噴氣式戰斗機，不過海軍的參數沒有定制得特別高，第一代噴氣式艦載戰斗機是亞音速的。( 北美大唐 859 噴氣式
納爾遜的迷思無法解決，他作為一名海軍將領，渴望強敵，但當敵人太強的時候，也是一種深深的無奈。英國的國策是決不能挑釁大唐，并且以多元而靈活的方式來處理大唐的關系。英國無從抵抗大唐的威逼，但是英國要盡可能保障自己的國家利益。如美英戰爭的后續處理，英國其實在很早之前就預感到大唐可能對北美大陸存在完全吞并之心，加拿大無法保全。這也是為什么英國對于經營加拿大，反而沒有像經營印度那么上心。而英國在戰后談判之中，算是維持住了原加拿大的財源，即便不知道這個收入什么時候就會斷掉。而重要的是，得到了來自美國海軍的大批戰艦，使得英國皇家海軍彌補回了損失，保持住了歐洲第一海軍的地位。 大白艦隊在隨后又造訪了荷蘭、德國、丹麥和瑞典，艦隊其后跨過大西洋，完成了這次環球航行。整個大白艦隊的環球航行進行了11個月的時間，雖然過程中大唐投入了巨額的資金，不過收獲也是不小的。 大唐海軍得以用大編隊在全球不同海域展開演訓，收獲了很多作戰經驗；同時又在許多國家展示肌肉，威懾目的達成；各海外領在看到大唐戰艦之后，也生出認同感和自豪感，對大唐統治廣闊的疆土也是有好處的。 全球航行完成之后，艦隊分拆，然后海軍司令部按照原來的部署，將不同戰艦調配到了不同的艦隊中。當然大部分戰艦經過了長期航行，也需要進行維護檢修，長期承擔任務的水兵們也需要進行休息恢復狀態和士氣。 在將來很長一段時間之內，世界對于大唐軍事鼎盛的認知，都會來自這次大白艦隊的全球航行，龐大的戰列艦和航空母艦，數量眾多的艦艇。而一些國家也會針對他們在這次大白艦隊到訪所采集到的情報，而制定對大唐海軍的作戰計劃。 但實際上，大唐給別人看到的，跟現在正在發展而成為明日戰力的東西，完全就是兩回事。 鄭和級驅逐艦在大白艦隊全球航行過程中，已經通過了驗收，正式加入了大唐海軍，而同樣裝備導彈的飛雪級導彈護衛艦也建成下水舾裝完成并開始海試。飛雪級噸位相比三千三百多噸的掣電級還要大，達到了四千多，不過并未裝備多少導彈，因為本身技術海試新技術，驗證的目的性更強。 倒是從鄭和級和飛雪級之后，大唐的戰艦已經進入了導彈化的時代，作戰模式發生了根本性的變革。 變革的還有大唐空軍。 導彈都投入現役了，那么沒理由大唐很優勢的航空工業搞不出來噴氣式戰機。大唐噴氣式戰機進度之所以不快，一方面是大唐出于獨孤求敗的狀況，其他國家的空軍戰機，基本無法形成自制，都是從大唐進口，而大唐凈弄一些低于主力現役戰機一兩代的東西賣給他們，所以沒有太大的危機感。規模上的巨大差異也是一個理由。另一方面則是大唐空軍對于噴氣式戰機的性能設計指標比較高，這也跟大唐空軍沒有敵人的情況有關。所以對于提升裝備水平，不是格外急切。 考慮到大唐軍隊的裝備數量，像是一型坦克，怎么也得生產五六千輛，一型戰斗機裝備起來也得數千架，所以一個型號只提升一點性能，對于大唐軍隊來說很不劃算。在沒有明顯敵人的情況下，空軍不急著擁有一款半吊子的噴氣式戰斗機。特別是大唐北美航空制造公司還成功地推銷給了空軍一批寫作殲3，讀作p51野馬的活塞式戰機。大唐空軍不會接受從操控到成本都有一定劣勢，而性能還沒有明顯壓制的東西的。 實際上早期噴氣式戰機相對優秀活塞式戰機的優勢并不明顯，大唐空軍就直接把各種參數訂得很高。這樣的行為對于從零開始按部就班搞研發的航空公司和團隊來說是愚蠢而不切實際的，但對于大唐來說，雖然他們也是第一遭搞噴氣式飛機，但是他們擁有的經驗知識卻不是另一位面中的同行們所具備的。 大唐第一代噴氣式戰機是波音、北美、翔展三家公司聯合研制的，型號已經確立為殲6。之所以說它的指標定的高，因為大唐航空工業研制第一代噴氣式戰機，就要求其水平航速達到1.1馬赫，具有不錯的機動性，使用空空導彈作為主要戰斗武器。具體的各種性能參數設置得非常詳細和復雜，幾乎每一項對于大唐航空人都是挑戰。好在他們有經驗，算是站在巨人肩膀上，再加上空軍有足夠的資金投入去搞，所以項目仍十分順利。 這款大唐殲6自然也參考了很多來自另一位面米格設計局的元素，不過原版殲6的很多問題，大唐航空人都對其進行了解決和修復。比如說超音速出現的激波使得戰機難以控制的問題，唐人在設計之初，就用全動水平尾翼來克服這個問題。飛機的飛控系統也采用更可靠的體系，使其在空中擁有更出色的可靠性和操控性。 其實殲6設計完成后很快就上天了，而且試飛進展比較順利，沒有出現什么重大問題。最主要的是殲6在等待大唐電子工業集團設計的霹靂2型空空導彈，才算是具備完整的戰斗力。 歷經四年的研制，殲6最終完成了研制工作，并得到了空軍認可，開始批量裝備部隊。空軍直接就向聯合的三家航空制造公司下了3200架的超級大訂單，交付期分為6年。此時的噴氣式戰機尚不算復雜，加上大唐國內幾乎可以說是過剩的軍工生產力，所以每年制造五六百架戰機并不成問題。 與之相對的，空軍還同時推進著噴氣式運輸機、噴氣式轟炸機、噴氣式強擊機等多個項目，殲6就是這些項目的先導項目，海軍也希望獲得噴氣式戰斗機，不過海軍的參數沒有定制得特別高，第一代噴氣式艦載戰斗機是亞音速的。( 北美大唐 859 噴氣式
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