第四零三章 該如何立項?
更新時間:2015-12-05 作者:赫墨
大礦主 第四零三章 該如何立項?
唐風的話讓在場所有的人都是眼睛一亮。在目前穆通礦區四周都沒有路可以走的情況下，這條路雖然繞遠了大約有八百公里，可只要是這個計劃行得通的話，那么實際運輸成本要比目前所使用的任何一種運輸成本都要低。 現在穆通礦區的鐵礦石就指著蘇亞雷斯港和布什港的幾千噸級內河拖船或者頂推船來進行運輸，雖說船運是最節省的運輸方式，可那也得看你的運輸效率。 普通貨運列車一列大約可以拉三千噸左右的鐵礦石，可如果換成重載列車的話，一列車拉一萬噸甚至是兩萬噸都不是什么問題，現在華夏國內在大秦鐵路組織實施的三萬噸重載列車的實驗已經獲得成功，而在穆通礦區，咱不求三萬噸的重載列車了，咱就上萬噸的重載列車，其效率也不是船運能夠比的了的。 從蘇亞雷斯港用船運的話，沿巴拉圭河向下走，到布宜諾斯艾利斯的距離差不多有兩千多公里，拉三千噸鐵礦石的內河船最起碼得走三天，而如果鐵路能通的話，從穆通礦區到布宜諾斯艾利斯差不多是兩千四百公里，一萬噸的重載列車用不了兩天就能夠到達，從運輸效率上，鐵路運輸完爆內河運輸，更別提如果是兩萬噸級的重載列車呢？ 最關鍵的是，要是走阿根廷的話，那就不用面對淡水河谷的壓迫了。尼瑪，我都不走你們巴西了，我也不用巴拉圭河這條界河了，你還能奈我何？ 而且玻利維亞向來就與阿根廷的關系很好，玻利維亞的鐵礦石途徑阿根廷運輸，不僅可以給阿根廷增加財政收入，而且在港口也可以增加眾多的工作崗位。對于阿根廷來講是百利而無一害，人家干嘛不答應啊？ 至于玻利維亞政府，就更沒有道理拒絕這個項目了。現在玻利維亞想出海口都快想瘋了，玻利維亞可是一個不折不扣的資源大國，錫儲量世界第二，鐵儲量就更別提了。在拉美國家僅次于巴西，鋰儲量更是高居直接第一，超過一億噸。至于石油天然氣，也是拉美國家僅次于委內瑞拉的國家。要不然玻利維亞為什么被稱為“坐在金礦上的驢”啊！ 這個所謂的“金礦”，可不僅僅光指的是黃金，說的就是玻利維亞的豐富礦藏。可偏偏玻利維亞是一個純粹的內陸國，坐擁這么多的礦產資源卻運不出去，你說他著急不著急？ 早在十九世紀末，智利、秘魯和玻利維亞爆發了太平洋戰爭。在這次為期四年的戰爭中，玻利維亞和秘魯的聯軍很不幸的被智利直接干翻了。沒轍了，作為戰敗國，玻利維亞被迫割去沿太平洋的大片領土，從此成為內陸國。 不過在后來，玻利維亞曾多次向智利政府要求獲得太平洋出海口未果，因為這個，兩個國家甚至在1978年斷交。迄今只保持領事關系。到了2013年，玻利維亞甚至就這個問題把智利政府告上了國際法庭。可想而知玻利維亞對出海口的念想是多么的強烈。 而現在，一旦這個項目實施的話，雖然玻利維亞無法獲得真正意義上的出海口，但好歹總算是有了一個可以將大宗物資運出國門的道路，只要能夠將國內的礦產資源盡快變現，想必玻利維亞政府是絕對不會放過這條道路的。 說個毫不夸張的話。一旦這條鐵路能夠修好，那么對于玻利維亞而言，無疑是一根救命的稻草！畢竟玻利維亞的人均gdp現在才排名世界第128位，人均gdp只有可憐的不到2500美元！ 再看看國土面積和玻利維亞差不多的委內瑞拉，總得來講。委內瑞拉除了油氣田的儲量比玻利維亞稍微多點之外，其他的礦產資源根本就和玻利維亞不再一個級別上的，玻利維亞能落委內瑞拉八條街。可人家委內瑞拉因為臨海，結果人家的礦產資源就能夠自由的運出去，結果人家委內瑞拉的人均gdp排名就高達世界第二十九位，人均gdp高達13600美元，是玻利維亞的五倍半！ “唐，不得不說你這個想法非常好，那么我們該怎么來實施這個計劃呢？”無論是安德魯還是克里斯又或者是本杰明，現在真的是對唐風佩服的五體投地了，三大家族想了那么長時間都沒有想到具體的解決辦法，可是到了唐風這里，短短不倒一個小時的時間內，人家就想出了這么一個最佳方案，而且可行度還相當高。 “很簡單，我們應該大體的估算一下這個項目需要投入多少錢，然后回去和你們的家族商討一下，看看怎么出資修建這七百多公里鐵路，或者是直接投資華夏的鐵路建設商，用華夏的名義去修復這條鐵路。這條鐵路就按七百公里算，修復成時速100公里復線，如果在華夏的話，造價應該不會超過四百萬美元/公里，畢竟這七百多公里鐵路大部分都是在比較平緩的地區修建的，而且還有原來的路基，要知道我們華夏的青藏鐵路格爾木到拉薩段，每公里的造價也不過才460萬美元。這么算來大約就是需要二十八億美元的投資。” “當然，這個價格應該是比較高的價格了，具體的造價還得需要實地勘測才可以。而且想必華夏對于這個方案也會很感興趣的，估計如果要是讓華夏出面的話，最起碼得讓給華夏一半的股份，也就是說，華夏很有可能直接投入十四億美元到十五億美元，你們幾家需要投入的資金大概在十四億美元左右！你們幾個可以回家和你們的家族商量一下，看看能不能接受這個投資。這就是你們現在需要做的事情。如果你們的家族答應投資了，那么接下來就是我直接聯系華夏那邊，爭取把這個項目弄起來！” 安德魯、本杰明和克里斯相互看了一眼，重重的點了點頭，安德魯說道：“唐，這件事情你放心吧，我們會回去和家族交涉的，而且我希望你也能參與進來，我們會給你一個讓你滿意的股份的。” 唐風笑道：“我現在不是已經參與進來了嗎？”( 大礦主 第四零三章 該如何立項?
唐風的話讓在場所有的人都是眼睛一亮。在目前穆通礦區四周都沒有路可以走的情況下，這條路雖然繞遠了大約有八百公里，可只要是這個計劃行得通的話，那么實際運輸成本要比目前所使用的任何一種運輸成本都要低。 現在穆通礦區的鐵礦石就指著蘇亞雷斯港和布什港的幾千噸級內河拖船或者頂推船來進行運輸，雖說船運是最節省的運輸方式，可那也得看你的運輸效率。 普通貨運列車一列大約可以拉三千噸左右的鐵礦石，可如果換成重載列車的話，一列車拉一萬噸甚至是兩萬噸都不是什么問題，現在華夏國內在大秦鐵路組織實施的三萬噸重載列車的實驗已經獲得成功，而在穆通礦區，咱不求三萬噸的重載列車了，咱就上萬噸的重載列車，其效率也不是船運能夠比的了的。 從蘇亞雷斯港用船運的話，沿巴拉圭河向下走，到布宜諾斯艾利斯的距離差不多有兩千多公里，拉三千噸鐵礦石的內河船最起碼得走三天，而如果鐵路能通的話，從穆通礦區到布宜諾斯艾利斯差不多是兩千四百公里，一萬噸的重載列車用不了兩天就能夠到達，從運輸效率上，鐵路運輸完爆內河運輸，更別提如果是兩萬噸級的重載列車呢？ 最關鍵的是，要是走阿根廷的話，那就不用面對淡水河谷的壓迫了。尼瑪，我都不走你們巴西了，我也不用巴拉圭河這條界河了，你還能奈我何？ 而且玻利維亞向來就與阿根廷的關系很好，玻利維亞的鐵礦石途徑阿根廷運輸，不僅可以給阿根廷增加財政收入，而且在港口也可以增加眾多的工作崗位。對于阿根廷來講是百利而無一害，人家干嘛不答應啊？ 至于玻利維亞政府，就更沒有道理拒絕這個項目了。現在玻利維亞想出海口都快想瘋了，玻利維亞可是一個不折不扣的資源大國，錫儲量世界第二，鐵儲量就更別提了。在拉美國家僅次于巴西，鋰儲量更是高居直接第一，超過一億噸。至于石油天然氣，也是拉美國家僅次于委內瑞拉的國家。要不然玻利維亞為什么被稱為“坐在金礦上的驢”啊！ 這個所謂的“金礦”，可不僅僅光指的是黃金，說的就是玻利維亞的豐富礦藏。可偏偏玻利維亞是一個純粹的內陸國，坐擁這么多的礦產資源卻運不出去，你說他著急不著急？ 早在十九世紀末，智利、秘魯和玻利維亞爆發了太平洋戰爭。在這次為期四年的戰爭中，玻利維亞和秘魯的聯軍很不幸的被智利直接干翻了。沒轍了，作為戰敗國，玻利維亞被迫割去沿太平洋的大片領土，從此成為內陸國。 不過在后來，玻利維亞曾多次向智利政府要求獲得太平洋出海口未果，因為這個，兩個國家甚至在1978年斷交。迄今只保持領事關系。到了2013年，玻利維亞甚至就這個問題把智利政府告上了國際法庭。可想而知玻利維亞對出海口的念想是多么的強烈。 而現在，一旦這個項目實施的話，雖然玻利維亞無法獲得真正意義上的出海口，但好歹總算是有了一個可以將大宗物資運出國門的道路，只要能夠將國內的礦產資源盡快變現，想必玻利維亞政府是絕對不會放過這條道路的。 說個毫不夸張的話。一旦這條鐵路能夠修好，那么對于玻利維亞而言，無疑是一根救命的稻草！畢竟玻利維亞的人均gdp現在才排名世界第128位，人均gdp只有可憐的不到2500美元！ 再看看國土面積和玻利維亞差不多的委內瑞拉，總得來講。委內瑞拉除了油氣田的儲量比玻利維亞稍微多點之外，其他的礦產資源根本就和玻利維亞不再一個級別上的，玻利維亞能落委內瑞拉八條街。可人家委內瑞拉因為臨海，結果人家的礦產資源就能夠自由的運出去，結果人家委內瑞拉的人均gdp排名就高達世界第二十九位，人均gdp高達13600美元，是玻利維亞的五倍半！ “唐，不得不說你這個想法非常好，那么我們該怎么來實施這個計劃呢？”無論是安德魯還是克里斯又或者是本杰明，現在真的是對唐風佩服的五體投地了，三大家族想了那么長時間都沒有想到具體的解決辦法，可是到了唐風這里，短短不倒一個小時的時間內，人家就想出了這么一個最佳方案，而且可行度還相當高。 “很簡單，我們應該大體的估算一下這個項目需要投入多少錢，然后回去和你們的家族商討一下，看看怎么出資修建這七百多公里鐵路，或者是直接投資華夏的鐵路建設商，用華夏的名義去修復這條鐵路。這條鐵路就按七百公里算，修復成時速100公里復線，如果在華夏的話，造價應該不會超過四百萬美元/公里，畢竟這七百多公里鐵路大部分都是在比較平緩的地區修建的，而且還有原來的路基，要知道我們華夏的青藏鐵路格爾木到拉薩段，每公里的造價也不過才460萬美元。這么算來大約就是需要二十八億美元的投資。” “當然，這個價格應該是比較高的價格了，具體的造價還得需要實地勘測才可以。而且想必華夏對于這個方案也會很感興趣的，估計如果要是讓華夏出面的話，最起碼得讓給華夏一半的股份，也就是說，華夏很有可能直接投入十四億美元到十五億美元，你們幾家需要投入的資金大概在十四億美元左右！你們幾個可以回家和你們的家族商量一下，看看能不能接受這個投資。這就是你們現在需要做的事情。如果你們的家族答應投資了，那么接下來就是我直接聯系華夏那邊，爭取把這個項目弄起來！” 安德魯、本杰明和克里斯相互看了一眼，重重的點了點頭，安德魯說道：“唐，這件事情你放心吧，我們會回去和家族交涉的，而且我希望你也能參與進來，我們會給你一個讓你滿意的股份的。” 唐風笑道：“我現在不是已經參與進來了嗎？”( 大礦主 第四零三章 該如何立項?
Copyright (C) 2012-2012 哎呦文學網 All Rights Reserved