第56章 合作的可能

工業之動力帝國 第56章 合作的可能
盛安鐵路始建于1904年，全長256公里由日本野戰提理部投資興建，也是日本侵略者在中國國土上修建的第一條鐵路，建國后因抗美援朝的原因在1955年完成了盛京至本溪段的復線建設，本溪至安東段因施工難度高，經濟需求不大而停工。()隨著國民經濟的發展，客貨運量的逐年上升，鐵道部直到1985年才完成盛安鐵路全線的復線擴建工程，整條盛安鐵路橫貫長白山余脈，是盛京鐵路局下轄最為險峻的路段，鐵路全線橋梁、隧道合計長度達到50余公里，占線路總長的20。

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