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第五百五十章 鐵路既然就不活,咱就想別的轍

更新時間:2016-01-08  作者:黑色的單車
美利堅大帝 第五百五十章 鐵路既然就不活,咱就想別的轍
太和殿上,全美的鐵路公司大亨們,他們都有點兒郁悶,因為他們感覺都被李夢楊這個皇帝給耍了。八▲■▼一

應該說,這些個大亨們不是什么雛,他們從來沒有把李夢楊這個皇帝當成善男信女,但是今天……

這搶的也太狠了吧?

是呀,誰都能看的出來,你這個皇帝是要不費一兵一卒,一槍一炮的就讓我們這些個人出局啊。

“公私合營,公私合營嘛。”李夢楊在龍椅上當然看到了這幫人的表情,他心里早就笑翻了。于是,便強調了這么兩句,意思就是,你們日后也有一定的權利的。

但話說就這個事情,現在來看自己好似明搶,但其實不是這么回事好不好?

之前我給你們利益了,對不對?

之前我給你們錢了,對不對?

你們現在覺得不好了?之前要錢要利益的時候合計什么來著?

沒錯,到底全對,但這幫資本家絕對不會這么考慮的。

這么說吧,李夢楊曾經聽過一個案子,就是后來一個金融海嘯之后,美國有個銀行叫aIg的,這家伙要倒,美國政府出手,結果是花了有18oo多億的美元,但后來……

“美國政府的行為是可恥的,是混賬的……”那個aIg的原來老板要告美國政府……

反正資本家那大多都是白眼狼,這一點是沒錯的。

對付這幫人,李夢楊可是沒有什么憐憫之情的,現在就是告訴你們,出局吧!

那么,出還是不出呢?日后的公私合營,那自己說的不算,最多只能是跟著分紅了,那么……

“陛下!”這時候,卡內基這家伙出來了。

李夢楊當然知道卡內基了,在中國不知道他的太少了。因為在gZ大V的宣傳中,卡內基可是傳奇人物,而且人品是杠杠滴!

卡內基幾乎就是個完美的商人典范,反正公知們大多是這么講的。●八▼一▲但不過……

李夢楊可是記得的,當年在南北戰爭的時候,卡內基為了不上戰場,可是交過3oo美元的哦。

對,這小子其實有黑底兒。嘿嘿嘿……

那么,卡內基要說什么呢?

“我就是想問問陛下,如果陛下拿下了整個帝國的鐵路系統,那么陛下如何來盈利呢?其實,我心里非常的清楚,就算是現在我們所有的鐵路公司聯合,可是,我們依舊沒有信心盈利。”不得不說,卡內基的見識還是很厲害的。

事實上,現在的美利堅鐵路泡沫。重復建設,惡意競爭的問題當然存在了,可是這個東西到底是不是主因呢?

卡內基的心里并不這么認為,他總是覺得,現在的鐵路其實還是有一定的展空間的。

就說在場的這些個人,都是大亨級的人物,都是人精,可他們又有哪一個停下了鐵路的建設嗎?

答案是沒有!

一個越沒有,都看的出來是惡意競爭問題,但是大家都沒有收手。那么這是什么原因?

其實一想救明白,大家對于鐵路未來還是看好的!

說白了,就是大家覺得未來的前景是光明的,是會有錢賺的。

千萬不要小看了這個心態。因為這其實是決定市場行為的關鍵中的關鍵!

就說股市的問題,為啥漲?

因為對未來充滿信心!

為啥跌?

錢途無亮了唄!

這就是個預期,而好的預期就能帶來投資,所以,反過來看,重復建設惡意競爭的背后。其實是對未來的一致看好!

很奇怪吧,但就是這么回事,不然誰傻嗎?

可是現在還有一個大問題,那就是鐵路并沒有得到最充分的運用!

客運是沒什么問題了,好多的人都做鐵路,可是其他的,貨運方面,那就有不少的問題了。八▲一★中■文網ww.81zw.cm

運貨那是當然的,可是這個貨運的問題就是還沒有被完全開,說白了,卡內基這個人對于鐵路的展有其獨到的見解的,即現在的鐵路并非是完全因為惡性競爭,而是因為運力沒有被完全利用的,這個貨運就是其中最關鍵的。

因為大航海時代呀,大家都喜歡走海路,海路便宜呀,更加上,美利堅方面因為巴拿馬運河的打通,所以,根本就不存在什么海運死角,你通過船就可以把貨來回運了。

那么,真實的情況其實是這樣的,海運便宜呀,大量的貨都走海運,那鐵路的成本在這里擺著,貴呀!

不得不說,卡內基這個人還是很厲害的,他看到了問題的關鍵,真正的競爭其實是在跟海路方面的競爭,那么要解決這個問題……

“陛下!我有一個想法。”卡內基看李夢楊還沒怎么說話,于是接著說道:“是不是應該通過一些個立法,比如強制要求海運的運費定價不得過低……”

這個……好吧,此時的卡內基已經變成了一個員,他強烈的希望國家出來干預市場行為!

“……”李夢楊心里感覺好笑啊,因為這個卡內基那真的是大資本家,可是現在卻是一副唯物主義無產者的狀態。

“這一點是不可能的!”李夢楊的回答簡單明了!

當然不能這樣了,李夢楊對市場行為本身就不怎么管,雖然他不是完全放手,可是他絕對不能干涉這樣的市場行為,對市場的干預,主要得從貨幣方面做政策,強制的干預市場,那就是計劃經濟了。

“那陛下要怎么解決呢?”卡內基是實在想不出這個解決之道來。

“先公私合營吧。”李夢楊就是這么一說。

“……”所有的鐵路大亨都無語了。

其實,就這個卡內基,應該來說就是這些個鐵路大亨中的良心角色了。

真的,李夢楊在后世的時候,看過不少卡內基的故事,都說他是天下間獨一無二的良心商人……真的哦,那故事一個個整的叫一個入情入境。

但不過……別忘了之前在南北戰爭的時候,這家伙是個適齡公民,他本來應該上戰場的,可是他交了那3oo美刀。

好吧,這不能說明太多的東西,但李夢楊也知道,這個家伙也絕對不是如后世各種雞湯文寫的那樣什么道德無瑕疵。

那么,李夢楊到底怎么做呢?

他怎么樣才能讓這個賠錢賠到不行的鐵路變成賺錢呢?

李夢楊在開會的最后,還是把卡內基給留了下來……

“陛下!您想跟我說什么呢?是不是您真的有什么辦法來拯救鐵路呢?”卡內基很高興啊,這是特殊對待,一般人哪有這個機會?

“鐵路就是這么回事了,誰也救不活了。”李夢楊直接回了一句。

“haT?”卡內基這表情不用說了,太意外了。

他之前還真的是很興奮,皇帝陛下可能是有什么想說的,特別的叫過來,可是沒想到竟然是這樣。

“鐵路拯救不了,但是我們能有別的辦法。”李夢楊簡單的一說,“之所以叫你留下來,主要是看你還有點兒想法,這么說吧,各個鐵路公司,能能活著的呢,就活著,不能活著的,就直接關停,而至于別的……你們現在的產能有多少是過剩的?”

“產能?過剩?”卡內基一聽就明白了,他是修鐵路的嘛,那就是自己的建設能力有多少是出這個市場需要的,可是這個問題,“不多,不多。”

不好意思回答嘛!

一般人都這樣,而且之前都說了,不行的就關掉,產能多出那么多,這不是要關的非常的狠?

這么說吧,就從生產方的角度,他們是不希望把自己的產生變小的,因為變小了,就等于是自己賺錢少了,他們希望的是市場擴大。

其實,資本主義從一開始出現就是這個樣子,他們在不斷的找市場,越來胃口越大,而李夢楊現在說的這個,完全是反資本主義的思維。

那么……

“不是讓你都關掉!”李夢楊就知道是這樣,于是笑道:“留下好的,能力強的,然后來中國這邊,來這里建設吧!”

“啊?這,這太好了!”卡內基這個高興啊!

是呀,市場不是又多了嗎?

雖然這里面需要很多的成本,但沒關系,至少解決了好多的問題。

要知道,鐵路這個事情不光是鐵路公司的問題,這里面還牽扯到鋼鐵公司,還有機車公司,還有人力的安排……反正是非常非常多的東西,而現在市場又多了一塊,你不管怎么看,這都是一個釋放產能的絕好機會。

但是……

李夢楊就是這個意思嗎?

要知道,這個修建鐵路是需要好多好多的錢的……

“至于美利堅鐵路方面,我們當然不能讓它們生銹了,這樣吧,你牽個頭,回去找那幫人合計一下,反正都已經是不賺錢了,那么我們就大家一起再搞個買賣……”

這是什么買賣?

“陛下請明示!”卡內基完全想不出來。

“這樣,我告訴你啊,你回去招人去做一些個印刷的單據,在上面列出各種各樣的東西來,反正從吃的到穿的在到用的,小到一根牙簽兒,大到汽車,如果有人需要飛機,那也可以……”

“啊?”安德魯.卡內基完全傻了。

“把這樣的單據給鐵路沿線的人民群眾,讓他們填喜歡什么,說白了,就是他們想要買什么,然后確認了,要買了,好,我們就給他們運過去!”

“……”卡內基完全不明所以呀,這是一種什么生意呢?

簡單來說,后世的人,特別是中國人都能明白,這就是……

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美利堅大帝 第五百五十章 鐵路既然就不活,咱就想別的轍

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