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第429章 要致富先修路

更新時間:2010-07-15  作者:巡洋艦
大清拆遷工 第429章 要致富先修路
2401第429章要致富先修路

底塞一聽不對勁兒。感情張云飛叫他來是打聽他今年徘不慨川的,看情況似乎要給詹天估的新計刮撥款。

“陛下!”張寥急忙說道:“工程部的計劃1微臣已經看過了。原則上,微臣是支持的。可是。在全國打造交通網現下并不可行。”

接著說道:“美國打造全國交通網,動用了的億美元,歷時口年才完成,如今美國取得的成就值得我們深思和借鑒。

但是,我們中國跟美國的情況不同,雖然六十億龍幣,數字龐大,但是分攤到六億國民身上。每年的壓力并不大。問題是,我們打造了如此龐大的交通網,消費者是誰?美國是工業強國,自然分攤到企業,是盈利的。可是,國朝呢?本土的工業都集中東北,剩下的在呂宋、夏威夷。放眼整個國朝本土地區,即使建好了鐵路,那也是閑置虧本。

張寒說的對,中國的國情跟美國不一樣,美國是工業國家。鐵路可以發揮它應有的作用。

可是中國不同,兩千年的傳統農業國,工業少的可憐,而且都集中在河道和沿海,由海路運輸顯然比鐵路劃算。

同時,一旦建成龐大鐵路網,先不說能不能收回本錢,每年的維護費用也是非常龐大的。

財政不是拿來隨便花的,取之于民,要用之于民才能形成良性經濟循環,才會強大起來。一旦資金都被消耗在了虧本的東西上,那么國家的經濟就會倒退,甚至被拖垮。

這個道理在今天十分的普遍了,可是在當時,張寥的話卻是讓張云飛感覺到了古代人的厲害之處,都不是省油的燈。

如果小瞧他們的力量小那你就大錯特錯了。

“要致富,先修路”。

張寒:

詹天佑:

張云飛順口一說,結果忘記了時代的不同,于是燦燦的笑笑說道:“我的意思是修鐵路是利國利民的!鐵路暢通,商業才能暢通嗎?商業暢通了,連帶著工業等其他行業就暢通了!”

詹天估急忙說道:“陛下言語精辟,我的美國老師就是這么跟我講的!”

張寥說道:“可是,建造這么龐大的交通網,會讓國民經濟陷入停滯狀態的

接著說道:“當年韓國為了拖住秦國東征的步伐,派人游說秦王修建大鄭渠。結果秦國修建大鄭渠,十年內沒有力量東征。雖然大鄭渠讓十年后的秦國國力爆漲小但是在當時看來,早十年統一七國。得到的遠比大鄭渠得到的多得多!”

最后張寥嘆道:“我知道建設鐵路網的好處,但是,眼下帝國正值多事之秋,一切都應該為戰爭的最后勝利服務。如果把資金都投放到了這上面,帝國哪里還有能力為戰爭買單?難道等沒錢打仗時,再對百姓增加賦稅嗎?”

張云飛點小點頭,說道:“張寥說的對,打造全國交通網是好計刮,但是眼下還不是時候。不過,我們可以慢慢來嗎?在不影響大局的情況下。我們適當的打造交通網計劃

接著張云飛說道:“要么干脆這樣!中國的地主老財那么多,我們又要贖買土地,與其讓他們繼續封建下去,不如讓他們將錢投入工業部,在鐵股。帝國給他們足夠的好處,讓他們轉變經營理

張寥眼睛一亮,驚嘆的說道:“陛下英明,如此一來,不但解決了打造全國鐵路網姿金的問題。還將計劃署準備把國民的封建經濟轉變成為資本主義經濟。都一并解決了。”

張云飛笑笑,心中有些不好意思,突然間的靈光一閃就想到了后世國家缺錢時的慣用招數。果然屢試不爽。

詹天佑腦子靈活,但是對于張云飛和張寥的對話完全插不上嘴,此刻聽到有辦法解決問題了,頓時高興的不得了。

詹天佑的全國鐵路網計劃是非常龐大的,有感于美國鐵局,詹天佑的計劃先打造貫通中國本土東西和南北鐵路。

在東西鐵路上,詹天結計劃打造從西藏、新疆地區至華中、華東地區的主要鐵路干線,連帶著甘陜、四川、山西跟其交匯鐵路網。

南北鐵路最重要,東北已經建成了鐵路網,只要從京畿地區打造貫通中國腹地,直達廣東、廣西出海口的鐵路干線就可以了。

不過構建南北鐵路,最重要的卻是如何跨長江和黃河,以及南方龐大的河流湖泊網。為此,張云飛的建議就是打造黃河大橋和長江大橋,徹底解決自古天塹長江黃河非船舶不可逾越的神話。

中國的閑散資金是非常龐大的。因為封建地主階級壘斷著整個中國四分之三的財富,這些封建勢力把持著財富,但是卻不拿出來流通,才導致清末國家越來越弱。

如今,帝秦政府的各項通令小全部圍繞著打造資本主義工業強國為中心的戰略,首先就是要解放生存力和生產資料。

這就必然會跟封建守舊勢力產生沖突,好在帝秦政府暫時不缺錢,不再武力去解決他們。但是,他們如果持續的把持著財富不釋放出來,對國家經濟的影響是非常大的。

因此,帝秦政府以和平愣”式。將封律階級的十地買出來。平均分配給老百叭。老百姓們有了土地,豐衣足食,對于卑秦政府自然是擁護的,解決了社會安定問題。

原本內閣提交的議案是仿造英國的圈地運動,在中國實行強硬式的資本主義經濟模式。但是。由于過于血腥和殘酷,張云飛并不認為其附和中國經濟模式,因此否決了。

從張云飛后世的知識來看,實行什么經濟模式并不重要,關鍵是可以讓國民富足,國家富強即可。

無疑,溫和的引導國民才是附和當前帝秦政府核心利益的。

要知道,中國自明朝末年便萌發了資本主義經濟,到清末三十年的洋務運動,民間已經開始轉向資本主義經濟了。

之所以沒有做大做強。是因為清政府的封建管束而已。如今帝秦政府在經濟政策上和國家法律方針上,可謂前所未有的開放,對民間下放的政策自由度非常大。

因此,阻礙經濟發展的封建制度已經打破。現在唯一要做的就是如何去引導國民,如何讓封建地主階級轉變成資本家。

而詹天佑提交的全國交通網的建設計劃,無疑給了帝秦政府新的啟發,用高額的利益回報,去吸引封建地主成為可行性方針。

當地主看到經營商業要遠比種地收租子賺錢時,他們能不心動嗎?

原本清末商業停滯。主要原因是清朝的貨幣體系嚴重的不穩定,使得商業交易風險極大,搞不好就因為貨幣抖動而賠錢。

因此,三十年的洋務運動,僅僅是在思想上對國民開放了,在經濟上,最后的失敗,證明了金融體系的不穩定是罪魁禍首。

可是,如今情況不同了。帝秦政府金匯兌本位制改革完成,龍幣與英飲、美元綁定,幣值前所未有的穩定。

東北幾年來的經濟繁榮,全國老百姓都認可了龍幣的購買力,這些都是商業從新崛起的最強保證。

而帝秦政薦借著打造全國交通網的機會,吸引全國封建地主階級入股,不但解決了龐大的財政壓力,同時也吸引了國內的閑散資金,于國于民都是非常有利的。

對于帝秦政府來說,對于帝秦中央銀行來說,哪怕來自歐洲第六帝國的羅斯柴爾德家族的威脅,都沒有中國地主階級手中握著的能量大。

因為他們手中握著占中國凹總量的四分之三財富,一旦全部釋放出來,就像一顆炸彈扔進水中爆炸一樣,會引起金融風暴。

但是,張云飛還是準備將他們釋放出來,難道張云飛不怕引起通貨膨脹嗎?

通貨膨脹當然害怕。可是不要忘記,在一戰前的固定式金本位制時代中,硬通貨的膨脹不是一個國家來承擔,而是所有和其掛鉤的貨幣共同來承擔。

顯然,龍幣跟美元和英鎊掛鉤,在三國的國際黃金收支平衡中,中國的這個通貨膨脹將會平均分攤給英國和美國。

這樣一來,中國本土承擔的風險要小了一大半,因為對于英國和美國這種超級經濟強國來說。元,關痛癢。

而中國剩下的膨脹系數,則因為打造鐵路基礎設施。而消耗掉,因此張云飛才敢如此來吸引國內閑散資金。

戰前,英國主導的金本位制世界,本身的目的便是抑制通貨膨脹和通貨緊縮。就像小病及時治療那樣,才不會得大病。

這種經濟體制在一戰前是利大于弊的,也造就了一戰前世界沒有毀滅性的全殊經濟危機爆發。而張云飛正是鉆了這種體制的空子,將風險轉嫁給英國和美國共同承擔。

當然,張云飛知道這種綁定目前來看是有利的,但是當經濟高速發展之后,國際流通的資金越來越多時,這種體制便會反過來制約經濟發。

當然,這種體制的崩潰是因為一戰時,各國停止黃金兌換,并大量印制紙幣才導致的。

眼下,率秦政府要做的就是趁著難得的免費保險機會。盡快調整中國經濟模式。

在詹天佑的報告中。還有就是打造中國水利水電工程。目前的中國本土,因為清政府對河道的疏忽,使得全國各地的河道頻繁發生水災旱災。

因此,內閣總理唐紹儀在工作報告中多次提及必須加快整頓全國各大河流水災水患問題。

而詹天佑正是基于這個問題,提請張云飛建造水電站來代替建造水。

水壩是解決河道問題的一個可行方案,因為水壩可以在大旱季節為農田灌溉,而在洪滿發生時,起到泄洪分流的作用。

內閣總理唐紹儀已經批準了興修水利工程的議案,并由財政部直接下撥專款。

詹天估的計劃小上認為。與其只建造水壩來防洪抗旱,實用性太低,建議將水壩改為水電站。

眾所周知小水電站不但可以起到水壩的作用,同時還能發電。這種清潔能源,可以直接為煤炭匠乏地區提供能源,解決中國媒炭分布不均,不利于工業發展的問題。

對此,張云飛自然同意。

特斯拉曾經為美國建造水電站,而且非常的成功。國家工程總署完全可以提供水電站的柑出設備,而作戰實驗室邁可以給出合理搭建發動機的相英虱叭。

目前,世界上的水電站有很多的類型。

中國的水紋情況復雜。大致主要有蓄水壩型水電,就是使用一條河流上的中型或大型水壩蓄水。水可以被釋放以滿足不斷變化的電力需求,或者保持一個恒定的水位。

還又就是徑流型水電,它利用河流的自然落差,它需要一點點或者根本不需要蓄水。

再就是導流型電站,可以設計為使用大流量低水頭或者小流量高水頭。

還有微型水電。裝機容量為1餓…或者更少,微型水電站可以利用低水頭或者高水頭。

最后就是導流型水電,將河流的一部分引入一條溝渠或水渠。

張云飛很想來個三峽工程,不過也僅僅是在心中意淫一下而已。

目前的中國,還沒有技術能力建造那么龐大的工程。即使能夠建造,張云飛也不會批準。因為,一旦建成三峽工程,帶來的利益雖然可觀。可是帶來的威脅同樣恐懼,甚至比原子彈還要危險。

這個時代可是沒有防空導彈,一旦遭到襲擊,后果比黃河決堤還嚴重幾十倍,整個南方將會被淹沒。

因此,出于軍事考量,張云飛要求暫時不要在長江主干道上建造水電站。

帝秦政府是最大的水電生產商。非常秦政府的水電項目必須遵守帝秦政府法律和各省政府的有關規定,在獲得帝秦政府能源監管委員會頒發的許可證后方可運營。

水電項目雖然利潤龐大,但是由于中國目前并沒有多少使用電力的終端設備,因此帝秦政府才會放寬水電站招商政策。

否件沒有足夠的利益驅使。哪里還有商人愿意投資和入股呢?

當然,按照東北工業基地中的水電站建設規劃”外國商人也允許參與競標,不過外國資金直接開發的水電站項目,必須要有當地駐軍的許可證。全部設計要向軍方和當地政府備案,并且在水部,必須要有一半以上的中國人作為員工。

之所以這樣要求。主要還走出于國家安全的考量,畢竟這種能源資料關系到國家核心利益。

至于在長江黃河上架設大橋,張云飛再次津津樂道的給詹天估指點了一二,主要是因為張云飛知道后世的中國在南京和武漢建成了長江大橋,這至少證明了方案的可行性。

而詹天估則是本能的認為張云飛個人意志希望在這兩個地方建造大橋,因此,既然皇帝發話了,他自然要照辦。

“卷成啊!”張云飛看著有些禿頂的詹天佑,語重心長的說道:“雖然我是以軍人起家。有點兒武夫當國的味道。可是,我深知國家的強大不單單要靠強橫的軍力,更重要的就是國家的經濟建設

接著張云飛望向窗外,繼續說道:“而經濟建設的重中之重,就是工業的建設。我們原地踏步了兩百年,而西方國家卻借著這兩百年的時間,大力發展工業。才有今天的強橫實力。你是帝國的工業大臣,未來帝國能否追趕上列強。就要靠你們工業部了。”

轉身接著說道:“我可以告訴你,十年之后,現有的工業模式將會被淘汰,正如你預測的那樣,很快第二次工業革命將興起,而具正是以電力為主導。”

“陛下!”詹天佑有些迷惑了,問道:“您何以知道的?”

張云飛看了一眼旁邊的財政大臣張塞,對詹天結笑笑說道:“都說皇帝是萬歲,是神的代言人,這話不過是奉承和夸張而已。可是,事實上,如今我在國民中的形象是什么?”

“自然是敬若神明!”詹天佑潛意識里回答道:“如果在西方的話,您就是救世主的形象!”

“神靈的話未必是正確的!但我的話一定是正確的!”張云飛笑笑說道:“你可以說我、獨裁!”

“微再不敢”。詹天佑急忙回答道。

“但你心中一定不服。在你眼里,當一個皇帝獨斷專行時,就意味著國家將會被拖入深淵。”

詹天佑沒有回答。

張云飛說道:“不過,我不在意,時間可以證明一切!”

“至少我也認為電力將會有空前的發展”。詹天佑突然笑笑說道:“雖然沒有您看的長遠。但是,我相信您的話是正確的!”

有這句話就夠了!

張云飛轉身,看著詹天結,點點頭,右享用力的在他的肩膀上拍了幾下。

“我就是要給你壓力!第一次工業革命我們落后了,受到了很多的恥辱,但是我希望第二次工業革命,我們要走在最前面!雖然現在談這個有些困難,或者說為時過早1但是我希望你能提早作出計劃。小

接著說道:“沒有做不到的,只有想不到的!”

詹天佑感受到了張云飛的意志,那種君臨天下的意志,那種無堅不摧的意志,更是那種讓他無法拒絕的意志。

忍不住張口說道:“雖刀山火海,吾往矣!”大清拆遷工 第429章 要致富先修路

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