606 野心勃勃

現在阻礙大唐海軍發展自己航母的主要原因不是技術，大唐已經有了一定的技術累積，可以嘗試建造自己的航母，真正的阻礙是大唐缺乏真正強勁的敵人，再加上精打細算的大唐，使得海軍能用幾顆便宜炮彈解決的事情，絕不而可能用造價高昂、運行成本高昂的航母來做。

當然海軍仍舊投入了一筆錢在進行預研工作，不過短期內似乎海軍不可能轉變自己的戰爭模式，所以也有些不緊不慢的，跟陸軍航空兵的迅猛發展相比自然就落后了些。陸軍的發展重點是戰場偵察和空中密接支援，然后就是戰略戰術的后勤保障。關于艦載戰斗機、艦載攻擊機等一系列航母用飛機的研發上，很多設計工作和試制已經展開，不過規模比較小，很多就是個簡單論證，海軍也無大規模裝備的打算。實際上在這些飛機的研發上，無論海軍陸軍航空兵都有很多可以借鑒的東西，二戰英美德日等國主要的航空武器拿來抄，并在基礎上進行一些改進就好了。

海軍實際上除了航母相關戰機的預研上，一個研發重點是開發艦載的直升機。當初現代眾帶來的071型船塢登陸艦，帶著四架直20過來了，還參加了京城事變。相對而言，早期的直升機的技術難度并不比活塞式飛機高多少，主要難度還是在飛行動力和飛行控制上面。不過大唐在動力上一直都投入巨資進行研發，成果也非常喜人，一大批船用柴油機、車用汽油發動機、航空發動機、蒸汽輪機都相繼投入使用。在航空發動機上，陸軍山寨的強1俯沖轟炸機，已經擁有1500馬力的優秀動力。海軍研制的直升機使用的渦軸發動機，雖然遠不能跟直20使用的相比，但已經具有實用性。

海軍研制的這款直升機也屬于通用直升機，原型來自西科斯基早期型號S58，不過在機體上有比較多來自后世的經驗，原型機已經成功首飛，相信不久之后就能夠正式完成試飛工作，并通過海軍的驗收并投入現役。

海軍預計將這款直升機投入到巡洋艦以上的艦艇上使用，或者直接部署在登陸艦之上。艦載直升機將主要從事海上搜救、小規模補給、偵察和登陸任務。也不知道是不是海軍為了彰顯自己山寨也要臉的特征，所以這款直升機的官方型號名就叫S58，變動一下都沒有。

海軍甚至對于岸基航空兵都沒有做多少需求，本身敵對勢力的威脅能力有限，而且陸軍也有這方面的研發，所以海軍直接沒有做這方面的投入，如果有這方面的需求，直接委托給陸軍去做就好。大唐海軍和陸軍雖然也有一定的軍種門戶之見，但是總體而言并沒有很多國家那種軍種之間成見巨大的情況，協作良好，關系也不錯，這可能跟大唐的國家體制和唐軍的組織形式有一定關系。

所以在直升機的研發上，陸軍和海軍有著默契，陸軍在這一塊并沒有投入很多，其實也是等著看海軍的成果，之后可以直接拿來使用。同樣陸軍暫時不需要大量直升機執行敵后滲透作戰之類的任務，陸軍現在更多的還是考慮如何在正面戰場將敵人碾壓成渣。

白南相比自己的前任趙大嶺，對于軍隊方面更加上心一些，趙大嶺在任時期對軍方的發展講究一個按部就班，適度的發展保衛本國和維護本國利益的軍事實力，而且基本上是在外部有需求之后才因應發展的。另外在軍費支出攤派上，那一時期大唐的經濟規模還沒有如今這么大，所以也是比較有限的。

白南上臺以后，在諸多方面都進行了大刀闊斧的改革，在國防軍事方面更是如此。唐軍不僅在規模上進一步擴大，而且在具體的編制和裝備上，都有根據未來發展趨勢而做出的改變。可以說白南在軍事上更加野心勃勃，唐軍的總體規模達到了十六萬人，而且在未來幾年內，仍舊會不斷增長。

白南計劃在1800年時，將唐軍總體規模擴張到30萬人左右，唐軍將擁有23萬陸軍和7萬海軍。陸軍預計會擁有12個師和其他獨立部隊，海軍主戰艦艇的總噸位上看120萬噸，海陸航空兵部隊總軍機數量超過3000架。

更不用提大唐還有著數量龐大的特設兵團，現在大唐能夠調動的特設兵團軍力已經至三十萬人左右，大唐的整體軍事規模也毫無疑問的是此時世界第一。

白南當然也考慮過敵人強弱和費效比的問題，不過他更加重視唐軍的斗志、精神面貌和實際戰力，唐軍的強弱從來不應該由敵人的強弱來決定，唐軍本身就應該以高標準來要求自己、打造自己。

如果說在穿越前的PLA口號是“能打仗、打勝仗”，那么對于唐軍而言，能打仗打勝仗根本就是既定的東西，唐軍屢屢作戰，招之則來、來之可戰、逢戰必勝。而白南為唐軍新設立的要求是，時刻準備著、不斷挑戰著，不管自己的敵人是什么樣的，面對的戰場環境和情況是如何的，唐軍都有決心毅力和能力打贏戰爭，并且相比PLA對和平時期的預期和防御性的軍事戰略，唐軍必須發揚自己的主觀進攻精神，將危險泯滅在萌芽階段，主動出擊、爭勝保國家利益與和平。

也正是這樣的思想指導下，白南上任的幾年內，唐軍上下出現了更加密集的檢查、大練兵和演習，上級對于基層部隊的要求變得更高，甚至變得更加嚴苛，不過也相應的，唐軍官兵的待遇也有了不小的提高。北美大唐 606 野心勃勃