第三百一十三章：大戰結束，產業轉型

第一次世界大戰在經歷了四年之后，終于在這次世界級的大流感中結束了。

協約國在大流感期間無法動進攻，而共濟會又急切的想要結束戰爭以圍堵中國，因此動了德國共濟會的力量，開始煽動德國革命。

革命的爆，無外乎是兩種原因。

一種是人民沒有了食物，基本生活情況無法保障。

然而還有第二種，那就是對外戰爭的失敗。

第二種情況往往比第一種更加嚴重，特別是在德國這樣的國家。

如果德國在對外戰爭中節節勝利，那么即使損失再大，革命也不會有生存土壤，而隨著戰爭的失敗，德國不僅為了戰爭而復出了巨大的代價，隨著戰敗的到來，還將付出更大的代價，因此革命頓時有了生存土壤。

加之德國境內有共濟會的網絡存在，德國的很多資本家也掌控了雄厚的實力。

因此革命驟然爆，很快席卷整個德國，11月9日，德國的革命蔓延到了柏林，十一月革命爆，德皇只好宣布退位，并在革命中出逃荷蘭避難。

隨著德皇的退位，軍方采取了旁觀態度，因為軍方也不愿再戰了，因為這是一場沒有勝利希望的戰爭。

繼續動戰爭的結果就是損失更多的力量，從而讓德國更加虛弱。

11月11日，《貢比涅森林停戰協定》簽訂，德國投降。歷時4年零3個月的第一次世界大戰以協約國的勝利告終。

原本第一次世界大戰結束后協約國開始干涉蘇俄內戰的局面沒有出現，協約國抽出手來之后，卻好想把蘇俄內戰遺忘了一般。

隨著德國的投降，同盟國迅瓦解。

老大都倒了，小弟們自然不可能再打了。

因此陸續與協約國簽下了協定，世界大戰的結束，使得中國的軍工業馬上受到了打擊，龐大的軍工業已經無法維持下去了。

沒有客戶，陸軍又用不了那么多的軍火。

不過中國的其他商品出口卻沒有受到太大沖擊，戰爭雖然結束了，但列強的力量依舊沒立即回到世界。

但離列強的力量回到世界的日子已經不遠了。

隨著世界大戰的結束，中國經濟的好日子算是過到頭了，未來要面對的是列強的圍堵了。

為了迎接挑戰，夏鈞連日召開了會議。

就軍工業的轉型問題，夏鈞在會議上說道：“中國的軍工業應該時刻保持運轉，并不斷提高制造技術，因此應該積極向那些落后國家出售軍火，關于落后國家沒有錢的問題，我們可以通過幫助其展原材料出口經濟，以讓這些落后國家在經濟上有初步的展，進而購買中國的軍火。”

軍工業保持運轉是一個非常重要的問題，若是軍工業不運轉，中國的軍工業展就會停滯不前。

只有整個軍工業保持源源不斷的運轉，整個國家的軍事才會不斷強大起來。

如何保持軍工業的運轉問題，夏鈞在會議上指出了具體道路，同時結合民用化生產，可以使軍工業保持一定程度上的運轉。

向世界傳播軍火，這將引起世界各地沖突不斷，不過這不關中國的事。

中國只要賣軍火。

但在一些會威脅到盟國的國家，軍火銷售還是要進行限制的。

“同時在飛機制造業方面積極向民用飛機制造展，爭取在民用飛機制造上取得世界霸主地位，以遏制西方國家的飛機制造業展，盡可能擴大自身飛機制造業規模，縮減歐美國家飛機制造業生存空間……”

夏鈞的每一句話就是原則，各領域的決策者們會根據夏鈞提出的原則來進行運作。

“在汽車制造業上，我們同樣要搶占國際市場，特別是遏制美國的汽車制造公司的展，這為國民提供就業，對外吸取資金，是一項極為重要的領域……”

中國的諸多企業在第一次世界大戰結束之后，馬上進入了轉型階段，特別是飛機制造業。

隨著戰爭的落幕，飛機已經不太好賣了。

不過賣還是能賣一些的，例如把飛機賣給俄國，賣給俄國再多的飛機都沒問題。

因為打蘇聯是中國本意就要打的，那么就算在飛機上貸出天價的款讓俄國買，中國也不算虧本。

中國未來將向盟國，也就是確定了小弟關系的國家大量出售軍火，并且幫助其一定程展經濟。

作為中國的小弟，自然是要給點好處的，這樣才會有更多的國家投靠中國，搖旗吶喊的小弟一多，聲勢就壯了。

飛機轉為民用方面，華東飛機制造公司在戰時已經開始了，在農用機、客機方面已經取得了世界領先地位。

民用飛機主要就是客機制造，哪個國家可以壟斷客機制造，哪個國家在未來遭遇戰爭時，就有持續運作的飛機制造業投入軍工生產。

因此這是一個對中國來說非常重要的領域，夏鈞為此將要不惜動用積分來進行兌換，不過目前中國的客機制造還處于領先地位，可以慢慢來，先讓現有的飛機賣上一陣，爭取最大利潤。

因為此時國際上有名氣的民用飛機，全在中國。

華東飛機制造公司已經開始把重錘ⅲ都舀來向民用飛機改造了，重錘ⅲ雖然算是世界上先進的轟炸機，但一戰過后要等二十年才會有新的大戰，很快就會過時的，還不如用來改造成民用飛機投入市場。

重錘ⅳ就算了，這是一款重裝甲三動機單翼轟炸機，屬于世界最尖端的轟炸機，所以暫時不能投入到民用飛機的改造上去。

隨著第一次世界大戰的結束，各國從戰爭中抽離出來，接下來要考慮的國民就是衣食住行的問題了。

民用飛機還是有很大的市場的，如果占據了這個市場，中國的飛機制造業也就能持續運轉。

在民用飛機上，除了在國內擴大需求，例如在各城市建設機場，開設航班。以及大量使用農用飛機等等，這些都是可以使飛機制造業持續運轉的。

在國際上，則需要進一步擴大中國在飛機制造業上的霸主地位。

美國為什么在二戰能夠造出那么多的飛機，就是因為他們在和平時期占據了大部分的民用飛機市場。

一到戰爭時，這些民用飛機的產能馬上轉為生產軍用飛機，產能一下就爆上去了。

既然第一次世界大戰已經結束，那么接下來中國將舉辦一次航空汽車博覽會，以確定中國在飛機制造業以及汽車制造業上的霸主地位。

中國的汽車制造業展也很迅猛，此時產能已經提高到了每年兩百萬輛汽車的程度，位居世界之。

不過這些汽車大部分都是供應內需，沒有多少汽車能夠出口。

初期的展階段已經過去了，中國的汽車制造業已經形成了一個完整的產業鏈，接下來加大產能就很容易了。

今年汽車制造業的目標是將產能提高到三百萬輛，明年提高到五百萬輛。

這次航空汽車博覽會，是中國主要為飛機及汽車做的一次博覽會，是為了讓中國的飛機及汽車在世界上打響品牌和名氣。

十月的流感，在南洋共和國內造成了毀滅性的打擊，那些南洋猴子們果然如同許垣預料的那般，死了一大片。

整個營地里到處都散著腐臭的味道，讓外面的華人軍警聞了直捂鼻子。

營地里的反抗也出現了，南洋猴子們意圖跑出來，但被軍營用沖鋒槍掃了回去。

當到了十一月，南洋共和警打開營地清理時，現營地內的那樣猴子們死了大半，死亡率高達60。

南洋猴子的人口銳減至九百萬人。

許垣當即以隔離為理由，開始將很多南洋猴子送上了孤島，讓這些猴子去上演孤島求生的生活。

由于南洋共和國成了流感重災區，南洋共和國以保護為由，將各國記者都限制在了其中幾個主要城市中。

這些城市里面只有華人，印尼的土著們全被遷移出去了。

南洋共和國調遣了諸多船只，開始把那些印尼猴子們運到孤島上，孤島上有食物，而且是很多食物。

這讓那些到達孤島的南洋猴子們很高興。

但食物總有吃光的一天，到時候吃什么呢？

也許他們會吃人！

爪哇島上九百萬印尼猴子，被許垣轉移出去了三百萬，整個印尼還留著七百萬。

同時在隔離前，南洋共和國已經帥選出了六十多萬名南洋土著女性，這些

女性土著長得還行，被用來當作傭人來培養了。

剩下六百萬，都是那些體格還不錯的，留下來繼續做工，南洋共和國還有好多工程要修呢！

印尼的土著人口銳減，世界上基本上不清楚。

當世界知道的時候，南洋共和國只要給出一個死于流感之下，就能夠解釋一切了，還可以指責美國把流感傳播到了印尼。

這些都是技術啊！

南洋共和國在一邊處理南洋猴子的時候，也開始進行擴充軍備了。

中華帝國決定在南洋共和國成立‘南洋軍區’，南洋共和國表面上算是獨立國家，但實際華帝國的一個省。

南洋軍區是帝國新增設的兩個軍區之一，另外一個軍區則是果敢軍區。

兩大軍區名義上是個國防軍，當都隸屬中華帝國指揮，兵員也多是從本土調派。

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