第九二四章 機場的盈利性

又是一分鐘過去了，結果不止出乎畢耀武的預料，也出乎鳳炎的預料，這兩個方案，竟然集體反對，這不用說，第三個方案，全權交給上河集團私人建設運作，是大家共同的想法，看來在場的沒一個傻啊！只不過上河集團那一幫好像都不是傻，說楊峰蓋學校這是搞福利做慈善，鳳炎相信，可要是說這個機場，上河集團不用來盈利，那就不是上河集團了，為什么要修建機場，是因為河封縣的富人多了，這才要修建機場，而楊村長最喜歡干的事情是什么？恐怕很多人會說是劫富濟貧，既然這么多富人，那楊村長不趁機打劫一番，就不是楊村長了。

最后一個方案全票通過，這已經不出預料了，鳳炎不由的在心底感嘆，做人做事到了這個份兒上，已經不用再借勢而為了，楊村長就是一股大勢，虧她還在擔心一個不好的決定，給省里帶來什么損失，這完全是多慮了。

會后，鳳炎親自打電話，把這個消息告訴了楊峰，順便道了一聲恭喜，楊峰那邊得了便宜賣乖的說道：“這是虧錢的事兒啊！我都看見我口袋里白花花的銀往外流了。”

“你反正錢多，花就花點吧，就當是為了海西人民做貢獻了。”鳳炎笑這把電話掛掉，沒給楊峰訴苦的機會。

“計劃可以啟動了。”掛了電話，楊峰給劉燕打了個電話，不需多說，劉燕知道是什么事情，也知道該去做什么。

“明白！”劉燕答應一聲，叫來秘書通知了幾件事情，鳳炎通知楊峰是午，而到了晚上，溪機場項目部人員就基本到任，幾支工程隊也可以緊鑼密鼓的進駐場地。

三天后，當鳳炎代表省里參加主體航站樓的奠基工作，看著遍地開花的工地，忍不住感慨道：“這速度，可以去申請個吉尼斯紀錄了。”

“領導說笑了，我們這速度算個啥，楊村長那如意島建設才叫快呢。”鳳芷晴年后去楊峰的如意島參觀了一圈兒，被著實嚇了一跳，那工程太宏大了，原以為楊村長是建設一個度假島，可誰知他在建設一個要塞，用萌萌的話來說，要扛得住核彈的打擊。

“等建成了，我得去看看，你們這是早有準備啊！我想知道，如果我們選擇的是其他兩種方式，你們會怎么做？”鳳炎清楚，能有這種速度，是上河集團早都準備好了。

“一樣啊！雙方合作和現在沒區別，就是我們能省下地皮錢，如果由省里面出資建設，那我們就賣創意，賣圖紙，承包工程。”鳳芷晴回答道。

“你們這還真是什么也落不下啊！”鳳炎忍不住笑了下，人家這是萬事俱備只欠東風，不論他們這東風是大是小，都能吹動這片土地遍地開花。

“鳳助理，能不能提前透露下，你們打算多長時間收回成本？”和侄女說話，鳳炎自然帶上了幾分玩笑的色彩。

“建設成本預計在3億左右，預計兩年內時間收回成本，三年之內實現盈利。”鳳芷晴回答道。

鳳炎愣了下，被這個“偉大”的計劃給嚇住了，如果是別人說這話，她一定會覺得是開玩笑，說大話，可這話從上河集團農林部總經理，上河村村長助理，自己的侄女口說出，她可不覺得有一點玩笑的成分，這要是沒有個準確的數據，是不可能這樣說的。

“能不能透露下，你們打算怎么運作，說實話，我有點不太相信你們能夠三年實現盈利。”鳳炎笑道。

“這個屬于我們集團秘密，不能說的，領導你就別操心了，我剛說的還是保守數據，如果一切按著最佳情況來算，一年收回成本，一年半年實現盈利絕不是問題。”鳳芷晴嘿嘿一笑，說的話又把鳳炎嚇了一跳，修條路這還得收費幾十年你呢，建個機場人家竟然一年半實現盈利，如果這樣的話，那他們的國際機場負責人，該去買塊豆腐撞死了。

“看把你得意的，現在對商業上的事情比較感興趣了吧？”鳳炎對這個侄女，總是有一份溺愛，像小孩一樣摸了摸鳳芷晴的頭。

“還成吧！沒有我想象的那么糟糕，等我爸老了，我就回去給接班去，他來上河村養老。”鳳芷晴笑道，這種笑容，讓鳳炎看的多了幾分欣慰，以前的鳳芷晴可不是這樣的，看來她當初的決定完全是正確的。

“讓你爺爺奶奶先來給咱占個地盤兒，等姑姑退休了，也來湊熱鬧，到時候我們一家人一起。”說這話的時候，鳳炎心底有些酸酸的，這些年雖然已經看開了，但一想起來，心底總是會有一些空蕩蕩的感覺，有時候她也在想，找個差不多的過個后半生，但到了她這個年齡，而且加上現在的職位，找一個還真不容易了。

這種儀式，鳳炎參加過不是一次兩次了，流程式的東西，即使上河集團，也不可能有啥新意，這件事情上，上河集團也得按著官方標準來。

儀式沒啥新意，不過這儀式之后的宴席卻是不錯，參加完儀式的所有與賓客人員和媒體記者，全都被邀請到上河集團，享用他們的工作餐，一直聽說上河集團的工作餐讓人羨慕，現在一看，果然是無比的豐盛，不說人家本來的工資福利，就是這工作餐，就是一種莫大的福利了，十塊錢的自助，看看那紅燒雞塊，只見雞塊不見土豆，看看人家那四喜丸，個個紅嘟嘟的拳頭大小，散發著誘人的笑臉，再看看人家那四道湯，那絕對是骨湯，不帶一點化學制品的，就連鳳炎這個吃慣了各種美味的人，也是一時間胃口大開，吃的直打飽嗝，直呼虧大了，因為吃太多吃不下飯后水果，論價值，上河村的水果，可是最高的。

機場，自然不是搞慈善，搞福利，楊峰不說要把建設成本賺回來，以后員工的工資福利，也得賺回來，這不能再讓他掏腰包，他的錢也不是天上掉下來的。

上河集團建機場，這事兒一時間成為國內各家媒體的頭條，獨資機場，大家都在說上河集團有錢，花幾個億打造自己的機場，這絕對是筆劃算的買賣，而且憑楊村長的關系，航線也不難申請，不過他們太小看楊村長了，楊村長就沒打算費勁兒去申請什么航線，他要做的是開通空巴士，說簡單點，就是要把飛機當客車來用，開通河封縣到南嶺市的航線，同行時間為早點到晚上八點，一個小時一班，票價一百五，包括保險和各種費用，這個消息一公布，立馬轟動世界，就是富裕的米國，也沒把飛機當公交來使用。

此消息一出，人們都說上河集團這是有錢燒的，這種業務開通后，除了虧錢只能是虧錢，不見公交公司，每年得享受巨額的補貼，才能開得起工資，發的起福利嗎。

有人又在算賬了，早點晚八點，每天十四個小時，每小時對開一架航班，這就是等于二十八個班次，每班次平均五十人，每人一百五，一共二十一萬，一年三百十五天，這就是七千七百十五萬，就按一架飛機一點五億來算，這一架飛機回本就得兩年，要想如此頻繁的飛行，至少得四架吧，這單飛機費用就得年回本，養飛機可不是買了飛機就行了，各種維護管理，以及飛行員空乘人員的工資等等，大家覺得靠機票賺回來的，夠這個費用就不錯了。

帳確實可以這樣算，但絕對不能這樣算，一些經濟學家說出來的結論，還有一定的可信性，這個機場或許不會單純的盈利，但是可以大大的帶動上河村以至于河封縣的經濟，這不能用單純的數字來判定成敗。

的確，這事兒就不能用數字來盤點，因為楊峰還有一個大計沒有公布呢，而且鳳芷晴說的一年半盈利，也不能靠空巴士來賺錢，他們賺錢別有途徑，只是現在還不能公布，就讓大家去猜吧。

機場的事情解決，楊峰并不清閑，前半年大旱你，然后又來了一場大雨，就是南嶺都出現了植被死亡的情況，更不要說是其他的地方了，楊峰先把南嶺修補了一下，然后又去長城轉了一圈兒，長城由西向東而行，長城走完，楊峰又去了科爾沁，那里的情況，反倒要比長城兩岸好一些，不管怎么說，平地在維護和水源方面，都要優于山地。

每到秋季，這幾年南嶺總是野果遍地，可今年因為受干旱和前段時間的大雨影響，整個南嶺都找不到多少野果可吃，今年的野果采集活動，只能取消，楊峰他們不得不想辦法，使這個秋天不會太單調。

老子是村長 第九二四章 機場的盈利性