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第六十章 為天苑A搬家

更新時間:2020-06-20  作者:彩虹之門
重生之超級戰艦 第六十章 為天苑A搬家
大型粒子對撞機,是研究微觀世界必備的工具,蕭宇將在對撞機之內,將一對質子加速到無限接近光速的地步,然后讓它們互相撞擊,在撞擊的那一剎那,撞擊點的能量等級將達到創世大爆炸后一飛秒的程度,在這一瞬間,質子會被撞擊的粉碎,構成質子的各種微觀粒子,包括已觀測到的,未觀測到的,都會現出身影。

蕭宇將在這里,驗證希格斯玻色子是否真的存在。雖然在地球之上,就有實驗室宣稱找到了希格斯玻色子,但是其結果并未經過驗證。

如果真的觀測到了希格斯玻色子,那蕭宇的基礎物理理論將會進步到一個新的階段,將會有無數的定理,公式被蕭宇推導出來,可以預見,這些新的定理,公式,將會支撐起蕭宇未來數千甚至數萬年的科學發展,就像是相對論和量子力學支撐起了蕭宇過去數千年的技術發展一般。

而只要證實了希格斯玻色子的存在,那標準模型就將得到驗證,關于“質量是如何產生的”這個問題,將會由希格斯機制這個理論給出一個近乎完美的解釋,而質量既意味著能量,屆時,蕭宇將有可能在理論層面找出獲得無限能量的辦法來。

在繁忙的建設之中,時間一點一滴的溜走,五年之后,太空炮臺建設完成了百分之三十,環天苑四大型粒子對撞機建設尚未動工,天苑B和天苑C太空要塞建設尚未動工,而行星發動機建設,已經完成了百分之九十九,再過一個月時間,最后一臺行星發動機,就要竣工了。

行星發動機的超大功率意味著超多的燃料消耗,為了供應這一萬臺行星發動機,蕭宇將運輸大隊的規模提升到了一百艘市級飛船,和兩萬艘村級和鄉級飛船的地步。這是一支龐大的艦隊,如果這些艦隊擁有蕭宇剛離開太陽系時候的戰斗能力,蕭宇將有能力靠著這些飛船完全碾壓蜥蜴人文明。

但是很遺憾,這些飛船只有最基本的動力系統,機動性,攻擊力,防御力全都極其微弱,基本上沒有一丁點戰斗力,只能拿來當大卡車用。

尤其是市級飛船,比起村級和鄉級飛船來,它更加的脆弱。其實以蕭宇現在的材料科技和動力科技來說,現在還并不適合建造如此巨大的飛船的,但僅僅是作為運輸機的話,勉強還是可以。

天苑A晝夜交界線處,隨著一臺靈巧的機器人擰緊了最后一顆螺絲,完成了最后一道焊接程序,一萬臺行星發動機建設工程,宣告完成。

這一萬臺巨型行星發動機被蕭宇有規律的分布在了天苑A地表各處,有的在赤道上,有的在晝夜交界線處,有的在背陽面,有的在向陽面。這些行星發動機將根據位置的不同,而發揮不同的作用。

“終于建設完成了。”蕭宇的心情有些激動。放在以前,這是一項人類連想都不敢想的偉大工程,可是現在,被蕭宇憑借著一己之力,建造了出來。

“A區,B區,行星發動機各自按照預設功率發動,C區和D區,暫時待機。”

蕭宇發布了命令。

蕭宇為A區和B區共五千八百臺行星發動機各自設定了不同的功率,具體功率的大小,主要依據當地地殼堅固程度,以及所處位置和該階段所需執行任務,經過綜合測算決定的。

這是十分精密的數據,容不得一點差錯。比如,A區第五百七十六號發動機是全功率發動,但是第九十三號發動機,就只以百分之七點三的功率發動。五千多臺行星發動機共同配合,才能完成蕭宇分配下來的任務。

A區位于天苑A的晝夜交界線,這里的四千六百臺行星發動機,是為行星減速的主要動力區域。A區對面,D區的四千臺行星發動機,是為行星加速的主要動力來源。B區和C區則主要起輔助力作用。

在幾千臺行星發動機發動的一瞬間,蕭宇感覺到了一股來自靈魂深處的震顫。那是無法形容的一種感覺,蕭宇察覺到,在A區四千六百臺行星發動機全功率發動之下,天苑A地殼受到了無比巨力的擠壓,堅硬的地殼開始被擠壓變形,整顆星球都在微微顫抖。

蕭宇看到,在A區這一面,大地開始龜裂,天苑A早就停息了的地質活動開始復原,甚至,某些地方突兀的聳立了起來,形成了無數座高達數百米的山脈來,有更多的地方,則開始有微量的熾熱巖漿慢慢的從大地裂縫中涌了出來。

蕭宇知道,這是在整顆星球的慣性力之下,這些區域受到擠壓的緣故。

幸好,蕭宇在建造行星發動機,采礦基地,鑄造工廠等之前,早就提前勘探了地形,特意挑選了地殼最為厚實堅固的地方來建造,出現山脈和熔巖的地方,都是地殼薄弱的地方,倒是沒有對蕭宇造成多大影響。

在太空中看來,在天苑四的晝夜交界線以及永遠處于黑暗的B區區域處,忽然出現了幾千道長達幾十萬米的藍色光芒來,在太空中肆意飛舞,像是一條條囂張的巨龍。

這些行星發動機尾氣所覆蓋的區域,早就被蕭宇清空掉了所有的飛行儀器,否則,被這些尾氣吹到了,絕對是直接被吹飛的結局。

一共五千八百臺行星發動機,一共持續發動了六十秒的時間。

倒不是蕭宇不想快點達成目標,而是持續六十秒,已經是極限了,否則,不僅行星發動機受不了,天苑A的地殼也受不了,再發動下去的話,天苑A的地殼有可能被這些大家伙直接摧毀掉。

在這些位于不同區域,不同功率的行星發動機共同作用之下,蕭宇檢測到,天苑A繞行天苑四的速度,由遠日點每秒五萬九千六百四十三點七二三米的速度,降低到了每秒五萬九千六百四十三點七二二米,其速度降低了一毫米,環天苑四軌道,則被蕭宇推近了五十七米。

這是一個驚人的成就,代表著蕭宇真正的步入到了可以操控行星的科技階段。

“好了,第一階段推進測驗結束。”蕭宇滿心喜悅的停止了這次試驗,轉而去分析這次試驗所收獲到的巨量數據。

這些試驗數據十分寶貴,最直觀的一點,就是關系到了蕭宇所建造的飛船,其最高速度將可以達到多少。

通過分析這些巨型行星發動機運行的數據,蕭宇將可以建造出更加高效的飛船推進發動機,讓蕭宇目前最高可以達到的每秒鐘九百公里這個速度,再一次產生飛躍。

三天之后,消化完了所有實驗數據的蕭宇,意猶未盡的開始了第二次推動實驗。這次推動,各個行星發動機以不同的功率,共發動了六十七秒。

這一次實驗,將天苑A的遠日點速度再一次降低了五毫米,同時,將其軌道向天苑四推進了二百六十七米。

經過測算,天苑四對天苑A所產生的引力加速度為每秒鐘二百一十三米。也就是說,如果天苑A沒有繞行速度的話,在第一秒,它會以每秒鐘二百一十三米的速度墜落向天苑四,第二秒,其速度就變成了每秒鐘四百二十六米,第三秒就是六百三十九米,以此類推,一直加速到受到相對論限制,最終將會一頭撞向天苑四。

蕭宇所要做的,就是以天苑四引力加速度為主,自己做一些小小的輔助動作,借助科學的測算,來達成自己的目標。

幾千臺行星發動機斷斷續續的工作了七年時間,在蕭宇的精確指揮之下,天苑A的軌道,被推近了八百萬公里,目前距離天苑四的平均距離,只剩下了兩千兩百萬公里,而且還在繼續以一個緩慢的速度向著天苑四掉落下去。

到了這個地步,蕭宇所要做的,就不再是為天苑A減速了,而是為天苑A加速,阻止其繼續掉落向天苑四。這個時候,C區和D區建造的四千二百臺行星發動機就發揮了作用,在蕭宇的統一指揮之下,天苑A開始被緩慢的加速,其掉落向太陽的速度開始緩慢降低。

最終,天苑A將在距離天苑四兩千萬公里處,獲得足以維持其穩定軌道的速度。蕭宇做過測算,其速度大概為每秒鐘七十公里。

減速過程又持續了四年時間。

最終,耗時十一年,蕭宇完成了這項為天苑A搬家的偉大工程,其消耗時間略微超出蕭宇原先的估計,這主要是因為初始階段,各項數據還不完全的緣故。

“這些行星發動機就留在這里吧,當做紀念也好,以后說不定還會有點用處。”蕭宇想著,操縱著數以百萬計的機器人,將這些行星發動機的各種儀器,部件都妥善的保管了起來。反正天苑四恒星系內,物質豐富的很,遠遠沒有必要將這些儀器回收利用。

“那么,該開始下一階段的建造工作了……環天苑四大型粒子對撞機建設,正式開始!”

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